Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Hawa 152 i Kirkeristen

Hawa 152 i Kirkeristen

JPG

Beskrivelse:0401 Hawa i Kirkeristen Motorvogn 152 (ex. KSS 536, levert fra Hawa 18.12.1923.) ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga 10.12.1967. Linje 5 gikk fra Sagene til Frogner fra 05.07.1953 til 26.06.1961 da linjen kun kjørte Sagene – Jernbanetorget med nytt linjenummer 5. Fotoet er tatt etter at det trekantede prismet på taket med lysende tall som viste linjenummeret på ble tatt ut av bruk. Dette skjedde i 1953 da det ble kjørt kombinasjoner som umuliggjorde bruk av tall i prismet på take
År: 2019
Kode: SPV-08519
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hawa, Kirkeristen 152
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: annonse, arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, elektrisk, historisk, offentlig transport, skilting, port, trikk, transportere, vogn, urban, årgang
AI-tekster: OSTBANEN, FROGNER, PHILISHAVE, en, INGWALD, NIELSEN, OSTBANEN, FROGNER, PHILISHAVE, en, INGWALD, NIELSEN, ،
Filtyper: Original (552 x 687)

Hawa 152 i Kirkeristen
SPV-08519
0401 Hawa i Kirkeristen Motorvogn 152 (ex. KSS 536, levert fra Hawa 18.12.1923.) ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga 10.12.1967. Linje 5 gikk fra Sagene til Frogner fra 05.07.1953 til 26.06.1961 da linjen kun kjørte Sagene – Jernbanetorget med nytt linjenummer 5. Fotoet er tatt etter at det trekantede prismet på taket med lysende tall som viste linjenummeret på ble tatt ut av bruk. Dette skjedde i 1953 da det ble kjørt kombinasjoner som umuliggjorde bruk av tall i prismet på take
Johnny Vaaga
Original (552 x 687)

Snørydding i Torshovgata 1901

Snørydding i Torshovgata 1901

JPG

Beskrivelse:0494 Snørydding i Torshovgata 1901 UEG nr. 33 med frontplog med betjening. LTF har en maken snøplog i Sporveismuseet. UEG nr. 33 ble levert fra Falkenried i Hamburg i 1899. Vogn 33 ble ikke ombygget, og ble arbeidsvogn 08.01.1924 med nytt nummer 302, ut av bruk i 1949 og hugget opp i 1950. Vogn 32 som er identisk står i dag som eneste representant for de originale UEG vognene i Sporveismuseet.
År: 2019
Kode: SPV-08641
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Snørydding, Torshovgata, 1901
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, kald, tidlig 1900-tall, elektrisk, historisk, operatør, passasjer, offentlig transport, jernbane, snørydding, snødekt, snøplog, port, transportere, trikk, urban, årgang, vinter
Filtyper: Original (898 x 654)

Snørydding i Torshovgata 1901
SPV-08641
0494 Snørydding i Torshovgata 1901 UEG nr. 33 med frontplog med betjening. LTF har en maken snøplog i Sporveismuseet. UEG nr. 33 ble levert fra Falkenried i Hamburg i 1899. Vogn 33 ble ikke ombygget, og ble arbeidsvogn 08.01.1924 med nytt nummer 302, ut av bruk i 1949 og hugget opp i 1950. Vogn 32 som er identisk står i dag som eneste representant for de originale UEG vognene i Sporveismuseet.
Johnny Vaaga
Original (898 x 654)

1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930.

1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930.

TIF
JPG

Beskrivelse:0037 1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930. Fargesettingen ble endret til mørkt underfelt fra vinduene og ned rundt 1925 og boggiene ble bygget om slik at langsgående fjæring ble endret med et tverrstilt fjærsett. Strekningen ved Sportsplassen er fortsatt enkeltsporet, noe den var fram til 16. januar 1930 da det ble tatt i bruk dobbeltspor fra Sjømannsskolen til Sportsplassen.
År: 2017
Kode: SPV-08905
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 1001, Ekebergbanen, Sportsplassen
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, hytte, landskap, elektrisk, skog, gress, historisk, natur, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, landlig, stasjon, spor, trikk, transportere, trær, trikk, årgang, trekonstruksjon
Filtyper: Original (7104 x 10039), JPG (7104 x 10039), Medium(JPG) (1359 x 1920), Liten(JPG) (764 x 1080)

1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930.
SPV-08905
0037 1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930. Fargesettingen ble endret til mørkt underfelt fra vinduene og ned rundt 1925 og boggiene ble bygget om slik at langsgående fjæring ble endret med et tverrstilt fjærsett. Strekningen ved Sportsplassen er fortsatt enkeltsporet, noe den var fram til 16. januar 1930 da det ble tatt i bruk dobbeltspor fra Sjømannsskolen til Sportsplassen.
Arne Lannerstedt
Original (7104 x 10039)
JPG (7104 x 10039)
Medium(JPG) (1359 x 1920)
Liten(JPG) (764 x 1080)

Korntrikk

Korntrikk

TIF
JPG

Beskrivelse:0270 En ny korntrikk 354 ved Skabo ved leveransen i 1932.
År: 2015
Kode: SPV-08438
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Korntrikk, Skabo, 1932,
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: elektrisk, industriell, lokomotiv, monokrom, jernbane, landlig, bane, tog, transportere, årgang
Filtyper: Original (5068 x 3217), JPG (5068 x 3217), Medium(JPG) (1920 x 1219), Liten(JPG) (1080 x 686)

Korntrikk
SPV-08438
0270 En ny korntrikk 354 ved Skabo ved leveransen i 1932.
Arne Lannerstedt
Original (5068 x 3217)
JPG (5068 x 3217)
Medium(JPG) (1920 x 1219)
Liten(JPG) (1080 x 686)

Bærumsbanen ved Egne Hjem

Bærumsbanen ved Egne Hjem

TIF
JPG

Beskrivelse:0062 A-vognstog fra Bærumsbanen kort etter åpningen i 1924. Egne hjem: Stoppestedet ble nedlagt 30. juni 2006 for T- bane, men opprettholdt med sporvogn fram til mandag 16. februar 2009. Trikken var tilbake til Bekkestua 20.1.2014, men da uten stopp mellom Jar og Bekkestua.
År: 2015
Kode: SPV-08928
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: A-vogn, Bærumsbanen, Egne Hjem, 1924
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart og hvitt, bygning, elektrisk, historisk, passasjer, plattform, jernbane, landlig, stasjon, spor, transportere, trær, trikk, venter, trekonstruksjon
AI-tekster: D. Baerumsbanen., gne tijem st., D., Baerumsbanen., gne, st.
Filtyper: Original (2395 x 1566), JPG (2395 x 1566), Medium(JPG) (1920 x 1255), Liten(JPG) (1080 x 706)

Bærumsbanen ved Egne Hjem
SPV-08928
0062 A-vognstog fra Bærumsbanen kort etter åpningen i 1924. Egne hjem: Stoppestedet ble nedlagt 30. juni 2006 for T- bane, men opprettholdt med sporvogn fram til mandag 16. februar 2009. Trikken var tilbake til Bekkestua 20.1.2014, men da uten stopp mellom Jar og Bekkestua.
Arne Lannerstedt
Original (2395 x 1566)
JPG (2395 x 1566)
Medium(JPG) (1920 x 1255)
Liten(JPG) (1080 x 706)

111 og 503 ved Frogner plass

111 og 503 ved Frogner plass

TIF
JPG

Beskrivelse:Bilde 0278 Motorvogn OS 111 og tilhenger OS 503 ved Frogner plass. SS-tog på kombinasjonslinjen 2/12: Kampen – Majorstuen (12) og Majorstuen – Gamlebyen (2), Vogn 111 (ex. KES 310, Falkenried 1913) vogn 111 ble tatt ut av trafikk 22.05.19667 og hugget opp på Vålerenga31.05.1967. Vogn 503 (ex. KES 353, Falkenried 1914), ut av trafikk 29.05.1964 og hugget opp på Vålerenga 23.05.1967. Vogn 437 (ex. KSS 262, levert fra Skabo i 1912). Vogn 437 ble tatt ut av trafikk 08.04.1953. Vogn 437 (ex. KSS
År: 2010
Kode: SPV-08440
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: 1951, 111, 503, OS, Frogner plass, SS-tog
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, balkong, svart-hvitt, bygning, brostein, elektrisk, europeisk, hus, nostalgisk, offentlig transport, jernbane, bolig, port, gatebil, trikk, transportere, tre, urban, årgang, vindu
AI-tekster: KAMPEN, 12, 12, KAMPEN, 12, 12
Filtyper: Original (2460 x 1434), JPG (2460 x 1434), Medium(JPG) (1920 x 1119), Liten(JPG) (1080 x 630)

111 og 503 ved Frogner plass
SPV-08440
Bilde 0278 Motorvogn OS 111 og tilhenger OS 503 ved Frogner plass. SS-tog på kombinasjonslinjen 2/12: Kampen – Majorstuen (12) og Majorstuen – Gamlebyen (2), Vogn 111 (ex. KES 310, Falkenried 1913) vogn 111 ble tatt ut av trafikk 22.05.19667 og hugget opp på Vålerenga31.05.1967. Vogn 503 (ex. KES 353, Falkenried 1914), ut av trafikk 29.05.1964 og hugget opp på Vålerenga 23.05.1967. Vogn 437 (ex. KSS 262, levert fra Skabo i 1912). Vogn 437 ble tatt ut av trafikk 08.04.1953. Vogn 437 (ex. KSS
Roy Budmiger
Original (2460 x 1434)
JPG (2460 x 1434)
Medium(JPG) (1920 x 1119)
Liten(JPG) (1080 x 630)

121 og 680

121 og 680

TIF
JPG

Beskrivelse:Bilde0280 Motorvogn OS 121 og tilhenger OS 630 på Majorstuen. Vogn 121 (ex. KSS 505, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 05.07.1922). Vogn 121 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967. Vognen står i dag i Sporveismuseet. Vogn 121 ble sendt til Tyskland og ble sterkt skadet der nede. Kom tilbake og ble reparert og gikk i trafikk igjen i 1949. Kupeen hadde langt – kort -kort - langt vindu i kupeen før krigen og kom tilbake etter reparasjon
År: 2010
Kode: SPV-08444
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: SS, Majorstuen, 1951
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, pendling, elektrisk, europeisk, historisk, fotgjenger, skilt, butikkfront, port, gatebil, bane, transportere, vogn, urban, årgang, vindu
AI-tekster: A, 6, ETTERSTAD, S, K, I D AT КА, TALMA, 121, A, 6, ETTERSTAD, S, K, D, КА, TALMA, 121, noll
Filtyper: Original (2526 x 1447), JPG (2526 x 1447), Medium(JPG) (1920 x 1100), Liten(JPG) (1080 x 619)

121 og 680
SPV-08444
Bilde0280 Motorvogn OS 121 og tilhenger OS 630 på Majorstuen. Vogn 121 (ex. KSS 505, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 05.07.1922). Vogn 121 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967. Vognen står i dag i Sporveismuseet. Vogn 121 ble sendt til Tyskland og ble sterkt skadet der nede. Kom tilbake og ble reparert og gikk i trafikk igjen i 1949. Kupeen hadde langt – kort -kort - langt vindu i kupeen før krigen og kom tilbake etter reparasjon
Roy Budmiger
Original (2526 x 1447)
JPG (2526 x 1447)
Medium(JPG) (1920 x 1100)
Liten(JPG) (1080 x 619)

122 på Majorstuen

122 på Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0282 OS motorvogn 122 på Majorrstuen Vogn 122 (ex. KSS 506, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 20.01.1923). Vogn 122 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 20.01.1969. Vognene 121-127 tilbrakte det meste av sin driftstid stasjonert på Vålerenga, og sees på utallige fotos på linje 6. Tilhenger 632 (ex. KSS 632, levert fra Hawa 11.05.1923) ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 06.12.1968. Foto f
År: 2010
Kode: SPV-08448
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: Majorstuen, 1951, 122
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: annonse, arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, elektrisk, historisk, passasjer, butikkfront, port, gatebil, trikk, transportere, vogn, urban, årgang
AI-tekster: NINPASTA, TANK LACE, 6, AVBRUDO, E, A.DALIN, -, 122, NINPASTA, TANK, 6, AVBRUDO, E, A.DALIN, -, 122
Filtyper: Original (2478 x 1378), JPG (2478 x 1378), Medium(JPG) (1920 x 1068), Liten(JPG) (1080 x 601)

122 på Majorstuen
SPV-08448
0282 OS motorvogn 122 på Majorrstuen Vogn 122 (ex. KSS 506, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 20.01.1923). Vogn 122 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 20.01.1969. Vognene 121-127 tilbrakte det meste av sin driftstid stasjonert på Vålerenga, og sees på utallige fotos på linje 6. Tilhenger 632 (ex. KSS 632, levert fra Hawa 11.05.1923) ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 06.12.1968. Foto f
Roy Budmiger
Original (2478 x 1378)
JPG (2478 x 1378)
Medium(JPG) (1920 x 1068)
Liten(JPG) (1080 x 601)

KKS i Colletts gate

KKS i Colletts gate

TIF
JPG

Beskrivelse:0326 Collets gate 1902 Da linjen til Sagene åpnet 24.11.1899 var den dobbeltsporet fra Athenæum og fram til krysset Ullevålsveien X Colletts gate som vist på fotoet. På fotoet sees en vogn fra Kristiania Kommunale sporvei. Dobbelsporet ble først forlenget gjennom Colletts gate til krysset Colletts gate X Geitemyrsveien, så videre til Sagene i årene 1912 – 1913.
År: 2010
Kode: SPV-08496
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kristiania Kommunale Sporvei, Colletts gate, 1902
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt, by, elektrisk, historisk, infrastruktur, offentlig transport, jernbane, stasjon, gatebil, bane, trikk, transportere, urban, årgang, vindu
AI-tekster: PHILIPS, 2, 642, TM, PHILIPS, 2, 642
Filtyper: Original (2430 x 1455), JPG (2430 x 1455), Medium(JPG) (1920 x 1150), Liten(JPG) (1080 x 647)

KKS i Colletts gate
SPV-08496
0326 Collets gate 1902 Da linjen til Sagene åpnet 24.11.1899 var den dobbeltsporet fra Athenæum og fram til krysset Ullevålsveien X Colletts gate som vist på fotoet. På fotoet sees en vogn fra Kristiania Kommunale sporvei. Dobbelsporet ble først forlenget gjennom Colletts gate til krysset Colletts gate X Geitemyrsveien, så videre til Sagene i årene 1912 – 1913.
Johnny Vaaga
Original (2430 x 1455)
JPG (2430 x 1455)
Medium(JPG) (1920 x 1150)
Liten(JPG) (1080 x 647)

Vogn 93 ved Vår Frelsers gravlund

Vogn 93 ved Vår Frelsers gravlund

JPG

Beskrivelse:0522 Vår Frelsers gravlund Vogn 93, levert fra Skabo i 1914, på linje 5 Sagene – Stortorvet. Foto er antakelig tatt kort for nedleggelsen. Linje 5 til Sagene ble nedlagt 17.10.1966. Vogn 93 trekker en tilhenger levert fra Skabo i 1914 eller 1915. Vogn 93 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 03.10.1969.
År: 2009
Kode: SPV-08670
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje 5, Sagene, Vogn 93,
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: reklame, by, brostein, dagtid, elektrisk, historisk, nummer 93, Philips, offentlig transport, jernbane, retro, skandinavisk, Stortorvet, port, trikk, transportere, trekantet, trikk, urban, årgang
AI-tekster: STORTORVET, PHILIPS TV, 93, STORTORVET, PHILIPS, TV, 93
Filtyper: Original (600 x 576)

