Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Infrastruktur ved Adamstuen i Sognsveien

Infrastruktur ved Adamstuen i Sognsveien

JPG

Beskrivelse:0368 Legging av nytt spor i Sognsveien ved Adamstuen 27.07.2011.
År: 2011
Kode: SPV-08557
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Infrastruktur, Adamstuen, Sognsveien
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: asfalt, by, betong, konstruksjon, infrastruktur, vedlikehold, parkert bil, kraftledning, offentlig transport, jernbane, renovering, vei, fortau, port, byttepunkt, trafikkskilt, trikkebane, tre, urban, nyttestolpe
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Infrastruktur ved Adamstuen i Sognsveien
SPV-08557
0368 Legging av nytt spor i Sognsveien ved Adamstuen 27.07.2011.
Johnny Vaaga
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Forskningsparken

Forskningsparken

JPG

Beskrivelse:0329 DSC¬¬_0806 Et foto jeg tok ved Forskningsparken 11.07.2011 i forbindelse med stengt spor grunnet utskifting av sporveksel 9 I Welhavens gate. Beskrevet på Rødt oppslag SS 07/11 korrigert.
År: 2011
Kode: SPV-08506
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Forskningsparken, stengt spor, welhavens gate
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: konstruksjon, rusk, gravemaskin, infrastruktur, vedlikehold, stolpe, jernbane, renovering, veiarbeid, sikkerhetsbarriere, port, trikkebane, trekantet, lastebil, urban
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Forskningsparken
SPV-08506
0329 DSC¬¬_0806 Et foto jeg tok ved Forskningsparken 11.07.2011 i forbindelse med stengt spor grunnet utskifting av sporveksel 9 I Welhavens gate. Beskrevet på Rødt oppslag SS 07/11 korrigert.
Johnny Vaaga
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

54 og 641 i Harald Hårfagres gate

54 og 641 i Harald Hårfagres gate

TIF
JPG

Beskrivelse:0289 OS tilhengervogn 641 og OS motorvogn 54 i Harald Hårfagres gate Vogntoget skal antakelig gå som ekstravogner fra Majorstuen. Vogn 54 (ex. KES 326, bygget opp med deler av UEG 25 fra 1899, og levert fra verkstedet på Majorstuen 25.04.1919 for bruk på Lilleakerbanen). Vogn 54 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp som siste gamle vogn på Vålerenga 09.12.1969. Det er bevart en vogn fra denne serien på 10 vogner; OS 50, ex. 322 som i dag står i Sporveismuseet. KES Vogn 641 (ex. KSS 280
År: 2010
Kode: SPV-08459
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: 1951, juli
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, brostein, bølgetak, depot, flagg, historisk, industriell, infrastruktur, vedlikehold, nordisk, luftledning, offentlig transport, jernbane, gatebil, trikk, transportere, urban, årgang, verksted
AI-tekster: ROGNER, PHIL PS, 641, 54, 641, ROGNER, PHIL, PS, 641, 54, 641
Filtyper: Original (2331 x 1432), JPG (2331 x 1432), Medium(JPG) (1920 x 1180), Liten(JPG) (1080 x 663)

54 og 641 i Harald Hårfagres gate
SPV-08459
0289 OS tilhengervogn 641 og OS motorvogn 54 i Harald Hårfagres gate Vogntoget skal antakelig gå som ekstravogner fra Majorstuen. Vogn 54 (ex. KES 326, bygget opp med deler av UEG 25 fra 1899, og levert fra verkstedet på Majorstuen 25.04.1919 for bruk på Lilleakerbanen). Vogn 54 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp som siste gamle vogn på Vålerenga 09.12.1969. Det er bevart en vogn fra denne serien på 10 vogner; OS 50, ex. 322 som i dag står i Sporveismuseet. KES Vogn 641 (ex. KSS 280
Roy Budmiger
Original (2331 x 1432)
JPG (2331 x 1432)
Medium(JPG) (1920 x 1180)
Liten(JPG) (1080 x 663)

