Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
av 1 (26 filer) Velg alle
Visning
  • Bildestørrelse:
  • Kartvisning:
  • Vis nøkkelinformasjon:
Kart:
Found assets are listed underneath map
UEG-vogn i Hegdehaugsveien
UEG-vogn i Hegdehaugsveien
  • UEG-vogn i Hegdehaugsveien
  • SPV-08652
  • 0502 UEG Hegdehaugs-veien 1910 Uidentifisert UEG- motorvogn i Hegdehaugs-veien på vei til Grünerløkken. Fotoet kan senest være tatt sommeren 1909. Fra 10.01.1910 ble linjenummer innført hos KSS.0502
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (690 x 438)
Kristiania Sporveisselskab 217 ca. 1920
Kristiania Sporveisselskab 217 ca. 1920
  • Kristiania Sporveisselskab 217 ca. 1920
  • SPV-08626
  • 0457 Katta Postkort. Vogn KKS 217, (levert fra Busch i Hamburg i 1899) senere KSS 65. Vognen ble bygget om til” kommunal – ombygget” en gang mellom 1922 og 1924.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (600 x 359)
Vogn 183
Vogn 183
  • Vogn 183
  • SPV-08708
  • 0563 Vogn 183 (KES) Skabo 1909. 5 vogner levert dette året 181-185, de eneste vognene der sidevinduet på plattformen ved leveransen er rett og ikke buet. Vogn 183 ble arbeidsvogn ved Sporveiens overtakelse i 1924. Vognene fikk elektrisk utstyr fra AEG (UEG opphørte som eget foretak i 1904). Som arbeidsvogn (rangervogn) fikk vogn 183 nytt nummer 315, vognen ble hugget opp i 1935.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (596 x 380)
  • JPG (596 x 380)
SS-tog Nybrua
SS-tog Nybrua
  • SS-tog Nybrua
  • SPV-08589
  • 0429 Nybrua 3 SS-tog med en ex. KES vogn fra OS serie 103-120 som motorvogn og en tilhenger fra tidligere KSS. Linje 8 Grefsen – Vippetangen.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1812 x 1313)
  • JPG (1812 x 1313)
  • Liten(JPG) (1080 x 783)
Gullfisk i Stortingsgata mot Majorstuen
Gullfisk i Stortingsgata mot Majorstuen
  • Gullfisk i Stortingsgata mot Majorstuen
  • SPV-08596
  • 0434 Stortingsgata. Gullfisk (E-vogn) på vei mot Majorstuen.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1829 x 1306)
  • JPG (1829 x 1306)
  • Liten(JPG) (1080 x 771)
1095 B-vognstog på vei opp Abelhaugen.
1095 B-vognstog på vei opp Abelhaugen.
  • 1095 B-vognstog på vei opp Abelhaugen.
  • SPV-09237
  • Toget består av 199 (bakerst) og 202 fremst. Vogn 202 levert fra Strømmens verksted 17.06.1939, ut av trafikk 10.01.1978 etter et uhell. Vogn 199, levert fra Strømmens verksted 15.05.1939, ut av trafikk 04.01.1985 og eies nå av LTF. Fotoet viser en Opel Rekord 1958 – 1960 modell (grå med hvitt tak). Fotoet kan være tatt rundt 1960.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1037 x 642)
  • JPG (1037 x 642)
1090 Høka 242 på vei mot Slottsparken.
1090 Høka 242 på vei mot Slottsparken.
  • 1090 Høka 242 på vei mot Slottsparken.