Vogn 93 ved Vår Frelsers gravlund
SPV-08670
0522 Vår Frelsers gravlund Vogn 93, levert fra Skabo i 1914, på linje 5 Sagene – Stortorvet. Foto er antakelig tatt kort for nedleggelsen. Linje 5 til Sagene ble nedlagt 17.10.1966. Vogn 93 trekker en tilhenger levert fra Skabo i 1914 eller 1915. Vogn 93 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 03.10.1969.
Johnny Vaaga
Original (600 x 576)

Ekebergbane 1015 i sløyfa på Ljabru

Ekebergbane 1015 i sløyfa på Ljabru

TIF
JPG

Beskrivelse:0557 EB-tog i sløyfa på Ljabru. Vogn 1015 ble hensatt etter en kollisjon på Skillebekk i 1972. Reparasjon ble påbegynt, men ikke fullført. Vognen ble utrangert 29.09.1974 og hugget opp 1975. Eksakt datering ikke mulig.
År: 2008
Kode: SPV-08703
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Ekebergbanen, 1015, Ljabru
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969, 1970 - 1979
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, by, pendling, elektrisk, skog, historisk, offentlig transport, jernbane, forstad, spor, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: H.ANDR. HANSEN, -, VULKANISERING, GERDER, H.ANDR., HANSEN, -, VULKANISERING, GERDER, -
Filtyper: Original (5174 x 3829), JPG (5174 x 3829), Medium(JPG) (1920 x 1421), Liten(JPG) (1080 x 799)

Ekebergbane 1015 i sløyfa på Ljabru
SPV-08703
0557 EB-tog i sløyfa på Ljabru. Vogn 1015 ble hensatt etter en kollisjon på Skillebekk i 1972. Reparasjon ble påbegynt, men ikke fullført. Vognen ble utrangert 29.09.1974 og hugget opp 1975. Eksakt datering ikke mulig.
Johnny Vaaga
Original (5174 x 3829)
JPG (5174 x 3829)
Medium(JPG) (1920 x 1421)
Liten(JPG) (1080 x 799)

113 ved Frøen mot Frognerseteren

113 ved Frøen mot Frognerseteren

TIF
JPG

Beskrivelse:0417 HKB – Frøen 2 113 eller 114 ved Frøen, på vei mot Frognerseteren. Vogn 113, levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 07.11.1939, ut av trafikk 1989 og hugget opp 1990. Vogn 114 levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 30.11.1939, ut av trafikk 1987 og hugget opp 1988.
År: 2006
Kode: SPV-08576
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmenkolbanen, 113, 114, Frøen, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, brostein, grusvei, elektrisk, gjerde, bakke, infrastruktur, kraftlinje, jernbane, retro, port, forstad, bane, transportere, tralle, urban, nyttestang, årgang
AI-tekster: -, -
Filtyper: Original (1807 x 1301), JPG (1807 x 1301), Liten(JPG) (1080 x 778)

113 ved Frøen mot Frognerseteren
SPV-08576
0417 HKB – Frøen 2 113 eller 114 ved Frøen, på vei mot Frognerseteren. Vogn 113, levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 07.11.1939, ut av trafikk 1989 og hugget opp 1990. Vogn 114 levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 30.11.1939, ut av trafikk 1987 og hugget opp 1988.
Johnny Vaaga
Original (1807 x 1301)
JPG (1807 x 1301)
Liten(JPG) (1080 x 778)

TIF
JPG

Beskrivelse:Storgata 4 En Hawa på 140-tallet (nummer er ikke lesbart) på kombinasjonslinje 7/17 Sinsen - Ullevål hageby – Kampen.
År: 2006
Kode: SPV-08579
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hawa, Storgata, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: ombordstigning, murstein, bygning, folkemengde, elektrisk, historisk, passasjer, jernbane, snø, gatebil, spor, transportere, urban, vær, vinter
Filtyper: Original (1830 x 1325), JPG (1830 x 1325), Liten(JPG) (1080 x 782)

SPV-08579
Storgata 4 En Hawa på 140-tallet (nummer er ikke lesbart) på kombinasjonslinje 7/17 Sinsen - Ullevål hageby – Kampen.
Johnny Vaaga
Original (1830 x 1325)
JPG (1830 x 1325)
Liten(JPG) (1080 x 782)

Majorstuen vinteren 1940

Majorstuen vinteren 1940

TIF
JPG

Beskrivelse:0422 Majorstuen st. 5 Vogn fra serien 31-37 på Majorstuen antakelig vinteren 1940/41.
År: 2006
Kode: SPV-08586
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Majorstuen stasjon, undergrunnen
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, ombordstigning, elektrisk, historisk, offentlig transport, snø, trikk, urban, årgang, vinter
Filtyper: Original (1819 x 1298), JPG (1819 x 1298), Liten(JPG) (1080 x 771)

Majorstuen vinteren 1940
SPV-08586
0422 Majorstuen st. 5 Vogn fra serien 31-37 på Majorstuen antakelig vinteren 1940/41.
Johnny Vaaga
Original (1819 x 1298)
JPG (1819 x 1298)
Liten(JPG) (1080 x 771)

Gullfisk 170 ved Østbanen

Gullfisk 170 ved Østbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:0455 Østbanen sommeren 1940. Gullfisk 177 (E-vogn), levert fra Skabo 10.12.1939, ut av trafikk januar 1984 og hugget opp måneden etter. Foto ved Christian Fredriks plass ved Østbanen.
År: 2006
Kode: SPV-08618
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 170, Gullfisk, Østbanen, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart og hvitt, bygning, by, brostein, elektrisk, historisk, kjøreledning, offentlig transport, port, trikk, trikk, transportere, tre, urban, årgang
Filtyper: Original (1831 x 1320), JPG (145 x 87), Liten(JPG) (1080 x 779)

Gullfisk 170 ved Østbanen
SPV-08618
0455 Østbanen sommeren 1940. Gullfisk 177 (E-vogn), levert fra Skabo 10.12.1939, ut av trafikk januar 1984 og hugget opp måneden etter. Foto ved Christian Fredriks plass ved Østbanen.
Johnny Vaaga
Original (1831 x 1320)
Liten(JPG) (1080 x 779)
JPG (145 x 87)

160 på Stortorvet

160 på Stortorvet

TIF
JPG

Beskrivelse:0438 Stortorvet 3 Bildet viser prototypegullfisk 160 (Litra E4) i sløyfa på Stortorvet. Vogn 160 ble levert fra Strømmens verksted med elektrisk utstyr fra Siemens 29.06.1939, ut av trafikk 17.08,1978 og hugget opp 13.12.1982.
År: 2006
Kode: SPV-08599
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 160, Stortorvet, 1940, prototype
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, elektrisk, historisk, offentlig transport, butikkfasade, port, trikk, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: AKERS, SPAREBANK, S, AKERS, SPAREBANK, S
Filtyper: Original (1829 x 1289), JPG (1829 x 1289), Liten(JPG) (1080 x 761)

160 på Stortorvet
SPV-08599
0438 Stortorvet 3 Bildet viser prototypegullfisk 160 (Litra E4) i sløyfa på Stortorvet. Vogn 160 ble levert fra Strømmens verksted med elektrisk utstyr fra Siemens 29.06.1939, ut av trafikk 17.08,1978 og hugget opp 13.12.1982.
Johnny Vaaga
Original (1829 x 1289)
JPG (1829 x 1289)
Liten(JPG) (1080 x 761)

TIF
JPG

Beskrivelse:HKB – Majorstuen st. 1 Vogn 111 eller 112 ved Majorstuen.
År: 2006
Kode: SPV-08574
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1941, Majorstuen, HKB, Holmenkolbanen
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart og hvitt, bygning, by, elektrisk, europeisk, historisk, infrastruktur, offentlig transport, jernbane, port, spor, trikk, urban, årgang
AI-tekster: NOREX, NOREX
Filtyper: Original (1787 x 1312), JPG (1787 x 1312), Liten(JPG) (1080 x 793)

SPV-08574
HKB – Majorstuen st. 1 Vogn 111 eller 112 ved Majorstuen.
Johnny Vaaga
Original (1787 x 1312)
JPG (1787 x 1312)
Liten(JPG) (1080 x 793)

630,

630,

JPG

Beskrivelse:Bilde 0228 Vogn 630 (KSS Hawa levert 02.03.1923) ut av trafikk 22.05.1966 og hugget på Vålerenga 05.10.1967.
År: 2004
Kode: SPV-08451
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Hawa, Vålerenga, 1967
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: forlatt, blått, rusk, elektrisk, nummer630, utendørs, jernbane, solrik, trikk, transportere, trær, vogn, urban, årgang, hvit
AI-tekster: 630, 630, 7, 630, 630, 7
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

630,
SPV-08451
Bilde 0228 Vogn 630 (KSS Hawa levert 02.03.1923) ut av trafikk 22.05.1966 og hugget på Vålerenga 05.10.1967.
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

86 og 354 på Etterstad

86 og 354 på Etterstad

JPG

Beskrivelse:0210 Bilde LBL AL2897 Vogn 86 med korntrikk 354 på slep på vei inn i sløyfa på Etterstad.
År: 2004
Kode: SPV-08441
Kreditering: Arne Lannerstedt
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Korntrikk, Etterstad
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: depot, elektrisk, jernbane, stasjon, spor, trikk, transportere, tralle, urban, årgang
AI-tekster: 354, 354
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

86 og 354 på Etterstad
SPV-08441
0210 Bilde LBL AL2897 Vogn 86 med korntrikk 354 på slep på vei inn i sløyfa på Etterstad.
Sporveien AS
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

86 og korntrikk 354

86 og korntrikk 354

JPG

Beskrivelse:Bilde 0210 Vogn 86 med korntrikk 354 på slep på vei inn i sløyfa på Etterstad.
År: 2004
Kode: SPV-08435
Kreditering: Arne Lannersted
Søkeord: Korntrikk, vogn 86, Etterstad
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: by, elektrisk, infrastruktur, luftledning, kraftledning, offentlig transport, jernbane, retro, port, gatebil, trikk, transportere, tralle, urban, årgang
AI-tekster: ROVEVOGN, PHILIPS, 8, ROVEVOGN, PHILIPS, 8
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

86 og korntrikk 354
SPV-08435
Bilde 0210 Vogn 86 med korntrikk 354 på slep på vei inn i sløyfa på Etterstad.
Arne Lannersted
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

86 og 496 Etterstad sløyfe

86 og 496 Etterstad sløyfe

JPG

Beskrivelse:0190 Bilde LBL AL2875 Vogn 86 (KSS Falkenried 1913) og tilhenger 496 (KES 346, Skabo 1913) i sløyfa på Etterstad en gang mellom 1966 og 1968. Begge vognene var med til nedleggelsen 22.6.1968. Vogn 86 ble hugget opp på Vålerenga 27.11.1969 og 496 samme sted 27.9.1969.
År: 2004
Kode: SPV-08432
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Etterstad, 86, 496,
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, bygning, by, brostein, depot, elektrisk, infrastruktur, offentlig transport, jernbane, solnedgang, spor, trikk, tralle, urban, årgang
AI-tekster: 86, 86
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

86 og 496 Etterstad sløyfe
SPV-08432
0190 Bilde LBL AL2875 Vogn 86 (KSS Falkenried 1913) og tilhenger 496 (KES 346, Skabo 1913) i sløyfa på Etterstad en gang mellom 1966 og 1968. Begge vognene var med til nedleggelsen 22.6.1968. Vogn 86 ble hugget opp på Vålerenga 27.11.1969 og 496 samme sted 27.9.1969.
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

Vogn 93

Vogn 93

JPG

Beskrivelse:Bilde 0176 Vogn 93 (KSS 93 levert fra Skabo i 1914) i tog med en tilhenger fra serien 506 -513 i Vogts gate ved Hegermanns gate i 1966 eller 1967. Vogn 93 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget påå på Vålerenga 3.10.1969. Bemerk luftledningskrysset med trolleybuss for linje 20.
År: 2004
Kode: SPV-08450
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 93, 1914, Vogts gate, Hegermanns gate
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, bil, blå, bygning, by, brostein, elektrisk, europeisk, historisk, luftledning, jernbane, retro, port, gatebil, bane, trikk, transportere, urban, årgang, hvit
AI-tekster: SJON, TV, SJON
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

Vogn 93
SPV-08450
Bilde 0176 Vogn 93 (KSS 93 levert fra Skabo i 1914) i tog med en tilhenger fra serien 506 -513 i Vogts gate ved Hegermanns gate i 1966 eller 1967. Vogn 93 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget påå på Vålerenga 3.10.1969. Bemerk luftledningskrysset med trolleybuss for linje 20.
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

105 i Holtegata

105 i Holtegata

JPG

Beskrivelse:0173 Bilde LBL Vogn 105 runder kurven fra Holtegata inn Bogstadveien siste dag 22.6.1968.
År: 2004
Kode: SPV-08421
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 105, Holtegata, Bogstadveien, 1968, juni
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: reklame, bygning, by, brostein, kryssing, dagtid, elektrisk, europeisk, historisk, veikryss, Philips, skilting, port, gatebil, bane, trikk, transportere, tralle, urban, årgang
AI-tekster: 6, MAJORSTUA, PHILIPS TV, Den nors, 105, 106, 6, MAJORSTUA, PHILIPS, TV, Den, nors, 105, 106
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

105 i Holtegata
SPV-08421
0173 Bilde LBL Vogn 105 runder kurven fra Holtegata inn Bogstadveien siste dag 22.6.1968.
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

Vogn 110

Vogn 110

JPG

Beskrivelse:0163 Vogn 110 (ex. KES 309) levert fra Herbrand i Køln i 1913 svinger fra Stortingsgata inn Nedre Vollgate gang rundt 1965-66. Bygningen i møte er Prinsensgate 26 med Halvorsens konditori. Vogn 110 ble tatt ut av trafikk 22.5.1966 og hugget opp på Vålerenga 9.11.1967.
År: 2004
Kode: SPV-08412
Kreditering: Arne Lannerstedt
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 110, Stortingsgata, Nedre Vollgate, 1965
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, bygning, by, brostein, dagtid, elektrisk, europeisk stil, historisk, luftledning, fotgjenger, refleksjon, skygge, port, sollys, trikk, transportere, vogn, urban, årgang, vindu
AI-tekster: forsikring, ORI, forsikring, ORI
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

Vogn 110
SPV-08412
0163 Vogn 110 (ex. KES 309) levert fra Herbrand i Køln i 1913 svinger fra Stortingsgata inn Nedre Vollgate gang rundt 1965-66. Bygningen i møte er Prinsensgate 26 med Halvorsens konditori. Vogn 110 ble tatt ut av trafikk 22.5.1966 og hugget opp på Vålerenga 9.11.1967.
Sporveien AS
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

