Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Kristiania Sporveisselskab 217 ca. 1920

Kristiania Sporveisselskab 217 ca. 1920

JPG

Beskrivelse:0457 Katta Postkort. Vogn KKS 217, (levert fra Busch i Hamburg i 1899) senere KSS 65. Vognen ble bygget om til” kommunal – ombygget” en gang mellom 1922 og 1924.
År: 2010
Kode: SPV-08626
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kristiania Sporveisselskab, Katta, Kristiania katedralskole
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, brostein, kuppel, europeisk by, historisk, fotgjenger, fortau, port, trikk, trikkespor, tre, trikk, urbant landskap
AI-tekster: n, n
Filtyper: Original (600 x 359)

Kristiania Sporveisselskab 217 ca. 1920
SPV-08626
0457 Katta Postkort. Vogn KKS 217, (levert fra Busch i Hamburg i 1899) senere KSS 65. Vognen ble bygget om til” kommunal – ombygget” en gang mellom 1922 og 1924.
Johnny Vaaga
Original (600 x 359)

Vogn 183

Vogn 183

TIF
JPG

Beskrivelse:0563 Vogn 183 (KES) Skabo 1909. 5 vogner levert dette året 181-185, de eneste vognene der sidevinduet på plattformen ved leveransen er rett og ikke buet. Vogn 183 ble arbeidsvogn ved Sporveiens overtakelse i 1924. Vognene fikk elektrisk utstyr fra AEG (UEG opphørte som eget foretak i 1904). Som arbeidsvogn (rangervogn) fikk vogn 183 nytt nummer 315, vognen ble hugget opp i 1935.
År: 2008
Kode: SPV-08708
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 183, Skabo, 1909, hugget opp, 1935
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, konduktør, tidlig 1900-tall, elektrisk trikk, historisk fotografi, kristiania, norsk by, nummer 183, offentlig tjeneste, offentlig transport, trikk, uniformert personell, urbant landskap, årgang, årgang
AI-tekster: FROGNER, 183, 183, FROGNER, 183, ELSKABET, KRISTIANIA, ELEKTRICKE, 183
Filtyper: Original (596 x 380), JPG (596 x 380)

Vogn 183
SPV-08708
0563 Vogn 183 (KES) Skabo 1909. 5 vogner levert dette året 181-185, de eneste vognene der sidevinduet på plattformen ved leveransen er rett og ikke buet. Vogn 183 ble arbeidsvogn ved Sporveiens overtakelse i 1924. Vognene fikk elektrisk utstyr fra AEG (UEG opphørte som eget foretak i 1904). Som arbeidsvogn (rangervogn) fikk vogn 183 nytt nummer 315, vognen ble hugget opp i 1935.
Johnny Vaaga
Original (596 x 380)
JPG (596 x 380)

SS-tog Nybrua

SS-tog Nybrua

TIF
JPG

Beskrivelse:0429 Nybrua 3 SS-tog med en ex. KES vogn fra OS serie 103-120 som motorvogn og en tilhenger fra tidligere KSS. Linje 8 Grefsen – Vippetangen.
År: 2006
Kode: SPV-08589
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SS, Nybrua, 1940,
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, fotgjenger, port, trikk, tre, urbant landskap, årgang, årgang
AI-tekster: 8, 8
Filtyper: Original (1812 x 1313), JPG (1812 x 1313), Liten(JPG) (1080 x 783)

SS-tog Nybrua
SPV-08589
0429 Nybrua 3 SS-tog med en ex. KES vogn fra OS serie 103-120 som motorvogn og en tilhenger fra tidligere KSS. Linje 8 Grefsen – Vippetangen.
Johnny Vaaga
Original (1812 x 1313)
JPG (1812 x 1313)
Liten(JPG) (1080 x 783)

Gullfisk i Stortingsgata mot Majorstuen

Gullfisk i Stortingsgata mot Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse: 0434 Stortingsgata. Gullfisk (E-vogn) på vei mot Majorstuen.
År: 2006
Kode: SPV-08596
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Gullfiak, Stortingsgata, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: sykkel, svart-hvitt, bygning, by, brostein, kryss, fotgjenger, fortau, butikkfasade, port, gatelykt, trikk, trikkespor, urbant landskap, årgang
Filtyper: Original (1829 x 1306), JPG (1829 x 1306), Liten(JPG) (1080 x 771)

Gullfisk i Stortingsgata mot Majorstuen
SPV-08596
0434 Stortingsgata. Gullfisk (E-vogn) på vei mot Majorstuen.
Johnny Vaaga
Original (1829 x 1306)
JPG (1829 x 1306)
Liten(JPG) (1080 x 771)

