Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Trolleybuss linje 21 og sporvogn til Sagene

Trolleybuss linje 21 og sporvogn til Sagene

TIF
JPG

Beskrivelse:0505 Ullevålsveien X Waldemar Thranes gate Kryss mellom trolleybuss på linje 21 og sporvogn til Sagene. Trolleybussen er bygget på Strømmens verksted med elektrisk utrustning fra Metropolitan Vickers. Dessverre er ingen av denne vogntypen som det var 50 stykker av ikke bevart. Sporvogn er en fra serien 103-120 levert fra Herbrand eller Falkenried.
År: 2025
Kode: SPV-08663
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Trolleybuss, linje 21, Sagene ring,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, bygning, buss, by, brostein, hjørne, veikryss, europeisk, kryss, gammeldags, offentlig transport, skilt, butikkfasade, port, trafikklys, trikk, trikk, urban, årgang, vindu
AI-tekster: CREDITE, SAGENE, CREDITE, SAGENE
Filtyper: Original (600 x 418), JPG (600 x 418)

Trolleybuss linje 21 og sporvogn til Sagene
SPV-08663
0505 Ullevålsveien X Waldemar Thranes gate Kryss mellom trolleybuss på linje 21 og sporvogn til Sagene. Trolleybussen er bygget på Strømmens verksted med elektrisk utrustning fra Metropolitan Vickers. Dessverre er ingen av denne vogntypen som det var 50 stykker av ikke bevart. Sporvogn er en fra serien 103-120 levert fra Herbrand eller Falkenried.
Johnny Vaaga
Original (600 x 418)
JPG (600 x 418)

Oslogate/Mosseveien

Oslogate/Mosseveien

TIF
JPG

Beskrivelse:0035 Krysset Oslogate – Mosseveien etter at sløyfa i Gamlebyen ble nedlagt og fjernet. Sløyfen ble nedlagt 30. mai 1960 (siste driftsdag var lørdag 28. mai) og sporet ble fjernet kort etter. I broleggingen kan det skimtes hvordan sporene inn- og ut fra sløyfa engang lå.
År: 2017
Kode: SPV-08904
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Oslogate, Mosseveien
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1950-tallet, arkitektur, svart-hvitt, bygning, bil, by, fotgjengerovergang, gjerde, kryss, fotgjenger, bolig, vei, port, gatelykt, trafikk, tre, lastebil, urban, kjøretøy, årgang
Filtyper: Original (10039 x 7392), JPG (10039 x 7392), Medium(JPG) (1920 x 1414), Liten(JPG) (1080 x 795)

Oslogate/Mosseveien
SPV-08904
0035 Krysset Oslogate – Mosseveien etter at sløyfa i Gamlebyen ble nedlagt og fjernet. Sløyfen ble nedlagt 30. mai 1960 (siste driftsdag var lørdag 28. mai) og sporet ble fjernet kort etter. I broleggingen kan det skimtes hvordan sporene inn- og ut fra sløyfa engang lå.
Johnny Vaaga
Original (10039 x 7392)
JPG (10039 x 7392)
Medium(JPG) (1920 x 1414)
Liten(JPG) (1080 x 795)

Infrastruktur

Infrastruktur

JPG

Beskrivelse:0337 Overkjøringssporet på Adamstuen under bygging 11.07.2011.
År: 2011
Kode: SPV-08524
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Overkjøringsspor, Adamstuen, infrastruktur
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: by, betong, konstruksjon, rusk, infrastruktur, kryss, metall, jernbane, renovering, reparasjon, veiarbeid, port, sommer, trikkebane, transportere, tre, urban, bruksstolpe, kjøretøy, tre
Filtyper: Original (2000 x 3008), Medium(JPG) (1277 x 1920), Liten(JPG) (718 x 1080)

Infrastruktur
SPV-08524
0337 Overkjøringssporet på Adamstuen under bygging 11.07.2011.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (2000 x 3008)
Medium(JPG) (1277 x 1920)
Liten(JPG) (718 x 1080)

Gamlebyen sløyfe

Gamlebyen sløyfe

JPG

Beskrivelse:0533 Gamlebyen på tidlig 1960-tall. Gamlebyen vendesløyfe ble nedlagt 30.05.1960. Sporene i sløyfa ble nok fjernet kort etter på grunn av utvidelse av Mosseveien.
År: 2010
Kode: SPV-08678
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Gamlebyen, sløyfe, 1960
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959, 1960 - 1969
AI-tagger: 1950-tallet, flyfoto, arkitektur, svart-hvitt, bygning, bil, by, konstruksjon, fotgjengerovergang, gjerde, kryss, lyktestolpe, fotgjenger, vei, port, trafikk, tre, urban, kjøretøy, årgang
Filtyper: Original (600 x 438)

Gamlebyen sløyfe
SPV-08678
0533 Gamlebyen på tidlig 1960-tall. Gamlebyen vendesløyfe ble nedlagt 30.05.1960. Sporene i sløyfa ble nok fjernet kort etter på grunn av utvidelse av Mosseveien.
Johnny Vaaga
Original (600 x 438)

Vogn 181

Vogn 181

TIF
JPG

Beskrivelse:0428 181 på Nybrua 2 her på linjekombinasjonen 1/5. Vogn 181 ble levert fra Skabo 14.12.1939, tatt ut av trafikk 24.02.1984 og hugget opp 24.08.1984.
År: 2006
Kode: SPV-08590
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 181, Nybrua, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: sykkel, svart-hvitt, bygning, by, syklist, løvverk, historisk, kryss, fotgjenger, vei, skygge, port, trikk, sommer, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang
Filtyper: Original (1799 x 1291), JPG (1799 x 1291), Liten(JPG) (1080 x 775)