Karl Johans gate ca. 1910

Karl Johans gate ca. 1910

JPG

Beskrivelse:0833 KSS UEG 28, Falkenried 1899 med en tilhenger fra 1897. Foto fra før vogn 28 fikk innglassert plattform så dette er mellom 1899 og 1908/10. Vogn 28 var motorvogn fram til 1916. Da ble elektrisk utstyr demontert og vognen fortsatte som tilhenger med samme nummer. For detaljer om vogn 28 se bilde 0310. Vogn 28 finnes med som tilhenger på bildene 0310 og 0905.
År: 2004
Kode: SPV-08982
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: KSS, Kristiania Sporveisselskab, ca 1900
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: påstigning, depot, elektrisk, historisk, passasjer, offentlig transport, jernbane, stasjon, trikk, spor, trikk, urban, årgang, venter, venter
AI-tekster: 6, VAALERENGEN, PHILIPS TV, 6, 6, VAALERENGEN, PHILIPS, TV, 6
Filtyper: Original (5782 x 3946), Medium(JPG) (1920 x 1310), Liten(JPG) (1080 x 737)

Karl Johans gate ca. 1910
SPV-08982
0833 KSS UEG 28, Falkenried 1899 med en tilhenger fra 1897. Foto fra før vogn 28 fikk innglassert plattform så dette er mellom 1899 og 1908/10. Vogn 28 var motorvogn fram til 1916. Da ble elektrisk utstyr demontert og vognen fortsatte som tilhenger med samme nummer. For detaljer om vogn 28 se bilde 0310. Vogn 28 finnes med som tilhenger på bildene 0310 og 0905.
Arne Lannerstedt
Original (5782 x 3946)
Medium(JPG) (1920 x 1310)
Liten(JPG) (1080 x 737)

1082 Høkatog på Drammensveien ved Slottsparken

1082 Høkatog på Drammensveien ved Slottsparken

TIF
JPG

Beskrivelse:Motorvogn 239 levert fra Høka på Hønefoss 28.04.1957, ombygget til enmannsbetjening 20.04.1983, utrangering og opphuggingsdata er ikke kjent. Tilhenger 577 levert fra Strømmens verksted 28.04.1957. ombygget til ubetjent tilhenger 15.11.1983. Da boggiene til SL 95 skulle prøves ble de satt under 577 som kjørte med disse boggiene fra til utrangering. Data for dette er ikke kjent. Foto antakelig fra sent 1960-tall eller tidlig 1970-tall. OBS Fotgjengerfeltene er malt med gul farge.
Kode: SPV-09227
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høkatog, Drammensveien, Slottsparken
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969, 1970 - 1979
AI-tagger: reklame, blå, elektrisk, passasjer, offentlig transport, port, trikk, tre, urban, årgang
AI-tekster: 2 FROGNER, FORSIKRING, FENON, FORSIKRING, 577, 239, 2, FROGNER, FORSIKRING, FENON, FENON, FORSIKRING, 577, 239
Filtyper: Original (1010 x 642), JPG (1010 x 642)

1082 Høkatog på Drammensveien ved Slottsparken
SPV-09227
Motorvogn 239 levert fra Høka på Hønefoss 28.04.1957, ombygget til enmannsbetjening 20.04.1983, utrangering og opphuggingsdata er ikke kjent. Tilhenger 577 levert fra Strømmens verksted 28.04.1957. ombygget til ubetjent tilhenger 15.11.1983. Da boggiene til SL 95 skulle prøves ble de satt under 577 som kjørte med disse boggiene fra til utrangering. Data for dette er ikke kjent. Foto antakelig fra sent 1960-tall eller tidlig 1970-tall. OBS Fotgjengerfeltene er malt med gul farge.
Johnny Vaaga
Original (1010 x 642)
JPG (1010 x 642)

Vogn 134 og tilhenger 634 Ullevål hageby 1961

Vogn 134 og tilhenger 634 Ullevål hageby 1961

TIF
JPG

Beskrivelse:0900 Vogn 134, ex. KSS 518, bygget ved verkstedet Homansby ved gjenbruk av vognkasse fra ex. KES motorvogn fra KKS Serien 200 -219, KSS 48 -67. Levert som «Kommunal ombygget» 18.12.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 08.01.1969. Hawa-tilhenger 634, OS 634, levert fra Hawa 08.02.1924, ut av trafikk 29.10.1967. Overtatt av LTF og står i dag i vognhall 5.
Kode: SPV-09063
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 134, 634, 1961, Ullevål Hageby
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929, 1960 - 1969
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, bytransport, dagtid, elektrisk, historisk, utendørs scene, kjøreledning, parkere, personbil, offentlig transport, jernbane, stoppskilt, trikk, spor, trikk, trær, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 7 SINSEN, RAWL, RAWL, BOLT, 7, SINSEN, PHILIPS, TV, RAWL, RAWL, BOLT
Filtyper: Original (3966 x 2472), JPG (3966 x 2472), Medium(JPG) (1920 x 1197), Liten(JPG) (1080 x 673)

Vogn 134 og tilhenger 634 Ullevål hageby 1961
SPV-09063
0900 Vogn 134, ex. KSS 518, bygget ved verkstedet Homansby ved gjenbruk av vognkasse fra ex. KES motorvogn fra KKS Serien 200 -219, KSS 48 -67. Levert som «Kommunal ombygget» 18.12.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 08.01.1969. Hawa-tilhenger 634, OS 634, levert fra Hawa 08.02.1924, ut av trafikk 29.10.1967. Overtatt av LTF og står i dag i vognhall 5.
Johnny Vaaga
Original (3966 x 2472)
JPG (3966 x 2472)
Medium(JPG) (1920 x 1197)
Liten(JPG) (1080 x 673)

Vogn 111 ved Wessels plass

Vogn 111 ved Wessels plass

TIF
JPG

Beskrivelse:0897 Vogn 111, ex. KES 310 levert fra Falkenried i en serie på 4 vogner 310 – 313 (OS 111-114) i 1913, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget på Vålerenga 31.05.1967. Fotoet ar tatt en gang på 1950-tallet. Bemerk at vognen fortsatt har utvendig pensejern som kunne betjenes av vognføreren ved å åpne skyvevinduet. En underlig ting er at vognen har fått vindusvisker; Vindusvisking ble før dette utført ved å føre skyvevinduet fram og tilbake mot en fast gummilist.
Kode: SPV-09060
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 111, Wessels plass, KES 310, pensejern
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, bygning, by, brostein, leder, elektrisk, historisk, philips, offentlig transport, jernbane, skilt, port, trikk, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: KOLEVOGN, PHILIPS, LETT A BARE KIEN, KOLEVOGN, PHILIPS, LETT, A, BARE
Filtyper: Original (3746 x 2285), JPG (3746 x 2285), Medium(JPG) (1920 x 1171), Liten(JPG) (1080 x 659)

Vogn 111 ved Wessels plass
SPV-09060
0897 Vogn 111, ex. KES 310 levert fra Falkenried i en serie på 4 vogner 310 – 313 (OS 111-114) i 1913, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget på Vålerenga 31.05.1967. Fotoet ar tatt en gang på 1950-tallet. Bemerk at vognen fortsatt har utvendig pensejern som kunne betjenes av vognføreren ved å åpne skyvevinduet. En underlig ting er at vognen har fått vindusvisker; Vindusvisking ble før dette utført ved å føre skyvevinduet fram og tilbake mot en fast gummilist.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (3746 x 2285)
JPG (3746 x 2285)
Medium(JPG) (1920 x 1171)
Liten(JPG) (1080 x 659)

SL 109 og T-banetog 1330

SL 109 og T-banetog 1330

TIF
JPG

Beskrivelse:0895 Linje 10 gjenoppsto 22.08.1988 mellom Avløs / Skøyen og Disen / Kjelsås. Vogn 109 ble levert fra Düwag i 1982 og fikk den fagretningen som vist rundt 1989/1990. Vogn 1330 er T-6 levert 08.05.1981. Foto antakelig tatt på 1990-tallet.
Kode: SPV-09057
Kategorier: Tiår, 1990 - 1999
AI-tagger: reklame, benk, bygning, elektrisk, infrastruktur, natur, utendørs, offentlig transport, jernbane, SAS-senteret, skilting, stasjon, solrik, spor, tog, trikk, transportere, trikk, urban, vegetasjon
AI-tekster: SAS SENTER, SAS, SENTER, BOB
Filtyper: Original (4339 x 2844), JPG (4339 x 2844), Medium(JPG) (1920 x 1258), Liten(JPG) (1080 x 708)

SL 109 og T-banetog 1330
SPV-09057
0895 Linje 10 gjenoppsto 22.08.1988 mellom Avløs / Skøyen og Disen / Kjelsås. Vogn 109 ble levert fra Düwag i 1982 og fikk den fagretningen som vist rundt 1989/1990. Vogn 1330 er T-6 levert 08.05.1981. Foto antakelig tatt på 1990-tallet.
Original (4339 x 2844)
JPG (4339 x 2844)
Medium(JPG) (1920 x 1258)
Liten(JPG) (1080 x 708)

Vogn 57 arbeidsvogn

Vogn 57 arbeidsvogn

TIF
JPG

Beskrivelse:0879 KSS 57, ex. KKS 209, Bygget av Busch i Eimsbüttel i Hamburg med elektrisk utstyr fra Schuckert i 1899. Vogn 57 avga sin vognkasse til ny ukjent vogn mens man på rammen og plattformen bygde en ny (arbeids) vogn 57, denne fikk hos OS nr. 303 og ble hugget opp i 1939?
Kode: SPV-09044
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 57, arbeidsvogn
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, brostein, elektrisk, historisk, industriell, infrastruktur, gammel, kjøreledning, jernbane, bolig, port, trikk, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 57, 57
Filtyper: Original (4424 x 2929), JPG (4424 x 2929), Medium(JPG) (1920 x 1271), Liten(JPG) (1080 x 715)

Vogn 57 arbeidsvogn
SPV-09044
0879 KSS 57, ex. KKS 209, Bygget av Busch i Eimsbüttel i Hamburg med elektrisk utstyr fra Schuckert i 1899. Vogn 57 avga sin vognkasse til ny ukjent vogn mens man på rammen og plattformen bygde en ny (arbeids) vogn 57, denne fikk hos OS nr. 303 og ble hugget opp i 1939?
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4424 x 2929)
JPG (4424 x 2929)
Medium(JPG) (1920 x 1271)
Liten(JPG) (1080 x 715)

Vogn 65 her med arbeidshenger

Vogn 65 her med arbeidshenger

TIF
JPG

Beskrivelse:0877 Foto utenfor en av vognhallene på Sagene. Foto antakelig tatt mellom 1921 og 1924. Vogn 67 ble levert fra Skabo i april eller mai 1912 med nr. 225, i 1913 eller 1914 ble nummeret endret til 525, for så å få nytt nummer i 1921: 65, da nummeret 525 ble opptatt av en nylevert Hawa- motorvogn. Vogn 65 ble OS 45. Vogn 45 ble tatt ut av trafikk 19.08.1956 og hugget samme år. Understellet ble satt under vogn 91 som hadde avgitt sitt til «Kylling» 38 som kom i drift i 1957, og tatt ut av trafikk 01
Kode: SPV-09042
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: arbeidshenger, 65, 1923
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: elektrisk, historisk, boligbygning, trikk, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: O, 65, 65, O, 65, 65
Filtyper: Original (4458 x 2971), JPG (4458 x 2971), Medium(JPG) (1920 x 1280), Liten(JPG) (1080 x 720)

Vogn 65 her med arbeidshenger
SPV-09042
0877 Foto utenfor en av vognhallene på Sagene. Foto antakelig tatt mellom 1921 og 1924. Vogn 67 ble levert fra Skabo i april eller mai 1912 med nr. 225, i 1913 eller 1914 ble nummeret endret til 525, for så å få nytt nummer i 1921: 65, da nummeret 525 ble opptatt av en nylevert Hawa- motorvogn. Vogn 65 ble OS 45. Vogn 45 ble tatt ut av trafikk 19.08.1956 og hugget samme år. Understellet ble satt under vogn 91 som hadde avgitt sitt til «Kylling» 38 som kom i drift i 1957, og tatt ut av trafikk 01
Johnny Vaaga
Original (4458 x 2971)
JPG (4458 x 2971)
Medium(JPG) (1920 x 1280)
Liten(JPG) (1080 x 720)

Vogn 522 Akershussiluetten

Vogn 522 Akershussiluetten

TIF
JPG

Beskrivelse:0870 KSS vogn 522 (OS 138) den første Hawa-vognen. Her på fabrikken i Hannover, Linden. Vognen kom i drift 25.10.1921, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 12.10.1967. Bemerk at vognen har pantograf. Alle Hawa og Brill vogner fikk den erstattet med bøyle rundt 1930, for så på ny få pantograf i 1953/1954.
Kode: SPV-09033
Søkeord: Hawa, 521, Akershussiluetten
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: depot, elektrisk, historisk, industriell, infrastruktur, vedlikehold, monokrom, offentlig transport, jernbane, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, verksted
AI-tekster: 522, 522, 522, 522
Filtyper: Original (4077 x 2870), JPG (4077 x 2870), Medium(JPG) (1920 x 1352), Liten(JPG) (1080 x 760)

Vogn 522 Akershussiluetten
SPV-09033
0870 KSS vogn 522 (OS 138) den første Hawa-vognen. Her på fabrikken i Hannover, Linden. Vognen kom i drift 25.10.1921, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 12.10.1967. Bemerk at vognen har pantograf. Alle Hawa og Brill vogner fikk den erstattet med bøyle rundt 1930, for så på ny få pantograf i 1953/1954.
Original (4077 x 2870)
JPG (4077 x 2870)
Medium(JPG) (1920 x 1352)
Liten(JPG) (1080 x 760)

Vogn 522 SS Skabo, levert i april 1912 med nummer 222.

Vogn 522 SS Skabo, levert i april 1912 med nummer 222.

TIF
JPG

Beskrivelse:0130 Nummeret endret året etter eller tidlig i 1914 til 522, for så på nytt endret i 1921 til 62, nytt nummer hos Sporveien ble 42) Vognen ble tatt ut av trafikk 19.08.1957 og hugget opp senere samme måned. Tilhengeren, UEG 28, var tidligere en motorvogn med samme nummer. UEG motorvogner med nr. 20, 21, 23, 24, 28, 29 og 34 ble gjort om til tilhengere i 1915/16 ved at motorer og annet elektrisk utstyr ble demontert. I årene 1919-1921 ble alle syv vogner ombygget med nytt understell og forlenged
Kode: SPV-09032
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 522, kvinnelige konduktører, Sagene kirke, 1916, nøytralitetsvakt
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, bygning, by, brostein, leder, elektrisk, historisk, lyktestolpe, nostalgi, passasjer, port, spor, trikk, transportere, trikk, uniform, urban, årgang, vindu, ledning
AI-tekster: GENE-RING, RING, SAGENE, KRIST, 28, GENE-RING, RING, SAGENE, KRIST, 28
Filtyper: Original (1886 x 1222), JPG (1886 x 1222), Liten(JPG) (1080 x 700)

Vogn 522 SS Skabo, levert i april 1912 med nummer 222.
SPV-09032
0130 Nummeret endret året etter eller tidlig i 1914 til 522, for så på nytt endret i 1921 til 62, nytt nummer hos Sporveien ble 42) Vognen ble tatt ut av trafikk 19.08.1957 og hugget opp senere samme måned. Tilhengeren, UEG 28, var tidligere en motorvogn med samme nummer. UEG motorvogner med nr. 20, 21, 23, 24, 28, 29 og 34 ble gjort om til tilhengere i 1915/16 ved at motorer og annet elektrisk utstyr ble demontert. I årene 1919-1921 ble alle syv vogner ombygget med nytt understell og forlenged
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (1886 x 1222)
JPG (1886 x 1222)
Liten(JPG) (1080 x 700)

Vogn 540 med tilhenger.