159 leveres på Strømmen verksted

159 leveres på Strømmen verksted

JPG

Beskrivelse:0544 159 Strømmen 1937 Levering av prototype gullfisk nr. 159 (type B2). Vogn 159 ble satt i drift 05.05.1937 og tatt ut av trafikk 1991 og hugget opp 20.09.1994.
År: 2008
Kode: SPV-08702
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Gullfisk, 1937, 159, prototyp
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: svart-hvitt, konstruksjon, garasje, industriell, maskineri, vedlikehold, jernbane, reparasjon, snø, trikk, transportere, årgang, vinter, arbeider, verksted
AI-tekster: KJELSASBANEN, 159, KJELSASBANEN, 159
Filtyper: Original (900 x 567)

159 leveres på Strømmen verksted
SPV-08702
0544 159 Strømmen 1937 Levering av prototype gullfisk nr. 159 (type B2). Vogn 159 ble satt i drift 05.05.1937 og tatt ut av trafikk 1991 og hugget opp 20.09.1994.
Johnny Vaaga
Original (900 x 567)

Korntrikken under slep på Adamstuen

Korntrikken under slep på Adamstuen

JPG

Beskrivelse:0207 Korntrikk 354 på slep mot vending på Adamstuen for transport til Vålerenga.
År: 2004
Kode: SPV-08415
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Korntrikk, Adamstuen, slep, vending
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, bygning, by, brostein, europeisk, vedlikehold, port, gatebil, bane, trikk, transportere, urban, kjøretøy, årgang, gul
AI-tekster: Parfymeri, PARFYMERI, 354, Parfymeri, PARFYMERI, 354
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

Korntrikken under slep på Adamstuen
SPV-08415
0207 Korntrikk 354 på slep mot vending på Adamstuen for transport til Vålerenga.
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

1063 Vogn 66

1063 Vogn 66

TIF
JPG

Beskrivelse:KSS Korntrikk nr. 66 ex. KKS 218 Schuckert 1899 ombygget for korntransport mellom Vippetangen og Bjølsen valsemølle. Korntransporten startet 27.11.1918. KSS bygge om 2 KKS vogner til og Oslo sporveier nok en i 1925 slik at det totale antallet korn-motorvogner ble 4, på understellene til de 3 vognene KSS kjøpte fra HKB i 1918 bygde man 3 korn-tilhengere: Etter at de 2 nye vognene kom i 1932 ble de opprinnelige kornvognene etter hvert hugget opp. Korntrafikken opphørte 15.02.1967 da linjestreknin
Kode: SPV-09211
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, korntrikk, Bjølsen, valsemølle, KKS
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, murbygning, depot, historisk, industriell, infrastruktur, vedlikehold, jernbane, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 66, 66
Filtyper: Original (5556 x 3932), JPG (5556 x 3932), Medium(JPG) (1920 x 1359), Liten(JPG) (1080 x 764)

1063 Vogn 66
SPV-09211
KSS Korntrikk nr. 66 ex. KKS 218 Schuckert 1899 ombygget for korntransport mellom Vippetangen og Bjølsen valsemølle. Korntransporten startet 27.11.1918. KSS bygge om 2 KKS vogner til og Oslo sporveier nok en i 1925 slik at det totale antallet korn-motorvogner ble 4, på understellene til de 3 vognene KSS kjøpte fra HKB i 1918 bygde man 3 korn-tilhengere: Etter at de 2 nye vognene kom i 1932 ble de opprinnelige kornvognene etter hvert hugget opp. Korntrafikken opphørte 15.02.1967 da linjestreknin
Johnny Vaaga
Original (5556 x 3932)
JPG (5556 x 3932)
Medium(JPG) (1920 x 1359)
Liten(JPG) (1080 x 764)

Arbeidsvogn på Drammensveien

Arbeidsvogn på Drammensveien

JPG

Beskrivelse:0585 A- 70036_Ub_010_637 Arbeidsvogn 302. Vogn bygget ved gjenbruk av understell til SS-vogn 47 i 1949 vogn 302 som d hadde nytt nummer 397 ble utrangert i 1994.
Kode: SPV-08357
Søkeord: Arbeidsvogn, Drammensveien, utrangert1994, bygget 1949
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: arkitektur, bygning, bil, europeisk, historisk, vedlikehold, parkert, jernbane, bolig, skygge, vår, port, solrik, trikk, transportere, tre, urbane, verktøy, årgang, gul
Filtyper: Original (695 x 445)