Hestesporvogn ved gassverket

Hestesporvogn ved gassverket

TIF
JPG

Beskrivelse:0031 KSS – Hest 29 Stort Vogn 29 fra 1877 på vei mot Vestbanen. Foto er tatt etter 1. april 1898 da vognen trekkes av 2 hester! Foto fra krysset Storgata - Hausmanns gate med gassverket i bakgrunnen. Området var sterkt luftforurenset grunnet aktiviteten til gassverket.
Kode: SPV-08372
Søkeord: 1898, hestesporvogn, to hester
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: svarthvit, skorstein, fabrikk, historisk, hestevogn, industribygning, gatebilde, transportere, bymiljø, årgang
Filtyper: Original (4348 x 3384), JPG (4348 x 3384), Medium(JPG) (1920 x 1494), Liten(JPG) (1080 x 841)

Hestesporvogn ved gassverket
SPV-08372
0031 KSS – Hest 29 Stort Vogn 29 fra 1877 på vei mot Vestbanen. Foto er tatt etter 1. april 1898 da vognen trekkes av 2 hester! Foto fra krysset Storgata - Hausmanns gate med gassverket i bakgrunnen. Området var sterkt luftforurenset grunnet aktiviteten til gassverket.
Original (4348 x 3384)
JPG (4348 x 3384)
Medium(JPG) (1920 x 1494)
Liten(JPG) (1080 x 841)

Opparbeidelse av infrastruktur på Drammensveien

Opparbeidelse av infrastruktur på Drammensveien

JPG

Beskrivelse:0328 Drammensveien Foto fra 1897 eller 1898. Linjen er fortsatt enkeltsporet og arbeidet med å fjerne deler av Abelhaugen er i gang. Bemerk at kontaktledningen er dobbel; dette gjorde at man ved møtesporene slapp å gå ut og legge om kontaktstangen med trinsen.
Kode: SPV-08505
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Infrastruktur, Abelhaugen, Drammensveien
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: arkitektur, svarthvitt, bygning, by, brostein, konstruksjon, rusk, europeisk, tåke, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, renovering, port, trikkebane, trolleywire, urbanscene, årgang, vinter, arbeider
Filtyper: Original (600 x 452)

Opparbeidelse av infrastruktur på Drammensveien
SPV-08505
0328 Drammensveien Foto fra 1897 eller 1898. Linjen er fortsatt enkeltsporet og arbeidet med å fjerne deler av Abelhaugen er i gang. Bemerk at kontaktledningen er dobbel; dette gjorde at man ved møtesporene slapp å gå ut og legge om kontaktstangen med trinsen.
Johnny Vaaga
Original (600 x 452)

100 og 529 ved Sagene kirke ca 1960

100 og 529 ved Sagene kirke ca 1960

TIF
JPG

Beskrivelse:Sagene med 100 og 529 Motorvogn 100 (ex-KSS 100, levert fra Falkenried i 1914) ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga 10.10.1967). Tilhenger 529 (ex. KSS 250, ex. KKS 250, levert fra Busch i Hamburg i 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra 1,2 til 2,4m (utført på verkstedet Homansby) i drift som ombygget 17.06.1920, ut av trafikk 03.11.1963 og hugget opp på Sagene 31.05.1968. Understellet ble brukt til ny arbeidstalle for T-banen. Bemerk at vogn 100 midt på v
Kode: SPV-08634
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Sagene kirke, Sagene ring, 100, 529
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1920-talls, arkitektur, låve, blomsterbed, benk, bybilde, fotgjenger, kirke, kvinne, mote, parkere, sommer, svart-hvitt-fotografi, torg, trikk
Filtyper: Original (3297 x 1620), JPG (3297 x 1620), Medium(JPG) (1920 x 943), Liten(JPG) (1080 x 531)

100 og 529 ved Sagene kirke ca 1960
SPV-08634
Sagene med 100 og 529 Motorvogn 100 (ex-KSS 100, levert fra Falkenried i 1914) ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga 10.10.1967). Tilhenger 529 (ex. KSS 250, ex. KKS 250, levert fra Busch i Hamburg i 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra 1,2 til 2,4m (utført på verkstedet Homansby) i drift som ombygget 17.06.1920, ut av trafikk 03.11.1963 og hugget opp på Sagene 31.05.1968. Understellet ble brukt til ny arbeidstalle for T-banen. Bemerk at vogn 100 midt på v
Johnny Vaaga
Original (3297 x 1620)
JPG (3297 x 1620)
Medium(JPG) (1920 x 943)
Liten(JPG) (1080 x 531)