Vogn 540 med tilhenger.

TIF
JPG

Beskrivelse:0868 Vogn 540 (OS 156). Vogn 540 hadde ved leveransen fra verkstedet på Homansby et understell av Brill type «21E» og elektrisk utstyr fra General Electric. Vognkassen til 540 (OS156) og 541 (OS 157) ble laget på samme måte som de «Kommunal-ombygde» ved gjenbruk av en tidligere Kommunal motorvogn som ble delt og forlenget. Leveringsdato er 23.09.1922. Fra USA kom også en komplett vogn, KSS 539 (OS 155) også kalt «Amerikaneren», 155 hadde også Brill” E21” – understell og elektrisk utstyr fra Gene
Kode: SPV-09030
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 540, Homansby, Hawa,
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, baretree, svart-hvitt, bygning, by, elektrisk, historisk, nostalgisk, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, jernbane, port, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, vinter
AI-tekster: OSL, OSLO, 6, 540, 6, 540, OSL, OSLO, 6, 540, 6, 540
Filtyper: Original (4568 x 3073), JPG (4568 x 3073), Medium(JPG) (1920 x 1292), Liten(JPG) (1080 x 727)

Vogn 540 med tilhenger.
SPV-09030
0868 Vogn 540 (OS 156). Vogn 540 hadde ved leveransen fra verkstedet på Homansby et understell av Brill type «21E» og elektrisk utstyr fra General Electric. Vognkassen til 540 (OS156) og 541 (OS 157) ble laget på samme måte som de «Kommunal-ombygde» ved gjenbruk av en tidligere Kommunal motorvogn som ble delt og forlenget. Leveringsdato er 23.09.1922. Fra USA kom også en komplett vogn, KSS 539 (OS 155) også kalt «Amerikaneren», 155 hadde også Brill” E21” – understell og elektrisk utstyr fra Gene
Johnny Vaaga
Original (4568 x 3073)
JPG (4568 x 3073)
Medium(JPG) (1920 x 1292)
Liten(JPG) (1080 x 727)

Vogn 98

Vogn 98

TIF
JPG

Beskrivelse:0858 Foto av vogn 98 utstilt på Europauken i 1914. Dette er i mai 1914 i forbindelse med Europauken som varte fra mai til oktober 1914. Vogn KSS 98 er nybygget fra Skabo vogn 349 er også bygget hos Skabo i 1914, mens KSS Hestesporvogn 6 er en Stephenson-vogn fra 1975. Vogn 98 beholdt sitt nummer hos OS vogn 98 ble tatt ut av trafikk 22.05.1966, men var sterkt skadet i en kollisjon noe før. LTF ville egentlig ha denne vognen til et fremtidig museum, men den ble uaktuell på grunn av kollisjonen. K
Kode: SPV-09020
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Europauken, 1914, 98, Frognerparken, KSS
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: antikk, svart-hvitt, elektrisk, historisk, nummer 98, Oslo, utendørs, offentlig transport, jernbane, spor, trikk, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: OSLO, MAJORSTUEN, 98, 68, OSLO, MAJORSTUEN, 98, 68
Filtyper: Original (4382 x 2929), JPG (4382 x 2929), Medium(JPG) (1920 x 1283), Liten(JPG) (1080 x 722)

Vogn 98
SPV-09020
0858 Foto av vogn 98 utstilt på Europauken i 1914. Dette er i mai 1914 i forbindelse med Europauken som varte fra mai til oktober 1914. Vogn KSS 98 er nybygget fra Skabo vogn 349 er også bygget hos Skabo i 1914, mens KSS Hestesporvogn 6 er en Stephenson-vogn fra 1975. Vogn 98 beholdt sitt nummer hos OS vogn 98 ble tatt ut av trafikk 22.05.1966, men var sterkt skadet i en kollisjon noe før. LTF ville egentlig ha denne vognen til et fremtidig museum, men den ble uaktuell på grunn av kollisjonen. K
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4382 x 2929)
JPG (4382 x 2929)
Medium(JPG) (1920 x 1283)
Liten(JPG) (1080 x 722)

Vogn 25 Akershus- silhuetten

Vogn 25 Akershus- silhuetten

TIF
JPG

Beskrivelse:0851 KSS UEG vogn 25 foran Homansby vognhall antakelig tatt i 1924 eller 1925. Vogn 25, Falkenried 1899, arbeidsvogn fra 1924 med nummer endret til 305. Opphugget 1936. Vognen har Akershussiluetten som kom på vognene fra mars 1916. Se også bilde 0644.
Kode: SPV-09001
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, UEG, Homansby, Akershussiluetten
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, murstein, bygning, skorstein, elektrisk, gjerde, historisk, industriell, nummer, passasjer, jernbane, tak, port, transportere, trikk, urban, kjøretøy, årgang, vindu
AI-tekster: 25, E, 25, E
Filtyper: Original (4500 x 2954), JPG (4500 x 2954), Medium(JPG) (1920 x 1260), Liten(JPG) (1080 x 709)

Vogn 25 Akershus- silhuetten
SPV-09001
0851 KSS UEG vogn 25 foran Homansby vognhall antakelig tatt i 1924 eller 1925. Vogn 25, Falkenried 1899, arbeidsvogn fra 1924 med nummer endret til 305. Opphugget 1936. Vognen har Akershussiluetten som kom på vognene fra mars 1916. Se også bilde 0644.
Johnny Vaaga
Original (4500 x 2954)
JPG (4500 x 2954)
Medium(JPG) (1920 x 1260)
Liten(JPG) (1080 x 709)

Vogn 17, Vålerengen - Munkedamsveien

Vogn 17, Vålerengen - Munkedamsveien

TIF
JPG

Beskrivelse:0847 KES UEG vogn 17, Falkenried 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform. Levert fra verkstedet om ombygget vogn 13.04.1918, ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp samme år; hvor vites ikke. Fotoet er ikke datert, men bør være tatt senest høsten 1909. Fra 17.01.1910 kjørte man linjen Vålerengen – Sagene, samme dag ble linjenummer innført hos KSS.
Kode: SPV-08997
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, UEG, vogn 17, Falkenried, destinasjon
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: murbygning, by, elektrisk, historisk, jernbane, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: MUNKEDAMSVEIEN., VAALERENGEN., 17, MUNKEDAMSVEIEN., VAALERENGEN., 17
Filtyper: Original (4517 x 2963), JPG (4517 x 2963), Medium(JPG) (1920 x 1259), Liten(JPG) (1080 x 708)

Vogn 17, Vålerengen - Munkedamsveien
SPV-08997
0847 KES UEG vogn 17, Falkenried 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform. Levert fra verkstedet om ombygget vogn 13.04.1918, ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp samme år; hvor vites ikke. Fotoet er ikke datert, men bør være tatt senest høsten 1909. Fra 17.01.1910 kjørte man linjen Vålerengen – Sagene, samme dag ble linjenummer innført hos KSS.
Johnny Vaaga
Original (4517 x 2963)
JPG (4517 x 2963)
Medium(JPG) (1920 x 1259)
Liten(JPG) (1080 x 708)

Tilhenger 349 KES i vognhall

Tilhenger 349 KES i vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0824 Vogn 349 i utstillingshallen i Frognerparken. Data se bilde 821. KES vogn 349 ble OS nr. 497, og var med på siste dag på Vålerenga selv om det ikke ble kjørt med tilhengere på lørdager. Vogn 349 (OS 499) ble hugget opp på Vålerenga 14.05.1969.
Kode: SPV-08967
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: KES , Kristiania Elektriske Sporvei, tilhenger,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, depot, elektrisk, historisk, industriell, infrastruktur, offentlig transport, jernbane, stasjon, trikk, spor, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: 349, AKTIESELSHABET KRISTIANIA ELEKTRISKE SPORVEI, 349, KRISTIANIA, ELEKTRISKE, SPORVEI
Filtyper: Original (4026 x 2937), JPG (4026 x 2937), Medium(JPG) (1920 x 1401), Liten(JPG) (1080 x 788)

Tilhenger 349 KES i vognhall
SPV-08967
0824 Vogn 349 i utstillingshallen i Frognerparken. Data se bilde 821. KES vogn 349 ble OS nr. 497, og var med på siste dag på Vålerenga selv om det ikke ble kjørt med tilhengere på lørdager. Vogn 349 (OS 499) ble hugget opp på Vålerenga 14.05.1969.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4026 x 2937)
JPG (4026 x 2937)
Medium(JPG) (1920 x 1401)
Liten(JPG) (1080 x 788)

Tilhenger 349 KES

Tilhenger 349 KES

TIF
JPG

Beskrivelse:0822 Skabo vogn 349 er bygget hos Skabo i 1914. KES vogn 349 ble OS nr. 497, og var med på siste dag på Vålerenga selv om det ikke ble kjørt med tilhengere på lørdager. Vogn 349 (OS 499) ble hugget opp på Vålerenga 14.05.1969.
Kode: SPV-08965
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: KES, Kristiania Elektriske Sporvei, Skabo, 1914, 1969
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, historisk, kristiania, norge, nummer, offentlig transport, jernbane, spor, trikk, tre, urban, årgang, vindu, tre
AI-tekster: FULOT, 349, AKTIESELSKABET KRISTIANIA ELEKTRISKE SPORVEI, 2, 49, FULOT, 349, AKTIESELSKABET, KRISTIANIA, ELEKTRISKE, SPORVEI, 2, 49
Filtyper: Original (4382 x 2827), JPG (4382 x 2827), Medium(JPG) (1920 x 1239), Liten(JPG) (1080 x 697)

Tilhenger 349 KES
SPV-08965
0822 Skabo vogn 349 er bygget hos Skabo i 1914. KES vogn 349 ble OS nr. 497, og var med på siste dag på Vålerenga selv om det ikke ble kjørt med tilhengere på lørdager. Vogn 349 (OS 499) ble hugget opp på Vålerenga 14.05.1969.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4382 x 2827)
JPG (4382 x 2827)
Medium(JPG) (1920 x 1239)
Liten(JPG) (1080 x 697)

Vogn 129 ved Vognhall

Vogn 129 ved Vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0816 KES vogn 129. Foto er muligens tatt i forbindelse med at vognen skal bygges om for drift på Lilleakerbanen..
Kode: SPV-08959
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Kristiania Elektriske Sporvei, 129, ombygging, vognhall
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, murbygning, tidlig på 1900-tallet, elektrisk, historisk, industriell, norsk, offentlig transport, jernbane, stasjon, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: 22, 21, JERNBANETOR, BYGDO, 129, AKTIESELSKABET KRISTIANIA ELEKTRISKE SPORVET, 22, 21, JERNBANETOR, BYGDO, 129, AKTIESELSKABET, KRISTIANIA, ELEKTRISKE
Filtyper: Original (3678 x 2675), JPG (3678 x 2675), Medium(JPG) (1920 x 1396), Liten(JPG) (1080 x 785)

Vogn 129 ved Vognhall
SPV-08959
0816 KES vogn 129. Foto er muligens tatt i forbindelse med at vognen skal bygges om for drift på Lilleakerbanen..
Johnny Vaaga
Original (3678 x 2675)
JPG (3678 x 2675)
Medium(JPG) (1920 x 1396)
Liten(JPG) (1080 x 785)

Vogn 10 Kristiania Elektriske Sporvei

Vogn 10 Kristiania Elektriske Sporvei

TIF
JPG

Beskrivelse:0802 Vogn 10 KES En av de 11 motorvognene som kom til åpningen i 1894. Det kom 4 til i desember 1894 (nr. 19-22). Vogn 11 ble i likhet med de andre omgjort til tilhenger mellom 1910 og 1913. Vognen ble bygget sammen med vogn 16 (116) til en ny lang vogn for Lilleakerbanen. Levert fra verkstedet på Majorstuen 01.03.1918 som nr. 358, OS nr. 476, ut av trafikk 14.05.1949 og hugget opp 02.04.1951.
Kode: SPV-08946
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: KES, Kristiania Elektriske Sporvei, motorvogn, 1894
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: 1800-tallet, svart-hvitt, murbygning, by, brostein, elektrisk, historisk, passasjerer, offentlig transport, jernbane, trikk, transportere, urban, årgang, årgang
AI-tekster: 10, 10
Filtyper: Original (4051 x 2760), JPG (4051 x 2760), Medium(JPG) (1920 x 1308), Liten(JPG) (1080 x 736)

Vogn 10 Kristiania Elektriske Sporvei
SPV-08946
0802 Vogn 10 KES En av de 11 motorvognene som kom til åpningen i 1894. Det kom 4 til i desember 1894 (nr. 19-22). Vogn 11 ble i likhet med de andre omgjort til tilhenger mellom 1910 og 1913. Vognen ble bygget sammen med vogn 16 (116) til en ny lang vogn for Lilleakerbanen. Levert fra verkstedet på Majorstuen 01.03.1918 som nr. 358, OS nr. 476, ut av trafikk 14.05.1949 og hugget opp 02.04.1951.
Arne Lannerstedt
Original (4051 x 2760)
JPG (4051 x 2760)
Medium(JPG) (1920 x 1308)
Liten(JPG) (1080 x 736)

Arbeidsvogn 397

Arbeidsvogn 397

TIF
JPG

Beskrivelse:0992 Foto fra sporsammenløpet ved Lysakerelva. Arbeidsvogn 397, ex. 34, ex. Østensjøbanen nr.7. Skadet i en kollisjon 1982, overtatt av LTF og står nå på Vinterbro.
Kode: SPV-09146
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 397, arbeidsvogn, sporsammenløp, Lysakerelven
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: svart-hvitt, by, kurve, elektrisk, historisk, infrastruktur, landskap, vedlikehold, kraftledning, offentlig transport, jernbane, snø, spor, transportere, tre, trikk, urban, årgang, vinter, arbeider
AI-tekster: 397, 397
Filtyper: Original (1671 x 1019), JPG (1671 x 1019), Liten(JPG) (1080 x 659)

Arbeidsvogn 397
SPV-09146
0992 Foto fra sporsammenløpet ved Lysakerelva. Arbeidsvogn 397, ex. 34, ex. Østensjøbanen nr.7. Skadet i en kollisjon 1982, overtatt av LTF og står nå på Vinterbro.
Johnny Vaaga
Original (1671 x 1019)
JPG (1671 x 1019)
Liten(JPG) (1080 x 659)

1073 Vogn 171 ved Eureka på Skøyen

1073 Vogn 171 ved Eureka på Skøyen

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 171 levert fra Skabo 29.06.1939, til Bærumsbanen 10.06.1955, ut av trafikk 1983 og hugget opp i januar 1984. Fotoet er tatt mens den gamle traseen fra Thune til Hoff fortsatt var i bruk. E-vognene ble bygget om til enmannsbetjening fra 1971 og framover. Vognen har alkoholreklame for Beefeater gin. Alkoholreklame ble forbudt fra 01.03.1977 ved forskrift LOV-1927-04-05-§55 B, så fotoet er senest tatt sommeren 1976. Den gamle traseen mellom Thune og Hoff ble nedlagt 16. november 1981 og den
Kode: SPV-09222
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 171, Skøyen, Eureka, Gammel trasé
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: reklame, arkitektur, blå, murstein, bygning, bil, by, dagtid, elektrisk, blomst, strømledning, port, solrik, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, vindu
AI-tekster: BSTBANEN, 171, E, GIN, BSTBANEN, Gin, 171, E
Filtyper: Original (1032 x 685), JPG (1032 x 685)