Arbeidsvogn på Drammensveien
SPV-08357
0585 A- 70036_Ub_010_637 Arbeidsvogn 302. Vogn bygget ved gjenbruk av understell til SS-vogn 47 i 1949 vogn 302 som d hadde nytt nummer 397 ble utrangert i 1994.
Original (695 x 445)

Arbeidsvogn 397

Arbeidsvogn 397

TIF
JPG

Beskrivelse:0992 Foto fra sporsammenløpet ved Lysakerelva. Arbeidsvogn 397, ex. 34, ex. Østensjøbanen nr.7. Skadet i en kollisjon 1982, overtatt av LTF og står nå på Vinterbro.
Kode: SPV-09146
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 397, arbeidsvogn, sporsammenløp, Lysakerelven
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: svart-hvitt, by, kurve, elektrisk, historisk, infrastruktur, landskap, vedlikehold, kraftledning, offentlig transport, jernbane, snø, spor, transportere, tre, trikk, urban, årgang, vinter, arbeider
AI-tekster: 397, 397
Filtyper: Original (1671 x 1019), JPG (1671 x 1019), Liten(JPG) (1080 x 659)

Arbeidsvogn 397
SPV-09146
0992 Foto fra sporsammenløpet ved Lysakerelva. Arbeidsvogn 397, ex. 34, ex. Østensjøbanen nr.7. Skadet i en kollisjon 1982, overtatt av LTF og står nå på Vinterbro.
Johnny Vaaga
Original (1671 x 1019)
JPG (1671 x 1019)
Liten(JPG) (1080 x 659)

Skinnevedlikehold og vogn 504

Skinnevedlikehold og vogn 504

TIF
JPG

Beskrivelse:0647 Vi er på Sagene mellom de to vognhallene. Året er antakelig 1920. En arbeidstralle som kan rette opp nedsunket skinnegang / skinneskjøt fremvises. Den velkledde mannen som bivåner det hele er ikke kjent, men det kan være direktør Barth, men også en annen med administrativ stilling. Arbeidstrallen ser ut til å ha oppstått ved gjenbruk av ramme som hestesporvognene fikk fra 1900 til 1904 ved ombygging. Hjulgangene ser ut til å komme fra en utrangert hestesporvogn. Vogn 504 i bakgrunnen er de
Kode: SPV-09043
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Sagene, vedlikehold, vognhall, SS, KSS
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, murbygning, utstyr, historisk, industriell, maskineri, vedlikehold, jernbane, reparasjon, transportere, tralle, uniform, urban, årgang, arbeider
AI-tekster: RING, i, 504, RING, i, ISS, 504
Filtyper: Original (4026 x 2920), JPG (4026 x 2920), Medium(JPG) (1920 x 1393), Liten(JPG) (1080 x 783)

Skinnevedlikehold og vogn 504
SPV-09043
0647 Vi er på Sagene mellom de to vognhallene. Året er antakelig 1920. En arbeidstralle som kan rette opp nedsunket skinnegang / skinneskjøt fremvises. Den velkledde mannen som bivåner det hele er ikke kjent, men det kan være direktør Barth, men også en annen med administrativ stilling. Arbeidstrallen ser ut til å ha oppstått ved gjenbruk av ramme som hestesporvognene fikk fra 1900 til 1904 ved ombygging. Hjulgangene ser ut til å komme fra en utrangert hestesporvogn. Vogn 504 i bakgrunnen er de
Johnny Vaaga
Original (4026 x 2920)
JPG (4026 x 2920)
Medium(JPG) (1920 x 1393)
Liten(JPG) (1080 x 783)