Arbeidsvogn 301 og 325 ved Sagene vognhall

Arbeidsvogn 301 og 325 ved Sagene vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0597 Arbeidsvogn 301 og 325 på Sagene en gang på 1960-tallllet mens linje 5 fortsatt var i drift og ble kjørt med «Kyllinger». Vogn 301ble overtatt av LTF i 1981 og framstår i dag som KSS UEG nr. 32 og står i samlingen i vognhall 5 Majorstuen. Vogn 325 var tidligere OS nr. 447, ex. KSS 271. Denne vognen var i vesentlig bedre forfatning enn den vognen LTF til slutt fikk (69/220/OS 436), men den uberegnelige høvdingen på Sagene, Fritjof, lot 325 og 327 hugges opp i 1970.
Kode: SPV-08728
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Arbeidsvogn, 301, 325, Sagene vognhall.
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt, by, elektrisk kraft, elektrisk kjøretøy, historisk, gammeldags, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, port, trikk, transportinfrastruktur, trikk, urbant landskap, årgang
AI-tekster: NE, BAK, 301, NE, BAK, 301
Filtyper: Original (2778 x 2069), JPG (2778 x 2069), Medium(JPG) (1920 x 1430), Liten(JPG) (1080 x 804)

Arbeidsvogn 301 og 325 ved Sagene vognhall
SPV-08728
0597 Arbeidsvogn 301 og 325 på Sagene en gang på 1960-tallllet mens linje 5 fortsatt var i drift og ble kjørt med «Kyllinger». Vogn 301ble overtatt av LTF i 1981 og framstår i dag som KSS UEG nr. 32 og står i samlingen i vognhall 5 Majorstuen. Vogn 325 var tidligere OS nr. 447, ex. KSS 271. Denne vognen var i vesentlig bedre forfatning enn den vognen LTF til slutt fikk (69/220/OS 436), men den uberegnelige høvdingen på Sagene, Fritjof, lot 325 og 327 hugges opp i 1970.
Johnny Vaaga
Original (2778 x 2069)
JPG (2778 x 2069)
Medium(JPG) (1920 x 1430)
Liten(JPG) (1080 x 804)

Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter

Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter

TIF
JPG

Beskrivelse:0653 Christiania Drammensveien ved Solli Foto foran «Det engelske kvarter». Tatt etter 1902. På fotoet vogn 127 (omnummerert fra 27 i 1902), Falkenried UEG 1899, ombygget for bruk på Lilleakerbanen med nytt elektrisk anlegg, forlenget plattform og nytt understell av SS-typen, levert fra verkstedet Majorstuen 03.05.1918, som nr. 321, OS nr. 49, ut av trafikk 21.11.1952, vognkasse hugget opp 31.04.1953, understellet flyttet over til vogn 56 som avga sitt understell til «Kylling» MO 37. Vogn 112, e
Kode: SPV-08765
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Drammensveien, Solli, Det engelske kvarter, Falkenried, UEG, ca 1910899,
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
AI-tagger: reklamekiosk, arkitektur, svart-hvitt-fotografi, byliv, brosteinsgate, historisk bygning, hestevogn, lyktestolpe, utsmykket fasade, fotgjenger, trikk, trikkespor, tre, urbant landskap, viktoriansk tid
AI-tekster: SINGER, 127, Nestle, Eneberettiget, No.31., SINGER, 127, Nestle, Eneberettiget, No.31.
Filtyper: Original (5619 x 3505), JPG (5619 x 3505), Medium(JPG) (1920 x 1198), Liten(JPG) (1080 x 674)

Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter
SPV-08765
0653 Christiania Drammensveien ved Solli Foto foran «Det engelske kvarter». Tatt etter 1902. På fotoet vogn 127 (omnummerert fra 27 i 1902), Falkenried UEG 1899, ombygget for bruk på Lilleakerbanen med nytt elektrisk anlegg, forlenget plattform og nytt understell av SS-typen, levert fra verkstedet Majorstuen 03.05.1918, som nr. 321, OS nr. 49, ut av trafikk 21.11.1952, vognkasse hugget opp 31.04.1953, understellet flyttet over til vogn 56 som avga sitt understell til «Kylling» MO 37. Vogn 112, e
Johnny Vaaga
Original (5619 x 3505)
JPG (5619 x 3505)
Medium(JPG) (1920 x 1198)
Liten(JPG) (1080 x 674)