1073 Vogn 171 ved Eureka på Skøyen
SPV-09222
Vogn 171 levert fra Skabo 29.06.1939, til Bærumsbanen 10.06.1955, ut av trafikk 1983 og hugget opp i januar 1984. Fotoet er tatt mens den gamle traseen fra Thune til Hoff fortsatt var i bruk. E-vognene ble bygget om til enmannsbetjening fra 1971 og framover. Vognen har alkoholreklame for Beefeater gin. Alkoholreklame ble forbudt fra 01.03.1977 ved forskrift LOV-1927-04-05-§55 B, så fotoet er senest tatt sommeren 1976. Den gamle traseen mellom Thune og Hoff ble nedlagt 16. november 1981 og den
Johnny Vaaga
Original (1032 x 685)
JPG (1032 x 685)

1060 Gullfisk 167 på linje 16 Vålerenga

1060 Gullfisk 167 på linje 16 Vålerenga

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra den korte perioden linje 16 var satt opp med Gullfisker og ikke gikk om Vika. Foto fra brua over Gjøvikbanen med Sætre kjeksfabrikk i bakgrunnen. Linje 16 gikk med Gullfisker fra 28.06.1939 til 17.02.1940. Vogn 167ble levert fra Skabo 06.05.1939 og ble overført til Bærumsbanen 20.07.1954, ut av trafikk 01.12.1983 og huggert opp 20.06.1985.
Kode: SPV-09208
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje 16, Vålerenga, gullfisk
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, by, brostein, elektrisk, elektrisk mast, historisk, infrastruktur, nummer 167, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, rute 16, port, trikk, transportere, tre, trikk, urban, Valenga, årgang
AI-tekster: 16 VÁLERENGA, 167, DRAN.VN.-, 16, VÁLERENGA, 167
Filtyper: Original (5975 x 4134), JPG (5975 x 4134), Medium(JPG) (1920 x 1328), Liten(JPG) (1080 x 747)

1060 Gullfisk 167 på linje 16 Vålerenga
SPV-09208
Foto fra den korte perioden linje 16 var satt opp med Gullfisker og ikke gikk om Vika. Foto fra brua over Gjøvikbanen med Sætre kjeksfabrikk i bakgrunnen. Linje 16 gikk med Gullfisker fra 28.06.1939 til 17.02.1940. Vogn 167ble levert fra Skabo 06.05.1939 og ble overført til Bærumsbanen 20.07.1954, ut av trafikk 01.12.1983 og huggert opp 20.06.1985.
Johnny Vaaga
Original (5975 x 4134)
JPG (5975 x 4134)
Medium(JPG) (1920 x 1328)
Liten(JPG) (1080 x 747)

1058 Vogn 140 Stortorvet

1058 Vogn 140 Stortorvet

TIF
JPG

Beskrivelse:Hawa 140 og tilhenger 626 på vei mot Ullevål hageby en gang etter 1953. Vognene går i kombinasjonen 7/17 Kampen – Ullevål hageby – Sinsen – Ullevål hageby – Kampen. OS vogn 140 ex. KSS levert fra Hawa 04.12.1921, ut av trafikk 22.05.1966 og Hugget opp på Vålerenga 09.10.1967. Tilhenger 626 ex KSS 626, levert fra Hawa 15.06.2022, ut av trafikk 19.06.1967 og hugget opp på Vålerenga 05.10.1967. Foto fra en gang etter 1953, men før linjene til Kampen ble nedlagt i oktober 1960.
Kode: SPV-09206
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hawa, Ullevål Hageby, 1950
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, bygningsfasade, by, brostein, overfylt, elektrisk, historisk, logo, passasjer, offentlig transport, butikkfasade, gatebilde, trikk, trikk, trikkestang, trikkeledning, urban, årgang, vindu
AI-tekster: CG, CG, 7, ULLEVAL HAGEBY, PEN, d26, 140, N к NIELSEN, CG, CG, 7, ULLEVAL, HAGEBY, PEN, d26, 140, N, NIELSEN
Filtyper: Original (5961 x 4134), JPG (5961 x 4134), Medium(JPG) (1920 x 1332), Liten(JPG) (1080 x 749)

1058 Vogn 140 Stortorvet
SPV-09206
Hawa 140 og tilhenger 626 på vei mot Ullevål hageby en gang etter 1953. Vognene går i kombinasjonen 7/17 Kampen – Ullevål hageby – Sinsen – Ullevål hageby – Kampen. OS vogn 140 ex. KSS levert fra Hawa 04.12.1921, ut av trafikk 22.05.1966 og Hugget opp på Vålerenga 09.10.1967. Tilhenger 626 ex KSS 626, levert fra Hawa 15.06.2022, ut av trafikk 19.06.1967 og hugget opp på Vålerenga 05.10.1967. Foto fra en gang etter 1953, men før linjene til Kampen ble nedlagt i oktober 1960.
Johnny Vaaga
Original (5961 x 4134)
JPG (5961 x 4134)
Medium(JPG) (1920 x 1332)
Liten(JPG) (1080 x 749)

1056 Trikkemodell

1056 Trikkemodell

TIF
JPG

Beskrivelse:Forslag til design av Høkatrikkene, kom ikke til anvendelse
Kode: SPV-09204
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: modell, Høka, 1950
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart og hvitt, by, elektrisk, historisk, passasjer, offentlig transport, jernbane, retro, trikk, trikk, transportere, tralle, urban, kjøretøy, årgang
AI-tekster: KJELSAS, 20, KJELSAS, 20
Filtyper: Original (5975 x 4162), JPG (5975 x 4162), Medium(JPG) (1920 x 1337), Liten(JPG) (1080 x 752)

1056 Trikkemodell
SPV-09204
Forslag til design av Høkatrikkene, kom ikke til anvendelse
Johnny Vaaga
Original (5975 x 4162)
JPG (5975 x 4162)
Medium(JPG) (1920 x 1337)
Liten(JPG) (1080 x 752)

1053 Gullfisk 182 mot Sinsen

1053 Gullfisk 182 mot Sinsen

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 182 levert fra Skabo 07.06.1940, til Bærumsbanen 23.12.1948, ut av trafikk 04.03.1983 og hugget opp året etter. Vogn 182 ser ganske ny ut på fotoet så det kan være tatt i 1940 før blendingspåbudet, eller rett etter krigen. Linjene 1 og 3 til Sinsen gikk lenge med Gullfisker.
Kode: SPV-09201
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 182, Sinsen, Gullfisk, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: 1950-tallet, svart-hvitt, bygning, by, pendling, elektrisk, infrastruktur, fotgjenger, offentlig transport, trikk, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: I SINSEN, 182, I, SINSEN, 182
Filtyper: Original (6032 x 4148), JPG (6032 x 4148), Medium(JPG) (1920 x 1320), Liten(JPG) (1080 x 743)

1053 Gullfisk 182 mot Sinsen
SPV-09201
Vogn 182 levert fra Skabo 07.06.1940, til Bærumsbanen 23.12.1948, ut av trafikk 04.03.1983 og hugget opp året etter. Vogn 182 ser ganske ny ut på fotoet så det kan være tatt i 1940 før blendingspåbudet, eller rett etter krigen. Linjene 1 og 3 til Sinsen gikk lenge med Gullfisker.
Johnny Vaaga
Original (6032 x 4148)
JPG (6032 x 4148)
Medium(JPG) (1920 x 1320)
Liten(JPG) (1080 x 743)

1035 Gullfisk 180 mot Jar

1035 Gullfisk 180 mot Jar

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra sommeren 1954 tatt av J. H. Price som var her med engelske sporvognsentusiaster. Vogn 180 ble levert fra Skabo 10.12.1939. overført til Bærumsbanen 16.09.1953, ut av trafikk 02.1985 og hugget opp 20.03.1985. Foto fra Strømsveien mellom Etterstad og Helsfyr. Den gamle traseen til ØB er i dag en del av E6.
Kode: SPV-09183
Kreditering: J.H. Price, Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Gullfisk, 180, Jar, Østensjøbanen
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, elektrisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, jernbane, vei, port, spor, trikk, transportere, tre, urban, årgang
AI-tekster: JAR, 180, JAR, 180
Filtyper: Original (5566 x 3743), JPG (5566 x 3743), Medium(JPG) (1920 x 1291), Liten(JPG) (1080 x 726)

1035 Gullfisk 180 mot Jar
SPV-09183
Foto fra sommeren 1954 tatt av J. H. Price som var her med engelske sporvognsentusiaster. Vogn 180 ble levert fra Skabo 10.12.1939. overført til Bærumsbanen 16.09.1953, ut av trafikk 02.1985 og hugget opp 20.03.1985. Foto fra Strømsveien mellom Etterstad og Helsfyr. Den gamle traseen til ØB er i dag en del av E6.
Sporveien AS
J.H. Price, Johnny Vaaga
Original (5566 x 3743)
JPG (5566 x 3743)
Medium(JPG) (1920 x 1291)
Liten(JPG) (1080 x 726)

Vognhall 1

Vognhall 1

TIF
JPG

Beskrivelse:1018 Vognhall 1 Dette er nok vognhall 1 sett fra en annen vikkel. I venstre billedkant: litt av kraftstasjonen, pipen og kondensasjonstårnet. Udatert foto som antas å være tatt noe etter 1900- Det står en UEG motorvogn i porten. Det er nye artig reklame på bygningene. Ved siden av vognhallen står en tårntralle for bruk ved reparasjon av KL.
Kode: SPV-09169
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vognhall 1, Majorstuen, blikk
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: depot, elektrisk, garasje, infrastruktur, kjøreledning, jernbane, stasjon, lagring, spor, trikk, transportere, tralle, urban, kjøretøy, årgang
AI-tekster: HOLTET, HOLTET
Filtyper: Original (5984 x 4783), JPG (5984 x 4783), Medium(JPG) (1920 x 1535), Liten(JPG) (1080 x 863)

Vognhall 1
SPV-09169
1018 Vognhall 1 Dette er nok vognhall 1 sett fra en annen vikkel. I venstre billedkant: litt av kraftstasjonen, pipen og kondensasjonstårnet. Udatert foto som antas å være tatt noe etter 1900- Det står en UEG motorvogn i porten. Det er nye artig reklame på bygningene. Ved siden av vognhallen står en tårntralle for bruk ved reparasjon av KL.
Johnny Vaaga
Original (5984 x 4783)
JPG (5984 x 4783)
Medium(JPG) (1920 x 1535)
Liten(JPG) (1080 x 863)

Vogn 402 i transport fra Skøyen til Avløs

Vogn 402 i transport fra Skøyen til Avløs

TIF
JPG

Beskrivelse:0714 Tog 402 Vogn 402, type D2, skapt ved gjenbruk, ombygget ved å dele A-vogn 30 i to, øke bredden fra 2m til 3,13m. Ombygget ved Skabo i 1944, og satt i drift 26.05.1944, ut av trafikk 01.04.1980 og hugget opp 03.05.1982. Vognen fikk ved ombygging beholde sine boggier, men de ble utstyrt med skinnebrems. Foto er tatt ved transport fra Skabo på Skøyen til Avløs.
Kode: SPV-08800
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: A-vogn, D2, Skøyen, Skabo, Avløs
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: sykkel, svart-hvitt, bygning, brostein, elektrisk, historisk, nummer 402, kjøreledning, jernbane, stasjon, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: STA, 402, STA, 402
Filtyper: Original (2298 x 1655), JPG (2298 x 1655), Medium(JPG) (1920 x 1383), Liten(JPG) (1080 x 778)

Vogn 402 i transport fra Skøyen til Avløs
SPV-08800
0714 Tog 402 Vogn 402, type D2, skapt ved gjenbruk, ombygget ved å dele A-vogn 30 i to, øke bredden fra 2m til 3,13m. Ombygget ved Skabo i 1944, og satt i drift 26.05.1944, ut av trafikk 01.04.1980 og hugget opp 03.05.1982. Vognen fikk ved ombygging beholde sine boggier, men de ble utstyrt med skinnebrems. Foto er tatt ved transport fra Skabo på Skøyen til Avløs.
Johnny Vaaga
Original (2298 x 1655)
JPG (2298 x 1655)
Medium(JPG) (1920 x 1383)
Liten(JPG) (1080 x 778)

Tog 502 Sognsvatn

Tog 502 Sognsvatn

TIF
JPG

Beskrivelse:0995 Vogn 502, en av 3 vogner der hver enhet besto av 2 fast koplede enheter. Vogn 502 er egentlig 2 vogner. 502 ble levert fra Skabo 15.03.1947, ut av trafikk 01.01.1986 og hugget påå 09.03.1993. Fotoet kan være tatt på 1960- eller 1970-tallet. Vogn 501 er bevart av LTF. Samnorskformen "Sognsvatn" ble forlat med introduksjonen av 1300-vognene i 1978
Kode: SPV-09149
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Sognsvatn, Majorstuen, 502
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969, 1970 - 1979
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, elektrisk, europeisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, bolig, stasjon, port, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: CAROP, illigere à leve-, APENT ALLE OAGER, SOGNSVAIN, 502, CAROP, illigere, leve-, OAGER, PHA, -, SOGNSVAIN, 502
Filtyper: Original (1676 x 1019), JPG (1676 x 1019), Liten(JPG) (1080 x 657)

Tog 502 Sognsvatn
SPV-09149
0995 Vogn 502, en av 3 vogner der hver enhet besto av 2 fast koplede enheter. Vogn 502 er egentlig 2 vogner. 502 ble levert fra Skabo 15.03.1947, ut av trafikk 01.01.1986 og hugget påå 09.03.1993. Fotoet kan være tatt på 1960- eller 1970-tallet. Vogn 501 er bevart av LTF. Samnorskformen "Sognsvatn" ble forlat med introduksjonen av 1300-vognene i 1978
Johnny Vaaga
Original (1676 x 1019)
JPG (1676 x 1019)
Liten(JPG) (1080 x 657)

Arbeidsvogn 268

Arbeidsvogn 268

TIF
JPG

Beskrivelse:0901 Smørevogn 268, ex. B-vogn 185, arbeidsvogn (smørevogn) fra 1988, utrangert 03.05.1995. Hugget på ukjent dato. Vognen ble brukt av baneavdelingen på vest og er her fotografert på Holmenkollbanen.
Kode: SPV-09066
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Smørevogn, arbeidsvogn, HKB, 268
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: betong, kurve, elektrisk, grus, kjøreledning, plattform, jernbane, landlig, stasjon, spor, tog, transportere, trær, årgang, gul
AI-tekster: 268, 268
Filtyper: Original (4348 x 2887), JPG (4348 x 2887), Medium(JPG) (1920 x 1275), Liten(JPG) (1080 x 717)