Vogn 32 sporarbeid

Vogn 32 sporarbeid

TIF
JPG

Beskrivelse:0875 Foto tatt utenfor nedre vognhall på Sagene. Baneavdelingen flyttet til Sagene i 1919. KSS UEG 32, levert fra Falkenried i 1899 ifølge lister ble 32 arbeidsvogn 13.10.1923, men på fotoet har den fortsatt de store aluminiumstallene som ble satt på fra 1910 (Sommervognene fra Skabo var først ute). Dersom vognen var blitt arbeidsvogn ville den ha den nye oppmalingen fra 1916 og Akershussiluetten. Mulig at vognen var blitt arbeidsvogn rundt 1917/1918. Vogn 32 er i dag restaurert til antatt 1899
Kode: SPV-09040
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 32, Sagene, nedre vognhall,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, brostein, konduktør, historisk, industriell, lokomotiv, vedlikehold, jernbane, reparasjon, spor, transportere, trikk, urban, årgang, arbeider
AI-tekster: 3, 3
Filtyper: Original (4399 x 2954), JPG (4399 x 2954), Medium(JPG) (1920 x 1289), Liten(JPG) (1080 x 725)

Vogn 32 sporarbeid
SPV-09040
0875 Foto tatt utenfor nedre vognhall på Sagene. Baneavdelingen flyttet til Sagene i 1919. KSS UEG 32, levert fra Falkenried i 1899 ifølge lister ble 32 arbeidsvogn 13.10.1923, men på fotoet har den fortsatt de store aluminiumstallene som ble satt på fra 1910 (Sommervognene fra Skabo var først ute). Dersom vognen var blitt arbeidsvogn ville den ha den nye oppmalingen fra 1916 og Akershussiluetten. Mulig at vognen var blitt arbeidsvogn rundt 1917/1918. Vogn 32 er i dag restaurert til antatt 1899
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4399 x 2954)
JPG (4399 x 2954)
Medium(JPG) (1920 x 1289)
Liten(JPG) (1080 x 725)

Vogn 538 eksteriør vognhall verkstedspor

Vogn 538 eksteriør vognhall verkstedspor

TIF
JPG

Beskrivelse:0871 KSS vogn 538 (OS 154) den siste bygde/ leverte Hawa – vogn, i drift 15.06.1922, ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga 02.05.1967. Foto foran Hawa-fabrikken i Hannover, Linden.
Kode: SPV-09036
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 538, 1922, Hawa, KSS, Kristiania Sporveisselskab
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, murstein, bygning, kabel, depot, historisk, industriell, vedlikehold, nummer, offentlig transport, jernbane, reparasjon, trikk, spor, trikk, trikk, urban, årgang, hjul, vindu
AI-tekster: 21, 538, 538, 972, 21, 538, 538, 972
Filtyper: Original (4424 x 3022), JPG (4424 x 3022), Medium(JPG) (1920 x 1312), Liten(JPG) (1080 x 738)

Vogn 538 eksteriør vognhall verkstedspor
SPV-09036
0871 KSS vogn 538 (OS 154) den siste bygde/ leverte Hawa – vogn, i drift 15.06.1922, ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga 02.05.1967. Foto foran Hawa-fabrikken i Hannover, Linden.
Johnny Vaaga
Original (4424 x 3022)
JPG (4424 x 3022)
Medium(JPG) (1920 x 1312)
Liten(JPG) (1080 x 738)

Vogn 522 Akershussiluetten

Vogn 522 Akershussiluetten

TIF
JPG

Beskrivelse:0870 KSS vogn 522 (OS 138) den første Hawa-vognen. Her på fabrikken i Hannover, Linden. Vognen kom i drift 25.10.1921, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 12.10.1967. Bemerk at vognen har pantograf. Alle Hawa og Brill vogner fikk den erstattet med bøyle rundt 1930, for så på ny få pantograf i 1953/1954.
Kode: SPV-09033
Søkeord: Hawa, 521, Akershussiluetten
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: depot, elektrisk, historisk, industriell, infrastruktur, vedlikehold, monokrom, offentlig transport, jernbane, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, verksted
AI-tekster: 522, 522, 522, 522
Filtyper: Original (4077 x 2870), JPG (4077 x 2870), Medium(JPG) (1920 x 1352), Liten(JPG) (1080 x 760)