Vogn 181
SPV-08590
0428 181 på Nybrua 2 her på linjekombinasjonen 1/5. Vogn 181 ble levert fra Skabo 14.12.1939, tatt ut av trafikk 24.02.1984 og hugget opp 24.08.1984.
Johnny Vaaga
Original (1799 x 1291)
JPG (1799 x 1291)
Liten(JPG) (1080 x 775)

Gullfisk i Stortingsgata mot Majorstuen

Gullfisk i Stortingsgata mot Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse: 0434 Stortingsgata. Gullfisk (E-vogn) på vei mot Majorstuen.
År: 2006
Kode: SPV-08596
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Gullfiak, Stortingsgata, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: sykkel, svart-hvitt, bygning, by, brostein, kryss, fotgjenger, fortau, butikkfasade, port, gatelykt, trikk, trikkespor, urbant landskap, årgang
Filtyper: Original (1829 x 1306), JPG (1829 x 1306), Liten(JPG) (1080 x 771)

Gullfisk i Stortingsgata mot Majorstuen
SPV-08596
0434 Stortingsgata. Gullfisk (E-vogn) på vei mot Majorstuen.
Johnny Vaaga
Original (1829 x 1306)
JPG (1829 x 1306)
Liten(JPG) (1080 x 771)

Vogn 176 på Nybrua

Vogn 176 på Nybrua

TIF
JPG

Beskrivelse:0427 Nybrua 1 Vogn 176, Skabo, levert 09.12.1939 på linjekombinasjonen 1/5 (Sinsen – Majorstuen (1) Majorstuen – Jernbanetorget (2), Vogn 176 ble tatt ut av trafikk i april 1985, og ble deretter restauranttrikk på Stortorvet, for så å bli hugget opp 20.09.1994
År: 2006
Kode: SPV-08588
Kreditering: Johnny Vaaga
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: bil, svart-hvitt, bygning, by, historisk, infrastruktur, kryss, blad, passasjer, fotgjenger, offentlig transport, jernbane, skygge, port, sporvogn, trikk, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: BRISKEBY, BRISKEBY
Filtyper: Original (1814 x 1328), JPG (1814 x 1328), Liten(JPG) (1080 x 791)

Vogn 176 på Nybrua
SPV-08588
0427 Nybrua 1 Vogn 176, Skabo, levert 09.12.1939 på linjekombinasjonen 1/5 (Sinsen – Majorstuen (1) Majorstuen – Jernbanetorget (2), Vogn 176 ble tatt ut av trafikk i april 1985, og ble deretter restauranttrikk på Stortorvet, for så å bli hugget opp 20.09.1994
Johnny Vaaga
Original (1814 x 1328)
JPG (1814 x 1328)
Liten(JPG) (1080 x 791)

105

105

JPG

Beskrivelse:0094 Vogn 105 ved Abelhaugen
År: 2004
Kode: SPV-08403
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 105, 1968
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, bygning, bil, by, infrastruktur, kryss, gammeldags, luftledning, offentlig transport, retro, vei, port, gatebil, trafikkskilt, trikk, tre, tralle, urban, kjøretøy, årgang
AI-tekster: TV
Filtyper: Original (5782 x 3946), Medium(JPG) (1920 x 1310), Liten(JPG) (1080 x 737)

105
SPV-08403
0094 Vogn 105 ved Abelhaugen
Arne Lannerstedt
Original (5782 x 3946)
Medium(JPG) (1920 x 1310)
Liten(JPG) (1080 x 737)

Fra Galgeberg

Fra Galgeberg

JPG

Beskrivelse:Bilde 0119 Fra Galgeberg, krysset der Enebakkveien grener av fra St. Halvards gate. Fotoet er antakelig tatt juni 1968. Bemerk bensinstasjonen med Mobil logo. Bygningen står i dag og er en minikafe.
År: 2004
Kode: SPV-08406
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Galgeberg, Høka, Østensjøbanen
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: bygning, bil, by, bensinstasjon, kryss, mobil, retro, skilt, port, telefonledning, tre, trillebane, skumring, urban, årgang
AI-tekster: Mobil, 05, Mobil, 05
Filtyper: Original (5782 x 3946), Medium(JPG) (1920 x 1310), Liten(JPG) (1080 x 737)

Fra Galgeberg
SPV-08406
Bilde 0119 Fra Galgeberg, krysset der Enebakkveien grener av fra St. Halvards gate. Fotoet er antakelig tatt juni 1968. Bemerk bensinstasjonen med Mobil logo. Bygningen står i dag og er en minikafe.
Arne Lannerstedt
Original (5782 x 3946)
Medium(JPG) (1920 x 1310)
Liten(JPG) (1080 x 737)

Høka 232 enmannsbetjent Majorstua

Høka 232 enmannsbetjent Majorstua

TIF
JPG

Beskrivelse:0975 Vogn 232, levert fra Høka på Hønefoss 03.12.1953, ombygget til enmannsbetjening 19.01.1983, for så å bli SM 83 01.06.1990 etter ombygging på verkstedet på Sagene. Fotoet må derfor være tatt en gang mellom sommeren 1983 og sommeren 1989. VW golfen ved siden av har DE som første bokstav i registreringsnummeret så vi er godt opp på 1980-tallet
Kode: SPV-09136
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høka, 232, Majorstua, enmannsbetjent, Sagene
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bil, by, kryss, fotgjenger, port, trikk, spor, trikk, transportere, trolley, urban, årgang
AI-tekster: 11 Kjelsas, E 232, 11, Kjelsas, E, 232
Filtyper: Original (4314 x 2887), JPG (4314 x 2887), Medium(JPG) (1920 x 1285), Liten(JPG) (1080 x 723)