  • SPV-09234
  • Vogn 242 trekker en Høka-tilhenger. Vogn 242 levert fra Høka 16.05.1957, ombygget til enmannsbetjening 03.02.1982, ut av trafikk 05.05.1993. Foto fra den tiden linje 3 gikk fra Skøyen til Etterstad / Bøler. I bakgrunnen sees Høyblokka i regjeringskvartalet som sto ferdig i 1959. Linje 3 gikk Skøyen - Etterstad / Bøler fra 25.06.1961, før dette gikk linje 3 Sinsen – Skøyen. Bak Høkatoget sees en Ford Taunus 17M som ble bygget fre 1964 til 1967.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1055 x 685)
  • JPG (1055 x 685)
1027 Siste Vålerengatrikk 22.06.1968
1027 Siste Vålerengatrikk 22.06.1968
  • 1027 Siste Vålerengatrikk 22.06.1968
  • SPV-09176
  • Vogn 105 legger ut på siste tur lørdag 22.06.1968. Vogn 105 hadde tidligere nummer 304 hos Kristiania Elektriske sporvei. 105 ble tatt ut av trafikk 23.6.1968 og hugget opp 25.11.1969. Vognen var tiltenkt at videre liv som museumsvogn, men Sporveien sa nei.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (4824 x 3294)
  • JPG (4824 x 3294)
  • Medium(JPG) (1920 x 1311)
  • Liten(JPG) (1080 x 737)
1026 Sagene vognhall
1026 Sagene vognhall
  • 1026 Sagene vognhall
  • SPV-09175
  • Foto som viser nedre vognhall på Sagene, den ble bygget i 1913. På fotoet sees også en av de 10 helåpne tilhengerne levert fra Skabo i 1910. En hatteeske, KSS no. 270, levert fra Skabo i 1912, senere OS no. 445, ut av trafikk 1936 og hugget opp samme år. En kommunal motorvogn er også med, men nummer er ikke synlig. Foto kan være tatt i 1914 eller 1915 da det skimtes en Skabotilhenger av SS-typen inne i vognhallen.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (5054 x 3572)
  • JPG (5054 x 3572)
  • Medium(JPG) (1920 x 1357)
  • Liten(JPG) (1080 x 763)
Vognhall 2, Majorstuen
Vognhall 2, Majorstuen
  • Vognhall 2, Majorstuen
  • SPV-09167
  • 1017 Vognhall 2 ble bygget 1897/1898 i blikk lik vognhall 1, den hadde også like dimensjoner. Fotoet viser også pipen til kraftstasjonen og kodensasjonstårnet for brukt damp fra dampmaskinene i kraftstasjonen. Vognhall 1 ble demontert i 1984 og flyttet til Kløftefoss av Norsk jernbaneklubb. Vognhall 2 ble revet året etter.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (5648 x 4187)
  • JPG (5648 x 4187)
  • Medium(JPG) (1920 x 1423)
  • Liten(JPG) (1080 x 801)
Oslo havn flyfoto
Oslo havn flyfoto
  • Oslo havn flyfoto
  • SPV-09158
  • 0989 Vi er på sent 1970-tall eller tidlig 1980-tall da det fortsatt bygges oljeplattformer ved Akers mekaniske verksted.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4178 x 2853)
  • JPG (4178 x 2853)
  • Medium(JPG) (1920 x 1311)
  • Liten(JPG) (1080 x 737)
  • Beskrivelse:0977 Foto fra Dannevigsveien på SageneLinje 7 Sagene – Ullevål hageby ble kjørt fra 02.08.1993 og fram til 30.01.1994 da linje 7 isteden gikk Ullevål hageby – Stortorvet – Storo. Følgelig er dette fotoet åpenbart tatt en gang i løpet av dise 5 månedene.
  • Kode: SPV-09138
  • Kreditering: Johnny Vaaga
  • Kopirettigheter: Vogn 261 på linje 7 til Ullevål hageby.
  • Søkeord: Jernbanetorget, Gullfisk, E-vogn, linje 1
  • Kategorier: Tiår, 1990 - 1999
  • AI-tagger: brostein, parkert bil, demning, regn, refleksjon, port, trikk, tre, urbant landskap, vått fortau
  • AI-tekster: 261, 7, 261
  • Filtyper: Original (4331 x 2844), JPG (4331 x 2844), Medium(JPG) (1920 x 1261), Liten(JPG) (1080 x 709)
  •  
  • SPV-09138
  • 0977 Foto fra Dannevigsveien på SageneLinje 7 Sagene – Ullevål hageby ble kjørt fra 02.08.1993 og fram til 30.01.1994 da linje 7 isteden gikk Ullevål hageby – Stortorvet – Storo. Følgelig er dette fotoet åpenbart tatt en gang i løpet av dise 5 månedene.
  • Vogn 261 på linje 7 til Ullevål hageby.
  • Johnny Vaaga
  • Original (4331 x 2844)
  • JPG (4331 x 2844)
  • Medium(JPG) (1920 x 1261)
  • Liten(JPG) (1080 x 709)
Vogn 284 linje 12 i Storgata mot Stortorvet.