Vogn 522 Akershussiluetten
SPV-09033
0870 KSS vogn 522 (OS 138) den første Hawa-vognen. Her på fabrikken i Hannover, Linden. Vognen kom i drift 25.10.1921, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 12.10.1967. Bemerk at vognen har pantograf. Alle Hawa og Brill vogner fikk den erstattet med bøyle rundt 1930, for så på ny få pantograf i 1953/1954.
Original (4077 x 2870)
JPG (4077 x 2870)
Medium(JPG) (1920 x 1352)
Liten(JPG) (1080 x 760)

Boggiløft vogn 527

Boggiløft vogn 527

TIF
JPG

Beskrivelse:0869 KSS 527 (OS 143) til «behandling» på verkstedet i Homansby. Mulig vi ser at motor-skifte, men det er åpenbart at det er en mer omfattende skade. Dårlig isolasjon i motorene forfulgte Hawa- vognene til siste slutt, selv om det ble gjort endringer/ forbedringer. Vogn 143 (KSS 527) ble satt i drift 20.04.1923 og ble tatt ut av trafikk 29.10.1967, hugget opp på Vålerenga02.01.1969.
Kode: SPV-09031
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, 527, Homansby, verksted, motorskift, verksted
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929, 1930 - 1939
AI-tagger: svart-hvitt, depot, ingeniørfag, historisk, industriell, maskiner, vedlikehold, mekaniker, reparasjon, transportere, tralle, urban, årgang, arbeider, verksted
AI-tekster: DROPS, 27, 527, DROPS, 27, 527
Filtyper: Original (4458 x 2946), JPG (4458 x 2946), Medium(JPG) (1920 x 1269), Liten(JPG) (1080 x 714)

Boggiløft vogn 527
SPV-09031
0869 KSS 527 (OS 143) til «behandling» på verkstedet i Homansby. Mulig vi ser at motor-skifte, men det er åpenbart at det er en mer omfattende skade. Dårlig isolasjon i motorene forfulgte Hawa- vognene til siste slutt, selv om det ble gjort endringer/ forbedringer. Vogn 143 (KSS 527) ble satt i drift 20.04.1923 og ble tatt ut av trafikk 29.10.1967, hugget opp på Vålerenga02.01.1969.
Johnny Vaaga
Original (4458 x 2946)
JPG (4458 x 2946)
Medium(JPG) (1920 x 1269)
Liten(JPG) (1080 x 714)

Bygging av vogn i Homansby vognhall

Bygging av vogn i Homansby vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0867 Vi er på verkstedet på Homansbyen en gang mellom 1921 og 1923. En «Kommunal -ombygget» står snart for ferdigstillelse. Den har oppstått ved å dele en av vognkassene på en kommunal motorvogn og skjøte inn en meter slik at lengden av kupeen økes fra 5,2m til 6,2m. Så er det bygget et nytt understell av «Hawa»-typen og nytt elektrisk anlegg. Bemerk på fotoet at den midterste stenderen har en lysere farge enn de to på hver side; den er ny! 17 vogkasser ble bygget med utgangspunkt i en tidligere
Kode: SPV-09029
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Homansby, 1923, Hawa, Kommunal, SS, UEG
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, konstruksjon, depot, industriell, interiør, maskiner, vedlikehold, jernbane, reparasjon, trikk, transportere, tralle, kjøretøy, årgang, verksted
AI-tekster: 7, 7
Filtyper: Original (4407 x 2971), JPG (4407 x 2971), Medium(JPG) (1920 x 1294), Liten(JPG) (1080 x 728)

Bygging av vogn i Homansby vognhall
SPV-09029
0867 Vi er på verkstedet på Homansbyen en gang mellom 1921 og 1923. En «Kommunal -ombygget» står snart for ferdigstillelse. Den har oppstått ved å dele en av vognkassene på en kommunal motorvogn og skjøte inn en meter slik at lengden av kupeen økes fra 5,2m til 6,2m. Så er det bygget et nytt understell av «Hawa»-typen og nytt elektrisk anlegg. Bemerk på fotoet at den midterste stenderen har en lysere farge enn de to på hver side; den er ny! 17 vogkasser ble bygget med utgangspunkt i en tidligere
Johnny Vaaga
Original (4407 x 2971)
JPG (4407 x 2971)
Medium(JPG) (1920 x 1294)
Liten(JPG) (1080 x 728)