Høka 232 enmannsbetjent Majorstua
SPV-09136
0975 Vogn 232, levert fra Høka på Hønefoss 03.12.1953, ombygget til enmannsbetjening 19.01.1983, for så å bli SM 83 01.06.1990 etter ombygging på verkstedet på Sagene. Fotoet må derfor være tatt en gang mellom sommeren 1983 og sommeren 1989. VW golfen ved siden av har DE som første bokstav i registreringsnummeret så vi er godt opp på 1980-tallet
Johnny Vaaga
Original (4314 x 2887)
JPG (4314 x 2887)
Medium(JPG) (1920 x 1285)
Liten(JPG) (1080 x 723)

1077 Rosenkrantz gate mot Stortingsgata

1077 Rosenkrantz gate mot Stortingsgata

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra en gang på 1950 -tallet. Strekningen over Vika er fortsatt intakt med spor og KL-anlegg. Dette avsnittet ble nedlagt 11. november 1961.
Kode: SPV-09229
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Rosenkrantz
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, bygning, bil, by, brostein, europeisk, hotell, kryss, kodak, lyktestolpe, motorsykkel, fotgjenger, shopping, skilt, butikkfasade, port, trafikklys, tre, urban, årgang
AI-tekster: film, HOTEL, NORGE, EASY, easy, film, HOTEL, NORGE, EASY, easy
Filtyper: Original (1010 x 688), JPG (1010 x 688)

1077 Rosenkrantz gate mot Stortingsgata
SPV-09229
Foto fra en gang på 1950 -tallet. Strekningen over Vika er fortsatt intakt med spor og KL-anlegg. Dette avsnittet ble nedlagt 11. november 1961.
Johnny Vaaga
Original (1010 x 688)
JPG (1010 x 688)

Gullfisk fugleperspektiv

Gullfisk fugleperspektiv

TIF
JPG

Beskrivelse:0976 Foto som må vare tatt mellom 1940 og 1945 av en tysk soldat. Nazistene tok det nybygde administrasjonskontoret til NSB, Storgata 33, i bruk med en gang etter 9. april og ble der til mai 1945. Fotoet er antakelig tatt ut fra vinduet i 3 eller 4etg. og han rettet kameraet opp mot Brugata. Du ser det primitive «trafikk skiltet» som var manuelt betjent på refugen i forkant av fotoet. Vi ser en E-vogn på linje 1 mot Sinsen. Vognen gikk i kombinasjonen 1/5 1 Sinsen -Majorstuen – 5 Frogner – Jernb
Kode: SPV-09137
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Jernbanetorget, Gullfisk, E-vogn, linje 1
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: flyfoto, svart-hvitt, bil, kryss, fotgjenger, butikkfasade, trikk, trikk, trikkebane, urban
AI-tekster: STENESSEN, STENESSEN
Filtyper: Original (2441 x 3225), JPG (2441 x 3225), Medium(JPG) (1453 x 1920), Liten(JPG) (817 x 1080)

Gullfisk fugleperspektiv
SPV-09137
0976 Foto som må vare tatt mellom 1940 og 1945 av en tysk soldat. Nazistene tok det nybygde administrasjonskontoret til NSB, Storgata 33, i bruk med en gang etter 9. april og ble der til mai 1945. Fotoet er antakelig tatt ut fra vinduet i 3 eller 4etg. og han rettet kameraet opp mot Brugata. Du ser det primitive «trafikk skiltet» som var manuelt betjent på refugen i forkant av fotoet. Vi ser en E-vogn på linje 1 mot Sinsen. Vognen gikk i kombinasjonen 1/5 1 Sinsen -Majorstuen – 5 Frogner – Jernb
Johnny Vaaga
Original (2441 x 3225)
JPG (2441 x 3225)
Medium(JPG) (1453 x 1920)
Liten(JPG) (817 x 1080)

Vogn 1004 til Simensbråten

Vogn 1004 til Simensbråten

TIF
JPG

Beskrivelse:0996 Fotoet er tatt ved «dødpunktet» i Gamlebyen der spenningen gikk fra 600V til 1200V. Vogn 1004 II ble bygget ved verkstedet på Holtet boggiene kom fra Skabo. Vogn 1004 II er bygget ved gjenbruk av deler fra gamle 1004. Vognen står i dag på Vinterbro. Linjen til Simensbråten ble nedlagt 29.10.1967, vogn 1004 var siste vogn som gikk i rute til Simensbråten. Foto kan være tatt i forbindelse med nedleggelsen. Det vises i broleggingen hvor den gamle sløyfa i Gamlebyen lå. Det er mye asfaltlapping
Kode: SPV-09155
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Ekebergbanen, Simensbråten, Gamlebyen
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, bille, svart-hvitt, bygning, kryss, fotgjenger, veiskilt, port, trikk, telefonstolpe, trikk, transportere, tre, urban, veteranbil
AI-tekster: Moss, Trondheim, Askim, 1004, A-6320, Moss, EINAR, SUNDBYE, Trondheim, Askim, 1004, A-6320
Filtyper: Original (1679 x 1019), JPG (1679 x 1019), Liten(JPG) (1080 x 655)

Vogn 1004 til Simensbråten
SPV-09155
0996 Fotoet er tatt ved «dødpunktet» i Gamlebyen der spenningen gikk fra 600V til 1200V. Vogn 1004 II ble bygget ved verkstedet på Holtet boggiene kom fra Skabo. Vogn 1004 II er bygget ved gjenbruk av deler fra gamle 1004. Vognen står i dag på Vinterbro. Linjen til Simensbråten ble nedlagt 29.10.1967, vogn 1004 var siste vogn som gikk i rute til Simensbråten. Foto kan være tatt i forbindelse med nedleggelsen. Det vises i broleggingen hvor den gamle sløyfa i Gamlebyen lå. Det er mye asfaltlapping
Johnny Vaaga
Original (1679 x 1019)
JPG (1679 x 1019)
Liten(JPG) (1080 x 655)

SL 79 ved Nationaltheatret

SL 79 ved Nationaltheatret

TIF
JPG

Beskrivelse:0953 Ser ut som om det er vogn 121, men fotoet er så uskarpt at nøyaktig id ikke er mulig. 121 har i alle fall skiftet farge så vi er tidligst 1989.
Kode: SPV-09157
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SL79, Nationaltheatret
Kategorier: Tiår, 1990 - 1999
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bybilde, brostein, kuppel, historisk, kryss, lyktestolpe, parkere, fotgjenger, trikk, trafikklys, trikkelinje, tre, urban
Filtyper: Original (4280 x 2844), JPG (4280 x 2844), Medium(JPG) (1920 x 1276), Liten(JPG) (1080 x 718)

SL 79 ved Nationaltheatret
SPV-09157
0953 Ser ut som om det er vogn 121, men fotoet er så uskarpt at nøyaktig id ikke er mulig. 121 har i alle fall skiftet farge så vi er tidligst 1989.
Johnny Vaaga
Original (4280 x 2844)
JPG (4280 x 2844)
Medium(JPG) (1920 x 1276)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Pilestredet foto, Henry Hansen

Pilestredet foto, Henry Hansen

TIF
JPG

Beskrivelse:1021 En UEG-motorvogn fra KSS trekker en Skabovogn fra 1890 ombygget for elektrisk drift. Med på fotoet er også Pecel-gården. Ved siden av UEG vognen er daværende Hotell Hospitset som brant ned 30.10.1947 og ble sprengt av ex. sabotører for at restene skulle komme ned. Nytt hotell Stefan åpnet her i 1952, i dag Thon hotell Rosenkrantz.
Kode: SPV-09170
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, KSS, Pilestredet
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, by, bybilde, brostein, gotisk stil, historisk, kryss, lyktestolpe, fotgjenger, skilt, spir, butikkfasade, trikk, gatebilde, tårn, trikkelinje, urban
AI-tekster: Mebellager., OSLO., Mebellager., Vin, OSLO.
Filtyper: Original (4132 x 5679), JPG (4132 x 5679), Medium(JPG) (1397 x 1920), Liten(JPG) (786 x 1080)

Pilestredet foto, Henry Hansen
SPV-09170
1021 En UEG-motorvogn fra KSS trekker en Skabovogn fra 1890 ombygget for elektrisk drift. Med på fotoet er også Pecel-gården. Ved siden av UEG vognen er daværende Hotell Hospitset som brant ned 30.10.1947 og ble sprengt av ex. sabotører for at restene skulle komme ned. Nytt hotell Stefan åpnet her i 1952, i dag Thon hotell Rosenkrantz.
Johnny Vaaga
Original (4132 x 5679)
JPG (4132 x 5679)
Medium(JPG) (1397 x 1920)
Liten(JPG) (786 x 1080)

1036 Jernbanetorget Vogn 95 på tur til Sagene møter EB «olympiavogn» i Biskop Gunnerus gate.

1036 Jernbanetorget Vogn 95 på tur til Sagene møter EB «olympiavogn» i Biskop Gunnerus gate.

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto er tatt før 18.08.1963 da ble linje 5 avkortet til å kjøre Sagene - Stortorvet. Men etter 1959 da man ser en Leyland WM på Kristian Fredriks plass. For data om vogn 95 se bilde 0511. Fotoet er tidligst tatt etter at trafikken i Brugata opphørte 30. oktober 1960, Ekebergbanen kjørte da Schweigaardsgate – Østbanen til Stortorvet. Etter 18. august 1963 ble Ekebergbanen avkortet til Jernbanetorget da sporet i Biskop Gunnerus gata ble fjernet grunnet bygging av T-banen. Så datoer er etter 30. ok
Kode: SPV-09184
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 95, Sagene, Biskop Gunnerus gate
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1950-tallet, arkitektur, svart-hvitt, bygning, bil, by, brostein, fotgjengerovergang, elektrisk ledning, kryss, lyktestolpe, fotgjenger, gatebilde, trikk, trafikk, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
Filtyper: Original (5462 x 3875), JPG (5462 x 3875), Medium(JPG) (1920 x 1362), Liten(JPG) (1080 x 766)

1036 Jernbanetorget Vogn 95 på tur til Sagene møter EB «olympiavogn» i Biskop Gunnerus gate.
SPV-09184
Foto er tatt før 18.08.1963 da ble linje 5 avkortet til å kjøre Sagene - Stortorvet. Men etter 1959 da man ser en Leyland WM på Kristian Fredriks plass. For data om vogn 95 se bilde 0511. Fotoet er tidligst tatt etter at trafikken i Brugata opphørte 30. oktober 1960, Ekebergbanen kjørte da Schweigaardsgate – Østbanen til Stortorvet. Etter 18. august 1963 ble Ekebergbanen avkortet til Jernbanetorget da sporet i Biskop Gunnerus gata ble fjernet grunnet bygging av T-banen. Så datoer er etter 30. ok
Johnny Vaaga
Original (5462 x 3875)
JPG (5462 x 3875)
Medium(JPG) (1920 x 1362)
Liten(JPG) (1080 x 766)

1042 Skippergata og Dronningen gate

1042 Skippergata og Dronningen gate

TIF
JPG

Beskrivelse: EB-tog med «Olympia-vogn» mot Ljabru. Vogn 95 på tur til Sagene møter EB «olympiavogn» i Biskop Gunnerus gate. Foto er tatt før 18.08.1963 da ble linje 5 avkortet til å kjøre Sagene - Stortorvet. Men etter 1959 da man ser en Leyland WM på Kristian Fredriks plass. Fotoet er tidligst tatt etter at trafikken i Brugata opphørte 30. oktober 1960, Ekebergbanen kjørte da Schweigaardsgate – Østbanen til Stortorvet.
Kode: SPV-09189
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: EB, Ekebergbanen, Leyland, Østbanen, Stortorvet
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, markise, bank, svart-hvitt, by, brostein, kryss, fotgjenger, butikkfasade, trikk, trikk, urban, kjøretøy, årgang, årgang
AI-tekster: BANKEN, BANKEN
Filtyper: Original (4950 x 3513), JPG (4950 x 3513), Medium(JPG) (1920 x 1363), Liten(JPG) (1080 x 766)

1042 Skippergata og Dronningen gate
SPV-09189
EB-tog med «Olympia-vogn» mot Ljabru. Vogn 95 på tur til Sagene møter EB «olympiavogn» i Biskop Gunnerus gate. Foto er tatt før 18.08.1963 da ble linje 5 avkortet til å kjøre Sagene - Stortorvet. Men etter 1959 da man ser en Leyland WM på Kristian Fredriks plass. Fotoet er tidligst tatt etter at trafikken i Brugata opphørte 30. oktober 1960, Ekebergbanen kjørte da Schweigaardsgate – Østbanen til Stortorvet.
Johnny Vaaga
Original (4950 x 3513)
JPG (4950 x 3513)
Medium(JPG) (1920 x 1363)
Liten(JPG) (1080 x 766)

1068 Vogn 295

1068 Vogn 295

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra den midlertidige endebutten på Storo. Første dag endebutten var i bruk var 2. august 1993. Fra 7. februar 1994 ble linje 7, fra Ullevål hageby kjørt til Storo istedenfor linje 12, så dette fotoet er tatt høsten 1993. Vogn 295 GS 576, Hägglunds 1961, til Oslo 20.08.1992. Ut av trafikk 2002, opphuggingsadato ikke kjent.
Kode: SPV-09217
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 295, Storo, Endebutt, Svenskevogn, 1993
Kategorier: Tiår, 1990 - 1999
AI-tagger: by, fotgjengerovergang, elektrisk mast, kryss, overskyet, fotgjenger, offentlig transport, regnfull, skilt, statoil, port, trafikklys, trikk, urban, årgang
AI-tekster: STATOIL, 12, Drammens, Stortorvet, STA, T, F, 295, STATOIL, 12, Drammens, Stortorvet, STA, T, F, 295
Filtyper: Original (4793 x 3179), JPG (4793 x 3179), Medium(JPG) (1920 x 1273), Liten(JPG) (1080 x 716)

1068 Vogn 295
SPV-09217
Foto fra den midlertidige endebutten på Storo. Første dag endebutten var i bruk var 2. august 1993. Fra 7. februar 1994 ble linje 7, fra Ullevål hageby kjørt til Storo istedenfor linje 12, så dette fotoet er tatt høsten 1993. Vogn 295 GS 576, Hägglunds 1961, til Oslo 20.08.1992. Ut av trafikk 2002, opphuggingsadato ikke kjent.
Johnny Vaaga
Original (4793 x 3179)
JPG (4793 x 3179)
Medium(JPG) (1920 x 1273)
Liten(JPG) (1080 x 716)

1081 Høkatog sett fra hotell Viking

1081 Høkatog sett fra hotell Viking

TIF
JPG

Beskrivelse:Fotoet er tatt fra et rom høyt oppe i Hotell Viking. På fotoet sees et Høka-tog på Linje 4 Lambetseterbanen – Kjelsås. Til venstre sees Sporveiens bilettselgerbil. En Citroën HY. Linje 4 gikk Kjelsås – Lambertseter fra 28.04.1957 til Lambetseterbanen ble avkortet til å kjøre Vognmannsgata – Lambertseter fra 19.06.1960. Siden en av passasjerene på perrongen, en kvinne, åpenbart har russeklær på seg (Russelue, blå bleser og rødt skjørt) antas fotoet å være tatt i mai eller juni, hvilket årstall vi
Kode: SPV-09226
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høkatog, Viking, Lambertseterbanen
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: bil, bygning, byliv, fotgjengerovergang, kryss, offentlig transport, tak, port, gatebilde, trikk, trikkespor, urban, årgang, urban, årgang
AI-tekster: KO
Filtyper: Original (1010 x 677), JPG (1010 x 677)

1081 Høkatog sett fra hotell Viking
SPV-09226
Fotoet er tatt fra et rom høyt oppe i Hotell Viking. På fotoet sees et Høka-tog på Linje 4 Lambetseterbanen – Kjelsås. Til venstre sees Sporveiens bilettselgerbil. En Citroën HY. Linje 4 gikk Kjelsås – Lambertseter fra 28.04.1957 til Lambetseterbanen ble avkortet til å kjøre Vognmannsgata – Lambertseter fra 19.06.1960. Siden en av passasjerene på perrongen, en kvinne, åpenbart har russeklær på seg (Russelue, blå bleser og rødt skjørt) antas fotoet å være tatt i mai eller juni, hvilket årstall vi
Johnny Vaaga
Original (1010 x 677)
JPG (1010 x 677)

Gullfisk på vei inn Dronningens gate

Gullfisk på vei inn Dronningens gate

TIF
JPG

Beskrivelse:0968 E-vogn på linje 9 på vei mot Jar. Foto er antakelig tatt sent på 1970-tallet. Den CD registrerte bilen har DB som første siffer i registreringsnummeret noe som skulle tilsi at den ble førstegangsregistrert i 1973/74. DA kom i 1971. Det er 2 muligheter for vognnummer 170 eller 180, vi ser kun 0 sist i nummeret.
Kode: SPV-09130
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Gullfisk, E-vogn, Dronningens, Jar, 1976
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: reklame, arkitektur, svart-hvitt, bygning, bil, bybilde, brostein, fasade, historisk, kryss, skilting, port, spor, trikk, transportere, trikk, urban, kjøretøy, årgang, vindu
AI-tekster: BANK, KJOB, EN, DRESSMANN, UTSALS VED, convoy, convoy, KARL JOHANS GT 2, CD, DB 79190, BANK, KJOB, EN, DRESSMANN, UTSALE, UTSALS, VED, convoy, convoy, JOHANS, KARL, JOHANS, GT, 2, CD, DB, 79190
Filtyper: Original (3924 x 2463), JPG (3924 x 2463), Medium(JPG) (1920 x 1205), Liten(JPG) (1080 x 678)

Gullfisk på vei inn Dronningens gate
SPV-09130
0968 E-vogn på linje 9 på vei mot Jar. Foto er antakelig tatt sent på 1970-tallet. Den CD registrerte bilen har DB som første siffer i registreringsnummeret noe som skulle tilsi at den ble førstegangsregistrert i 1973/74. DA kom i 1971. Det er 2 muligheter for vognnummer 170 eller 180, vi ser kun 0 sist i nummeret.
Johnny Vaaga
Original (3924 x 2463)
JPG (3924 x 2463)
Medium(JPG) (1920 x 1205)
Liten(JPG) (1080 x 678)

Nationaltheatret stasjon gammel nedgang

Nationaltheatret stasjon gammel nedgang

TIF
JPG

Beskrivelse:0963 Mot vest går en B-vogn og mot øst kommer en SS-vogn fra serien 68-102. Fotoet er tatt etter 1940, men før 31.12.1944 da det ikke er skader på bygningen som i dag erstattet bygningen som ble bombet (Utenriks-departementet)
Kode: SPV-09125
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Nathionaltheatret, B-vogn, SS, 1940, 1944
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bybilde, kommersiell, historisk, kryss, modernistisk, Oslo, fotgjenger, offentlig rom, fortau, skilt, port, trikk, transportere, tre, urban, kjøretøy, årgang
AI-tekster: Kokskompaniet, Oslo. Odd-Fellov- og Torstedbygningen, Eberh. B. Oppi, 2126-S, Kokskompaniet, Oslo., Odd-Fellov-, og, Torstedbygningen, Oppi, 2126-S
Filtyper: Original (4229 x 2954), JPG (4229 x 2954), Medium(JPG) (1920 x 1341), Liten(JPG) (1080 x 754)

Nationaltheatret stasjon gammel nedgang
SPV-09125
0963 Mot vest går en B-vogn og mot øst kommer en SS-vogn fra serien 68-102. Fotoet er tatt etter 1940, men før 31.12.1944 da det ikke er skader på bygningen som i dag erstattet bygningen som ble bombet (Utenriks-departementet)
Johnny Vaaga
Original (4229 x 2954)
JPG (4229 x 2954)
Medium(JPG) (1920 x 1341)
Liten(JPG) (1080 x 754)

SL 79, vogn 111 forbi Østbanen.

SL 79, vogn 111 forbi Østbanen.

TIF
JPG

Beskrivelse:0954 Vogn 111 levert fra Strømmens verksted 16.02.1983 og satt i drift 09.03.1983. Vognen er fortsatt i leveranseutførelse, så vi er før 1989. Jernbanetorget ble oppgradert i 1983. På fotoet ser torget «slitent» ut med asfaltlapping etc. så dette er sent 1980-tall eller tidlig 1990-tall.
Kode: SPV-09117
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 111, Østbanen, 1988
Kategorier: Tiår, 1990 - 1999
AI-tagger: arkitektur, bygning, buss, by, brostein, fotgjengerovergang, europeisk, historisk, kryss, lyktestolpe, monokrom, fotgjenger, offentlig transport, port, sporvogn, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: AVIC, AVIC, ATAAS
Filtyper: Original (4272 x 2887), JPG (4272 x 2887), Medium(JPG) (1920 x 1298), Liten(JPG) (1080 x 730)

SL 79, vogn 111 forbi Østbanen.
SPV-09117
0954 Vogn 111 levert fra Strømmens verksted 16.02.1983 og satt i drift 09.03.1983. Vognen er fortsatt i leveranseutførelse, så vi er før 1989. Jernbanetorget ble oppgradert i 1983. På fotoet ser torget «slitent» ut med asfaltlapping etc. så dette er sent 1980-tall eller tidlig 1990-tall.
Johnny Vaaga
Original (4272 x 2887)
JPG (4272 x 2887)
Medium(JPG) (1920 x 1298)
Liten(JPG) (1080 x 730)

Karl Johans gate stereofoto ca. 1905

Karl Johans gate stereofoto ca. 1905

TIF
JPG

Beskrivelse:0940 UEG vogn nr. 20 på veg til Vaalerengen. Vogn 20 var en av 7 UEG motorvogner (20,21,23,24,28,29 og 34) som ble «avmotorisert» til tilhengervogner i 1916. Alle ble ombygget med forlenget plattform og nytt understell i årene 1920 og 1921. På fotoet er det åpenbart at kurven mellom Karl Johans gate og Akersgata hadde et klart møteforbud.
Kode: SPV-09103
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: UEG, Karl Johan, Vaalerengen
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, bygning, reise, by, brostein, handel, europeisk, fasade, historisk, hestetrukket, kryss, fotgjenger, skilt, stein, port, sporvogn, trikk, transportere, trikk, urban
AI-tekster: 41, Works and, W.B SAMSON THE, Studios, NewYork, London. Toronto-Canada,, (5)-601-Karl Johan Street, W. N. W. to the Royal Palace, Christiania,, Norway., Copyright 1905 by Underwood & Underwood., 41, Works, and, Westwood,, Washington,, D.C., SAMSON, W.B, SAMSON, Studios, London., Toronto-Canada,, (5)-601-Karl, Johan, Street,, W., N., W., to, the, Royal, Palace,, Christiania,, Norway., Copyright, 1905, by, Underwood, &, Underwood.
Filtyper: Original (8306 x 4204), JPG (8306 x 4204), Medium(JPG) (1920 x 972), Liten(JPG) (1080 x 547)

Karl Johans gate stereofoto ca. 1905
SPV-09103
0940 UEG vogn nr. 20 på veg til Vaalerengen. Vogn 20 var en av 7 UEG motorvogner (20,21,23,24,28,29 og 34) som ble «avmotorisert» til tilhengervogner i 1916. Alle ble ombygget med forlenget plattform og nytt understell i årene 1920 og 1921. På fotoet er det åpenbart at kurven mellom Karl Johans gate og Akersgata hadde et klart møteforbud.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (8306 x 4204)
JPG (8306 x 4204)
Medium(JPG) (1920 x 972)
Liten(JPG) (1080 x 547)

Egertorget Jarl Johans gate stereofoto

Egertorget Jarl Johans gate stereofoto

TIF
JPG

Beskrivelse:0932 Foto er antakelig tatt i juli 1902 da kurveforbindelsen mellom KSS og KKS ble etablert på Egertorget. Fra 1 august 1902 kjørte KKS vogner ruten Sagene – Rodeløkken, linjelengden var 6,37 km. På fotoet sees KKS vogn 207 levert fra Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899. Vognen beholdt sitt nummer frem til renummerering i 1912/1913. Nytt nummer hos KSS ble 55. En gang mellom 1922 og 1924 ble vognkassen delt, skjøtt inn en meter, nytt understell, nytt elektrisk anlegg og nytt nummer mellom 505 -5
Kode: SPV-09094
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Egertorget, stereoskop, KKS, KES, Sagene, Rodeløkken
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, bygning, reise, vogn, by, brostein, handel, historisk, hestetrukket, kryss, fotgjenger, sepia, butikkfasade, skilt, port, trikk, transportere, trikk, urban, viktoriansk tid
AI-tekster: Meadville, Pa. St. Louis, Mo., Copyright19n3, by B.L. Singley, Manufacturers and Publishers., Keystone View Company, 202, 20%, 13405-Carl-Johans-Gade, the Principal Street in Christiania,, Meadville,, Pa., St., Louis,, Mo., by, B.L., Manufacturers, and, Publishers., Keystone, View, 202, 20%, 13405-Carl-Johans-Gade,, the, Principal, Street, in, Christiania,
Filtyper: Original (8391 x 4275), JPG (8391 x 4275), Medium(JPG) (1920 x 978), Liten(JPG) (1080 x 550)

Egertorget Jarl Johans gate stereofoto
SPV-09094
0932 Foto er antakelig tatt i juli 1902 da kurveforbindelsen mellom KSS og KKS ble etablert på Egertorget. Fra 1 august 1902 kjørte KKS vogner ruten Sagene – Rodeløkken, linjelengden var 6,37 km. På fotoet sees KKS vogn 207 levert fra Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899. Vognen beholdt sitt nummer frem til renummerering i 1912/1913. Nytt nummer hos KSS ble 55. En gang mellom 1922 og 1924 ble vognkassen delt, skjøtt inn en meter, nytt understell, nytt elektrisk anlegg og nytt nummer mellom 505 -5
Johnny Vaaga
Original (8391 x 4275)
JPG (8391 x 4275)
Medium(JPG) (1920 x 978)
Liten(JPG) (1080 x 550)

Gullfisk 181 X-vogn til Østbanen.

Gullfisk 181 X-vogn til Østbanen.

TIF
JPG

Beskrivelse:0922 Vogn 181 levert fra Skabo 14.12.1939, overført til Bærumsbanen 14.12.1949, ut av trafikk 24.02.1984 og hugget opp 24.08.1984. Foto fra tidlig 1970-tall.
Kode: SPV-09085
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 181, Skabo, Gullfisk, X-vogn, 1971
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: arkitektur, bygning, by, kryss, fotgjenger, offentlig transport, retro, skilt, port, trafikk, trikk, tralle, urban, kjøretøy, årgang
AI-tekster: E18 Askim, 7 E6 Moss, 7 E6 Hamar, -, 181, E18, Askim, 7, E6, Moss, 7, E6, Hamar, -, 181
Filtyper: Original (945 x 578), JPG (945 x 578)

Gullfisk 181 X-vogn til Østbanen.
SPV-09085
0922 Vogn 181 levert fra Skabo 14.12.1939, overført til Bærumsbanen 14.12.1949, ut av trafikk 24.02.1984 og hugget opp 24.08.1984. Foto fra tidlig 1970-tall.
Johnny Vaaga
Original (945 x 578)
JPG (945 x 578)

