Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Close map

403 og 307 ved Majorstuen stasjon

403 og 307 ved Majorstuen stasjon

Beskrivelse:0722 Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993. Vogn 307: Levert fra Skabo og satt i drift 15.06.1942, ut av trafikk 04.05.1992. Vognen arvet elektrisk utstyr fra og kompressoranlegg fra utrangerte A-vogner. Vognen 308 ble etter utrangering overtatt av LTF som representant for vogntypen. Foto fra 1950-tallet.
Kode: SPV-08810
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Majorstuen, Kolsåsbanen, Bærumsbanen, 1950, 403, 307
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, ombordstigning, bygning, by, kaldt vær, pendling, folkemengde, elektrisk, historisk, passasjer, plattform, offentlig transport, jernbane, port, trikk, urban, årgang, venter, vinter
AI-tekster: Brodrene Sarensen, OVRE SLOTTSGT 18, MAJORSTU, 403, Sarensen, SLOTTSGT, 18, MAJORSTU, 403
Filtyper: Original (2279 x 1603), JPG (2279 x 1603), Medium(JPG) (1920 x 1350), Liten(JPG) (1080 x 760)

403 og 307 ved Majorstuen stasjon
SPV-08810
0722 Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993. Vogn 307: Levert fra Skabo og satt i drift 15.06.1942, ut av trafikk 04.05.1992. Vognen arvet elektrisk utstyr fra og kompressoranlegg fra utrangerte A-vogner. Vognen 308 ble etter utrangering overtatt av LTF som representant for vogntypen. Foto fra 1950-tallet.
Johnny Vaaga
Original (2279 x 1603)
JPG (2279 x 1603)
Medium(JPG) (1920 x 1350)
Liten(JPG) (1080 x 760)

Vogn på utlån fra Wien

Vogn på utlån fra Wien

Beskrivelse:0729 En vogn vi lånte fra Wien (WStV 2618 T1). Den var her på 1990 tallet etter at vi først hadde lånt en vogn fra Kassel. Ved siden av er vogn T7 1340 1340 er ombygget vogn T4 1152. 11520ble levert 05.10.1976 og ombygget til T7 1340 26.01.1986.
Kode: SPV-08814
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Majorstuen, T7, 1340, ca 1993, Wien, utlån
Kategorier: Tiår, 1990 - 1999
AI-tagger: kaldt vær, elektrisk kjøretøy, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, rød, snø, snødekt landskap, togspor, trikk, tre, urban, strømstolpe, hvit, vinter
AI-tekster: 14 Stortinget, NIEDERFLURTECHNIK, 14, Stortinget, NIEDERFLURTECHNIK
Filtyper: Original (2425 x 1608), JPG (2425 x 1608), Medium(JPG) (1920 x 1273), Liten(JPG) (1080 x 716)

Vogn på utlån fra Wien
SPV-08814
0729 En vogn vi lånte fra Wien (WStV 2618 T1). Den var her på 1990 tallet etter at vi først hadde lånt en vogn fra Kassel. Ved siden av er vogn T7 1340 1340 er ombygget vogn T4 1152. 11520ble levert 05.10.1976 og ombygget til T7 1340 26.01.1986.
Johnny Vaaga
Original (2425 x 1608)
JPG (2425 x 1608)
Medium(JPG) (1920 x 1273)
Liten(JPG) (1080 x 716)

1047 Aketur

1047 Aketur

Beskrivelse:HKB-tog med vogner fra 1898 leveransen et sted høyt oppe på Holmenkollbanen. Jeg vet ikke hvor, men siden det ar flere sporveksler er vi muligens på Holmenkollen eller en annen stasjon ved linjens endepunkt. Siden det er dobbeltspor, er vi etter 8. oktober 1900 da hele Holmenkollbanen var dobbeltsporet etter denne dato. Fotoet kan være tatt tidlig på 1900-tallet da vognene fortsatt ser velholdte ut.
Kode: SPV-09195
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: HKB-tog, 1898
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart og hvitt, ombordstigning, kaldt vær, konduktør, historisk, passasjer, furuskog, offentlig transport, jernbane, skiutstyr, snø, trikk, uniform, årgang, vinter
AI-tekster: MAJORSTUEN, HOLMENKOLLEN, MAJORSTUEN, HOLMENKOLLEN
Filtyper: Original (4132 x 2956), JPG (4132 x 2956), Medium(JPG) (1920 x 1374), Liten(JPG) (1080 x 773)

1047 Aketur
SPV-09195
HKB-tog med vogner fra 1898 leveransen et sted høyt oppe på Holmenkollbanen. Jeg vet ikke hvor, men siden det ar flere sporveksler er vi muligens på Holmenkollen eller en annen stasjon ved linjens endepunkt. Siden det er dobbeltspor, er vi etter 8. oktober 1900 da hele Holmenkollbanen var dobbeltsporet etter denne dato. Fotoet kan være tatt tidlig på 1900-tallet da vognene fortsatt ser velholdte ut.
Johnny Vaaga
Original (4132 x 2956)
JPG (4132 x 2956)
Medium(JPG) (1920 x 1374)
Liten(JPG) (1080 x 773)