Gullfisk under bygging 16

Gullfisk under bygging 16

TIF
JPG

Beskrivelse:0787 Ferdigstilt boggi Boggi til E-vogn. Bemerk trommel for hånd-brekk. B-vognene hadde ordinære bremse-klosser som virket på hjulgangene.
Kode: SPV-08888
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Gullfisk, bygging, E-vogn, Skabo, boggiramme
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: svart-hvitt, komponent, sylinder, demontert, motor, ingeniørarbeid, industriell, lokomotiv, maskineri, vedlikehold, mekanisk, metall, motor, jernbane, reparasjon, tog, transportere, årgang, hjul, verksted
Filtyper: Original (4136 x 2937), JPG (4136 x 2937), Medium(JPG) (1920 x 1363), Liten(JPG) (1080 x 767)

Gullfisk under bygging 16
SPV-08888
0787 Ferdigstilt boggi Boggi til E-vogn. Bemerk trommel for hånd-brekk. B-vognene hadde ordinære bremse-klosser som virket på hjulgangene.
Arne Lannerstedt
Original (4136 x 2937)
JPG (4136 x 2937)
Medium(JPG) (1920 x 1363)
Liten(JPG) (1080 x 767)

HKB under restaurering bilde II

HKB under restaurering bilde II

TIF
JPG

Beskrivelse:768 Vogn 3 etter at Per Lyngs” Norsk Sporveis-klubb» fikk tak i vognen midt på 1960-tallet og påbegynte en slags restaurering. Vogn 3 levert fra MAN 1898 ombygget 24.08.1923 ut av tjeneste 1963. Vognen ble sendt til USA som museumsvogn i 1970, og er der kjørbar!
Kode: SPV-08870
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: HKB, Holmenkolbanen, HKB, Vogn 3, Restaurering
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt, historisk, industriell, vedlikehold, offentlig transport, restaurering, trikk, årgang, trevogn, verksted
Filtyper: Original (3383 x 2215), JPG (3383 x 2215), Medium(JPG) (1920 x 1257), Liten(JPG) (1080 x 707)

HKB under restaurering bilde II
SPV-08870
768 Vogn 3 etter at Per Lyngs” Norsk Sporveis-klubb» fikk tak i vognen midt på 1960-tallet og påbegynte en slags restaurering. Vogn 3 levert fra MAN 1898 ombygget 24.08.1923 ut av tjeneste 1963. Vognen ble sendt til USA som museumsvogn i 1970, og er der kjørbar!
Arne Lannerstedt
Original (3383 x 2215)
JPG (3383 x 2215)
Medium(JPG) (1920 x 1257)
Liten(JPG) (1080 x 707)

Majorstuen vognhall

Majorstuen vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0657 Foto fra Majorstuen vognhall, bygget i 1913 og avviklet som driftshall i 1967. Foto fra en tid der tilhengerne var parkert utenom rushtid. Fotoet er noe uskarpt, men antas å være tatt en gang på 1930-tallet.
Kode: SPV-08863
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Majorstuen, vognhall, tilhenger
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: depot, industri, vedlikehold, monokrom, jernbane, reparasjon, trikk, tralle, årgang, lager
AI-tekster: 2, 2
Filtyper: Original (3687 x 2783), JPG (3687 x 2783), Medium(JPG) (1920 x 1449), Liten(JPG) (1080 x 815)

Majorstuen vognhall
SPV-08863
0657 Foto fra Majorstuen vognhall, bygget i 1913 og avviklet som driftshall i 1967. Foto fra en tid der tilhengerne var parkert utenom rushtid. Fotoet er noe uskarpt, men antas å være tatt en gang på 1930-tallet.
Arne Lannerstedt
Original (3687 x 2783)
JPG (3687 x 2783)
Medium(JPG) (1920 x 1449)
Liten(JPG) (1080 x 815)