Vogn 74 Vogts gate Torshov

Vogn 74 Vogts gate Torshov

TIF
JPG

Beskrivelse:0888 datert 1922 Linje 12 Sandaker – Majorstuen ble kjørt fra 01.10.1918 i samtrafikk mellom KSS og KES, så dette er første mulige dag for dette fotoet. Vogn 74 ble levert fra Falkenried i 1913 til KSS og beholdt sitt nummer i OS. Vogn 74 var med fram til siste dag med trikk til Vålerenga. 74 trekker på en SS-tilhenger. 74 ble så satt til side og senere sendt til Bergen 11.07.1993 der den nå går med nr. 47 (46 var forrige vogn Bergen fikk fra Oslo, det var KES Herbrand 1909/10 som var KES 192,
Kode: SPV-09049
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vogts gate, Torshov, KSS, KES
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: leilighet, arkitektur, balkong, bygning, by, brostein, historisk, kryss, port, trikk, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 12, 74, Eneret, 1098. J.H.Küenholdt,A.S., Kristiania, Parti fra Thorshaug, 12, 74, Eneret, 1098., J.H.Küenholdt,A.S., Kristiania,, Parti, fra, Thorshaug
Filtyper: Original (3848 x 2421), JPG (3848 x 2421), Medium(JPG) (1920 x 1208), Liten(JPG) (1080 x 679)

Vogn 74 Vogts gate Torshov
SPV-09049
0888 datert 1922 Linje 12 Sandaker – Majorstuen ble kjørt fra 01.10.1918 i samtrafikk mellom KSS og KES, så dette er første mulige dag for dette fotoet. Vogn 74 ble levert fra Falkenried i 1913 til KSS og beholdt sitt nummer i OS. Vogn 74 var med fram til siste dag med trikk til Vålerenga. 74 trekker på en SS-tilhenger. 74 ble så satt til side og senere sendt til Bergen 11.07.1993 der den nå går med nr. 47 (46 var forrige vogn Bergen fikk fra Oslo, det var KES Herbrand 1909/10 som var KES 192,
Johnny Vaaga
Original (3848 x 2421)
JPG (3848 x 2421)
Medium(JPG) (1920 x 1208)
Liten(JPG) (1080 x 679)

Jernbanetoget ca., 1956 -57.

Jernbanetoget ca., 1956 -57.

JPEG
JPG

Beskrivelse:Bilde 0047 A-vognstog på vei mot øst (Oppsal). Gullfisk vå vei mot vest (Jar). Sporveisbusser fra 40 og 50 tallet. Fotoet må være tatt etter juni 1953 da det er sporforbindelse mellom Jernbanetorget og Kirkeristen.
Kode: SPV-08916
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Jernbanetorget, A-vogn tog, Oppsal
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, buss, by, bybilde, europeisk, historisk, kryss, fotgjenger, offentlig transport, vei, torg, trikk, gatebilde, trafikk, trikk, transportere, urban, årgang
Filtyper: Original (2266 x 1651), Medium(JPG) (1920 x 1399), Liten(JPG) (1080 x 787)

Jernbanetoget ca., 1956 -57.
SPV-08916
Bilde 0047 A-vognstog på vei mot øst (Oppsal). Gullfisk vå vei mot vest (Jar). Sporveisbusser fra 40 og 50 tallet. Fotoet må være tatt etter juni 1953 da det er sporforbindelse mellom Jernbanetorget og Kirkeristen.
Johnny Vaaga
Original (2266 x 1651)
Medium(JPG) (1920 x 1399)
Liten(JPG) (1080 x 787)

Karl Johans gate Kristiania

Karl Johans gate Kristiania

Beskrivelse:0634 Postkort fra tiden etter 1893 (det er elektrisk gatebelysning utenfor Watt-gården (i venstre billedkant)). Watt-gården inneholdt på denne tiden det kongelige post og telegrafvesen (se navn på toppen av gården) . Foran den lille kiosken kan man se en rekke med håndtraller som bybudene brukte for varelevering.
Kode: SPV-08864
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Karl Johan, Elektrisk, gatelys
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, kuppel, europeisk, fasade, historisk, kryss, lyktestolpe, utsmykket, fotgjenger, fotografi, fortau, butikkfasade, port, tre, urban, årgang
AI-tekster: Karl Johansgade, Kristiania., 2-12, Karl, Johansgade,, Kristiania., 2-12
Filtyper: Original (3734 x 2533), PNG (3734 x 2533), Medium(JPG) (1920 x 1302), Liten(JPG) (1080 x 733)

Karl Johans gate Kristiania
SPV-08864
0634 Postkort fra tiden etter 1893 (det er elektrisk gatebelysning utenfor Watt-gården (i venstre billedkant)). Watt-gården inneholdt på denne tiden det kongelige post og telegrafvesen (se navn på toppen av gården) . Foran den lille kiosken kan man se en rekke med håndtraller som bybudene brukte for varelevering.
Arne Lannerstedt
Original (3734 x 2533)
PNG (3734 x 2533)
Medium(JPG) (1920 x 1302)
Liten(JPG) (1080 x 733)

A-vogntog og Gullfisk

A-vogntog og Gullfisk

JPG

Beskrivelse:0515 A-vognstog og Gullfisk i Stortingsgata nedenfor Abelhaugen. Postkortet er antakelig tatt 1939 eller tidlig i 1940. Etter okkupasjonen ble bilbruken svært begrenset grunnet lite tilgang på bensin.
Kode: SPV-08671
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1950-tallet, arkitektur, svart-hvitt, bygning, bil, bybilde, kommersielt, historisk, kryss, Norge, kontor, Oslo, fotgjenger, skilt, port, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: AGA, FOX, Osto Stortingsgaten sett fra Abelhaugen., 2120, AGA, FOX, SETTE, Osto, Stortingsgaten, sett, fra, Abelhaugen., Oppi, 2120
Filtyper: Original (808 x 525)

A-vogntog og Gullfisk
SPV-08671
0515 A-vognstog og Gullfisk i Stortingsgata nedenfor Abelhaugen. Postkortet er antakelig tatt 1939 eller tidlig i 1940. Etter okkupasjonen ble bilbruken svært begrenset grunnet lite tilgang på bensin.
Original (808 x 525)