Vogn 284 linje 12 i Storgata mot Stortorvet.
  • Vogn 284 linje 12 i Storgata mot Stortorvet.
  • SPV-09133
  • 0972 Vogn 284 ex. GS 521, Hägglunds 1960.Til Oslo 05.08.1992. Utrangert 2002.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4331 x 2853)
  • JPG (4331 x 2853)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 711)
Høka 216 1 Sinsen
Høka 216 1 Sinsen
  • Høka 216 1 Sinsen
  • SPV-09086
  • 0923 Høka 216, levert fra Høka 25.031953, ombygget til enmannsbetjening 01.10.1982, ut av trafikk 05.05.1994. Dato for opphugging ikke kjent. Foto antakelig 1970-tall.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (909 x 614)
  • JPG (909 x 614)
Flyfoto over Oslo
Flyfoto over Oslo
  • Flyfoto over Oslo
  • SPV-09048
  • 0887 Flyfoto over Oslo Foto fra før 1932 (Både Hotel Continental (1932) og Odd Fellow gården (1934) mangler.)
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3865 x 2438)
  • JPG (3865 x 2438)
  • Medium(JPG) (1920 x 1211)
  • Liten(JPG) (1080 x 681)
Ekebergbanen EB-tog
Ekebergbanen EB-tog
  • Ekebergbanen EB-tog
  • SPV-09013
  • 1009 Med en av vognene 1010 II -1012 II som trekkvogn. Foto fra 1960- eller tidlig 1970-tall.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1679 x 1019)
  • JPG (1679 x 1019)
  • Liten(JPG) (1080 x 655)
HKBs stasjonsbygning på Majorstuen
HKBs stasjonsbygning på Majorstuen
  • HKBs stasjonsbygning på Majorstuen
  • SPV-08962
  • 0819 HKB’s stasjonsbygning som ble bygget i 1913. Revet i 1928 da tunellen fra Majorstuen til Nationaltheatret kom og det nye Majorstuhuset skulle bygges. Det er vanskelig å datere fotoet, men en gang mellom 1914 og 1925.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4322 x 2836)
  • JPG (4322 x 2836)
  • Medium(JPG) (1920 x 1260)
  • Liten(JPG) (1080 x 709)
Holmenkolbanen vogn 3 og 8
Holmenkolbanen vogn 3 og 8
  • Holmenkolbanen vogn 3 og 8
  • SPV-08871
  • 0769 HKB vognene 3 og 8 midt på 1960-tallet
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (3524 x 2377)
  • JPG (3524 x 2377)
  • Medium(JPG) (1920 x 1295)
  • Liten(JPG) (1080 x 728)
Buss A-119 foran Vålerenga vognhall.
Buss A-119 foran Vålerenga vognhall.
  • Buss A-119 foran Vålerenga vognhall.
  • SPV-08850
  • 0674 A119 ble levert fra Skabo i 1928. Typen kalles «snutebuss». A119 ble utrangert en gang i 1938-1939 da «Flodhestene» hadde overtatt busstrafikken i Oslo. Drivverk og motor var fra ACF (American car foundry)/ Hall-Scott. Som man ser, er dette fotoet tatt før navnet på vognhallen ble endret til AS Oslo Sporveier. Alle bussene bodde på Vålerenga fram til anlegget i Moldegata sto ferdig. Bussen går på linje 18 Loelvdalen – Torvet - Maridalsveien
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (3518 x 2533)
  • PNG (3518 x 2533)
  • Medium(JPG) (1920 x 1382)
  • Liten(JPG) (1080 x 778)
403 i tog ved Avløs
403 i tog ved Avløs
  • 403 i tog ved Avløs
  • SPV-08806
  • Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (2293 x 1650)
  • JPG (2293 x 1650)
  • Medium(JPG) (1920 x 1382)
  • Liten(JPG) (1080 x 777)
Eksteriørt forslag til Nationaltheatret stasjon, nådde ikke opp
Eksteriørt forslag til Nationaltheatret stasjon, nådde ikke opp
  • Eksteriørt forslag til Nationaltheatret stasjon, nådde ikke opp
  • SPV-08777
  • 0685 Inngang Holmenkollbanen Utkast til hvordan Holmenkollbanens endestasjon i sentrum ved Slottsparken skulle se ut, Det ble ikke slik.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3892 x 2716)