403 i tog ved Avløs

403 i tog ved Avløs

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993.
Kode: SPV-08806
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 403, Kolsåsbanen, C-vogns tog, Avløs
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt-fotografi, elektrisk tog, historisk, nummer 403, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, jernbanestasjon, spor, trikk, transportinfrastruktur, tre, urbant landskap, forsyningsstolpe, årgang
AI-tekster: KOLSAS, N.TEATRET, 403, KOLSAS, N.TEATRET, 403
Filtyper: Original (2293 x 1650), JPG (2293 x 1650), Medium(JPG) (1920 x 1382), Liten(JPG) (1080 x 777)

403 i tog ved Avløs
SPV-08806
Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993.
Johnny Vaaga
Original (2293 x 1650)
JPG (2293 x 1650)
Medium(JPG) (1920 x 1382)
Liten(JPG) (1080 x 777)

Buss A-119 foran Vålerenga vognhall.

Buss A-119 foran Vålerenga vognhall.

Beskrivelse:0674 A119 ble levert fra Skabo i 1928. Typen kalles «snutebuss». A119 ble utrangert en gang i 1938-1939 da «Flodhestene» hadde overtatt busstrafikken i Oslo. Drivverk og motor var fra ACF (American car foundry)/ Hall-Scott. Som man ser, er dette fotoet tatt før navnet på vognhallen ble endret til AS Oslo Sporveier. Alle bussene bodde på Vålerenga fram til anlegget i Moldegata sto ferdig. Bussen går på linje 18 Loelvdalen – Torvet - Maridalsveien
Kode: SPV-08850
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: A119, buss, Skabo, 1930, linje 18
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1930-tallsstil, buet vindu, svart-hvitt-bilde, murbygning, klassisk bil, brostein, historisk fotografi, kristianiasporveiselskab, norsk tekst, offentlig transport, port, gatelykt, urbant landskap, kjøretøy, veteranbuss
Filtyper: Original (3518 x 2533), PNG (3518 x 2533), Medium(JPG) (1920 x 1382), Liten(JPG) (1080 x 778)

Buss A-119 foran Vålerenga vognhall.
SPV-08850
0674 A119 ble levert fra Skabo i 1928. Typen kalles «snutebuss». A119 ble utrangert en gang i 1938-1939 da «Flodhestene» hadde overtatt busstrafikken i Oslo. Drivverk og motor var fra ACF (American car foundry)/ Hall-Scott. Som man ser, er dette fotoet tatt før navnet på vognhallen ble endret til AS Oslo Sporveier. Alle bussene bodde på Vålerenga fram til anlegget i Moldegata sto ferdig. Bussen går på linje 18 Loelvdalen – Torvet - Maridalsveien
Arne Lannerstedt
Original (3518 x 2533)
PNG (3518 x 2533)
Medium(JPG) (1920 x 1382)
Liten(JPG) (1080 x 778)

HKBs stasjonsbygning på Majorstuen

HKBs stasjonsbygning på Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0819 HKB’s stasjonsbygning som ble bygget i 1913. Revet i 1928 da tunellen fra Majorstuen til Nationaltheatret kom og det nye Majorstuhuset skulle bygges. Det er vanskelig å datere fotoet, men en gang mellom 1914 og 1925.
Kode: SPV-08962
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: HKB, Holmenkolbanen, Stasjonsbygning, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919, 1920 - 1929
AI-tagger: brosteinsgate, historisk bygning, lyktestolpe, fotgjenger, skilt, trikkstasjon, trikkespor, tre, urbant landskap, trekonstruksjon
AI-tekster: SHESTAOBANEN, 2, Ved Majorstudn, 121., SHESTAOBANEN, 2, Ved, 121.
Filtyper: Original (4322 x 2836), JPG (4322 x 2836), Medium(JPG) (1920 x 1260), Liten(JPG) (1080 x 709)

HKBs stasjonsbygning på Majorstuen
SPV-08962
0819 HKB’s stasjonsbygning som ble bygget i 1913. Revet i 1928 da tunellen fra Majorstuen til Nationaltheatret kom og det nye Majorstuhuset skulle bygges. Det er vanskelig å datere fotoet, men en gang mellom 1914 og 1925.
Johnny Vaaga
Original (4322 x 2836)
JPG (4322 x 2836)
Medium(JPG) (1920 x 1260)
Liten(JPG) (1080 x 709)

