Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Filtrer søk

Tøm søk

Close map

Lambertseterbanen ved Manglerud ca. 1960

Lambertseterbanen ved Manglerud ca. 1960

Beskrivelse:0479 Lambertseterbanen mot Manglerud ca. 1960 Motorvogn, Høka-vogn, nr. 208 på vei mot daværende Manglerud stoppested. Bemerk dobbel kontaktledning og solide betongmaster med ditto kontaktledningsanlegg som neppe var planlagt å vare kun i 9 år! I bakgrunnen kan skimtes en høy teglsteinspipe tilhørende ovnen til teglverket som lå der Brynsenteret ligger i dag. Høkavogn 208 ble levert 06.12.1952. ombygget til enmannsbetjening 24.02.1983 og tatt ut av trafikk12.09.1994 og hugget opp kort etter.
År: 2017
Kode: SPV-08628
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høka, Lambertseterbanen, Manglerud, 1960
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt-fotografi, pendler, elektrisk tog, elektrifisert skinne, kjøreledning, passasjer, plattform, jernbanespor, bolighus, landlig miljø, stasjonsstruktur, forstadslandskap, tog som nærmer seg, togstasjon, venteområde
AI-tekster: FENOM, FENOM
Filtyper: Original (2165 x 1526), Medium(JPG) (1920 x 1353), Liten(JPG) (1080 x 761)

Lambertseterbanen ved Manglerud ca. 1960
SPV-08628
0479 Lambertseterbanen mot Manglerud ca. 1960 Motorvogn, Høka-vogn, nr. 208 på vei mot daværende Manglerud stoppested. Bemerk dobbel kontaktledning og solide betongmaster med ditto kontaktledningsanlegg som neppe var planlagt å vare kun i 9 år! I bakgrunnen kan skimtes en høy teglsteinspipe tilhørende ovnen til teglverket som lå der Brynsenteret ligger i dag. Høkavogn 208 ble levert 06.12.1952. ombygget til enmannsbetjening 24.02.1983 og tatt ut av trafikk12.09.1994 og hugget opp kort etter.
Johnny Vaaga
Original (2165 x 1526)
Medium(JPG) (1920 x 1353)
Liten(JPG) (1080 x 761)

121 og 680

121 og 680

Beskrivelse:Bilde0280 Motorvogn OS 121 og tilhenger OS 630 på Majorstuen. Vogn 121 (ex. KSS 505, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 05.07.1922). Vogn 121 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967. Vognen står i dag i Sporveismuseet. Vogn 121 ble sendt til Tyskland og ble sterkt skadet der nede. Kom tilbake og ble reparert og gikk i trafikk igjen i 1949. Kupeen hadde langt – kort -kort - langt vindu i kupeen før krigen og kom tilbake etter reparasjon
År: 2010
Kode: SPV-08444
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: SS, Majorstuen, 1951
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, pendling, elektrisk, europeisk, historisk, fotgjenger, skilt, butikkfront, port, gatebil, bane, transportere, vogn, urban, årgang, vindu
AI-tekster: A, 6, ETTERSTAD, S, K, I D AT КА, TALMA, 121, A, 6, ETTERSTAD, S, K, D, КА, TALMA, 121, noll
Filtyper: Original (2526 x 1447), JPG (2526 x 1447), Medium(JPG) (1920 x 1100), Liten(JPG) (1080 x 619)

121 og 680
SPV-08444
Bilde0280 Motorvogn OS 121 og tilhenger OS 630 på Majorstuen. Vogn 121 (ex. KSS 505, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 05.07.1922). Vogn 121 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967. Vognen står i dag i Sporveismuseet. Vogn 121 ble sendt til Tyskland og ble sterkt skadet der nede. Kom tilbake og ble reparert og gikk i trafikk igjen i 1949. Kupeen hadde langt – kort -kort - langt vindu i kupeen før krigen og kom tilbake etter reparasjon
Roy Budmiger
Original (2526 x 1447)
JPG (2526 x 1447)
Medium(JPG) (1920 x 1100)
Liten(JPG) (1080 x 619)