Arbeidsvogn 268
SPV-09066
0901 Smørevogn 268, ex. B-vogn 185, arbeidsvogn (smørevogn) fra 1988, utrangert 03.05.1995. Hugget på ukjent dato. Vognen ble brukt av baneavdelingen på vest og er her fotografert på Holmenkollbanen.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4348 x 2887)
JPG (4348 x 2887)
Medium(JPG) (1920 x 1275)
Liten(JPG) (1080 x 717)

Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976

Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976

TIF
JPG

Beskrivelse:0973 Høka 227 levert fra Høka 26.09.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.01.1983, videre skjebne ikke kjent. Tilhengeren er en Høka-henger 556, levert fra Høka 13.10.1956, ombygget til ubetjent vogn 23.05.1984 og utrangert 01.07.1994
Kode: SPV-09134
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høka, Kr.Augusts, Frederiks, 1976
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, by, brostein, dagtid, elektrisk, historisk, nummer 227, kjøreledning, personbil, offentlig transport, vei, ruteskilt, port, sporvogn, trikk, trekantet, trikk, urban, årgang
AI-tekster: STORTORVET, KJELSAS, TROGSTAD, 227, STORTORVET, KJELSAS, NORSKE, 6, TROGSTAD, 227, MOBLER
Filtyper: Original (3992 x 2548), JPG (3992 x 2548), Medium(JPG) (1920 x 1225), Liten(JPG) (1080 x 689)

Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976
SPV-09134
0973 Høka 227 levert fra Høka 26.09.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.01.1983, videre skjebne ikke kjent. Tilhengeren er en Høka-henger 556, levert fra Høka 13.10.1956, ombygget til ubetjent vogn 23.05.1984 og utrangert 01.07.1994
Johnny Vaaga
Original (3992 x 2548)
JPG (3992 x 2548)
Medium(JPG) (1920 x 1225)
Liten(JPG) (1080 x 689)

964 X-vogn Etterstad

964 X-vogn Etterstad

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 103 er koplet til en ”bladfjærhenger” og fotoet er tatt i skuret ved siden av Vålerenga Vognhall. Vogn 103, ex. KES 302. levert fra Herbrand i Køln i 1913. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp i løpet av året på Vålerenga. I desember 1953 droppet man linjenummer i det trekantede prismet på plattformtaket og han isteden på et skilt ved fremre høyre hjørne som vist på vogn 103 med X. Fotoet kan være tatt sommeren 1954 da det ser ut som om alle de store vognene (Hawa og Brill) fikk pantograf
Kode: SPV-09126
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 103, Vålerenga, Etterstad, bladfærhenger, 1954
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, Coca-Cola-reklame, elektrisk, offentlig transport, jernbane, trikk, trikk, tterstad destinasjon, urban, årgang
AI-tekster: TTERSTAD, X, ETTERSTAD, Frisco, Coca-Cola, 10, REN OG FRISK, TTERSTAD, X, ETTERSTAD, Frisco, Coca-Cola, 10, REN, OG, FRISK
Filtyper: Original (3933 x 2539), JPG (3933 x 2539), Medium(JPG) (1920 x 1239), Liten(JPG) (1080 x 697)

964 X-vogn Etterstad
SPV-09126
Vogn 103 er koplet til en ”bladfjærhenger” og fotoet er tatt i skuret ved siden av Vålerenga Vognhall. Vogn 103, ex. KES 302. levert fra Herbrand i Køln i 1913. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp i løpet av året på Vålerenga. I desember 1953 droppet man linjenummer i det trekantede prismet på plattformtaket og han isteden på et skilt ved fremre høyre hjørne som vist på vogn 103 med X. Fotoet kan være tatt sommeren 1954 da det ser ut som om alle de store vognene (Hawa og Brill) fikk pantograf
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (3933 x 2539)
JPG (3933 x 2539)
Medium(JPG) (1920 x 1239)
Liten(JPG) (1080 x 697)

Henger 539 i 1953

Henger 539 i 1953

TIF
JPG

Beskrivelse:0958 Den kommunale ombygde motorvogna har pantograf; det kom i 1953. Første dokumenterte foto er ved åpningen av sporforbindelsen Stortorvet – Jernbanetorget den ble åpnet 05.07.1953. Tilhenger 539 ex KSS og KKS 260, ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra verkstedet på Homansby. Levert som ombygget vogn 15.05.1920, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Sagene 31.05.1968, understellet brukt til ny tralle for T- banen. Sløyfa i Gamlebyen åpnet 21.08.1923 og ble stengt 30.05.19
Kode: SPV-09120
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kommunalt ombygget, 1953, KSS, KKS
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, bygning, by, elektrisk, historisk, nabolag, gammeldags, kraftledning, bolig, skilt, port, trikk, spor, trikk, transportere, trikk, urban, kjøretøy, årgang, ledning
AI-tekster: 539, 2, 539, 2
Filtyper: Original (3950 x 2548), JPG (3950 x 2548), Medium(JPG) (1920 x 1239), Liten(JPG) (1080 x 697)

Henger 539 i 1953
SPV-09120
0958 Den kommunale ombygde motorvogna har pantograf; det kom i 1953. Første dokumenterte foto er ved åpningen av sporforbindelsen Stortorvet – Jernbanetorget den ble åpnet 05.07.1953. Tilhenger 539 ex KSS og KKS 260, ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra verkstedet på Homansby. Levert som ombygget vogn 15.05.1920, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Sagene 31.05.1968, understellet brukt til ny tralle for T- banen. Sløyfa i Gamlebyen åpnet 21.08.1923 og ble stengt 30.05.19
Johnny Vaaga
Original (3950 x 2548)
JPG (3950 x 2548)
Medium(JPG) (1920 x 1239)
Liten(JPG) (1080 x 697)

Svenskevogn 266 i Valkyriegata.

Svenskevogn 266 i Valkyriegata.

TIF
JPG

Beskrivelse:0930 Göteborg-tog med 266 som første vogn. Vogn 266 ex. GS 555, ankom Oslo 30.06.1994. Har ikke data på idriftsettelse. Alle Svenskevogner utrangert 2002. Etter fotoet å dømme er vi midt på 1990-tallet.
Kode: SPV-09093
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Göteborg, svenskevogn, tog
Kategorier: Tiår, 1990 - 1999
AI-tagger: arkitektur, markise, sykkel, bygning, by, brostein, dagtid, elektrisk, europeisk, fasade, historisk, jernbane, port, trikk, transportere, trikk, urban, kjøretøy, årgang, ståltråd
AI-tekster: 11, Kjelsas, 266, 11, Kjelsas, 266
Filtyper: Original (607 x 955), JPG (607 x 955)

Svenskevogn 266 i Valkyriegata.
SPV-09093
0930 Göteborg-tog med 266 som første vogn. Vogn 266 ex. GS 555, ankom Oslo 30.06.1994. Har ikke data på idriftsettelse. Alle Svenskevogner utrangert 2002. Etter fotoet å dømme er vi midt på 1990-tallet.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (607 x 955)
JPG (607 x 955)

Vogn 242 i Muselunden på Sinsen

Vogn 242 i Muselunden på Sinsen

TIF
JPG

Beskrivelse:0926 Høka 242 med ”stivkjelke”- tilhenger en gang på 1970-tallet. Vogn 242 levert fra Høka 16.05.1957, ombygget til enmannsbetjening 03.02.1983, ut av trafikk/hugget 05.05.1994. Sløyfa i Muselunden ble åpnet 26.10.1969.
Kode: SPV-09092
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 242, Høka, Stivkjelke, 1970
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: 1970-tallet, blå, bygning, by, elektrisk, jernbane, folkemengde, passasjer, rød, stasjon, trikk, transportere, urban, årgang, årgang
AI-tekster: N, STORTORVET, 7 ULLEVAL HAGEBY, 242, N, STORTORVET, 7, ULLEVAL, HAGEBY, 242
Filtyper: Original (909 x 578), JPG (909 x 578)

Vogn 242 i Muselunden på Sinsen
SPV-09092
0926 Høka 242 med ”stivkjelke”- tilhenger en gang på 1970-tallet. Vogn 242 levert fra Høka 16.05.1957, ombygget til enmannsbetjening 03.02.1983, ut av trafikk/hugget 05.05.1994. Sløyfa i Muselunden ble åpnet 26.10.1969.
Johnny Vaaga
Original (909 x 578)
JPG (909 x 578)

Gullfisk 201 mot Jar ved Nisseberget

Gullfisk 201 mot Jar ved Nisseberget

TIF
JPG

Beskrivelse:0927 Gullfisk 201 mot Jar ved Nisseberget Gullfisk 201 levert fra Strømmens verksted 09.06.1939, ut av trafikk 05.10.1981 og hugget opp 22.09.1982. Foto antakelig fra tidlig 1970-tall.
Kode: SPV-09090
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Nisseberget, Drammensveien, Henrik Ibsens gate, 201, Jar
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: arkitektur, blå, bygning, bil, by, elektrisk, graffiti, historisk, vei, trikk, transportere, tre, urban, årgang, årgang
AI-tekster: WAR, 201, 9, WAR, 201, 9
Filtyper: Original (943 x 612), JPG (943 x 612)

Gullfisk 201 mot Jar ved Nisseberget
SPV-09090
0927 Gullfisk 201 mot Jar ved Nisseberget Gullfisk 201 levert fra Strømmens verksted 09.06.1939, ut av trafikk 05.10.1981 og hugget opp 22.09.1982. Foto antakelig fra tidlig 1970-tall.
Johnny Vaaga
Original (943 x 612)
JPG (943 x 612)

Teakvogn 603 Frognerseteren

Teakvogn 603 Frognerseteren

TIF
JPG

Beskrivelse:0915 HKB 603. levert fra Skabo med utstyr fra NEBB 1951. Ut av trafikk 13.01.1995. Fotoer tatt før vognen fikk pantografene byttet ut med enbensstrømavtaker, det vil si før 1981-1987.
Kode: SPV-09080
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 603, teakvogn, Holmenkolbanen, NEBB,
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: svart-hvitt-fotografi, elektrisk, skog, historisk, offentlig transport, jernbane, snø, stasjon, trikk, spor, trikk, urban infrastruktur, årgang, vinter, trekjøretøy
AI-tekster: NATIONALTEATRET, TEREN, 603, NATIONALTEATRET, TEREN, 603
Filtyper: Original (3822 x 2345), JPG (3822 x 2345), Medium(JPG) (1920 x 1178), Liten(JPG) (1080 x 663)

Teakvogn 603 Frognerseteren
SPV-09080
0915 HKB 603. levert fra Skabo med utstyr fra NEBB 1951. Ut av trafikk 13.01.1995. Fotoer tatt før vognen fikk pantografene byttet ut med enbensstrømavtaker, det vil si før 1981-1987.
Johnny Vaaga
Original (3822 x 2345)
JPG (3822 x 2345)
Medium(JPG) (1920 x 1178)
Liten(JPG) (1080 x 663)

Vogn 1012 Ekebergbanen

Vogn 1012 Ekebergbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:0907 Vogn 1012 II, fra 1954 levert fra Kværner bruk (skjelettet) og eget verksted på Holtet. I drift fra 1954, ut av trafikk 29.09.1974, overdratt til Norsk jernbaneklubb og hugget opp i 1988 antakelig på Kløftefoss. Foto er tatt etter 1964 da det er en Büssing med på fotoet. Fra 04.05.1969 gikk Ekebergbanen mellom Ljabru og Skøyen som linje 16.
Kode: SPV-09071
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1012, Ekebergbanen, Kværner, Büssing, 16
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, svart-hvitt fotografi, bygning, bygate, brostein, elektrisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, trikk, tralle, urban, årgang
AI-tekster: KRED TKASSEN MANE, 1012, NILS BREILID, 1012, KRED, TKASSEN, 1012, TRÉLAST, NILS, BREILID, 1012
Filtyper: Original (3772 x 2294), JPG (3772 x 2294), Medium(JPG) (1920 x 1168), Liten(JPG) (1080 x 657)

Vogn 1012 Ekebergbanen
SPV-09071
0907 Vogn 1012 II, fra 1954 levert fra Kværner bruk (skjelettet) og eget verksted på Holtet. I drift fra 1954, ut av trafikk 29.09.1974, overdratt til Norsk jernbaneklubb og hugget opp i 1988 antakelig på Kløftefoss. Foto er tatt etter 1964 da det er en Büssing med på fotoet. Fra 04.05.1969 gikk Ekebergbanen mellom Ljabru og Skøyen som linje 16.
Johnny Vaaga
Original (3772 x 2294)
JPG (3772 x 2294)
Medium(JPG) (1920 x 1168)
Liten(JPG) (1080 x 657)

Høkatog ved Ullevålsaleen

Høkatog ved Ullevålsaleen

TIF
JPG

Beskrivelse:0567 Høkatog ved Ullevålsalleen i 1977. Vognene er fortsatt tomannsbetjent. Litt usikker på opphavsretten til dette fotoet; muligens Rolf Thoresen. Vogn 213 ble ombygget til enmannsbetjening09.08.1983 og utrangert 05.05.1994. Opphuggingsadato ikke kjent.
Kode: SPV-08712
Kreditering: Johnny Vaaga, Rolf Thoresen
Søkeord: HøKa, Ullevålsaleen, 1977, tomannsbetjent
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: reklame, blå, bygning, by, fotgjengerovergang, destinasjon, elektrisk, nummer, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, vei, rute, skilt, port, sporvogn, trikk, tre, urban, årgang
AI-tekster: 7, SINSEN, Hailevik! MOBLER mea personlig preg STORGT.38, 203, UTGANG, UTGANG, MOBLER, INNGANG BAK, 213, 7, SINSEN, MOBLER, mea, preg, STORGT.38, 203, UTGANG, UTGANG, MOBLER, BAK, 213
Filtyper: Original (1024 x 677), JPG (1024 x 677)

Høkatog ved Ullevålsaleen
SPV-08712
0567 Høkatog ved Ullevålsalleen i 1977. Vognene er fortsatt tomannsbetjent. Litt usikker på opphavsretten til dette fotoet; muligens Rolf Thoresen. Vogn 213 ble ombygget til enmannsbetjening09.08.1983 og utrangert 05.05.1994. Opphuggingsadato ikke kjent.
Johnny Vaaga, Rolf Thoresen
Original (1024 x 677)
JPG (1024 x 677)

Motorvogn 17 ved Homansby vognhall

Motorvogn 17 ved Homansby vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0642 Motorvogn 17 ved Homansby vognhall Et annet foto av vogn 17 som fikk sine plattformer innbygget mellom 1909 og 1911. Fotoet er tatt senest sommeren 1915 da strømmen fortsatt hentes med stang og trinse. Vognen har fortsatt sine opprinnelige stafferinger. Nytt fargeskjema kom i 1912 men det tok nok et par år å male om hele vognparken.
Kode: SPV-08755
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 17, Homansby, 1915
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart og hvitt, murbygning, elektrisk, historisk, offentlig transport, gatebilde, spor, trikk, urban, årgang
AI-tekster: MUNKEDAMSVEIEN., VAALERENGEN., 17, MUNKEDAMSVEIEN., VAALERENGEN., 17
Filtyper: Original (3682 x 2842), JPG (3682 x 2842), Medium(JPG) (1920 x 1482), Liten(JPG) (1080 x 834)