Vogn 220 pusses opp

Vogn 220 pusses opp

Beskrivelse:0665 Vogn 220 pusses opp i Sagene vognhall foto fra 1974 eller tidlig 1975. Vogn 220 er eneste gjenværende eksemplar av de små tilhengerne. Vognen begynte sitt liv som KSS 69, levert fra Skabo i 1911, nytt nummer 220 i 1912-1913, ble så OS 436, arbeidsvogn med nr. 326 i 1952 overtatt av LTF i 1970. Det var da 3 slike vogner igjen 325 (ex. OS 446, ex KSS 271) og 327 (ex. OS 447, ex. KSS 272). LTF fikk 326 som var den absolutt mest ødelagte. 325 og 327 ble hugget opp i 1970.
Kode: SPV-08858
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 220, Sagene vognhall, 1911
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: svart-hvitt, snekring, industri, vedlikehold, reparasjon, restaurering, trikk, transportere, årgang, verksted
Filtyper: Original (3682 x 2773), PNG (3682 x 2773), Medium(JPG) (1920 x 1446), Liten(JPG) (1080 x 813)

Vogn 220 pusses opp
SPV-08858
0665 Vogn 220 pusses opp i Sagene vognhall foto fra 1974 eller tidlig 1975. Vogn 220 er eneste gjenværende eksemplar av de små tilhengerne. Vognen begynte sitt liv som KSS 69, levert fra Skabo i 1911, nytt nummer 220 i 1912-1913, ble så OS 436, arbeidsvogn med nr. 326 i 1952 overtatt av LTF i 1970. Det var da 3 slike vogner igjen 325 (ex. OS 446, ex KSS 271) og 327 (ex. OS 447, ex. KSS 272). LTF fikk 326 som var den absolutt mest ødelagte. 325 og 327 ble hugget opp i 1970.
Arne Lannerstedt
Original (3682 x 2773)
PNG (3682 x 2773)
Medium(JPG) (1920 x 1446)
Liten(JPG) (1080 x 813)

Arbeidstralle på Sagene ca 1920

Arbeidstralle på Sagene ca 1920

TIF
JPG

Beskrivelse:0647 Skinnevedlikehold og vogn 504 Vi er på Sagene mellom de to vognhallene. Året er antakelig 1920. En arbeidstralle som kan rette opp nedsunket skinnegang / skinneskjøt fremvises. Den velkledde mannen som bivåner det hele er ikke kjent, men det kan være direktør Barth, men også en annen med administrativ stilling. Arbeidstrallen ser ut til å ha oppstått ved gjenbruk av ramme som hestesporvognene fikk fra 1900 til 1904 ved ombygging. Hjulgangene ser ut til å komme fra en utrangert hestesporvogn
Kode: SPV-08759
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Arbeidsvogn, arbeidstralle, Sagene, 1920
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, murbygning, håndverker, ingeniørfag, utstyr, historisk, industriell, maskineri, vedlikehold, mekaniker, jernbane, reparasjon, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, hjul, arbeider, verksted
AI-tekster: RING, -, 504, RING, -, JERNSTOBE, 504
Filtyper: Original (3625 x 2676), JPG (3625 x 2676), Medium(JPG) (1920 x 1417), Liten(JPG) (1080 x 797)

Arbeidstralle på Sagene ca 1920
SPV-08759
0647 Skinnevedlikehold og vogn 504 Vi er på Sagene mellom de to vognhallene. Året er antakelig 1920. En arbeidstralle som kan rette opp nedsunket skinnegang / skinneskjøt fremvises. Den velkledde mannen som bivåner det hele er ikke kjent, men det kan være direktør Barth, men også en annen med administrativ stilling. Arbeidstrallen ser ut til å ha oppstått ved gjenbruk av ramme som hestesporvognene fikk fra 1900 til 1904 ved ombygging. Hjulgangene ser ut til å komme fra en utrangert hestesporvogn
Johnny Vaaga
Original (3625 x 2676)
JPG (3625 x 2676)
Medium(JPG) (1920 x 1417)
Liten(JPG) (1080 x 797)