Vogn 261 til Sagene ved Tullinløkka

Vogn 261 til Sagene ved Tullinløkka

TIF
JPG

Beskrivelse:0970 Vogn 261, her i sin siste fargesetting, men med nummeret den hadde fram til 1994, etter dette ble nummeret 201. Vogn 261 ble bygget ved gjenbruk av Høka 221, og levert fra verkstedet på Sagene 24.06.1985. Vognen utrangert etter at spenningen på nettet ble hevet fra 600V til 750V, 04.06.2000. Sporveisdriften til Sagene over Torshov ble gjenopptatt etter antatt 23 år, 22.08.1988, for så å bli endelig nedlagt 04.04.1998. Skinner er nå borte.
Kode: SPV-09132
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Tullinløkka, 261, 201, Sagene
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: reklame, bybygning, fotgjenger, regnfull gate, refleksjon, butikkfasade, trikk, tre, bybilde, vått fortau
AI-tekster: Sagene, 19, POLSE, 261, Sagene, 19, POLSE, 261
Filtyper: Original (4306 x 2810), JPG (4306 x 2810), Medium(JPG) (1920 x 1253), Liten(JPG) (1080 x 705)

Vogn 261 til Sagene ved Tullinløkka
SPV-09132
0970 Vogn 261, her i sin siste fargesetting, men med nummeret den hadde fram til 1994, etter dette ble nummeret 201. Vogn 261 ble bygget ved gjenbruk av Høka 221, og levert fra verkstedet på Sagene 24.06.1985. Vognen utrangert etter at spenningen på nettet ble hevet fra 600V til 750V, 04.06.2000. Sporveisdriften til Sagene over Torshov ble gjenopptatt etter antatt 23 år, 22.08.1988, for så å bli endelig nedlagt 04.04.1998. Skinner er nå borte.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4306 x 2810)
JPG (4306 x 2810)
Medium(JPG) (1920 x 1253)
Liten(JPG) (1080 x 705)

Vogn 284 linje 12 i Storgata mot Stortorvet.

Vogn 284 linje 12 i Storgata mot Stortorvet.

TIF
JPG

Beskrivelse:0972 Vogn 284 ex. GS 521, Hägglunds 1960.Til Oslo 05.08.1992. Utrangert 2002.
Kode: SPV-09133
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Göteborg, Spårväger, svenskevogn, 1995
Kategorier: Tiår, 1990 - 1999
AI-tagger: by, europeisk arkitektur, historisk bygning, operahus, overskyet, fotgjenger, regn, kjøpesenter, butikkfasade, trikk, trikkeskinne, paraply, urbant landskap, vintagefotografi, våtgate
AI-tekster: OPERAEN, UFF, fm, OPERAEN, UFF, fm
Filtyper: Original (4331 x 2853), JPG (4331 x 2853), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 711)

Vogn 284 linje 12 i Storgata mot Stortorvet.
SPV-09133
0972 Vogn 284 ex. GS 521, Hägglunds 1960.Til Oslo 05.08.1992. Utrangert 2002.
Johnny Vaaga
Original (4331 x 2853)
JPG (4331 x 2853)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 711)

1027 Siste Vålerengatrikk 22.06.1968

1027 Siste Vålerengatrikk 22.06.1968

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 105 legger ut på siste tur lørdag 22.06.1968. Vogn 105 hadde tidligere nummer 304 hos Kristiania Elektriske sporvei. 105 ble tatt ut av trafikk 23.6.1968 og hugget opp 25.11.1969. Vognen var tiltenkt at videre liv som museumsvogn, men Sporveien sa nei.
Kode: SPV-09176
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 105, Vålerenga, 1968
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, brostein, elektrisk trikk, butikkskilt, port, trikk, urbant landskap, årgang, trehus
AI-tekster: BIL-ELEKTRISK-SE, 6, VAALERENGEN, PHILIPS TV, Oslo, BIL-ELEKTRISK-SE, 6, VAALERENGEN, PHILIPS, TV, Oslo
Filtyper: Original (4824 x 3294), JPG (4824 x 3294), Medium(JPG) (1920 x 1311), Liten(JPG) (1080 x 737)

1027 Siste Vålerengatrikk 22.06.1968
SPV-09176
Vogn 105 legger ut på siste tur lørdag 22.06.1968. Vogn 105 hadde tidligere nummer 304 hos Kristiania Elektriske sporvei. 105 ble tatt ut av trafikk 23.6.1968 og hugget opp 25.11.1969. Vognen var tiltenkt at videre liv som museumsvogn, men Sporveien sa nei.
Arne Lannerstedt
Original (4824 x 3294)
JPG (4824 x 3294)
Medium(JPG) (1920 x 1311)
Liten(JPG) (1080 x 737)