Motorvogn 17 ved Homansby vognhall
SPV-08755
0642 Motorvogn 17 ved Homansby vognhall Et annet foto av vogn 17 som fikk sine plattformer innbygget mellom 1909 og 1911. Fotoet er tatt senest sommeren 1915 da strømmen fortsatt hentes med stang og trinse. Vognen har fortsatt sine opprinnelige stafferinger. Nytt fargeskjema kom i 1912 men det tok nok et par år å male om hele vognparken.
Johnny Vaaga
Original (3682 x 2842)
JPG (3682 x 2842)
Medium(JPG) (1920 x 1482)
Liten(JPG) (1080 x 834)

Kylling 37 og Stivkjelke 657 utenfor Grefsen vognhall

Kylling 37 og Stivkjelke 657 utenfor Grefsen vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0608 Kylling 37 og stivkjelke 657. Foto utenfor Grefsen vognhall sent 1950- tall eller tidlig 1960-tall. Det var kun svært tidlig at «kyllingene» trakk «stivkjelkene» dette på grunn av problemer med holdebremsen. Vogn 37 kom i drift i 1957 ved gjenbruk av understellet til SS-vogn 56. Ut av trafikk 011.09.1982 og hugget opp i løpet av september samme år. Vogn 657 i drift 23.04.1955 ut av trafikk 01.03.1983 og hugget opp 28.03.1983.
Kode: SPV-08739
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Kylling, Stivkjelke, Grefsen vognhall, 1958
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959, 1960 - 1969
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, elektrisk, historisk, kjøreledning, offentlig transport, port, trikk, urban, årgang
AI-tekster: GREFSEN, Narv, GREFSEN, 37, BAK, BAK, 37, GREFSEN, Narv, Sun-Pat, fineste, Sun-Pat, saltede, peanotter, GREFSEN, larger, 37, BAK, BAK, 37
Filtyper: Original (2688 x 1975), JPG (2688 x 1975), Medium(JPG) (1920 x 1411), Liten(JPG) (1080 x 794)

Kylling 37 og Stivkjelke 657 utenfor Grefsen vognhall
SPV-08739
0608 Kylling 37 og stivkjelke 657. Foto utenfor Grefsen vognhall sent 1950- tall eller tidlig 1960-tall. Det var kun svært tidlig at «kyllingene» trakk «stivkjelkene» dette på grunn av problemer med holdebremsen. Vogn 37 kom i drift i 1957 ved gjenbruk av understellet til SS-vogn 56. Ut av trafikk 011.09.1982 og hugget opp i løpet av september samme år. Vogn 657 i drift 23.04.1955 ut av trafikk 01.03.1983 og hugget opp 28.03.1983.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (2688 x 1975)
JPG (2688 x 1975)
Medium(JPG) (1920 x 1411)
Liten(JPG) (1080 x 794)

B-vogn 198 i Strandgata

B-vogn 198 i Strandgata

TIF
JPG

Beskrivelse:0605 B-vogn 198 i Strandgata svinger inn Prinsens gate på vei mot Jar. Vogn 198 ble levert 06.05.1939 og ble sterkt ødelagt i den fatale brannen i Strømsveien ved Totensgata 02.08.1958. Fotoet kan senest være tatt sommeren 1949, da sporet, mot vest, ble flyttet fra Strandgata til Fred Olsens gate 28.04.1950. Vogn 198 befinner seg i dag i sterkt ombygget tilstand i Japan.
Kode: SPV-08737
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 541, Glasskapet, Grefsen vognhall, 1950.
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, ombordstigning, bygning, by, konduktør, folkemengde, avstigning, elektrisk, europeisk, historisk, passasjer, fotgjenger, port, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, ledning
AI-tekster: JAR, 198, JAR, 198
Filtyper: Original (2533 x 1937), JPG (2533 x 1937), Medium(JPG) (1920 x 1468), Liten(JPG) (1080 x 826)

B-vogn 198 i Strandgata
SPV-08737
0605 B-vogn 198 i Strandgata svinger inn Prinsens gate på vei mot Jar. Vogn 198 ble levert 06.05.1939 og ble sterkt ødelagt i den fatale brannen i Strømsveien ved Totensgata 02.08.1958. Fotoet kan senest være tatt sommeren 1949, da sporet, mot vest, ble flyttet fra Strandgata til Fred Olsens gate 28.04.1950. Vogn 198 befinner seg i dag i sterkt ombygget tilstand i Japan.
Johnny Vaaga
Original (2533 x 1937)
JPG (2533 x 1937)
Medium(JPG) (1920 x 1468)
Liten(JPG) (1080 x 826)

541 "Glasskapet" utenfor Grefsen vognhall sent 1950-tall

541 "Glasskapet" utenfor Grefsen vognhall sent 1950-tall

TIF
JPG

Beskrivelse:0604 Vogn 541, kalt «glasskapet» foran Grefsen vognhall en gang på 1950-tallet eller meget tidlig 1960-tall. Vogn 541 ble bygget som prototyp ved verkstedet på Homansby og kom i drift 30.04.1929. Utseendet var sterkt preget av samtidige vogner bygget i Berlin (type T24/B24). Vogna hadde stenderverk av tre, men var svært lettbygd med en vekt på kun 6450kg. Til sammenlikning veide en Hawa tilhengervogn 10200kg. Vogn 541 ble levert uten egentlig understell og hjulene satt løst på akslingene. Vognen
Kode: SPV-08736
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 541, Glasskapet, Grefsen vognhall, 1950.
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, murbygning, by, dør, elektrisk, historisk, infrastruktur, monokrom, gammeldags, offentlig transport, vei, trikk, spor, transportere, trikk, urban, kjøretøy, årgang, vindu, ledning
AI-tekster: INNGANG, BAK, BAK, INNGANG, BAK, BAK
Filtyper: Original (2806 x 1961), JPG (2806 x 1961), Medium(JPG) (1920 x 1342), Liten(JPG) (1080 x 755)

541 "Glasskapet" utenfor Grefsen vognhall sent 1950-tall
SPV-08736
0604 Vogn 541, kalt «glasskapet» foran Grefsen vognhall en gang på 1950-tallet eller meget tidlig 1960-tall. Vogn 541 ble bygget som prototyp ved verkstedet på Homansby og kom i drift 30.04.1929. Utseendet var sterkt preget av samtidige vogner bygget i Berlin (type T24/B24). Vogna hadde stenderverk av tre, men var svært lettbygd med en vekt på kun 6450kg. Til sammenlikning veide en Hawa tilhengervogn 10200kg. Vogn 541 ble levert uten egentlig understell og hjulene satt løst på akslingene. Vognen
Johnny Vaaga
Original (2806 x 1961)
JPG (2806 x 1961)
Medium(JPG) (1920 x 1342)
Liten(JPG) (1080 x 755)

156 med tilhenger ved Gassverket.

156 med tilhenger ved Gassverket.

TIF
JPG

Beskrivelse:0599 Vogn 156 med «bladfjærtilhenger» utenfor gassverket, mot Rosenkrantz plass. (Gassverket ble revet i 1969). Foto fra en gang tidlig på 1960-tallet. Vogn 156 (ex. KSS 540, bygget ved gjenbruk av KKS vognkasse (200 – 219). Levert fra verkstedet på Homansby 23.09.1923 med elektrisk utstyr fra General Electric og understell fra Brill, begge leverandører fra USA) . Grunnet problemer med understellet ble nytt, noe likt Hawa-understell, bygget til vognen 01.11.1933, samtidig som kontrollen fra Bril
Kode: SPV-08731
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 156, gassverket,
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: reklame, bil, svart-hvitt, by, brostein, elektrisk, europeisk, historisk, Philips TV, offentlig transport, jernbane, retro, Rosenkrantz PL, port, sporvogn, trikk, transportere, tre, urban, årgang
AI-tekster: ROSENKRANTZ PL, PHILIPS TV, KJOLESKAP, 156, ROSENKRANTZ, PL, PHILIPS, TV, KJOLESKAP, 156
Filtyper: Original (2731 x 1937), JPG (2731 x 1937), Medium(JPG) (1920 x 1362), Liten(JPG) (1080 x 766)

156 med tilhenger ved Gassverket.
SPV-08731
0599 Vogn 156 med «bladfjærtilhenger» utenfor gassverket, mot Rosenkrantz plass. (Gassverket ble revet i 1969). Foto fra en gang tidlig på 1960-tallet. Vogn 156 (ex. KSS 540, bygget ved gjenbruk av KKS vognkasse (200 – 219). Levert fra verkstedet på Homansby 23.09.1923 med elektrisk utstyr fra General Electric og understell fra Brill, begge leverandører fra USA) . Grunnet problemer med understellet ble nytt, noe likt Hawa-understell, bygget til vognen 01.11.1933, samtidig som kontrollen fra Bril
Johnny Vaaga
Original (2731 x 1937)
JPG (2731 x 1937)
Medium(JPG) (1920 x 1362)
Liten(JPG) (1080 x 766)

Hawa 604 utenfor fabrikken i Hannover

Hawa 604 utenfor fabrikken i Hannover

TIF
JPG

Beskrivelse:0596 Hawa 604 utenfor fabrikken i Hannover Linden (Hannoverische Waggonfabrik). Vogn 604 ex. KSS og OS 604 ble levert 16.02.1922, tatt ut av trafikk 05.09.1967 og hugget opp på Vålerenga 31.01.1969.
Kode: SPV-08727
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hawa, Hannover, 1922
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, murbygning, depot, elektrisk, fabrikk, historisk, industriell, vedlikehold, nummer 604, kraftledning, offentlig transport, jernbane, trikk, spor, transportere, trikk, urban, årgang, hjul, vindu
AI-tekster: 604, 969., 604, 969.
Filtyper: Original (2811 x 2027), JPG (2811 x 2027), Medium(JPG) (1920 x 1385), Liten(JPG) (1080 x 779)

Hawa 604 utenfor fabrikken i Hannover
SPV-08727
0596 Hawa 604 utenfor fabrikken i Hannover Linden (Hannoverische Waggonfabrik). Vogn 604 ex. KSS og OS 604 ble levert 16.02.1922, tatt ut av trafikk 05.09.1967 og hugget opp på Vålerenga 31.01.1969.
Johnny Vaaga
Original (2811 x 2027)
JPG (2811 x 2027)
Medium(JPG) (1920 x 1385)
Liten(JPG) (1080 x 779)

KES 1 ved vognhall 3 på Majorstuen

KES 1 ved vognhall 3 på Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0590 KES 1 i porten på vognhall 3 på Majorstuen.
Kode: SPV-08721
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Kristiania elektriske sporvei, 1, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: blå, depot, elektrisk, historisk, industriell, kristiania, norsk, offentlig transport, jernbane, skilt, stasjon, trikk, urban, årgang, trebygning
AI-tekster: |, AKTIESELSKABET KRISTIANIA ELEKTRISKE SPORVE, |, AKTIESELSKABET, KRISTIANIA, ELEKTRISKE, SPORVE
Filtyper: Original (2627 x 1998), JPG (2627 x 1998), Medium(JPG) (1920 x 1460), Liten(JPG) (1080 x 821)

KES 1 ved vognhall 3 på Majorstuen
SPV-08721
0590 KES 1 i porten på vognhall 3 på Majorstuen.
Johnny Vaaga
Original (2627 x 1998)
JPG (2627 x 1998)
Medium(JPG) (1920 x 1460)
Liten(JPG) (1080 x 821)

Kristiania Elektriske Sporvei, vogn 12

Kristiania Elektriske Sporvei, vogn 12

TIF
JPG

Beskrivelse:0588 KES tilhengervogn 12, levert fra vognfabrikken Kühllstein i 1893/94. Det er uenighet om hvor fabrikken lå; enten i Berlin eller i Hamburg. Vogn 12 fikk nytt nummer 46 (146 nummer fra 1902) i 1898. OS nummer ble 401, ut av trafikk 1930 og hugget opp samme år.
Kode: SPV-08719
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES 12, 146
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, christiania, brostein, elektrisk, historisk, margarin, norsk, nummer 12, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, tre
AI-tekster: PELLERINS MARGARIN, 12, PELLERINS, MARGARIN, 12
Filtyper: Original (2236 x 1904), JPG (2236 x 1904), Medium(JPG) (1920 x 1635), Liten(JPG) (1080 x 920)

Kristiania Elektriske Sporvei, vogn 12
SPV-08719
0588 KES tilhengervogn 12, levert fra vognfabrikken Kühllstein i 1893/94. Det er uenighet om hvor fabrikken lå; enten i Berlin eller i Hamburg. Vogn 12 fikk nytt nummer 46 (146 nummer fra 1902) i 1898. OS nummer ble 401, ut av trafikk 1930 og hugget opp samme år.
Johnny Vaaga
Original (2236 x 1904)
JPG (2236 x 1904)
Medium(JPG) (1920 x 1635)
Liten(JPG) (1080 x 920)

AEG Norskbygget, nummer 17

AEG Norskbygget, nummer 17

TIF
JPG

Beskrivelse:0587 IMG 017 Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vognen ble utrangert 14.05.1949 og hugget opp 0
Kode: SPV-08718
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: AEG, Frognerkilen, norskbygget, 1895,
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-tagger: antikk, svart-hvitt, elektrisk, historisk, personbil, offentlig transport, jernbane, trikk, kollektivtransport, trikk, urban, urbant landskap, årgang, vinduer, trekonstruksjon
AI-tekster: STOBER, NEK, STOBER, NEK
Filtyper: Original (2524 x 1890), JPG (2524 x 1890), Medium(JPG) (1920 x 1438), Liten(JPG) (1080 x 809)

AEG Norskbygget, nummer 17
SPV-08718
0587 IMG 017 Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vognen ble utrangert 14.05.1949 og hugget opp 0
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (2524 x 1890)
JPG (2524 x 1890)
Medium(JPG) (1920 x 1438)
Liten(JPG) (1080 x 809)

0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917

0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917

TIF
JPG

Beskrivelse:0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917 eller 1918. Vognkassen ble benyttet til å bygge en ny ukjent vogn mens understellet fikk nytt påbygg og snøploger, dette skal ha skjedd i 1920. Vogn 57 ble hos OS arbeidsvogn 303 og ble hugget opp i 1939? Foto fra Sagene vognhall antakelig ved leveransen som ombygget vogn i 1920.
Kode: SPV-08757
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Tøyen, Hagegata, 1910, dobbeltspor
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, by, brostein, tidlig 1900-tall, elektrisk, europeisk, historisk, industriell, nummer 57, kjøreledning, offentlig transport, boligbygg, sporvogn, spor, trikk, transportere, trikk, urban, nyttekjøretøy, årgang
AI-tekster: 57, KRA, 57
Filtyper: Original (3554 x 2522), JPG (3554 x 2522), Medium(JPG) (1920 x 1362), Liten(JPG) (1080 x 766)

0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917
SPV-08757
0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917 eller 1918. Vognkassen ble benyttet til å bygge en ny ukjent vogn mens understellet fikk nytt påbygg og snøploger, dette skal ha skjedd i 1920. Vogn 57 ble hos OS arbeidsvogn 303 og ble hugget opp i 1939? Foto fra Sagene vognhall antakelig ved leveransen som ombygget vogn i 1920.
Johnny Vaaga
Original (3554 x 2522)
JPG (3554 x 2522)
Medium(JPG) (1920 x 1362)
Liten(JPG) (1080 x 766)