Hawa 604 utenfor fabrikken i Hannover

Hawa 604 utenfor fabrikken i Hannover

TIF
JPG

Beskrivelse:0596 Hawa 604 utenfor fabrikken i Hannover Linden (Hannoverische Waggonfabrik). Vogn 604 ex. KSS og OS 604 ble levert 16.02.1922, tatt ut av trafikk 05.09.1967 og hugget opp på Vålerenga 31.01.1969.
Kode: SPV-08727
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hawa, Hannover, 1922
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, murbygning, depot, elektrisk, fabrikk, historisk, industriell, vedlikehold, nummer 604, kraftledning, offentlig transport, jernbane, trikk, spor, transportere, trikk, urban, årgang, hjul, vindu
AI-tekster: 604, 969., 604, 969.
Filtyper: Original (2811 x 2027), JPG (2811 x 2027), Medium(JPG) (1920 x 1385), Liten(JPG) (1080 x 779)

Hawa 604 utenfor fabrikken i Hannover
SPV-08727
0596 Hawa 604 utenfor fabrikken i Hannover Linden (Hannoverische Waggonfabrik). Vogn 604 ex. KSS og OS 604 ble levert 16.02.1922, tatt ut av trafikk 05.09.1967 og hugget opp på Vålerenga 31.01.1969.
Johnny Vaaga
Original (2811 x 2027)
JPG (2811 x 2027)
Medium(JPG) (1920 x 1385)
Liten(JPG) (1080 x 779)

529 i Homansby vognhall

529 i Homansby vognhall

JPEG
JPG

Beskrivelse:0548 Vogn 529 (ex, KKS og KSS 250, Busch Hamburg 1899) vognen fikk vist utseende (forlenget plattform og nytt undertsell) ved ombygging på verkstedet Homansby. I drift som ombygget vogn 17.06.1920, ut av trafikk 03.11.1963 og hugget på Sagene 31.05.1968. Fotoet er tatt i vognhallen på Homansby.
Kode: SPV-08692
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 529, Homansby,
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929, 1930 - 1939, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: depot, garasje, industriell, vedlikehold, monokrom, nummer 529, trikk, trikk, årgang, årgang
AI-tekster: 529, 529, 529, 529
Filtyper: Original (2492 x 1982), Medium(JPG) (1920 x 1527), Liten(JPG) (1080 x 859)

529 i Homansby vognhall
SPV-08692
0548 Vogn 529 (ex, KKS og KSS 250, Busch Hamburg 1899) vognen fikk vist utseende (forlenget plattform og nytt undertsell) ved ombygging på verkstedet Homansby. I drift som ombygget vogn 17.06.1920, ut av trafikk 03.11.1963 og hugget på Sagene 31.05.1968. Fotoet er tatt i vognhallen på Homansby.
Johnny Vaaga
Original (2492 x 1982)
Medium(JPG) (1920 x 1527)
Liten(JPG) (1080 x 859)

Sagene vognhall, 522, 523

Sagene vognhall, 522, 523

JPEG
JPG

Beskrivelse:0539 Sagene vognhall. Et motiv som får entusiaster til å gråte blod! «Bladfjærtilhengernes» triste skjebne. Her hugges 522 og 523 for at understellene skal kunne bli arbeidstraller på T-banen. 522 og 523 ble hugget opp 14.10.1966. Til høyre sees «Kyllinger» som går på linje 5 Sagene – Stortorvet. Da fotoet ble tatt var det kun 3 dager til linje 5 nedlegges (17.10.1966).
Kode: SPV-08683
Søkeord: Sagene vognhall, 522, 523, Kylling, Sagene ring
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt, brostein, bolig, industriell, lyktestolpe, vedlikehold, trikk, gatelykt, spor, trikk, tralle, urban, nyttekjøretøy, årgang, ledning
AI-tekster: 522, 522
Filtyper: Original (2563 x 1971), Medium(JPG) (1920 x 1477), Liten(JPG) (1080 x 831)

Sagene vognhall, 522, 523
SPV-08683
0539 Sagene vognhall. Et motiv som får entusiaster til å gråte blod! «Bladfjærtilhengernes» triste skjebne. Her hugges 522 og 523 for at understellene skal kunne bli arbeidstraller på T-banen. 522 og 523 ble hugget opp 14.10.1966. Til høyre sees «Kyllinger» som går på linje 5 Sagene – Stortorvet. Da fotoet ble tatt var det kun 3 dager til linje 5 nedlegges (17.10.1966).
Original (2563 x 1971)
Medium(JPG) (1920 x 1477)
Liten(JPG) (1080 x 831)