  • JPG (3892 x 2716)
  • Medium(JPG) (1920 x 1340)
  • Liten(JPG) (1080 x 754)
Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter
Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter
  • Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter
  • SPV-08765
  • 0653 Christiania Drammensveien ved Solli Foto foran «Det engelske kvarter». Tatt etter 1902. På fotoet vogn 127 (omnummerert fra 27 i 1902), Falkenried UEG 1899, ombygget for bruk på Lilleakerbanen med nytt elektrisk anlegg, forlenget plattform og nytt understell av SS-typen, levert fra verkstedet Majorstuen 03.05.1918, som nr. 321, OS nr. 49, ut av trafikk 21.11.1952, vognkasse hugget opp 31.04.1953, understellet flyttet over til vogn 56 som avga sitt understell til «Kylling» MO 37. Vogn 112, e
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (5619 x 3505)
  • JPG (5619 x 3505)
  • Medium(JPG) (1920 x 1198)
  • Liten(JPG) (1080 x 674)
Majorstuhuset 1914
Majorstuhuset 1914
  • Majorstuhuset 1914
  • SPV-08745
  • 0617 Ved Majorstuen Det første «Majorstuhuset» fellesterminal for Holmekoll- og Smestadbanen. Bygningen sto ferdig i månedsskiftet mai/ juni 1914. Linje 2 (Jernbanetorget – Frogner – Majorstuen – Briskeby – Jernbanetorget) klar til avgang med vogn 309 (KES 309, Herbrand 1913, OS nr. 110, ut av trafikk 22.05.1966, og hugget opp på Vålerenga 09.11.1967. Fotoet kan være tatt sommeren 1914. Bygningen ble revet i 1926 i forbindelse med påkobling av tunellen mellom Majorstuen og Nationaltheatret.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3729 x 2411)
  • JPG (3729 x 2411)
  • Medium(JPG) (1920 x 1241)
  • Liten(JPG) (1080 x 698)
Arbeidsvogn 301 og 325 ved Sagene vognhall
Arbeidsvogn 301 og 325 ved Sagene vognhall
  • Arbeidsvogn 301 og 325 ved Sagene vognhall
  • SPV-08728
  • 0597 Arbeidsvogn 301 og 325 på Sagene en gang på 1960-tallllet mens linje 5 fortsatt var i drift og ble kjørt med «Kyllinger». Vogn 301ble overtatt av LTF i 1981 og framstår i dag som KSS UEG nr. 32 og står i samlingen i vognhall 5 Majorstuen. Vogn 325 var tidligere OS nr. 447, ex. KSS 271. Denne vognen var i vesentlig bedre forfatning enn den vognen LTF til slutt fikk (69/220/OS 436), men den uberegnelige høvdingen på Sagene, Fritjof, lot 325 og 327 hugges opp i 1970.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (2778 x 2069)
  • JPG (2778 x 2069)
  • Medium(JPG) (1920 x 1430)
  • Liten(JPG) (1080 x 804)
AEG Norskbygget, nummer 17
AEG Norskbygget, nummer 17
  • AEG Norskbygget, nummer 17
  • SPV-08718
  • 0587 IMG 017 Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vognen ble utrangert 14.05.1949 og hugget opp 0
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (2524 x 1890)
  • JPG (2524 x 1890)
  • Medium(JPG) (1920 x 1438)
  • Liten(JPG) (1080 x 809)
SS-tog Kristian Fredriks plass ca 1930
SS-tog Kristian Fredriks plass ca 1930
  • SS-tog Kristian Fredriks plass ca 1930
  • SPV-08668
  • 0519 Postkort fra Kristian Fredriks plass med et SS-tog som trekker 2 tilhengervogner på linje 2 i sløyfa. Dette var tiden da det fortsatt ble kjørt trevognstog, der den siste vognen var en liten vogn. Postkortet er antakelig tatt rundt 1930, muligens noe før.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (2140 x 1385)
  • Medium(JPG) (1920 x 1243)
  • Liten(JPG) (1080 x 699)
av 1 (26 filer) Velg alle