111 eller 112 Majorstuen

111 eller 112 Majorstuen

Beskrivelse:0419 HKB – Majorstuen st. 2 Vogn 111 eller 112.
År: 2006
Kode: SPV-08580
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1940, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: reklame, arkitektur, bygning, by, pendle, frisco, historisk, infrastruktur, fotgjenger, plattform, jernbane, skilting, stasjon, port, gatebil, bane, transportere, trille, urban, årgang
AI-tekster: Frisco, MERICAN, CIGARETTES, Frisco, TRELAST, 415, Frisco, MERICAN, CIGARETTES, Frisco, TRELAST, 415
Filtyper: Original (1821 x 1321), JPG (1821 x 1321), Liten(JPG) (1080 x 783)

105 ved Østbanen

105 ved Østbanen

Beskrivelse:0092 Vogn 105 ved Østbanen. Bemerk at de 3 bygningene til høyre for vogn 105 som ble revet et par år senere. Kun Østbanen og «Traktorhuset», fra 1957, er igjen. ” Traktor-huset” er i dag en del av «Oslo City».
År: 2004
Kode: SPV-08385
Kreditering: Arne Lannerstedt
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1960-tallet, reklame, arkitektur, bygning, by, brostein, pendling, Norge, Oslo, passasjer, fotgjenger, Philips TV, offentlig transport, retro, port, gatebil, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: 6, AALERENGEN, SEN, BAN, PHILIPS TV, HASTAD, 105, 6, AALERENGEN, SEN, BAN, PHILIPS, TV, HASTAD, 105
Filtyper: Original (5782 x 3946), Medium(JPG) (1920 x 1310), Liten(JPG) (1080 x 737)

105 ved Østbanen
SPV-08385
0092 Vogn 105 ved Østbanen. Bemerk at de 3 bygningene til høyre for vogn 105 som ble revet et par år senere. Kun Østbanen og «Traktorhuset», fra 1957, er igjen. ” Traktor-huset” er i dag en del av «Oslo City».
Arne Lannerstedt
Original (5782 x 3946)
Medium(JPG) (1920 x 1310)
Liten(JPG) (1080 x 737)

Karl Johan 89 og 42

Karl Johan 89 og 42

Beskrivelse:0865 Rushtid med vogner mot Oslo (Gamlebyen). Vaalerengen og Munkedamsveien. Fotoet er tatt tidligst sommer 1918. Hvorfor? Man ser ombygget UEG nr. 42, Falkenried 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra verkstedet på Homansby. Levert i ombygget og forlenget utgave 31.01.1918. KSS 42 ble OS 27, ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp samme år. Hvor vites ikke. KSS vogn 89, levert fra Falkenried i 1913. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 16.08.1968. Et kuriosu
Kode: SPV-09027
Kreditering: Johnny Vaaga
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, markise, balkong, sykkel, bygning, by, brostein, pendler, folkemengde, historisk, hotell, fotgjenger, port, trikk, koffert, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: NUSTAD'S, MARGARI, MUN " AMSVEIEN, RODELOKKE, 6,, 89, 42, HOTEL, NUSTAD'S, MARGARI, MUN, AMSVEIEN, RODELOKKE, 6,, 89, 42
Filtyper: Original (4187 x 2963), JPG (4187 x 2963), Medium(JPG) (1920 x 1359), Liten(JPG) (1080 x 764)

Karl Johan 89 og 42
SPV-09027
0865 Rushtid med vogner mot Oslo (Gamlebyen). Vaalerengen og Munkedamsveien. Fotoet er tatt tidligst sommer 1918. Hvorfor? Man ser ombygget UEG nr. 42, Falkenried 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra verkstedet på Homansby. Levert i ombygget og forlenget utgave 31.01.1918. KSS 42 ble OS 27, ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp samme år. Hvor vites ikke. KSS vogn 89, levert fra Falkenried i 1913. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 16.08.1968. Et kuriosu
Johnny Vaaga
Original (4187 x 2963)
JPG (4187 x 2963)
Medium(JPG) (1920 x 1359)
Liten(JPG) (1080 x 764)

SAMMENLIGN FILER: