Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Majorstuen vognene 1307 og 1315.

Majorstuen vognene 1307 og 1315.

TIF
JPG

Beskrivelse:0994 Foto på Majorstuen stasjon. Vogn 1307 levert fra Strømmens verksted 03.11.1978, i drift fra 16.11.1978. Vogn 1315 levert fra Strømmens verksted 26.04.1979, i drift fra 26.04.1979. I 1995 ble vognene endret slik at de også kunne ta strøm fra 3dje skinne (tosystemvogner). Fotoet er tatt før 1994 de de ikke har strømsko. Antakelig er fotoet tatt en gang på 1980-tallet.
År: 2023
Kode: SPV-09148
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1307, 1315, Majorstuen, Strømmen
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, pendling, folkemengde, historisk, fotgjenger, offentlig transport, jernbane, stasjon, port, trikk, urban, årgang
AI-tekster: DELIKAT, Stullen, REVUE, OHRM, ITA, 1307, 1315, DELIKAT, Stullen, OPPTE, REVUE, OHRM, ITA, 1307, 1315
Filtyper: Original (1684 x 1019), JPG (1684 x 1019), Liten(JPG) (1080 x 654)

Majorstuen vognene 1307 og 1315.
SPV-09148
0994 Foto på Majorstuen stasjon. Vogn 1307 levert fra Strømmens verksted 03.11.1978, i drift fra 16.11.1978. Vogn 1315 levert fra Strømmens verksted 26.04.1979, i drift fra 26.04.1979. I 1995 ble vognene endret slik at de også kunne ta strøm fra 3dje skinne (tosystemvogner). Fotoet er tatt før 1994 de de ikke har strømsko. Antakelig er fotoet tatt en gang på 1980-tallet.
Johnny Vaaga
Original (1684 x 1019)
JPG (1684 x 1019)
Liten(JPG) (1080 x 654)

Holmenkolbanen , Majorstua

Holmenkolbanen , Majorstua

JPG

Beskrivelse:Holmenkollbanens gamle plattform som lå I Slemdalsveien på høyde med KES vognhall 2. Den opprinnelige plattformen ga lett omstigning mellom KES linje og Holmenkoll-banen. I venstre billedkant sees taket til en KES vogn av UEG typen, så vi er i 1899 eller noe etter. Bemerk at bygningene er «nedlesset» med reklame.
År: 2023
Kode: SPV-08742
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmenkolbanen, Majorstuen stasjon, utfart
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, kullselger, folkemengde, samling, historisk, markedsplass, skilt, snø, trikkespor, urban, selgerbod, vinter, vinter
AI-tekster: billigere end Bayer BI, VEDBOLAG, CHRA KUL, KUL, COKES, ISS KABE, VED, KASSER, Kristiania, billigere, end, Bayer, er, VEDBOLAG, CHRA, KUL, KUL, COKES, ISS, KABE, VED, KASSER, Kristiania, Sports
Filtyper: Original (3758 x 2425), Medium(JPG) (1920 x 1239), Liten(JPG) (1080 x 697)

Holmenkolbanen , Majorstua
SPV-08742
Holmenkollbanens gamle plattform som lå I Slemdalsveien på høyde med KES vognhall 2. Den opprinnelige plattformen ga lett omstigning mellom KES linje og Holmenkoll-banen. I venstre billedkant sees taket til en KES vogn av UEG typen, så vi er i 1899 eller noe etter. Bemerk at bygningene er «nedlesset» med reklame.
Johnny Vaaga
Original (3758 x 2425)
Medium(JPG) (1920 x 1239)
Liten(JPG) (1080 x 697)

Aftenposten, Endelig fikk de se Grorud

Aftenposten, Endelig fikk de se Grorud

JPG

Beskrivelse:0575 Aftenposten 10.01.1977.2 Selvforklarende tekst
År: 2016
Kode: SPV-08397
Kreditering: Aftenposten
Søkeord: Sentrum T-banestasjon, åpning, Grorud
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: feiring, folkemengde, eldre, overskrift, avis, norsk, fotografi, skilt, togstasjon, årgang
AI-tekster: om, og, hele, og, lyplass, t hell-, 8A minnet han orn at tilknst-, bandet, mellom, hingsplaner, og, vestlige baner like er av ny dato., I 1947 utarbeidet Holmenkolbanen, for, videre-, planer, og, oversing, ety en, tunnelen fra National., Hundreris or Osto-folk . alle aldre strommet inn do Sentrum staston ble Apnet for publikum og det bie tan, dinsere, theatret til Jernbanetorvet, ene vil, bladet, Endelig fikk de se Grorud!, DEL, -Vi har bodd 1 denne byen, mange Ar, om, og, hele, med, takket, staston, og, lyplass, hell-, minnet, han, at, tilknst-, bandet, mellom, hingsplaner, og, vestlige, baner, er, av, ny, dato., I, 1947, for, videre-, planer, og, oversing, en, av, tunnelen, fra, alle, aldre, strommet, inn, do, Sentrum, staston, ble, Apnet, for, og, bie, roy, dinsere, theatret, til, Jernbanetorvet, ene, vil, bladet, Endelig, fikk, de, se, Grorud!, DEL, har, bodd, 1, denne, byen, mange, Ar
Filtyper: Original (1056 x 859)

Aftenposten, Endelig fikk de se Grorud
SPV-08397
0575 Aftenposten 10.01.1977.2 Selvforklarende tekst
Aftenposten
Original (1056 x 859)

0144 Majorstuen,

0144 Majorstuen,

TIF
JPG

Beskrivelse:Utfart til Holmenkollen fra Majorstuen stasjon som ble oppført i 1914 og revet i 1929 eller 1930. En vogn til Holmenkollen og en vogn med retning Smedstad. Datering: alt fra 1914 til ca. 1920.
År: 2015
Kode: SPV-09213
Kreditering: Arne Lannerstedt
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Majorstuen, utfart, Holmenkollen, Smestad
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, folkemengde, demonstrasjon, historisk, protest, offentlig transport, kø, snø, stasjon, port, trikk, urban, vinter
Filtyper: Original (3754 x 2458), JPG (3754 x 2458), Medium(JPG) (1920 x 1257), Liten(JPG) (1080 x 707)

0144 Majorstuen,
SPV-09213
Utfart til Holmenkollen fra Majorstuen stasjon som ble oppført i 1914 og revet i 1929 eller 1930. En vogn til Holmenkollen og en vogn med retning Smedstad. Datering: alt fra 1914 til ca. 1920.
Sporveien AS
Arne Lannerstedt
Original (3754 x 2458)
JPG (3754 x 2458)
Medium(JPG) (1920 x 1257)
Liten(JPG) (1080 x 707)

T-baneåpning mot Bergkrystallen 1966

T-baneåpning mot Bergkrystallen 1966

JPG

Beskrivelse:0499 T-bane åpningstog til Bergkrystallen 22.5.1966. Bemerk at kontaktledningsanlegget fortsatt står urørt. Det ble tatt ned om nettene i de kommende månedene.
År: 2010
Kode: SPV-08672
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: leilighetsbygg, konstruksjon, folkemengde, kurve, jernbane, boligområde, spor, tog, byutvikling, forsyningsmast
Filtyper: Original (1280 x 774), Liten(JPG) (1080 x 653)

T-baneåpning mot Bergkrystallen 1966
SPV-08672
0499 T-bane åpningstog til Bergkrystallen 22.5.1966. Bemerk at kontaktledningsanlegget fortsatt står urørt. Det ble tatt ned om nettene i de kommende månedene.
Original (1280 x 774)
Liten(JPG) (1080 x 653)

HKH Olav V får blomster ved åpningen av T-banen

HKH Olav V får blomster ved åpningen av T-banen

JPG

Beskrivelse:0463 Kong Olav V og Birgit Hammer Foto 22.05.1966 ved åpning av Lambertseterbanen som T-bane.
År: 2010
Kode: SPV-08622
Kreditering: Sporveien
Søkeord: T-banen, Åpning, Lambertseterbanen, 1966,
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt, bukett, låve, folkemengde, kjole, formell, herre, hatt, interaksjon, nostalgi, plattform, jernbane, rose, kjole, tog
Filtyper: Original (400 x 600)

HKH Olav V får blomster ved åpningen av T-banen
SPV-08622
0463 Kong Olav V og Birgit Hammer Foto 22.05.1966 ved åpning av Lambertseterbanen som T-bane.
Sporveien
Original (400 x 600)

T-banen åpner 22.05.1966

T-banen åpner 22.05.1966

JPG

Beskrivelse:0523 Åpning av T-banen 22.05.1966 Foto fra åpningsdagen på Lambertseter.
År: 2009
Kode: SPV-08665
Kreditering: Sporveien
Søkeord: T-banen, åpning, 1966, Lambertseter
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, seremoni, folkemengde, arrangement, formell, samling, hatt, innvielses, offisiell, passasjer, plattform, jernbane, stasjon, kjole, tog, transportere, urban, årgang
Filtyper: Original (600 x 435)

T-banen åpner 22.05.1966
SPV-08665
0523 Åpning av T-banen 22.05.1966 Foto fra åpningsdagen på Lambertseter.
Sporveien
Original (600 x 435)

1945 Feiring på trikken

1945 Feiring på trikken

JPG

Beskrivelse:0398 Fred på Trikken Foto gjengitt i A-magasinet. Bladfjærhenger med folk også på vogntaket. HMS-avdelingen (en slik avdeling fantes neppe i mai 1945) ville neppe vært henrykt over å se dette!
År: 2007
Kode: SPV-08540
Kreditering: A-magasinet
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Bladfjærhenger, fred, 1945,
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: bygge, feiring, by, folkemengde, norsk flagg, overbelastet, patriotisme, port, tralle, årgang
Filtyper: Original (600 x 393)

1945 Feiring på trikken
SPV-08540
0398 Fred på Trikken Foto gjengitt i A-magasinet. Bladfjærhenger med folk også på vogntaket. HMS-avdelingen (en slik avdeling fantes neppe i mai 1945) ville neppe vært henrykt over å se dette!
Sporveien AS
A-magasinet
Original (600 x 393)

84 og 635 på Stortorvet 1940

84 og 635 på Stortorvet 1940

TIF
JPG

Beskrivelse:0449 Stortorvet Foto tatt av tysk soldat sommeren 1940. Motorvogn nummer 84 (ex. KSS 84, levert fra Falkenried 1913) ut av trafikk 22.05.1966 og Hugget på Vålerenga07.058.1968. Tilhengeren er en bladfjærtilhenger. I bildets venstre kant, tilhenger 635 (ex. KSS 286. levert fra Skabo 1914, vognen fikk forlengede plattformer (økt fra 1.7m til 2,5m samtidig som vognbredde ble økt fra 2,0m til 2,2m.) Levert som ombygget vogn 20.05.1925, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 08.05.1967.
År: 2006
Kode: SPV-08610
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, Stortorvet, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bygate, brostein, folkemengde, historisk, fotgjenger, offentlig transport, trikk, trikk, kollektivtransport, tre, urbant scene, årgang, vinter
Filtyper: Original (1838 x 1443), JPG (1838 x 1443), Liten(JPG) (1080 x 848)

84 og 635 på Stortorvet 1940
SPV-08610
0449 Stortorvet Foto tatt av tysk soldat sommeren 1940. Motorvogn nummer 84 (ex. KSS 84, levert fra Falkenried 1913) ut av trafikk 22.05.1966 og Hugget på Vålerenga07.058.1968. Tilhengeren er en bladfjærtilhenger. I bildets venstre kant, tilhenger 635 (ex. KSS 286. levert fra Skabo 1914, vognen fikk forlengede plattformer (økt fra 1.7m til 2,5m samtidig som vognbredde ble økt fra 2,0m til 2,2m.) Levert som ombygget vogn 20.05.1925, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 08.05.1967.
Johnny Vaaga
Original (1838 x 1443)
JPG (1838 x 1443)
Liten(JPG) (1080 x 848)

Tilhenger 1042, Stortorvet

Tilhenger 1042, Stortorvet

TIF
JPG

Beskrivelse:0447 JV- TY – Stortorvet tilhengervogn 1042 utenfor Domkirken. Vogn 1042 ble bygget ved Skabo 1940 ved gjenbruk av boggier fra tilhenger 1032, ut av trafikk 1955 og hugget opp 1960. Vognen etter 1043 var med til slutten i 1974. 1042 og 1043 var like.
År: 2006
Kode: SPV-08608
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Ekebergbanen, 1042, 1940, Stortorvet
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, folkemengde, historisk, passasjer, offentlig transport, port, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, vinter
Filtyper: Original (1841 x 1435), JPG (1841 x 1435), Liten(JPG) (1080 x 842)

Tilhenger 1042, Stortorvet
SPV-08608
0447 JV- TY – Stortorvet tilhengervogn 1042 utenfor Domkirken. Vogn 1042 ble bygget ved Skabo 1940 ved gjenbruk av boggier fra tilhenger 1032, ut av trafikk 1955 og hugget opp 1960. Vognen etter 1043 var med til slutten i 1974. 1042 og 1043 var like.
Johnny Vaaga
Original (1841 x 1435)
JPG (1841 x 1435)
Liten(JPG) (1080 x 842)

TIF
JPG

Beskrivelse:Storgata 4 En Hawa på 140-tallet (nummer er ikke lesbart) på kombinasjonslinje 7/17 Sinsen - Ullevål hageby – Kampen.
År: 2006
Kode: SPV-08579
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hawa, Storgata, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: ombordstigning, murstein, bygning, folkemengde, elektrisk, historisk, passasjer, jernbane, snø, gatebil, spor, transportere, urban, vær, vinter
Filtyper: Original (1830 x 1325), JPG (1830 x 1325), Liten(JPG) (1080 x 782)

SPV-08579
Storgata 4 En Hawa på 140-tallet (nummer er ikke lesbart) på kombinasjonslinje 7/17 Sinsen - Ullevål hageby – Kampen.
Johnny Vaaga
Original (1830 x 1325)
JPG (1830 x 1325)
Liten(JPG) (1080 x 782)

Ekebergbanen på Stortorvet

Ekebergbanen på Stortorvet

TIF
JPG

Beskrivelse:0436 Stortorvet 1940. Bilde av høytrafikk på Stortorvet. Ut av sløyfa kommer er Ekebegbanetog med en motorvogn fra serien 1013 -1016. Tilhengervognen er en vogn fra serien 1037 -1040 som var bygget i Belgia av Atelier Metalurgique de Nivelles levert i årene 1928-1929. Vi ser også en UEG vogn som trekker på en av de 3 tilhengerne (470-472) som ble ombygget fra vogner kjøpt fra Holmenkoll-banen i 1919.
År: 2006
Kode: SPV-08598
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Ekebergbanen, Stortorvet, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, folkemengde, historisk, fotgjenger, port, trikk, trikk, transportere, tre, urban, årgang
Filtyper: Original (1824 x 1331), JPG (1824 x 1331), Liten(JPG) (1080 x 788)

Ekebergbanen på Stortorvet
SPV-08598
0436 Stortorvet 1940. Bilde av høytrafikk på Stortorvet. Ut av sløyfa kommer er Ekebegbanetog med en motorvogn fra serien 1013 -1016. Tilhengervognen er en vogn fra serien 1037 -1040 som var bygget i Belgia av Atelier Metalurgique de Nivelles levert i årene 1928-1929. Vi ser også en UEG vogn som trekker på en av de 3 tilhengerne (470-472) som ble ombygget fra vogner kjøpt fra Holmenkoll-banen i 1919.
Johnny Vaaga
Original (1824 x 1331)
JPG (1824 x 1331)
Liten(JPG) (1080 x 788)

Ekebergbanen 1015 og 1040 på Stortorvet 1940

Ekebergbanen 1015 og 1040 på Stortorvet 1940

TIF
JPG

Beskrivelse:0439 Stortorvet Bildet viser EB motorvogn 1015 med tilhengervogn EB 1041. EB 1015 ble levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 01.02.1933, ut av trafikk 29.09.1974 og hugget opp kort etter. Tilhengervognen EB 1041 var bygget ved verkstedet på Holtet ved gjenbruk av boggier fra 1031. Det var kun en vogn som så ut som 1041, ut av trafikk 1955 og hugget opp 1962.
År: 2006
Kode: SPV-08600
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Ekebergbanen 1015, 1040, Stortorvet, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: 1940-tallet, reklame, arkitektur, svart-hvitt, bygning, kafé, by, folkemengde, europeisk, historisk, marked, utendørs, fotgjenger, offentlig transport, trikk, gatebilde, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: HJEMMET, 1015, ALNA, -, CHRISTIANIA, Torvet.7, TER, HJEMMET, 1015, ALNA, -, CHRISTIANIA, Torvet.7, TER
Filtyper: Original (1847 x 1307), JPG (1847 x 1307), Liten(JPG) (1080 x 764)

Ekebergbanen 1015 og 1040 på Stortorvet 1940
SPV-08600
0439 Stortorvet Bildet viser EB motorvogn 1015 med tilhengervogn EB 1041. EB 1015 ble levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 01.02.1933, ut av trafikk 29.09.1974 og hugget opp kort etter. Tilhengervognen EB 1041 var bygget ved verkstedet på Holtet ved gjenbruk av boggier fra 1031. Det var kun en vogn som så ut som 1041, ut av trafikk 1955 og hugget opp 1962.
Johnny Vaaga
Original (1847 x 1307)
JPG (1847 x 1307)
Liten(JPG) (1080 x 764)

17.mai 1914

17.mai 1914

TIF
JPG

Beskrivelse:0134 Stortinget 17.05.1914 På bilde sees vogn 79 (Skabo 1913) ut av trafikk 29.10.1967, hugget opp 19.09.1969. Vogn 79 trekker på en «badehenger» (åpen sommervogn) levert i 1910. Foran vogn 79 står en vogn levert fra Falkenried i Hamburg i 1897 (nr. 50- 64) senere 201-215 (fra 1913/14). Alle disse små tilhengerne fra 1897 ble hugget opp på 1930-tallet.
År: 2006
Kode: SPV-08387
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Stortinget, Skabo, tilhenger
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, feiring, by, folkemengde, dekorasjon, flagg, historisk, parlamentsbygning, gatebil, trikk
AI-tekster: 79, 79
Filtyper: Original (1731 x 996), JPG (257 x 173), Liten(JPG) (1080 x 621)

17.mai 1914
SPV-08387
0134 Stortinget 17.05.1914 På bilde sees vogn 79 (Skabo 1913) ut av trafikk 29.10.1967, hugget opp 19.09.1969. Vogn 79 trekker på en «badehenger» (åpen sommervogn) levert i 1910. Foran vogn 79 står en vogn levert fra Falkenried i Hamburg i 1897 (nr. 50- 64) senere 201-215 (fra 1913/14). Alle disse små tilhengerne fra 1897 ble hugget opp på 1930-tallet.
Johnny Vaaga
Original (1731 x 996)
Liten(JPG) (1080 x 621)
JPG (257 x 173)

105 siste tur

105 siste tur

JPG

Beskrivelse:0181 Bilde LBL AL2865 Vogn 105 klar for siste tur. Betjeningen fikk blomster fra LTF? (AL)
År: 2004
Kode: SPV-08449
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 105, Majorstuen, betjening, 1969
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: reklame, ombordstigning, bygning, by, brostein, dirigent, folkemengde, nostalgi, passasjer, Philips, Siemens, skilting, port, gatebil, trikk, transportere, uniform, urban, årgang, venter
AI-tekster: SIEMENS, 6, VAALERENGEN, PHILIPS TV, SIEMENS, 6, VAALERENGEN, PHILIPS, TV
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

105 siste tur
SPV-08449
0181 Bilde LBL AL2865 Vogn 105 klar for siste tur. Betjeningen fikk blomster fra LTF? (AL)
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

0274 Motorvogn OS 15 i Kirkeveien.

0274 Motorvogn OS 15 i Kirkeveien.

JPG

Beskrivelse:0274 Motorvogn OS 15 i Kirkeveien Vogn 15, fra serien 1-32 (ex. KSS 15) ble bygget om med nytt understell og forlenget plattform og levert fra verkstedet ved Homansby 18.10.1919, utrangert 03.03.1961 og hugget opp 20.08.1961.Hvor vognen ble hugget opp vites ikke. Fotoet er tatt ved det gamle anlegget til KES. I bakgrunnen sees den gamle kraftstasjonen.
År: 2004
Kode: SPV-08423
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: OS15, Slemdalsveien
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1950-tallet, reklame, bygning, by, dirigent, folkemengde, europeisk, nostalgi, passasjer, Philips, jernbane, Siemens, port, gatebil, trikk, tralle, uniform, urban, Vaalerengen, årgang
AI-tekster: 83, SIEMENS, 6, VAALERENGEN, PHILIPS TV, 83, SIEMENS, 6, VAALERENGEN, PHILIPS, TV
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

0274 Motorvogn OS 15 i Kirkeveien.
SPV-08423
0274 Motorvogn OS 15 i Kirkeveien Vogn 15, fra serien 1-32 (ex. KSS 15) ble bygget om med nytt understell og forlenget plattform og levert fra verkstedet ved Homansby 18.10.1919, utrangert 03.03.1961 og hugget opp 20.08.1961.Hvor vognen ble hugget opp vites ikke. Fotoet er tatt ved det gamle anlegget til KES. I bakgrunnen sees den gamle kraftstasjonen.
Roy Budmiger
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

Kommunalombygget, Hawa

Kommunalombygget, Hawa

JPG

Beskrivelse:0159 Postkort fra 1950-60 tallet. En kommunal ombygget trekker en Hawa-tilhenger. Bak kommer en Høka-vogn med stivkjelke-tilhenger. Etter bilene på postkortet å dømme er dette sent 1950-tall eller tidlig 1960-tall.
År: 2004
Kode: SPV-08407
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Hawa, Kommunalt ombygget, Stortorvet
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, fortelt, bygning, travelt, by, klokketårn, folkemengde, dagtid, europeisk, flagg, historisk, landemerke, marked, rødfarget, firkant, gatebilde, trikk, bybane, kjøretøy, årgang
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

Kommunalombygget, Hawa
SPV-08407
0159 Postkort fra 1950-60 tallet. En kommunal ombygget trekker en Hawa-tilhenger. Bak kommer en Høka-vogn med stivkjelke-tilhenger. Etter bilene på postkortet å dømme er dette sent 1950-tall eller tidlig 1960-tall.
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

Vogn 65

Vogn 65

JPG

Beskrivelse:Bilde 0112 Vogn 65 i Stortingsgata 22.6 1968.
År: 2004
Kode: SPV-08404
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Stortingsgata
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: reklame, bygning, bil, by, brostein, folkemengde, dagtid, Etterstad-skilt, europeisk arkitektur, fotgjenger, Philips TV, retro, shoppingdistrikt, butikkfront, port, trikk, transportere, tralle, urban, årgang
AI-tekster: ETTERSTAD, PHILIPS TV, 'ma, 6, ETTERSTAD, PHILIPS, TV, 'ma, 6
Filtyper: Original (5782 x 3946), Medium(JPG) (1920 x 1310), Liten(JPG) (1080 x 737)

Vogn 65
SPV-08404
Bilde 0112 Vogn 65 i Stortingsgata 22.6 1968.
Arne Lannerstedt
Original (5782 x 3946)
Medium(JPG) (1920 x 1310)
Liten(JPG) (1080 x 737)

Kvartal Sørligata;

Kvartal Sørligata;

TIF
JPG

Beskrivelse:0894 I høyre billedkant går Kolstadgata inn, det lave trehuset er Kolstadgata 2, ved siden av er Sørligata 45 og 47 og gavlen i venstre billedkant er Hagegata 21. Et foto jeg kjøpte på eBay. Fotoet er med sikkerhet tatt av en tysk soldat som hadde Tøyen skole som kaserne fra 1940 til 1945. Bildt viser den delen av Sørligata som ble revet rundt 1960 da T-banen ble bygget fra Tøyen til Grønland. Tyskerne tok henimot alle skoler i Oslo i bruk som kaserner under okkupasjonen. På fotoet ser du blant
Kode: SPV-09056
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Sørligata, Tøyen, T-banen
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, murstein, bygning, skorstein, bylandskap, folkemengde, fabrikk, gjerde, historisk, hus, industriell, nabolag, fotgjenger, tak, skyline, port, by, urban, årgang
Filtyper: Original (2398 x 1574), JPG (2398 x 1574), Medium(JPG) (1920 x 1260), Liten(JPG) (1080 x 709)

Kvartal Sørligata;
SPV-09056
0894 I høyre billedkant går Kolstadgata inn, det lave trehuset er Kolstadgata 2, ved siden av er Sørligata 45 og 47 og gavlen i venstre billedkant er Hagegata 21. Et foto jeg kjøpte på eBay. Fotoet er med sikkerhet tatt av en tysk soldat som hadde Tøyen skole som kaserne fra 1940 til 1945. Bildt viser den delen av Sørligata som ble revet rundt 1960 da T-banen ble bygget fra Tøyen til Grønland. Tyskerne tok henimot alle skoler i Oslo i bruk som kaserner under okkupasjonen. På fotoet ser du blant
Johnny Vaaga
Original (2398 x 1574)
JPG (2398 x 1574)
Medium(JPG) (1920 x 1260)
Liten(JPG) (1080 x 709)

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897

TIF
JPG

Beskrivelse:0936 2 hestesporvogner på vei vestover. Den i det fjerne er en vogn av 1857/77 typen fra Stephenson. Den bakerste er en av 4 vogner (nr. 40-43) levert fra Skabo i 1890.
Kode: SPV-09100
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Karl Johans gate, hestesporvogner
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: 1800-tallet, arkitektur, bygning, reise, Christiania, by, brostein, handel, folkemengde, historisk, nyklassisistisk, palass, fotgjenger, sepia, stereograf, port, trikk, transportere, trikk, urban
AI-tekster: Works and, (41) Karl Johan's Street and the Palace, Christiania, Norway., Copyright 1897 by Underwood A Underwood,, D.C., Works, and, Publishers,, (41), Karl, Johan's, Street, and, the, Palace,, Christiania,, Norway., Copyright, 1897, by, Underwood, A
Filtyper: Original (8306 x 4106), JPG (8306 x 4106), Medium(JPG) (1920 x 949), Liten(JPG) (1080 x 534)

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897
SPV-09100
0936 2 hestesporvogner på vei vestover. Den i det fjerne er en vogn av 1857/77 typen fra Stephenson. Den bakerste er en av 4 vogner (nr. 40-43) levert fra Skabo i 1890.
Johnny Vaaga
Original (8306 x 4106)
JPG (8306 x 4106)
Medium(JPG) (1920 x 949)
Liten(JPG) (1080 x 534)

Vogn 242 i Muselunden på Sinsen

Vogn 242 i Muselunden på Sinsen

TIF
JPG

Beskrivelse:0926 Høka 242 med ”stivkjelke”- tilhenger en gang på 1970-tallet. Vogn 242 levert fra Høka 16.05.1957, ombygget til enmannsbetjening 03.02.1983, ut av trafikk/hugget 05.05.1994. Sløyfa i Muselunden ble åpnet 26.10.1969.
Kode: SPV-09092
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 242, Høka, Stivkjelke, 1970
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: 1970-tallet, blå, bygning, by, elektrisk, jernbane, folkemengde, passasjer, rød, stasjon, trikk, transportere, urban, årgang, årgang
AI-tekster: N, STORTORVET, 7 ULLEVAL HAGEBY, 242, N, STORTORVET, 7, ULLEVAL, HAGEBY, 242
Filtyper: Original (909 x 578), JPG (909 x 578)

Vogn 242 i Muselunden på Sinsen
SPV-09092
0926 Høka 242 med ”stivkjelke”- tilhenger en gang på 1970-tallet. Vogn 242 levert fra Høka 16.05.1957, ombygget til enmannsbetjening 03.02.1983, ut av trafikk/hugget 05.05.1994. Sløyfa i Muselunden ble åpnet 26.10.1969.
Johnny Vaaga
Original (909 x 578)
JPG (909 x 578)

Vor frelsers kirke Kristiania stereofoto.

Vor frelsers kirke Kristiania stereofoto.

TIF
JPG

Beskrivelse:0934 Et foto det er vanskelig å datere, men: tallskiven på uret i tårnet er svart. I 1880 ble det lagt inn lys og tallskiven var hvit og opplyst som i dag. Vi kan være på 1870-tallet, eller før, men eksakt dato er neppe mulig.
Kode: SPV-09097
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vor frelsers kirke, 1870
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: arkitektur, bygning, kirke, brostein, folkemengde, samling, historisk, hestevogn, markedsplass, sepia, spir, stereograf, tårn, torg, årgang
Filtyper: Original (8306 x 4077), JPG (8306 x 4077), Medium(JPG) (1920 x 942), Liten(JPG) (1080 x 530)

Vor frelsers kirke Kristiania stereofoto.
SPV-09097
0934 Et foto det er vanskelig å datere, men: tallskiven på uret i tårnet er svart. I 1880 ble det lagt inn lys og tallskiven var hvit og opplyst som i dag. Vi kan være på 1870-tallet, eller før, men eksakt dato er neppe mulig.
Johnny Vaaga
Original (8306 x 4077)
JPG (8306 x 4077)
Medium(JPG) (1920 x 942)
Liten(JPG) (1080 x 530)

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897

TIF
JPG

Beskrivelse:0935 To hestesporvogner av 1875/77 typen på veg vestover. Det er reist en portal i krysset Karl Johans gate x Rosenkrantz gate: er det Nansens hjemkomst etter første polferd? Fotoet er tatt etter 1893 (Elektrisk belysning fra 12. desember 1892 på Karl Johans gate)
Kode: SPV-09099
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hestesporvogner, Karl Johan, 1897
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: 1800-tallet, arkitektur, travel gjennomfartsåre, bygate, brostein, folkemengde, dagtid, europeisk by, flagg, historisk bygning, hestevogn, palass, fotgjenger, sepiatone, stereoskop, butikkfasade, gatelykt, tralle, bybilde, vintagefotografi
AI-tekster: Ottawa-Kansas., Works and, Studios, (16) Karl Johan's Street and the Palace, Christiania, Norway., Copyright 1897 by Underwood A Underwood., Ottawa-Kansas., D.C., 12h, Littleton., Works, and, Studios, Publishers., (16), Karl, Johan's, Street, and, the, Palace,, Christiania,, Norway., Copyright, 1897, by, Underwood, Underwood.
Filtyper: Original (8321 x 4162), JPG (8321 x 4162), Medium(JPG) (1920 x 960), Liten(JPG) (1080 x 540)

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897
SPV-09099
0935 To hestesporvogner av 1875/77 typen på veg vestover. Det er reist en portal i krysset Karl Johans gate x Rosenkrantz gate: er det Nansens hjemkomst etter første polferd? Fotoet er tatt etter 1893 (Elektrisk belysning fra 12. desember 1892 på Karl Johans gate)
Johnny Vaaga
Original (8321 x 4162)
JPG (8321 x 4162)
Medium(JPG) (1920 x 960)
Liten(JPG) (1080 x 540)

278 og 233 utenfor Karl Johans gate 87

278 og 233 utenfor Karl Johans gate 87

TIF
JPG

Beskrivelse:0860 Foto antakelig tatt sommeren 1916. Hvorfor; vogn 87 har bøyle, det fikk den i november 1915. Den har fortsatt store metall nummer, de ble kort etter erstattet med Akershus-silhuetten mens vognnummeret ble malt på underfyllingen. Vogn 87 levert fra Falkenried i 1913, beholdt sitt opprinnelige nummer hos Sporveien, utrangert 24.06.1968 og er i dag museumsvogn på Vinterbro (enn så lenge). Vogn 278 ble levert fra Skabo i en serie på 18 vogner (262 – 279) (OS 437 – 454) i 1912. Ut av trafikk 15.
Kode: SPV-09022
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 278, 233, 1916
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: by, folkemengde, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, port, trikk, trikk, tre, urban
AI-tekster: VAALERENGEN, HOMANSBY, 87, Kristiania., 23. Carl Johans eate, VAALERENGEN, HOMANSBY, 87, Kristiania., 23., Carl, Johans
Filtyper: Original (4356 x 2887), JPG (4356 x 2887), Medium(JPG) (1920 x 1273), Liten(JPG) (1080 x 716)

278 og 233 utenfor Karl Johans gate 87
SPV-09022
0860 Foto antakelig tatt sommeren 1916. Hvorfor; vogn 87 har bøyle, det fikk den i november 1915. Den har fortsatt store metall nummer, de ble kort etter erstattet med Akershus-silhuetten mens vognnummeret ble malt på underfyllingen. Vogn 87 levert fra Falkenried i 1913, beholdt sitt opprinnelige nummer hos Sporveien, utrangert 24.06.1968 og er i dag museumsvogn på Vinterbro (enn så lenge). Vogn 278 ble levert fra Skabo i en serie på 18 vogner (262 – 279) (OS 437 – 454) i 1912. Ut av trafikk 15.
Johnny Vaaga
Original (4356 x 2887)
JPG (4356 x 2887)
Medium(JPG) (1920 x 1273)
Liten(JPG) (1080 x 716)

Stortorvet 1929

Stortorvet 1929

TIF
JPG

Beskrivelse:0889 Foto fra Stortorvet med EB-tog og mange sporvogner. EB- motorvognen er en av de 7 «Brown»-vognene (1006 -1012) mens tilhengeren er en av 4 tilhengervogner (1037 – 1040) levert fra Atelier Metalurgique de Nivelles i Belgia. Første av disse 4 kom i drift 01.10.1928 og siste 01.02.1929, så fotoet er med sikkerhet tidligst tatt sommeren 1929. Ned Kirkeristen ser man en snutebuss svinge. Inn fra venstre kommer et Hawa-tog. Foran Domkirken mot vest trekker en «Kommunal-ombygget» på en «bladfjærhe
Kode: SPV-09051
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Stortorvet, Ekebergbanen, EB, Snutebuss, Hawatog, Kommunal
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929, 1930 - 1939
AI-tagger: arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, reise, kirke, bylandskap, klokketårn, handel, folkemengde, historisk, marked, Norge, torg, port, transportere, trikk, urban, kjøretøy, årgang
AI-tekster: Oslo. Vor Frelsers kirke og Stortorvel, Oslo., Vor, Frelsers, kirke, og
Filtyper: Original (3933 x 2514), JPG (3933 x 2514), Medium(JPG) (1920 x 1227), Liten(JPG) (1080 x 690)

Stortorvet 1929
SPV-09051
0889 Foto fra Stortorvet med EB-tog og mange sporvogner. EB- motorvognen er en av de 7 «Brown»-vognene (1006 -1012) mens tilhengeren er en av 4 tilhengervogner (1037 – 1040) levert fra Atelier Metalurgique de Nivelles i Belgia. Første av disse 4 kom i drift 01.10.1928 og siste 01.02.1929, så fotoet er med sikkerhet tidligst tatt sommeren 1929. Ned Kirkeristen ser man en snutebuss svinge. Inn fra venstre kommer et Hawa-tog. Foran Domkirken mot vest trekker en «Kommunal-ombygget» på en «bladfjærhe
Johnny Vaaga
Original (3933 x 2514)
JPG (3933 x 2514)
Medium(JPG) (1920 x 1227)
Liten(JPG) (1080 x 690)

ubileumsparade 1925.

ubileumsparade 1925.

TIF
JPG

Beskrivelse:0874 Dato ikke kjent, men sannsynligvis 06.10.1925. Bak hestesporvogn nr. 6 kommer en Hawa som er malt opp i de nye fargene. Til høyre en kommunal ombygget som trekker Hawa tilhenger 627 (OS 627). Konduktøren har glemt å snu bakre skilt på motorvognen som antakelig gikk på 7-Ø Østensjøbanen – Ullevål hageby. Vogn 627 ble satt i drift 23.02.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 15.01.1969.
Kode: SPV-09039
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Jubileum, mHestesporvogn, Hawa, kommunalt ombygget
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: feiring, folkemengde, samling, hatt, skue, port, transportere, trikk, urban, årgang
Filtyper: Original (4085 x 2785), JPG (4085 x 2785), Medium(JPG) (1920 x 1309), Liten(JPG) (1080 x 736)

ubileumsparade 1925.
SPV-09039
0874 Dato ikke kjent, men sannsynligvis 06.10.1925. Bak hestesporvogn nr. 6 kommer en Hawa som er malt opp i de nye fargene. Til høyre en kommunal ombygget som trekker Hawa tilhenger 627 (OS 627). Konduktøren har glemt å snu bakre skilt på motorvognen som antakelig gikk på 7-Ø Østensjøbanen – Ullevål hageby. Vogn 627 ble satt i drift 23.02.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 15.01.1969.
Johnny Vaaga
Original (4085 x 2785)
JPG (4085 x 2785)
Medium(JPG) (1920 x 1309)
Liten(JPG) (1080 x 736)

Stortorvet rush

Stortorvet rush

TIF
JPG

Beskrivelse:0866 Foto er tatt senest sommeren 1923. Hvorfor? – den indre sløyfa der det står en Ekebergbane-vogn og en tidligere Kommunal motorvogn ble tatt i bruk i juni 1914. Den nye ytre sløyfa på den andre siden av Kristian IV statuen ble tatt i bruk 29. november 1923. Første vogn i sløyfa er en EB-vogn av 1917 leveransen (1001 -1005). Bak den kommer en tidligere Kommunal motorvogn; den går tydeligvis som ekstravogn. Man ser også 2 SS-motorvogner av 1913/14 leveransen samt 2 ombygde UEG motorvogner. En
Kode: SPV-09028
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Stortorvet, Hawa, Ekebergbane, Kommunal, SS, UEG
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, reise, kaos, kirke, by, handel, folkemengde, historisk, marked, fotgjenger, port, trikk, trikk, transportere, urban
AI-tekster: ENERET
Filtyper: Original (4306 x 2887), JPG (4306 x 2887), Medium(JPG) (1920 x 1287), Liten(JPG) (1080 x 724)

Stortorvet rush
SPV-09028
0866 Foto er tatt senest sommeren 1923. Hvorfor? – den indre sløyfa der det står en Ekebergbane-vogn og en tidligere Kommunal motorvogn ble tatt i bruk i juni 1914. Den nye ytre sløyfa på den andre siden av Kristian IV statuen ble tatt i bruk 29. november 1923. Første vogn i sløyfa er en EB-vogn av 1917 leveransen (1001 -1005). Bak den kommer en tidligere Kommunal motorvogn; den går tydeligvis som ekstravogn. Man ser også 2 SS-motorvogner av 1913/14 leveransen samt 2 ombygde UEG motorvogner. En
Johnny Vaaga
Original (4306 x 2887)
JPG (4306 x 2887)
Medium(JPG) (1920 x 1287)
Liten(JPG) (1080 x 724)

Karl Johan 89 og 42

Karl Johan 89 og 42

TIF
JPG

Beskrivelse:0865 Rushtid med vogner mot Oslo (Gamlebyen). Vaalerengen og Munkedamsveien. Fotoet er tatt tidligst sommer 1918. Hvorfor? Man ser ombygget UEG nr. 42, Falkenried 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra verkstedet på Homansby. Levert i ombygget og forlenget utgave 31.01.1918. KSS 42 ble OS 27, ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp samme år. Hvor vites ikke. KSS vogn 89, levert fra Falkenried i 1913. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 16.08.1968. Et kuriosu
Kode: SPV-09027
Kreditering: Johnny Vaaga
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, markise, balkong, sykkel, bygning, by, brostein, pendler, folkemengde, historisk, hotell, fotgjenger, port, trikk, koffert, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: NUSTAD'S, MARGARI, MUN " AMSVEIEN, RODELOKKE, 6,, 89, 42, HOTEL, NUSTAD'S, MARGARI, MUN, AMSVEIEN, RODELOKKE, 6,, 89, 42
Filtyper: Original (4187 x 2963), JPG (4187 x 2963), Medium(JPG) (1920 x 1359), Liten(JPG) (1080 x 764)

Karl Johan 89 og 42
SPV-09027
0865 Rushtid med vogner mot Oslo (Gamlebyen). Vaalerengen og Munkedamsveien. Fotoet er tatt tidligst sommer 1918. Hvorfor? Man ser ombygget UEG nr. 42, Falkenried 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra verkstedet på Homansby. Levert i ombygget og forlenget utgave 31.01.1918. KSS 42 ble OS 27, ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp samme år. Hvor vites ikke. KSS vogn 89, levert fra Falkenried i 1913. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 16.08.1968. Et kuriosu
Johnny Vaaga
Original (4187 x 2963)
JPG (4187 x 2963)
Medium(JPG) (1920 x 1359)
Liten(JPG) (1080 x 764)

HMKG stopper trikk 71

HMKG stopper trikk 71

TIF
JPG

Beskrivelse:0861 Foto er antakelig tatt sommeren 1916. Vogn 71 har bøyle men fortsatt gamle metalltall som vognnummer. Linje 7 Vaalerengen – Homansby ble kjørt fra 24. februar 1916. Vogn 71 ble levert fra Falkenried i 1913, og beholdt sitt gamle nummer ved overtakelsen til OS. Vognen var med til siste dag på Vålerenga og ble satt til side som eventuell arbeidsvogn. I 1993 ble vognen bygget om til tilhenger og står i dag sammenkoplet med 70 i Grefsen vognhall.
Kode: SPV-09023
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 71, HMKG, linje 7, Vaalerengen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: markise, svart-hvitt, bygning, folkemengde, historisk, marsjerende, parade, fotgjenger, shopping, fortau, soldat, butikkfasade, port, trikk, urban
Filtyper: Original (4331 x 2870), JPG (4331 x 2870), Medium(JPG) (1920 x 1272), Liten(JPG) (1080 x 716)

HMKG stopper trikk 71
SPV-09023
0861 Foto er antakelig tatt sommeren 1916. Vogn 71 har bøyle men fortsatt gamle metalltall som vognnummer. Linje 7 Vaalerengen – Homansby ble kjørt fra 24. februar 1916. Vogn 71 ble levert fra Falkenried i 1913, og beholdt sitt gamle nummer ved overtakelsen til OS. Vognen var med til siste dag på Vålerenga og ble satt til side som eventuell arbeidsvogn. I 1993 ble vognen bygget om til tilhenger og står i dag sammenkoplet med 70 i Grefsen vognhall.
Johnny Vaaga
Original (4331 x 2870)
JPG (4331 x 2870)
Medium(JPG) (1920 x 1272)
Liten(JPG) (1080 x 716)

SS-vogn på Stortorvet 1912

SS-vogn på Stortorvet 1912

JPG

Beskrivelse:0058 Stortorvet antakelig i mai 1912. En nylevert SS-vogn 222, som året etter fikk nytt nummer 522.Det er også med en tidligere hestesporvogn ombygget ril elektrisk drift (vognen foran vogn 222).
Kode: SPV-08924
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Stortorvet, SS-vogn, 1912
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, bygning, reise, reise, kirke, by, brostein, handel, folkemengde, europeisk, historisk, overskyet, fotgjenger, gatebilde, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, vinter
AI-tekster: GRUNERLOKK, GRUNERLOKK
Filtyper: Original (2116 x 1580), Medium(JPG) (1920 x 1434), Liten(JPG) (1080 x 806)

SS-vogn på Stortorvet 1912
SPV-08924
0058 Stortorvet antakelig i mai 1912. En nylevert SS-vogn 222, som året etter fikk nytt nummer 522.Det er også med en tidligere hestesporvogn ombygget ril elektrisk drift (vognen foran vogn 222).
Johnny Vaaga
Original (2116 x 1580)
Medium(JPG) (1920 x 1434)
Liten(JPG) (1080 x 806)

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897

TIF
JPG

Beskrivelse:2 hestesporvogner på vei vestover. Den i det fjerne er en vogn av 1857/77 typen fra Stephenson. Den bakerste er en av 4 vogner (nr. 40-43) levert fra Skabo i 1890.
Kode: SPV-09102
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Karl Johans gate, hestesporvogn
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: 1800-tallet, arkitektur, balkong, bygning, Christiania, brostein, folkemengde, flagg, historisk, hestevogn, lyktestolpe, Norge, slott, fotgjenger, stereoskop, butikk, port, gatebilde, trikk, urban
AI-tekster: Washington. D.C. Arlington. TRADE NJ., Works and, Ottawa-Kansas., Studios, Littleton. N.H., NewYork. London. Toronto-Canada,, (x6) Karl Johan's Street and the Palace, Christiania, Norway., Copyright 1892 by Underwood & Underwood., D.C., Arlington., TRADE, Works, and, Ottawa-Kansas., Studios, Littleton., N.H., Publishers., NewYork., London., Karl, Johan's, Street, and, the, Palace,, Christiania,, Norway., Copyright, 1892, by, Underwood, &, Underwood.
Filtyper: Original (8321 x 4176), JPG (8321 x 4176), Medium(JPG) (1920 x 964), Liten(JPG) (1080 x 542)

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897
SPV-09102
2 hestesporvogner på vei vestover. Den i det fjerne er en vogn av 1857/77 typen fra Stephenson. Den bakerste er en av 4 vogner (nr. 40-43) levert fra Skabo i 1890.
Johnny Vaaga
Original (8321 x 4176)
JPG (8321 x 4176)
Medium(JPG) (1920 x 964)
Liten(JPG) (1080 x 542)

Karl Johans gate stereofoto

Karl Johans gate stereofoto

TIF
JPG

Beskrivelse:0941 Møte mellom KSS og KKS på Egertorget. UEG vogn 6 fra KSS, levert fra Falkenried i 1899, ombygget fikk nytt understell og forlenget plattform 28.03.1918. Nummer forble uendret ved overtakelsen til OS. Vogn 6 ut av trafikk 24.11.1961 og da satt til side som museums-vogn. De to KKS vognene lar seg ikke identifisere. Vognen nærmest kan være 210 eller 216. Foto fra en gang etter august 1902. Vognen går på linjen St. Hanshaugen - Fæstningsbryggen.
Kode: SPV-09105
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, KKS, UEG, Egertorget
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: antikken, arkitektur, markise, bygning, by, brostein, handel, folkemengde, historisk, fotgjenger, port, trikk, trikk, transportere, urban
AI-tekster: S 573, S, DEL, Works and, Studios~, OSLO., OSLO., NewYork, London. Toronto-Canada,, (6)-601-Karl Johan Street, W. N. W. to the Royal Palace, Christiania,, Underwood de Underwood., Norway., Copyright, S, 573, S, DEL, Works, and, Studios~, OSLO., OSLO., Underwood, Publishers., NewYork,, Toronto-Canada,, Johan, Street,, W., N., W., to, the, Royal, Palace,, Christiania,, Underwood, Underwood., Norway., Copyright
Filtyper: Original (8292 x 4176), JPG (8292 x 4176), Medium(JPG) (1920 x 967), Liten(JPG) (1080 x 544)

Karl Johans gate stereofoto
SPV-09105
0941 Møte mellom KSS og KKS på Egertorget. UEG vogn 6 fra KSS, levert fra Falkenried i 1899, ombygget fikk nytt understell og forlenget plattform 28.03.1918. Nummer forble uendret ved overtakelsen til OS. Vogn 6 ut av trafikk 24.11.1961 og da satt til side som museums-vogn. De to KKS vognene lar seg ikke identifisere. Vognen nærmest kan være 210 eller 216. Foto fra en gang etter august 1902. Vognen går på linjen St. Hanshaugen - Fæstningsbryggen.
Johnny Vaaga
Original (8292 x 4176)
JPG (8292 x 4176)
Medium(JPG) (1920 x 967)
Liten(JPG) (1080 x 544)

Linje 13 henger 256.

Linje 13 henger 256.

TIF
JPG

Beskrivelse:0956 Vogn 256, ex. KKS 256, levert fra Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899. Ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra verkstedet på Homansby. Levert i vist utseende etter ombyggingen 09.07.1920, OS nr. 535, ut av trafikk 22.05.1955 og hugget på Vålerenga høsten 1969. Trekkvognen er en ombygget UEG- vogn. Destinasjonen på motorvogna sier Trondheimsveiens linjen fra Sofienberggata gjennom Trondheimsveien til det som senere ble Sofies minde åpnet 1. februar 1923 med linje 13 Trondheim
Kode: SPV-09118
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 256, linje 13, KKS,
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, by, folkemengde, varehus, fasade, historisk, lyktestolpe, kjøpmann, Oslo, fotgjenger, shopping, butikkfasade, port, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: MARAZIN, 13, 256, 62, Oslo, MARAZIN, 13, 256, 62, Oslo
Filtyper: Original (3882 x 2438), JPG (3882 x 2438), Medium(JPG) (1920 x 1206), Liten(JPG) (1080 x 678)

Linje 13 henger 256.
SPV-09118
0956 Vogn 256, ex. KKS 256, levert fra Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899. Ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra verkstedet på Homansby. Levert i vist utseende etter ombyggingen 09.07.1920, OS nr. 535, ut av trafikk 22.05.1955 og hugget på Vålerenga høsten 1969. Trekkvognen er en ombygget UEG- vogn. Destinasjonen på motorvogna sier Trondheimsveiens linjen fra Sofienberggata gjennom Trondheimsveien til det som senere ble Sofies minde åpnet 1. februar 1923 med linje 13 Trondheim
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (3882 x 2438)
JPG (3882 x 2438)
Medium(JPG) (1920 x 1206)
Liten(JPG) (1080 x 678)

Oslo havn Vestbanen togspor.

Oslo havn Vestbanen togspor.

TIF
JPG

Beskrivelse:0983 Foto fra etter 1928 da Skansen er bygget. Havnebanen kom i 1907. Sjøgaten er intakt, riving av Vika har ikke begynt. Ved brygga nærmest ligger Fred Olsens «Oscarsborg I» den gikk til Drøbak og Hvitsten, etter tjeneste ble båten forsøkt reddet, men den endte som skrap i 1980. Fotoet er fra sent 1920-tall eller tidlig 1930-tall.
Kode: SPV-09142
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vestbanen, Skansen, Sjøgaten, Oscarsborg
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, båt, bygning, by, handel, folkemengde, dokk, havn, historisk, markedsplass, Oslo, fotgjenger, skyline, torg, port, transportere, urban, kjøretøy, årgang, havnefront
AI-tekster: Oslo. Piperviken, 151, Eneret Mittet & Co., Oslo., Piperviken, 151, Eneret, Mittet, &, Co.
Filtyper: Original (3882 x 2463), JPG (3882 x 2463), Medium(JPG) (1920 x 1218), Liten(JPG) (1080 x 685)

Oslo havn Vestbanen togspor.
SPV-09142
0983 Foto fra etter 1928 da Skansen er bygget. Havnebanen kom i 1907. Sjøgaten er intakt, riving av Vika har ikke begynt. Ved brygga nærmest ligger Fred Olsens «Oscarsborg I» den gikk til Drøbak og Hvitsten, etter tjeneste ble båten forsøkt reddet, men den endte som skrap i 1980. Fotoet er fra sent 1920-tall eller tidlig 1930-tall.
Johnny Vaaga
Original (3882 x 2463)
JPG (3882 x 2463)
Medium(JPG) (1920 x 1218)
Liten(JPG) (1080 x 685)

1043 Stortorget

1043 Stortorget

TIF
JPG

Beskrivelse:Stortorvet med et stort utvalg KSS vogner. Utenfor inngangen til domkirken går en «kommunal-ombygget» mot vest, bak denne en annen ny KSS- vogn mot øst, Begge vognene har pantograf, i Kirkegata, inn fra Karl Johans gate kommer et SS-tog med en henger bygget i 1914 eller 1915. I ytre sløyfe en ombygget UEG-vogn på linjen til festningen, antakelig nr. 6. For data om KSS 6 se bilde 0836. Foran UEG- vognen står en korntrikk med tilhenger. Før kurveforbindelesn Storgata – Dronningens gate var ferdig
Kode: SPV-09190
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, Stortorvet, korntrikk
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, reise, kirke, by, klokketårn, brostein, handel, folkemengde, europeisk, historisk, markedsplass, fotgjenger, torg, gatelykt, sporvogn, trikk, transportere, urban, årgang
Filtyper: Original (4195 x 2991), JPG (4195 x 2991), Medium(JPG) (1920 x 1369), Liten(JPG) (1080 x 770)

1043 Stortorget
SPV-09190
Stortorvet med et stort utvalg KSS vogner. Utenfor inngangen til domkirken går en «kommunal-ombygget» mot vest, bak denne en annen ny KSS- vogn mot øst, Begge vognene har pantograf, i Kirkegata, inn fra Karl Johans gate kommer et SS-tog med en henger bygget i 1914 eller 1915. I ytre sløyfe en ombygget UEG-vogn på linjen til festningen, antakelig nr. 6. For data om KSS 6 se bilde 0836. Foran UEG- vognen står en korntrikk med tilhenger. Før kurveforbindelesn Storgata – Dronningens gate var ferdig
Johnny Vaaga
Original (4195 x 2991)
JPG (4195 x 2991)
Medium(JPG) (1920 x 1369)
Liten(JPG) (1080 x 770)

1044 Stortorget

1044 Stortorget

TIF
JPG

Beskrivelse:Stortorvet med et stort utvalg KSS vogner. Utenfor inngangen til domkirken går en «kommunal-ombygget» mot vest, bak denne en annen ny KSS- vogn mot øst, Begge vognene har pantograf, i Kirkegata, inn fra Karl Johans gate kommer et SS-tog med en henger bygget i 1914 eller 1915. I ytre sløyfe en ombygget UEG-vogn på linjen til festningen, antakelig nr. 6. For data om KSS 6 se bilde 0836. Foran UEG- vognen står en korntrikk med tilhenger. Før kurveforbindelesn Storgata – Dronningens gate var ferdig
Kode: SPV-09191
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Stortorget, KSS, Korntrikk
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, bil, klokketårn, svart-hvitt, reise, kirke, bybilde, klokke, brostein, folkemengde, europeisk, historisk, markedsplass, fotgjenger, torg, gatelykt, gatebilde, tårn, urban, årgang
Filtyper: Original (2987 x 4169), JPG (2987 x 4169), Medium(JPG) (1376 x 1920), Liten(JPG) (774 x 1080)

1044 Stortorget
SPV-09191
Stortorvet med et stort utvalg KSS vogner. Utenfor inngangen til domkirken går en «kommunal-ombygget» mot vest, bak denne en annen ny KSS- vogn mot øst, Begge vognene har pantograf, i Kirkegata, inn fra Karl Johans gate kommer et SS-tog med en henger bygget i 1914 eller 1915. I ytre sløyfe en ombygget UEG-vogn på linjen til festningen, antakelig nr. 6. For data om KSS 6 se bilde 0836. Foran UEG- vognen står en korntrikk med tilhenger. Før kurveforbindelesn Storgata – Dronningens gate var ferdig
Johnny Vaaga
Original (2987 x 4169)
JPG (2987 x 4169)
Medium(JPG) (1376 x 1920)
Liten(JPG) (774 x 1080)

1064 HKB Majorstuen

1064 HKB Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:Holmenkolldagen 1916. Et 3-vognstog på linje 4 fra KSS rangerer i Valkyriegata. Motorvogn KSS 79, senere OS 79, Skabo 1913, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 19.05.1969.Bak 79 en ukjent SS-tilhenger, så vogn 219, ex. 68, Skabo 1911, ut av trafikk 20.03.1953 sendt til Herøya som lekestue. Senere senket i Steinsfjorden der den fortsatt ligger.
Kode: SPV-09212
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1916, Holmenkoldagen, KSS, Skabo, Vålerenga
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, kald, folkemengde, arrangement, samling, historisk, utendørs, snø, tilskuer, port, trikk, spor, trikk, transportere, trikk, urban, vinter
AI-tekster: HOLMENKOLBANEN, 4, HOLMENKOLBANEN, 4
Filtyper: Original (5443 x 3847), JPG (5443 x 3847), Medium(JPG) (1920 x 1357), Liten(JPG) (1080 x 763)

1064 HKB Majorstuen
SPV-09212
Holmenkolldagen 1916. Et 3-vognstog på linje 4 fra KSS rangerer i Valkyriegata. Motorvogn KSS 79, senere OS 79, Skabo 1913, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 19.05.1969.Bak 79 en ukjent SS-tilhenger, så vogn 219, ex. 68, Skabo 1911, ut av trafikk 20.03.1953 sendt til Herøya som lekestue. Senere senket i Steinsfjorden der den fortsatt ligger.
Johnny Vaaga
Original (5443 x 3847)
JPG (5443 x 3847)
Medium(JPG) (1920 x 1357)
Liten(JPG) (1080 x 763)

1071 Stortorvet og Domkirken

1071 Stortorvet og Domkirken

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er på Stortorvet en gang mellom sommeren 1890 og høsten 1892, hvorfor?: med på fotoet er en av de 4 helåpne hestesporvognene fra 1890 i tillegg mangler master for elektrisk gatebelysning; de kom en gang på høsten 1892, lyset tent i Kristiania sentrum første gang 13. desember 1892). På fotoet sees også en halvåpen hestesporvogn (til venstre for Kristian IV-statuen) Dette er en av 4 vogner levert i 1888 (de var utseendemessig litt endret fra de to levert året før) Vognene hadde nummer 32 -35, d
Kode: SPV-09220
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Stortorvet, Domkirken, 1892, helåpen, hestesporvogn
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: 1800-tallet, arkitektur, klokketårn, reise, kirke, byliv, klokketårn, brostein, handel, folkemengde, europeisk, samling, historisk, hestevogn, markedsplass, fotgjenger, sepia, torg, statue, urban
AI-tekster: 66., Christiania, Vor Frelsers Kirke., Axel Lindahl., 66., Christiania,, Vor, Frelsers, Kirke., Axel, Lindahl.
Filtyper: Original (5340 x 7346), JPG (5340 x 7346), Medium(JPG) (1396 x 1920), Liten(JPG) (785 x 1080)

1071 Stortorvet og Domkirken
SPV-09220
Vi er på Stortorvet en gang mellom sommeren 1890 og høsten 1892, hvorfor?: med på fotoet er en av de 4 helåpne hestesporvognene fra 1890 i tillegg mangler master for elektrisk gatebelysning; de kom en gang på høsten 1892, lyset tent i Kristiania sentrum første gang 13. desember 1892). På fotoet sees også en halvåpen hestesporvogn (til venstre for Kristian IV-statuen) Dette er en av 4 vogner levert i 1888 (de var utseendemessig litt endret fra de to levert året før) Vognene hadde nummer 32 -35, d
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (5340 x 7346)
JPG (5340 x 7346)
Medium(JPG) (1396 x 1920)
Liten(JPG) (785 x 1080)

1083 Gullfisk ved Majorstuen.

1083 Gullfisk ved Majorstuen.

TIF
JPG

Beskrivelse:E-vogn på 170-tallet på linje 1/5 (Sinsen – Majorstuen – Frogner -Østbanen – Frogner – Majorstuen – Sinsen) Linjen (1/5) ble kjørt fra 30.08.1939 til 06.9.1953. Vi er sent på 1940- tallet eller tidlig på 1950-tallet.
Kode: SPV-09228
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Gullfisk, 1940, linje 1/5
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, bil, bygning, bygate, folkemengde, dagtid, europeisk stil, fotgjenger, skilt, butikkfasade, telefonkiosk, trikk, trikkeledning, urbant scene, årgang
AI-tekster: S, LANGLARDS, Frisco, 5 OSTBANEN, -, S, LANGLARDS, Frisco, BLANDING, CHRISTIANIA, 5, OSTBANEN, -
Filtyper: Original (1010 x 642), JPG (1010 x 642)

1083 Gullfisk ved Majorstuen.
SPV-09228
E-vogn på 170-tallet på linje 1/5 (Sinsen – Majorstuen – Frogner -Østbanen – Frogner – Majorstuen – Sinsen) Linjen (1/5) ble kjørt fra 30.08.1939 til 06.9.1953. Vi er sent på 1940- tallet eller tidlig på 1950-tallet.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (1010 x 642)
JPG (1010 x 642)

1091 Karl Johans gate med mye folk.

1091 Karl Johans gate med mye folk.

TIF
JPG

Beskrivelse:En gang etter 1947 da vestgående spor i Karl Johans gate er fjernet. Fotoet er tatt 11:45 (se klokken på Grand) , så det er ikke en 17 mai! – da ville barnetoget fylt hele bildet.
Kode: SPV-09235
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Karl Johan, vestgående,
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, balkong, bygning, feiring, bybilde, brostein, folkemengde, dagtid, europeisk, festlig, flagg, historisk, parade, port, urban
Filtyper: Original (1018 x 642), JPG (1018 x 642)

1091 Karl Johans gate med mye folk.
SPV-09235
En gang etter 1947 da vestgående spor i Karl Johans gate er fjernet. Fotoet er tatt 11:45 (se klokken på Grand) , så det er ikke en 17 mai! – da ville barnetoget fylt hele bildet.
Johnny Vaaga
Original (1018 x 642)
JPG (1018 x 642)

1105 Stortingsgata med «kommunal» 137

1105 Stortingsgata med «kommunal» 137

TIF
JPG

Beskrivelse:«Kommunal» 137, som ikke er bygget med en «kommunal»-vognkasse, men en UEG motorvogn. Vogn 137, ex- KSS 521, bygget med forlenget kasse fra UEG 30, levert som ombygget vog fra verkstedet på Homansby 10.03.1925, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 28.09.1967. Foto fra rundt 1960.
Kode: SPV-09244
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kommunal, Stortingsgata, 137, UEG, 1960
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, bygning, by, brostein, folkemengde, historisk, overskyet, fotgjenger, regn, port, trikk, trikk, tre, paraply, urban
AI-tekster: NORA, 137, NORA, 137
Filtyper: Original (1026 x 642), JPG (1026 x 642)

1105 Stortingsgata med «kommunal» 137
SPV-09244
«Kommunal» 137, som ikke er bygget med en «kommunal»-vognkasse, men en UEG motorvogn. Vogn 137, ex- KSS 521, bygget med forlenget kasse fra UEG 30, levert som ombygget vog fra verkstedet på Homansby 10.03.1925, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 28.09.1967. Foto fra rundt 1960.
Johnny Vaaga
Original (1026 x 642)
JPG (1026 x 642)

Vogn nr. 5 Majorstuen

Vogn nr. 5 Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0738 Skiavgang til Holmenkollen Motorvogn nr. 5 med ukjent tilhenger på Majorstuen på veg mot Holmenkollen sent 1890-tall eller tidlig 1900-tall. HKB 5levert fra MAN i Nürnberg 16.03.1898 vognen ble ombygget til montasjevogn 11.07.1923 og ble antakelig med som det helt til 1960-tallet.
Kode: SPV-08820
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmnkolbanen, tilhenger, 20, postkort, 1898
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-tagger: by, frakk, dirigent, folkemengde, elektrisk, hatt, historisk, monokrom, passasjer, plattform, offentlig transport, jernbane, stasjon, spor, transportere, trikk, uniform, urban, årgang, vinter
Filtyper: Original (3743 x 2490), JPG (3743 x 2490), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Vogn nr. 5 Majorstuen
SPV-08820
0738 Skiavgang til Holmenkollen Motorvogn nr. 5 med ukjent tilhenger på Majorstuen på veg mot Holmenkollen sent 1890-tall eller tidlig 1900-tall. HKB 5levert fra MAN i Nürnberg 16.03.1898 vognen ble ombygget til montasjevogn 11.07.1923 og ble antakelig med som det helt til 1960-tallet.
Johnny Vaaga
Original (3743 x 2490)
JPG (3743 x 2490)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Vor frelsers kirke. tre typer hestesporvogn

Vor frelsers kirke. tre typer hestesporvogn

TIF
JPG

Beskrivelse:0019 Kristiania «Vor frelsers kirke» Foto som kan være tatt 1890 siden alle 3 typer hestesporvogner; lukket, halvåpen og helåpen vises. Siste mulighet er sommeren 1892. 1893 var der elektriske lys satt opp her.
Kode: SPV-08355
Søkeord: Stortorget, Vor Frelsers kirke, hestesporvogn, 1892
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, murbygning, travle, kirke, bybilde, klokke, folkemengde, dagtid, historisk, hestevogn, markedsplass, spir, statue, tårn, årgang
AI-tekster: Kristiania. Vor Frelsers Kirke, Kristiania., Vor, Frelsers, Kirke
Filtyper: Original (1327 x 2145), JPG (1327 x 2145), Medium(JPG) (1188 x 1920), Liten(JPG) (668 x 1080)

Vor frelsers kirke. tre typer hestesporvogn
SPV-08355
0019 Kristiania «Vor frelsers kirke» Foto som kan være tatt 1890 siden alle 3 typer hestesporvogner; lukket, halvåpen og helåpen vises. Siste mulighet er sommeren 1892. 1893 var der elektriske lys satt opp her.
Original (1327 x 2145)
JPG (1327 x 2145)
Medium(JPG) (1188 x 1920)
Liten(JPG) (668 x 1080)

Kristiania Sporveisselskab 111

Kristiania Sporveisselskab 111

TIF
JPG

Beskrivelse:0030 KSS 111 Fra et stereokort fra 1897 2 Hestesporvogner av 1875 -1877 modell på vei mot øst Til Grünerløkka og Oslo.
Kode: SPV-08371
Søkeord: 1897, 111, KSS
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: 1800-tallet, arkitektur, bygning, travelt, travelt, vogn, bybilde, kolonne, folkemengde, flagg, historisk, Norge, palass, fotgjenger, sepia, stereograf, gatebilde, transportere, tralle, by
AI-tekster: NewYork, London ,Toronto-Canada, Ottawa-Kansus., New York.N.Y, Strohmeyer & Wyman Publishers,, Carl Johan's Street and the Palace, Christiania, Norway., Copyright 1807 by Underwood & Underwood., NewYork,, London, ,Toronto-Canada,, Underwood, New, York.N.Y, Strohmeyer, &, Wyman, Publishers,, Carl, Johan's, Street, and, the, Palace,, Christiania,, Norway., Copyright, 1807, by, Underwood, &
Filtyper: Original (2773 x 1416), JPG (2773 x 1416), Medium(JPG) (1920 x 980), Liten(JPG) (1080 x 551)

Kristiania Sporveisselskab 111
SPV-08371
0030 KSS 111 Fra et stereokort fra 1897 2 Hestesporvogner av 1875 -1877 modell på vei mot øst Til Grünerløkka og Oslo.
Original (2773 x 1416)
JPG (2773 x 1416)
Medium(JPG) (1920 x 980)
Liten(JPG) (1080 x 551)

Åpning Ekebergbanen 1917

Åpning Ekebergbanen 1917

TIF
JPG

Beskrivelse:0131 Håndkolorert foto, tatt av Narve Skarpmoen i forbindelse med åpningen av Ekebergbanen i juni 1917. Selv om det står K. Johansen på kortet er det nok tatt av Skarpmoen.
Kode: SPV-08437
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Ekebergbanen, Sjømannsskolen, 1917,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: bygge, folkemengde, historisk, monokrom, passasjer, fotgjenger, jernbane, stasjon, port, transportere, tre, tralle, urban, årgang, venter
AI-tekster: Eneberettiget, Ekebergbanen, Eneberettiget, Ekebergbanen
Filtyper: Original (1738 x 978), JPG (1738 x 978), Liten(JPG) (1080 x 608)

Åpning Ekebergbanen 1917
SPV-08437
0131 Håndkolorert foto, tatt av Narve Skarpmoen i forbindelse med åpningen av Ekebergbanen i juni 1917. Selv om det står K. Johansen på kortet er det nok tatt av Skarpmoen.
Johnny Vaaga
Original (1738 x 978)
JPG (1738 x 978)
Liten(JPG) (1080 x 608)

94 og 533 Jernbanetorget mot vest (Skøyen)

94 og 533 Jernbanetorget mot vest (Skøyen)

JPEG
JPG

Beskrivelse:0525 Motorvogn 94 med vogn 533 som tilhenger fotografert på Jernbanetorget mot vest (Skøyen) en gang på 1950-tallet. Vogn 94, ex. KSS 94, levert fra Skabo i 1914, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 02.10.1967. Vogn 533, ex KSS og KKS 254, Bygget av Busch i Hamburg 1899, forlenget plattform og nytt understell ved verkstedet på Homansby. Levert som ombygget 03.06.1920, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Sagene 31.05.1968. Understell brukt til ny arbeidstralle for T-banen. V
Kode: SPV-08675
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 94, 533, Jernbanetorget,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, arkitektur, svart-hvitt-fotografi, bygning, by, folkemengde, europeisk stil, historisk, fotgjenger, offentlig transport, port, trikk, bybilde, vaselin, årgang
AI-tekster: for, store, BANESTASJ, SKOY, 94, CHESEBROUGH, families, for, store, BANESTASJ, Den, SKOY, 94
Filtyper: Original (4910 x 3509), Medium(JPG) (1920 x 1372), Liten(JPG) (1080 x 772)

94 og 533 Jernbanetorget mot vest (Skøyen)
SPV-08675
0525 Motorvogn 94 med vogn 533 som tilhenger fotografert på Jernbanetorget mot vest (Skøyen) en gang på 1950-tallet. Vogn 94, ex. KSS 94, levert fra Skabo i 1914, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 02.10.1967. Vogn 533, ex KSS og KKS 254, Bygget av Busch i Hamburg 1899, forlenget plattform og nytt understell ved verkstedet på Homansby. Levert som ombygget 03.06.1920, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Sagene 31.05.1968. Understell brukt til ny arbeidstralle for T-banen. V
Johnny Vaaga
Original (4910 x 3509)
Medium(JPG) (1920 x 1372)
Liten(JPG) (1080 x 772)

Kristiania Elektriske Sporvei 1

Kristiania Elektriske Sporvei 1

TIF
JPG

Beskrivelse:0589 KES 1 (2) i 1962 i krysset Huitfeldts gate X Cort Adelers gate. Foto i forbindelse med at det ble laget en film om Oslo Lysverker som var 70 år i 1962. Opptaket er gjort 13.05.1962,
Kode: SPV-08720
Kreditering: Johnny Vaaga, Oslo lysverker
Søkeord: KES 1, 1962, Huitfeldts gate, Cort Adelers gate
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1800-tallet, svart-hvitt fotografi, ombordstigning, bygning, byliv, brostein, konduktør, folkemengde, kjole, hatt, historisk, passasjer, offentlig transport, port, trikk, uniform, urban, årgang
AI-tekster: AK, AK
Filtyper: Original (2698 x 1998), JPG (2698 x 1998), Medium(JPG) (1920 x 1422), Liten(JPG) (1080 x 800)

Kristiania Elektriske Sporvei 1
SPV-08720
0589 KES 1 (2) i 1962 i krysset Huitfeldts gate X Cort Adelers gate. Foto i forbindelse med at det ble laget en film om Oslo Lysverker som var 70 år i 1962. Opptaket er gjort 13.05.1962,
Johnny Vaaga, Oslo lysverker
Original (2698 x 1998)
JPG (2698 x 1998)
Medium(JPG) (1920 x 1422)
Liten(JPG) (1080 x 800)

B-vogn 198 i Strandgata

B-vogn 198 i Strandgata

TIF
JPG

Beskrivelse:0605 B-vogn 198 i Strandgata svinger inn Prinsens gate på vei mot Jar. Vogn 198 ble levert 06.05.1939 og ble sterkt ødelagt i den fatale brannen i Strømsveien ved Totensgata 02.08.1958. Fotoet kan senest være tatt sommeren 1949, da sporet, mot vest, ble flyttet fra Strandgata til Fred Olsens gate 28.04.1950. Vogn 198 befinner seg i dag i sterkt ombygget tilstand i Japan.
Kode: SPV-08737
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 541, Glasskapet, Grefsen vognhall, 1950.
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, ombordstigning, bygning, by, konduktør, folkemengde, avstigning, elektrisk, europeisk, historisk, passasjer, fotgjenger, port, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, ledning
AI-tekster: JAR, 198, JAR, 198
Filtyper: Original (2533 x 1937), JPG (2533 x 1937), Medium(JPG) (1920 x 1468), Liten(JPG) (1080 x 826)

B-vogn 198 i Strandgata
SPV-08737
0605 B-vogn 198 i Strandgata svinger inn Prinsens gate på vei mot Jar. Vogn 198 ble levert 06.05.1939 og ble sterkt ødelagt i den fatale brannen i Strømsveien ved Totensgata 02.08.1958. Fotoet kan senest være tatt sommeren 1949, da sporet, mot vest, ble flyttet fra Strandgata til Fred Olsens gate 28.04.1950. Vogn 198 befinner seg i dag i sterkt ombygget tilstand i Japan.
Johnny Vaaga
Original (2533 x 1937)
JPG (2533 x 1937)
Medium(JPG) (1920 x 1468)
Liten(JPG) (1080 x 826)

Majorstuhuset 1914

Majorstuhuset 1914

TIF
JPG

Beskrivelse:0617 Ved Majorstuen Det første «Majorstuhuset» fellesterminal for Holmekoll- og Smestadbanen. Bygningen sto ferdig i månedsskiftet mai/ juni 1914. Linje 2 (Jernbanetorget – Frogner – Majorstuen – Briskeby – Jernbanetorget) klar til avgang med vogn 309 (KES 309, Herbrand 1913, OS nr. 110, ut av trafikk 22.05.1966, og hugget opp på Vålerenga 09.11.1967. Fotoet kan være tatt sommeren 1914. Bygningen ble revet i 1926 i forbindelse med påkobling av tunellen mellom Majorstuen og Nationaltheatret.
Kode: SPV-08745
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Majorstuhuset
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, bygning, brostein, folkemengde, dagtid, hatt, historisk, fotgjenger, jernbanestasjon, gatelykt, trikkespor, tre, trikk, urbant landskap, trekonstruksjon
AI-tekster: 2, Ved Majorstudn, 121., 2, Ved, 121.
Filtyper: Original (3729 x 2411), JPG (3729 x 2411), Medium(JPG) (1920 x 1241), Liten(JPG) (1080 x 698)

Majorstuhuset 1914
SPV-08745
0617 Ved Majorstuen Det første «Majorstuhuset» fellesterminal for Holmekoll- og Smestadbanen. Bygningen sto ferdig i månedsskiftet mai/ juni 1914. Linje 2 (Jernbanetorget – Frogner – Majorstuen – Briskeby – Jernbanetorget) klar til avgang med vogn 309 (KES 309, Herbrand 1913, OS nr. 110, ut av trafikk 22.05.1966, og hugget opp på Vålerenga 09.11.1967. Fotoet kan være tatt sommeren 1914. Bygningen ble revet i 1926 i forbindelse med påkobling av tunellen mellom Majorstuen og Nationaltheatret.
Johnny Vaaga
Original (3729 x 2411)
JPG (3729 x 2411)
Medium(JPG) (1920 x 1241)
Liten(JPG) (1080 x 698)

Elektrifiseringen 1899 Lassons gate

Elektrifiseringen 1899 Lassons gate

TIF
JPG

Beskrivelse:0639 Elektrifiseringen 1899 Lassons gate. Åpningen med elektrisk drift 29.09.1899 KSS. Kortesjen har ankommet linjens endepunkt på vest og det er dagen før offisiell åpning. Linjen Torshov – Munkedamsveien var dobbeltsporet fra åpningsdagen. På fotoet er også en hestesporvogn av 1875/77 typen med. Vognene er flaggsmnykket; til og med kontaktstangen var drapert!
Kode: SPV-08752
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Elektrisk, elektrifisering, Lassons gate, 1899
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: arkitektur, balkong, svart-hvitt, bygning, feiring, by, folkemengde, dekorasjon, arrangement, flagg, samling, historisk, port, trikk, urban
Filtyper: Original (3720 x 2541), JPG (3720 x 2541), Medium(JPG) (1920 x 1311), Liten(JPG) (1080 x 738)

Elektrifiseringen 1899 Lassons gate
SPV-08752
0639 Elektrifiseringen 1899 Lassons gate. Åpningen med elektrisk drift 29.09.1899 KSS. Kortesjen har ankommet linjens endepunkt på vest og det er dagen før offisiell åpning. Linjen Torshov – Munkedamsveien var dobbeltsporet fra åpningsdagen. På fotoet er også en hestesporvogn av 1875/77 typen med. Vognene er flaggsmnykket; til og med kontaktstangen var drapert!
Johnny Vaaga
Original (3720 x 2541)
JPG (3720 x 2541)
Medium(JPG) (1920 x 1311)
Liten(JPG) (1080 x 738)

Vaalerengen - Homansby to tilhengere

Vaalerengen - Homansby to tilhengere

TIF
JPG

Beskrivelse:0648 Vaalerengen Homansby med to tilhengere Vogn 87, KSS 87 levert fra Falkenried i 1913, ut av trafikk 22.06.1968 da Vålerenga ble nedlagt. Overtatt av LTF og står pr. d.d. på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt sommeren 1916 (vogn 87 fikk med resten av vognparken lyrebøyle i november 1915). De to tilhengerne er «hatteesker». KSS vogn 278 (OS nr. 453 ble levert fra Skabo i 1912 og tatt ut av trafikk 15.06.1953) etter utrangering endte vognkassen som lekestue hos Linnerud vel. Vi vet ikke når d
Kode: SPV-08760
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1916, Vaalerengen, Homansby, tilhengere, vogn 87,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: bygning, by, folkemengde, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, port, trikk, tre, urban
AI-tekster: VAALERENGEN, HOMANSBY, 87, Kristiania., 23. Carl Johans saate, VAALERENGEN, HOMANSBY, 87, Kristiania., 23., Carl, Johans
Filtyper: Original (3720 x 2759), JPG (3720 x 2759), Medium(JPG) (1920 x 1424), Liten(JPG) (1080 x 801)

Vaalerengen - Homansby to tilhengere
SPV-08760
0648 Vaalerengen Homansby med to tilhengere Vogn 87, KSS 87 levert fra Falkenried i 1913, ut av trafikk 22.06.1968 da Vålerenga ble nedlagt. Overtatt av LTF og står pr. d.d. på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt sommeren 1916 (vogn 87 fikk med resten av vognparken lyrebøyle i november 1915). De to tilhengerne er «hatteesker». KSS vogn 278 (OS nr. 453 ble levert fra Skabo i 1912 og tatt ut av trafikk 15.06.1953) etter utrangering endte vognkassen som lekestue hos Linnerud vel. Vi vet ikke når d
Johnny Vaaga
Original (3720 x 2759)
JPG (3720 x 2759)
Medium(JPG) (1920 x 1424)
Liten(JPG) (1080 x 801)

Sporveisjubileum 6.oktober 1925

Sporveisjubileum 6.oktober 1925

TIF
JPG

Beskrivelse:0651 Folkemengde – sporveisjubileum 6. oktober 1925? Antakelig presentasjonen av den første ommalte vognen til blå /elfenben. Mot sentrum en vogn på linje 7-Ø der konduktøren har glemt å snu skilt på bakre plattform. Et klassisk tog på 7-Ø en «kommunal ombygget (505 -521)» med Hawa tilhenger 627 på slep på vei mot Brynseng. KSS 627, OS 627, i trafikk 23.02.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 15.01.1969. Bemerk politimannen på fotoet som har den gamle uniformen med kule på l
Kode: SPV-08763
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: jubileum, Sporveisjubileum, 1925
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, byliv, trengsel, folkemengde, demonstrasjon, hatt, historisk, politi, protest, offentlig transport, port, trikk, trikk, uniform, urban
Filtyper: Original (5504 x 4043), JPG (5504 x 4043), Medium(JPG) (1920 x 1410), Liten(JPG) (1080 x 793)

Sporveisjubileum 6.oktober 1925
SPV-08763
0651 Folkemengde – sporveisjubileum 6. oktober 1925? Antakelig presentasjonen av den første ommalte vognen til blå /elfenben. Mot sentrum en vogn på linje 7-Ø der konduktøren har glemt å snu skilt på bakre plattform. Et klassisk tog på 7-Ø en «kommunal ombygget (505 -521)» med Hawa tilhenger 627 på slep på vei mot Brynseng. KSS 627, OS 627, i trafikk 23.02.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 15.01.1969. Bemerk politimannen på fotoet som har den gamle uniformen med kule på l
Johnny Vaaga
Original (5504 x 4043)
JPG (5504 x 4043)
Medium(JPG) (1920 x 1410)
Liten(JPG) (1080 x 793)

403 og 307 ved Majorstuen stasjon

403 og 307 ved Majorstuen stasjon

TIF
JPG

Beskrivelse:0722 Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993. Vogn 307: Levert fra Skabo og satt i drift 15.06.1942, ut av trafikk 04.05.1992. Vognen arvet elektrisk utstyr fra og kompressoranlegg fra utrangerte A-vogner. Vognen 308 ble etter utrangering overtatt av LTF som representant for vogntypen. Foto fra 1950-tallet.
Kode: SPV-08810
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Majorstuen, Kolsåsbanen, Bærumsbanen, 1950, 403, 307
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, ombordstigning, bygning, by, kaldt vær, pendling, folkemengde, elektrisk, historisk, passasjer, plattform, offentlig transport, jernbane, port, trikk, urban, årgang, venter, vinter
AI-tekster: Brodrene Sarensen, OVRE SLOTTSGT 18, MAJORSTU, 403, Sarensen, SLOTTSGT, 18, MAJORSTU, 403
Filtyper: Original (2279 x 1603), JPG (2279 x 1603), Medium(JPG) (1920 x 1350), Liten(JPG) (1080 x 760)

403 og 307 ved Majorstuen stasjon
SPV-08810
0722 Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993. Vogn 307: Levert fra Skabo og satt i drift 15.06.1942, ut av trafikk 04.05.1992. Vognen arvet elektrisk utstyr fra og kompressoranlegg fra utrangerte A-vogner. Vognen 308 ble etter utrangering overtatt av LTF som representant for vogntypen. Foto fra 1950-tallet.
Johnny Vaaga
Original (2279 x 1603)
JPG (2279 x 1603)
Medium(JPG) (1920 x 1350)
Liten(JPG) (1080 x 760)

HKB tilhenger nr. 20 på Majorstuen

HKB tilhenger nr. 20 på Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0737 HKB Majorstuen hilsen fra Arthur. HKB tilhengervogn nr. 20, bygget av MAN i Nürnberg i 1897, solgt til KES i 1918/19 og bygget om ved verkstedet på Homansby med endret kupe, nytt understell og forlenget plattform. Levert fra verkstedet Homansby 14.05.1919 som vogn 232 (OS 471), ut av trafikk 02.02.1960 og hugget opp september 1961. Foto fra sent på 1890-tallet eller tidlig 1900-tall.
Kode: SPV-08819
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmnkolbanen, tilhenger, 20, postkort, 1898
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt, ombordstigning, by, kald, folkemengde, samling, historisk, nostalgisk, passasjer, plattform, offentlig transport, jernbane, snø, trikk, spor, transportere, trikk, urban, årgang, vinter
AI-tekster: 2 byen, ag Dons her, STIANIA, 20, Ved Majorstuen, 2, byen, ag, Dons, her, STIANIA, 20, Majorstuen
Filtyper: Original (3581 x 2328), JPG (3581 x 2328), Medium(JPG) (1920 x 1248), Liten(JPG) (1080 x 702)

HKB tilhenger nr. 20 på Majorstuen
SPV-08819
0737 HKB Majorstuen hilsen fra Arthur. HKB tilhengervogn nr. 20, bygget av MAN i Nürnberg i 1897, solgt til KES i 1918/19 og bygget om ved verkstedet på Homansby med endret kupe, nytt understell og forlenget plattform. Levert fra verkstedet Homansby 14.05.1919 som vogn 232 (OS 471), ut av trafikk 02.02.1960 og hugget opp september 1961. Foto fra sent på 1890-tallet eller tidlig 1900-tall.
Johnny Vaaga
Original (3581 x 2328)
JPG (3581 x 2328)
Medium(JPG) (1920 x 1248)
Liten(JPG) (1080 x 702)

Rushtid Stortorget utsnitt

Rushtid Stortorget utsnitt

TIF
JPG

Beskrivelse:Linje 6 var en samtrafikkrute mellom KSS og KES der KSS hadde 7 og KES 3 vogner i ruten. Linje 6 ble etablert med prøvekjøring med borgermester Berner som skulle fratre 30.4.1912, mens den offisielle åpningen skjedde 1. mai 1912 etter at det var bygget forbindelsesspor gjennom Hegdehaugsveien og Bogstadveien fra Hygiea til Holtegata. Vogn 220 trekker på vogn 66 som ble levert fra Skabo i 1911 i en serie på 50 vogner 65-69, disse 5 vognene fikk nye nummer i 1912/13 216-220 der vogn 220 (ex 69), s
Kode: SPV-09019
Kreditering: Narve Skarpmoen, Johnny Vaaga
Søkeord: Linje 6, KSS, KES, Stortorvet
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: avstigning, svart-hvitt, påstigning, by, pendling, folkemengde, historisk, oslo, passasjer, offentlig transport, gatebilde, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 4, 58, 6, GRUNERLOKKEN, HOMA, 4, 58, 6, GRUNERLOKKEN, HOMA
Filtyper: Original (4450 x 2997), JPG (4450 x 2997), Medium(JPG) (1920 x 1293), Liten(JPG) (1080 x 727)

Rushtid Stortorget utsnitt
SPV-09019
Linje 6 var en samtrafikkrute mellom KSS og KES der KSS hadde 7 og KES 3 vogner i ruten. Linje 6 ble etablert med prøvekjøring med borgermester Berner som skulle fratre 30.4.1912, mens den offisielle åpningen skjedde 1. mai 1912 etter at det var bygget forbindelsesspor gjennom Hegdehaugsveien og Bogstadveien fra Hygiea til Holtegata. Vogn 220 trekker på vogn 66 som ble levert fra Skabo i 1911 i en serie på 50 vogner 65-69, disse 5 vognene fikk nye nummer i 1912/13 216-220 der vogn 220 (ex 69), s
Narve Skarpmoen, Johnny Vaaga
Original (4450 x 2997)
JPG (4450 x 2997)
Medium(JPG) (1920 x 1293)
Liten(JPG) (1080 x 727)

0740 Sportsssøndag i Kristiania. Overgangsstasjonen mellom KES og HKB på Majorstuen. En meget god løsning som ble forlatt da de store HKB-vognene kom i 1910. Antakelig er fotoet tatt tidlig på 1900-tallet.

TIF
JPG

Beskrivelse:0740 Overgangsstasjonen mellom KES og HKB på Majorstuen. En meget god løsning som ble forlatt da de store HKB-vognene kom i 1910. Antakelig er fotoet tatt tidlig på 1900-tallet.
Kode: SPV-08822
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Majorstuen, skisøndag, Overgangsstasjon, HKB, KES, 1900
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: bygning, folkemengde, historisk, marked, ake, snø, port, urban, årgang, vinter
AI-tekster: billigere end Bayer BI, VEDBOLAG, CHRA KUL, KUL, COKES, KABE, VED, KASSER, billigere, end, Bayer, Holter, er, VEDBOLAG, CHRA, KUL, KUL, COKES, KABE, VED, KASSER, Sports
Filtyper: Original (3680 x 2412), JPG (3680 x 2412), Medium(JPG) (1920 x 1258), Liten(JPG) (1080 x 708)

0740 Sportsssøndag i Kristiania. Overgangsstasjonen mellom KES og HKB på Majorstuen. En meget god løsning som ble forlatt da de store HKB-vognene kom i 1910. Antakelig er fotoet tatt tidlig på 1900-tallet.
SPV-08822
0740 Overgangsstasjonen mellom KES og HKB på Majorstuen. En meget god løsning som ble forlatt da de store HKB-vognene kom i 1910. Antakelig er fotoet tatt tidlig på 1900-tallet.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (3680 x 2412)
JPG (3680 x 2412)
Medium(JPG) (1920 x 1258)
Liten(JPG) (1080 x 708)

17.mai hestesporvogn i Karl Johans gate

17.mai hestesporvogn i Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:0017 stereokort Egertorget med hestesporvogner Datering: etter 1893 da det er elektrisk gatebelysning. Kan være tatt 17 mai siden det er så mange flagg. Begge vogner er på vei fra møtesporet på Egertorget mot vest hhv. Homansby og Vestbanen. Bakerste vogn er en Skabovogn fra 1892. Ifølge utgiver på 0028 er dette fotoet tatt i 1897.
Kode: SPV-08901
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hestesporvogn, Karl Johans gate, 17.mai,
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: arkitektur, reise, feiring, bylandskap, folkemengde, flagg, historisk, norsk, trikk, urban
Filtyper: Original (1017 x 1121), JPG (1017 x 1121), Liten(JPG) (980 x 1080)

17.mai hestesporvogn i Karl Johans gate
SPV-08901
0017 stereokort Egertorget med hestesporvogner Datering: etter 1893 da det er elektrisk gatebelysning. Kan være tatt 17 mai siden det er så mange flagg. Begge vogner er på vei fra møtesporet på Egertorget mot vest hhv. Homansby og Vestbanen. Bakerste vogn er en Skabovogn fra 1892. Ifølge utgiver på 0028 er dette fotoet tatt i 1897.
Johnny Vaaga
Original (1017 x 1121)
JPG (1017 x 1121)
Liten(JPG) (980 x 1080)

Kristiania Vor Frelsers kirke, alle tre vogntyper

Kristiania Vor Frelsers kirke, alle tre vogntyper

TIF
JPG

Beskrivelse:0019 Kristiania «Vor frelsers kirke» Foto som kan være tatt 1890 siden alle 3 typer hestesporvogner; lukket, halvåpen og helåpen vises. Siste mulighet er sommeren 1892. 1893 var der elektriske lys satt opp her.
Kode: SPV-08902
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vor Frelsers kirke, 1892,
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: arkitektur, murstein, bygning, kirke, by, klokke, overskyet himmel, folkemengde, samling, gotisk, historisk, hestevogn, Kristiania, marked, Norge, postkort, spir, torg, tårn, årgang
AI-tekster: Kristiania. Vor Frelsers Kirke, Kristiania., Vor, Frelsers, Kirke
Filtyper: Original (990 x 1614), JPG (990 x 1614), Liten(JPG) (662 x 1080)

Kristiania Vor Frelsers kirke, alle tre vogntyper
SPV-08902
0019 Kristiania «Vor frelsers kirke» Foto som kan være tatt 1890 siden alle 3 typer hestesporvogner; lukket, halvåpen og helåpen vises. Siste mulighet er sommeren 1892. 1893 var der elektriske lys satt opp her.
Johnny Vaaga
Original (990 x 1614)
JPG (990 x 1614)
Liten(JPG) (662 x 1080)

Stortorvet ca 9140

Stortorvet ca 9140

TIF
JPG

Beskrivelse:0004 Stortorvet 1940 Litt usikker på dateringen!! På fotoet sees en av sporveiens snutebusser fra 1927 eller 1928. Disse var tatt ut av trafikk i 1940. Fotoet må være tatt etter 1933 da man tydelig ser den nye Dobloug-gården ( bak tårnet til Domkirken) og Ekeberbanens vogntype fra 1932/33. Interessant er også vognen som svinger inn på Stortorvet; tilhengeren er en 5 av typen «Credé», levert til Kristiania Elektriske Sporvei i 1922.
Kode: SPV-08331
Søkeord: Stortorget, S, Ekebergbanen
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, travle, kirke, bybilde, klokke, handel, folkemengde, europeisk, historisk, markedsplass, torg, statue, port, gatebil, tårn, trikk, urban, kjøretøy, årgang
Filtyper: Original (4082 x 5136), JPG (4082 x 5136), Medium(JPG) (1526 x 1920), Liten(JPG) (858 x 1080)

Stortorvet ca 9140
SPV-08331
0004 Stortorvet 1940 Litt usikker på dateringen!! På fotoet sees en av sporveiens snutebusser fra 1927 eller 1928. Disse var tatt ut av trafikk i 1940. Fotoet må være tatt etter 1933 da man tydelig ser den nye Dobloug-gården ( bak tårnet til Domkirken) og Ekeberbanens vogntype fra 1932/33. Interessant er også vognen som svinger inn på Stortorvet; tilhengeren er en 5 av typen «Credé», levert til Kristiania Elektriske Sporvei i 1922.
Original (4082 x 5136)
JPG (4082 x 5136)
Medium(JPG) (1526 x 1920)
Liten(JPG) (858 x 1080)

Akselbrudd KES vogn 16 Akersgata

Akselbrudd KES vogn 16 Akersgata

TIF
JPG

Beskrivelse:0806 Fotoet er tatt etter 1899 da det henger kontaktledning for KKS i Akersgata. KES vogn 16 levert fra fabrikken Kühlstein i 1894. Nytt nummer 50 en gang rundt 1899/1900, så nr. 150 etter 1902, eget understell 1912-14, OS nr. 402. Ut av trafikk i 1930 og hugget opp 1936.
Kode: SPV-08950
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, 16, Kristiania Elektriske Sporvei, Akselbrudd, 1900
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: ulykke, arkitektur, bygning, by, brostein, folkemengde, avsporing, nødsituasjon, tilskuer, trikk, urban, årgang, trikk, urban, årgang
AI-tekster: PELLERINS MARGA, IG, AKTIESEL SKABET-CHRISTIANIA-ELEKTRISKE-SP, PELLERINS, MARGA, IG, AKTIESEL, SKABET-CHRISTIANIA-ELEKTRISKE-SP
Filtyper: Original (4153 x 2937), JPG (4153 x 2937), Medium(JPG) (1920 x 1358), Liten(JPG) (1080 x 764)

Akselbrudd KES vogn 16 Akersgata
SPV-08950
0806 Fotoet er tatt etter 1899 da det henger kontaktledning for KKS i Akersgata. KES vogn 16 levert fra fabrikken Kühlstein i 1894. Nytt nummer 50 en gang rundt 1899/1900, så nr. 150 etter 1902, eget understell 1912-14, OS nr. 402. Ut av trafikk i 1930 og hugget opp 1936.
Johnny Vaaga
Original (4153 x 2937)
JPG (4153 x 2937)
Medium(JPG) (1920 x 1358)
Liten(JPG) (1080 x 764)

KES vogn 1 på Stortorvet

KES vogn 1 på Stortorvet

TIF
JPG

Beskrivelse:0807 Sporveiens 60års jubileum i 1935. Da sporveis-driften var 50 år i 1925 var det en begrenset vognkavalkade, 1935 var mer omfattende.
Kode: SPV-08951
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Kristiania Elektriske Sporvei, 1, KES, jubileum, 1935
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: by, dekorasjon, feiring, flagg, butikk, port, folkemengde, trikk, årgang, årgang
AI-tekster: LAS MAGASIN, CHRISTIANIA GLASMAGA, APOTHE, 1894, 1, AKTIESELSKABET KRISTIANIA ELEKTRISKE SPORVÉ, LAS, MAGASIN, GLASMAGA, APOTHE, 1894, 1, AKTIESELSKABET, KRISTIANIA, ELEKTRISKE, SPORVÉ
Filtyper: Original (4077 x 2827), JPG (4077 x 2827), Medium(JPG) (1920 x 1331), Liten(JPG) (1080 x 749)

KES vogn 1 på Stortorvet
SPV-08951
0807 Sporveiens 60års jubileum i 1935. Da sporveis-driften var 50 år i 1925 var det en begrenset vognkavalkade, 1935 var mer omfattende.
Arne Lannerstedt
Original (4077 x 2827)
JPG (4077 x 2827)
Medium(JPG) (1920 x 1331)
Liten(JPG) (1080 x 749)

Elektrifiseringen .1899 Lassons gate

Elektrifiseringen .1899 Lassons gate

TIF
JPG

Beskrivelse:0830 Foto er tatt på før åpningsdagen med innbudte gjester. Festlighetene skjedde 28. september 1899, dagen før den offisielle åpningen som er 29.09.1899. På fotoet sees en hestesporvogn av 1875/1877-typen og nyleverte UEG motorvogner. Bemerk at dette er i «rettskrivningens barndom»: vognene er destinert: Munkedamsveien – Grynerløkken. Foto fra Lassons gate rett før kryss med Parkveien.
Kode: SPV-08974
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Elektrifiseringen, 1899, Lassons gate, hestesporvogn, UEG, Grynerløkken
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: arkitektur, balkong, bygning, feiring, fasade, flagg, samling, historisk, parade, folkemengde, butikkfasade, port, gatelykt, urban, årgang
Filtyper: Original (4356 x 2895), JPG (4356 x 2895), Medium(JPG) (1920 x 1276), Liten(JPG) (1080 x 718)

Elektrifiseringen .1899 Lassons gate
SPV-08974
0830 Foto er tatt på før åpningsdagen med innbudte gjester. Festlighetene skjedde 28. september 1899, dagen før den offisielle åpningen som er 29.09.1899. På fotoet sees en hestesporvogn av 1875/1877-typen og nyleverte UEG motorvogner. Bemerk at dette er i «rettskrivningens barndom»: vognene er destinert: Munkedamsveien – Grynerløkken. Foto fra Lassons gate rett før kryss med Parkveien.
Johnny Vaaga
Original (4356 x 2895)
JPG (4356 x 2895)
Medium(JPG) (1920 x 1276)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Vogn 16 og 216

Vogn 16 og 216

TIF
JPG

Beskrivelse:0832 Foto fra Karl Johans gate mellom Kirkegata og Kongens gate. Fotoet er tatt etter 1. august 1902 da kurveforbindelsen Karl Johans gate – Akersgata ble tatt i bruk. Dette medførte at Sagene- og Rodeløkklinjen ble slått sammen til linjen Sagene – Stortorvet – Rodeløkken. KSS, UEG vogn 16, levert fra Falkenried i 1899, ombygget med lengre plattform og nytt forlenget understell, levert fra verkstedet Homansby i ombygget tilstand 09.04.1918. Vogn 16 beholdt sitt nummer 16 hos OS. Ut av trafikk 0
Kode: SPV-08979
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Karl Johans gate, 16, 216
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919, 1920 - 1929
AI-tagger: 1920-tallet, arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, by, brostein, folkemengde, europeisk, hatt, historisk, fotgjenger, butikk, port, sporvogn, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: MUNKEDAMSVEIEN, 216, MUNKEDAMSVEIEN, 216
Filtyper: Original (4322 x 2853), JPG (4322 x 2853), Medium(JPG) (1920 x 1267), Liten(JPG) (1080 x 713)

Vogn 16 og 216
SPV-08979
0832 Foto fra Karl Johans gate mellom Kirkegata og Kongens gate. Fotoet er tatt etter 1. august 1902 da kurveforbindelsen Karl Johans gate – Akersgata ble tatt i bruk. Dette medførte at Sagene- og Rodeløkklinjen ble slått sammen til linjen Sagene – Stortorvet – Rodeløkken. KSS, UEG vogn 16, levert fra Falkenried i 1899, ombygget med lengre plattform og nytt forlenget understell, levert fra verkstedet Homansby i ombygget tilstand 09.04.1918. Vogn 16 beholdt sitt nummer 16 hos OS. Ut av trafikk 0
Arne Lannerstedt
Original (4322 x 2853)
JPG (4322 x 2853)
Medium(JPG) (1920 x 1267)
Liten(JPG) (1080 x 713)

Vogn 207 Rodeløkken - Sagene

Vogn 207 Rodeløkken - Sagene

TIF
JPG

Beskrivelse:0848 Foto tatt i juli eller august 1902 i forbindelse med bygging av sporekryss mellom KSS og KKS Karl Johans gate x Akersgata. KKS vogn 207, så fra oktober 1905 KSS 207, fram til 1912/13 da vognen ble KSS 55. Samme skjebne som de 17 gjenværende KKS motorvognene, se tekst for bilde 0832.
Kode: SPV-08998
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 207, Rodeløkken, Sagene, KSS, KKS
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt, reise, by, brostein, konstruksjon, folkemengde, historisk, fotgjenger, reparasjon, veiarbeid, butikkfasade, trikk, gatebildet, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, arbeider
AI-tekster: 20%, 20%
Filtyper: Original (4373 x 2887), JPG (4373 x 2887), Medium(JPG) (1920 x 1268), Liten(JPG) (1080 x 713)

Vogn 207 Rodeløkken - Sagene
SPV-08998
0848 Foto tatt i juli eller august 1902 i forbindelse med bygging av sporekryss mellom KSS og KKS Karl Johans gate x Akersgata. KKS vogn 207, så fra oktober 1905 KSS 207, fram til 1912/13 da vognen ble KSS 55. Samme skjebne som de 17 gjenværende KKS motorvognene, se tekst for bilde 0832.
Johnny Vaaga
Original (4373 x 2887)
JPG (4373 x 2887)
Medium(JPG) (1920 x 1268)
Liten(JPG) (1080 x 713)

Vogn 6, vogn 210 og 219

Vogn 6, vogn 210 og 219

TIF
JPG

Beskrivelse:0850 Vogn 6; KSS UEG 6. KKS 210 og 219. Foto en gang mellom 1902 og 1906.
Kode: SPV-09000
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 6, 210, 219, KSS, UEG
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, markise, svart og hvitt, bygning, reise, by, brostein, folkemengde, kjole, hatt, historisk, Oslo, fotgjenger, butikkfasade, port, trikk, trikkespor, transportere, trikk, urban
AI-tekster: SON, ST HANSHAUGEN, ANTON, SON, ST, HANSHAUGEN
Filtyper: Original (4255 x 3217), JPG (4255 x 3217), Medium(JPG) (1920 x 1452), Liten(JPG) (1080 x 817)

Vogn 6, vogn 210 og 219
SPV-09000
0850 Vogn 6; KSS UEG 6. KKS 210 og 219. Foto en gang mellom 1902 og 1906.
Johnny Vaaga
Original (4255 x 3217)
JPG (4255 x 3217)
Medium(JPG) (1920 x 1452)
Liten(JPG) (1080 x 817)

Rushtid Stortorvet 1

Rushtid Stortorvet 1

TIF
JPG

Beskrivelse:0856 Antakelig et foto fra Narve Skarpmoen. Tatt i mai 1912. Hvorfor: se på vogn 222; den har Skabos fabrikkskilt som fortsatt har hvite tall og skrift på sort bunn. Linje 6 var en samtrafikkrute mellom KSS og KES der KSS hadde 7 og KES 3 vogner i ruten. Linje 6 ble etablert med prøvekjøring med borgermester Berner som skulle fratre 30.4.1912, mens den offisielle åpningen skjedde 1. mai 1912 etter at det var bygget forbindelsesspor gjennom Hegdehaugsveien og Bogstadveien fra Hygiea til Holtegata
Kode: SPV-09018
Kreditering: Narve Skarpmoen, Johnny Vaaga
Søkeord: 222, Skabo, Stortorvet, linje 6, KSS, KES
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, reise, kirke, by, brostein, handel, folkemengde, europeisk, historisk, fotgjenger, torg, port, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, vinter
AI-tekster: APOTHERET, 6, GRUNERLOKKEN HOMANSBY, APOTHERET, 6, GRUNERLOKKEN, HOMANSBY
Filtyper: Original (4407 x 2946), JPG (4407 x 2946), Medium(JPG) (1920 x 1283), Liten(JPG) (1080 x 722)

Rushtid Stortorvet 1
SPV-09018
0856 Antakelig et foto fra Narve Skarpmoen. Tatt i mai 1912. Hvorfor: se på vogn 222; den har Skabos fabrikkskilt som fortsatt har hvite tall og skrift på sort bunn. Linje 6 var en samtrafikkrute mellom KSS og KES der KSS hadde 7 og KES 3 vogner i ruten. Linje 6 ble etablert med prøvekjøring med borgermester Berner som skulle fratre 30.4.1912, mens den offisielle åpningen skjedde 1. mai 1912 etter at det var bygget forbindelsesspor gjennom Hegdehaugsveien og Bogstadveien fra Hygiea til Holtegata
Narve Skarpmoen, Johnny Vaaga
Original (4407 x 2946)
JPG (4407 x 2946)
Medium(JPG) (1920 x 1283)
Liten(JPG) (1080 x 722)