0546 519-6 Majorstuen holdeplass en gang på 1960-tallet. Motorvognen er en av vognene 103 – 120 hos sporveien, ex KES 302-319. Nummer ikke synlig. I

0546 519-6 Majorstuen holdeplass en gang på 1960-tallet. Motorvognen er en av vognene 103 – 120 hos sporveien, ex KES 302-319. Nummer ikke synlig. I

JPEG
JPG

Beskrivelse:0546 Majorstuen holdeplass en gang på 1960-tallet. Motorvognen er en av vognene 103 – 120 hos sporveien, ex KES 302-319. Nummer ikke synlig. I det fjerne krysser en Ford Anglia Kirkeveien. Denne utgaven av Ford Anglia ble produsert i England fra 1959 til 1967, var billige og svært «rustvennlige» noe som ga de fleste et kort liv på norske veier.
Kode: SPV-08701
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Majorstuen, 1960
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, elektrisk, europeisk, historisk, offentlig transport, skilt, butikkfasade, port, trikk, spor, trikk, transportere, urban, kjøretøy, årgang, ledning
AI-tekster: FREI SESARMEEN, Store Ringve, BIRGER ERICHSEN, 519, 1, SESARMEEN, ARME, Store, Ringve, BIRGER, ERICHSEN, 519, 1
Filtyper: Original (2519 x 2028), Medium(JPG) (1920 x 1546), Liten(JPG) (1080 x 869)

0546 519-6 Majorstuen holdeplass en gang på 1960-tallet. Motorvognen er en av vognene 103 – 120 hos sporveien, ex KES 302-319. Nummer ikke synlig. I
SPV-08701
0546 Majorstuen holdeplass en gang på 1960-tallet. Motorvognen er en av vognene 103 – 120 hos sporveien, ex KES 302-319. Nummer ikke synlig. I det fjerne krysser en Ford Anglia Kirkeveien. Denne utgaven av Ford Anglia ble produsert i England fra 1959 til 1967, var billige og svært «rustvennlige» noe som ga de fleste et kort liv på norske veier.
Johnny Vaaga
Original (2519 x 2028)
Medium(JPG) (1920 x 1546)
Liten(JPG) (1080 x 869)

Vogn 540 i trafikk i Polen

Vogn 540 i trafikk i Polen

JPG

Beskrivelse:0550 Stettin Vogn 540 (ex. KKS og KKS 261) Vognen ble beslaglagt av nazistene og sendt til Stettin 12.11.1943. Etter krigen ble vognen kjøpt av Polske myndigheter, bygget om og gikk som vist til en gang på 1960-tallet.
Kode: SPV-08698
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1943, beslaglagt, 540, Polen, Stettin
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt, by, depot, elektrisk, historisk, kraftledning, jernbane, snø, trikk, spor, transportere, trikk, urban, årgang, vinter
Filtyper: Original (1015 x 638)

Vogn 540 i trafikk i Polen
SPV-08698
0550 Stettin Vogn 540 (ex. KKS og KKS 261) Vognen ble beslaglagt av nazistene og sendt til Stettin 12.11.1943. Etter krigen ble vognen kjøpt av Polske myndigheter, bygget om og gikk som vist til en gang på 1960-tallet.
Johnny Vaaga
Original (1015 x 638)

91 og 529 på Drammensveien ved Abelhaugen

91 og 529 på Drammensveien ved Abelhaugen

JPEG
JPG

Beskrivelse:0542 SS-motorvogn 91 med tilhenger 529 på Drammensveien ved Abelhaugen. Vogn 91, ex. KSS 91 levert fra Falkenried 1913, vognen var med til siste dag på Vålerenga 22.06.1968. Vogn 91 ble satt på vent og til slutt overtatt av LTF. Vognen er ikke restaurert og står slik i Sporveismuseet. Vogn 529, ex. KSS og KKS 250, levert fra Busch i Hamburg i 1899. Vognen ble bygget om med nytt understell og forlenget plattform ved verkstedet Homansby. Levert som ombygd vogn 17.06.1920, ut av trafikk 03.11.1963
Kode: SPV-08688
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Abelhaugen, Drammensveien, SS, 91, 529, Busch, 1899
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt, by, dagtid, elektrisk, historisk, kjøreledning, passasjer, Phillips-reklame, offentlig transport, jernbane, vei, veiskilt, statue, port, sommer, trikk, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: PHILIPS TV, PHILIPS, TV
Filtyper: Original (2481 x 1967), Medium(JPG) (1920 x 1522), Liten(JPG) (1080 x 856)

91 og 529 på Drammensveien ved Abelhaugen
SPV-08688
0542 SS-motorvogn 91 med tilhenger 529 på Drammensveien ved Abelhaugen. Vogn 91, ex. KSS 91 levert fra Falkenried 1913, vognen var med til siste dag på Vålerenga 22.06.1968. Vogn 91 ble satt på vent og til slutt overtatt av LTF. Vognen er ikke restaurert og står slik i Sporveismuseet. Vogn 529, ex. KSS og KKS 250, levert fra Busch i Hamburg i 1899. Vognen ble bygget om med nytt understell og forlenget plattform ved verkstedet Homansby. Levert som ombygd vogn 17.06.1920, ut av trafikk 03.11.1963
Johnny Vaaga
Original (2481 x 1967)
Medium(JPG) (1920 x 1522)
Liten(JPG) (1080 x 856)

Kristiania Elektriske sporvei vogn 129

Kristiania Elektriske sporvei vogn 129

JPG

Beskrivelse:0509 KES UEG vogn 129 (ex. 29) levert fra Falkenried 1899, ombygget ved verkstedet på Majorstuen med nytt understell og forlenget plattform, levert 25.04.1919 med nytt nr. 327, hos Oslo sporveier nr. 55, ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp i 1967. Fotoet er tatt utenfor vognhall 5.
Kode: SPV-08680
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, UEG 129, Vognhall 5, 1899
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1898, arkitektur, svart-hvitt, murbygning, elektrisk, historisk, industriell, Kristiania, norsk, offentlig transport, jernbane, stasjon, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, hjul, vindu
AI-tekster: 21, 22, 129, AKTIESELSKABET KRISTIANIA ELEKTRISKE SPORVET, Motorvogn 1898., 21, 22, 129, AKTIESELSKABET, KRISTIANIA, ELEKTRISKE, SPORVET, Motorvogn, 1898.
Filtyper: Original (1056 x 841)

Kristiania Elektriske sporvei vogn 129
SPV-08680
0509 KES UEG vogn 129 (ex. 29) levert fra Falkenried 1899, ombygget ved verkstedet på Majorstuen med nytt understell og forlenget plattform, levert 25.04.1919 med nytt nr. 327, hos Oslo sporveier nr. 55, ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp i 1967. Fotoet er tatt utenfor vognhall 5.
Johnny Vaaga
Original (1056 x 841)

Hawatog ved Stortinget

Hawatog ved Stortinget

JPG

Beskrivelse:0402 Kommunal ombygget 518 i Karl Johans gate Vogn 518 levert fra verkstedet på Homansby 18.12.1923, senere OS 134, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 08.01.1969. Fotoet er tatt etter at kjøringen til Brynseng startet (18.12.1923), men før Homansbylinjen ble forlenget til Ullevål hageby, 01.08.1925. Den første tiden ble «Østensjøbanen» kjørt med linjenummer 7, mens løsningen som vist på fotoet kom etter noen uker.
Kode: SPV-08553
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: annonse, arkitektur, svart og hvitt, by, elektrisk, historisk, passasjer, offentlig transport, jernbane, gatebilde, gatebil, trikk, transportere, tralle, urban, årgang
AI-tekster: MANSBY, REX, 518, MANSBY, REX, 518
Filtyper: Original (695 x 507)

Hawatog ved Stortinget
SPV-08553
0402 Kommunal ombygget 518 i Karl Johans gate Vogn 518 levert fra verkstedet på Homansby 18.12.1923, senere OS 134, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 08.01.1969. Fotoet er tatt etter at kjøringen til Brynseng startet (18.12.1923), men før Homansbylinjen ble forlenget til Ullevål hageby, 01.08.1925. Den første tiden ble «Østensjøbanen» kjørt med linjenummer 7, mens løsningen som vist på fotoet kom etter noen uker.
Original (695 x 507)

Prøvevogner for T-banen

Prøvevogner for T-banen

TIF
JPG

Beskrivelse:0391 T1 og T2 på Majorstuen. Ti var rød og T2 var blå. Dette var prøvevogner for de kommende T-banevognene, vognene ble levert som 1 og 2 i 1960, nummer endret til 451 og 452 i 1971, vognene ble utrangert slik: T1 (451), hensatt 1977, og utrangert 01.03.0993 og hugget opp 19.04.1994, T2 (452) hensatt 1989, utrangert 01.08.1989 og hugget opp 27.08.1987.
Kode: SPV-08544
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: T-banen, prøvevogner, 1960, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, bygning, by, elektrisk, historisk, luftledning, plattform, jernbane, rød, stasjon, spor, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: M, M
Filtyper: Original (1800 x 1222), JPG (1800 x 1222), Liten(JPG) (1080 x 733)

Prøvevogner for T-banen
SPV-08544
0391 T1 og T2 på Majorstuen. Ti var rød og T2 var blå. Dette var prøvevogner for de kommende T-banevognene, vognene ble levert som 1 og 2 i 1960, nummer endret til 451 og 452 i 1971, vognene ble utrangert slik: T1 (451), hensatt 1977, og utrangert 01.03.0993 og hugget opp 19.04.1994, T2 (452) hensatt 1989, utrangert 01.08.1989 og hugget opp 27.08.1987.
Johnny Vaaga
Original (1800 x 1222)
JPG (1800 x 1222)
Liten(JPG) (1080 x 733)

Vogn 105 kjører ut fra Vålerenga vognhall 22.06.1968.

Vogn 105 kjører ut fra Vålerenga vognhall 22.06.1968.

JPG

Beskrivelse:0302 Mer fra utkjøringen fra Vålerenga vognhall siste dag. I bakgrunnen sees vogn 83 som etter at den ble tatt ut av trafikk 04.11.1962 ble brakke for «ungdomspatruljen» (en liten «brun» gutteklubb med klare fascistiske trekk) Vogn 83 sto først ved Høyenhall T-banestasjon, kom så til Vålerenga, deretter til Vinterbro der «ryddegjengen» hugget den opp 23.04.1984.
Kode: SPV-08501
Kreditering: Arne Lannerstedt,
Søkeord: 105, 1968, Vålerenga, 83, Ungdomspatruljen.
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, svarthvitt, bygning, bil, by, brostein, elektrisk, historisk, industriell, philips, skilt, port, gatebil, bane, trikk, transportere, vogn, urban, årgang, tråd
AI-tekster: 6, VAALERENGEN, PHILIPS TV, 6, VAALERENGEN, PHILIPS, TV
Filtyper: Original (1040 x 640)

Vogn 105 kjører ut fra Vålerenga vognhall 22.06.1968.
SPV-08501
0302 Mer fra utkjøringen fra Vålerenga vognhall siste dag. I bakgrunnen sees vogn 83 som etter at den ble tatt ut av trafikk 04.11.1962 ble brakke for «ungdomspatruljen» (en liten «brun» gutteklubb med klare fascistiske trekk) Vogn 83 sto først ved Høyenhall T-banestasjon, kom så til Vålerenga, deretter til Vinterbro der «ryddegjengen» hugget den opp 23.04.1984.
Arne Lannerstedt,
Original (1040 x 640)

Elektrisk sporvogn nr. 20

Elektrisk sporvogn nr. 20

JPG

Beskrivelse:0057 Allgemeine 20 KES AEG - vogn 20 levert i desember 1894 som en «etterbestilling» til de 11 første motorvognene. Serien var 19-22. Fotoet er tidligst tatt sommeren 1895. Etter omnummereringen i 1898 fikk vogn 20 antakelig nytt nr. 16.
Kode: SPV-08368
Søkeord: Algemeine, 20, 1895, 1897
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: annonse, christiana, dirigent, elektrisk, historisk, margarin, norge, jernbane, sepia, transportere, tre, tralle, urban, årgang, tre
AI-tekster: MAJORSTUEN-JERNBANETORVET., PELLERINS MARGARIN, 20, MAJORSTUEN-JERNBANETORVET., PELLERINS, MARGARIN, 20
Filtyper: Original (680 x 527)

Elektrisk sporvogn nr. 20
SPV-08368
0057 Allgemeine 20 KES AEG - vogn 20 levert i desember 1894 som en «etterbestilling» til de 11 første motorvognene. Serien var 19-22. Fotoet er tidligst tatt sommeren 1895. Etter omnummereringen i 1898 fikk vogn 20 antakelig nytt nr. 16.
Original (680 x 527)

402, parkert på Avløs sommerstid

402, parkert på Avløs sommerstid

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 402, type D2, skapt ved gjenbruk, ombygget ved å dele A-vogn 30 i to, øke bredden fra 2m til 3,13m. Ombygget ved Skabo i 1944, og satt i drift 26.05.1944, ut av trafikk 01.04.1980 og hugget opp 03.05.1982. Vognen fikk ved ombygging beholde sine boggier, men de ble utstyrt med skinnebrems.
Kode: SPV-08804
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Bærumsbanen, sommer, Avløs, 402
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: svart og hvitt, by, elektrisk, historisk, nummer 402, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, jernbane, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: TEATRET, 402, 402, X, TEATRET, 402, 402, X
Filtyper: Original (2392 x 1641), JPG (2392 x 1641), Medium(JPG) (1920 x 1317), Liten(JPG) (1080 x 741)

402, parkert på Avløs sommerstid
SPV-08804
Vogn 402, type D2, skapt ved gjenbruk, ombygget ved å dele A-vogn 30 i to, øke bredden fra 2m til 3,13m. Ombygget ved Skabo i 1944, og satt i drift 26.05.1944, ut av trafikk 01.04.1980 og hugget opp 03.05.1982. Vognen fikk ved ombygging beholde sine boggier, men de ble utstyrt med skinnebrems.
Johnny Vaaga
Original (2392 x 1641)
JPG (2392 x 1641)
Medium(JPG) (1920 x 1317)
Liten(JPG) (1080 x 741)

A-vogn foran Avløs vognhall

A-vogn foran Avløs vognhall

JPEG
JPG

Beskrivelse:0048 A-vogn #1 ex, BB 1 foran vognhallen på Avløs. Utrangert som trafikkvogn i 1957 og ble da arbeidsvogn 395.
Kode: SPV-08911
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 1001, Ekebergbanen, 1917, prøvekjøring
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, murbygning, leder, depot, elektrisk, historisk, industriell, kjøreledning, jernbane, stasjon, trikk, transportere, tralle, urban, årgang
Filtyper: Original (1522 x 1066), Liten(JPG) (1080 x 756)

A-vogn foran Avløs vognhall
SPV-08911
0048 A-vogn #1 ex, BB 1 foran vognhallen på Avløs. Utrangert som trafikkvogn i 1957 og ble da arbeidsvogn 395.
Arne Lannerstedt
Original (1522 x 1066)
Liten(JPG) (1080 x 756)

163 på Kjelsåsbanen

163 på Kjelsåsbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:Gullfisk 163, den siste av de 6 prototype gullfiskene, levert fra Strømmens verksted 21.03.1937 med utstyr fra NEBB (Norsk Elektrisk Brown Boveri). Vogn 163 var antakelig den første gullfisken som kom trafikk. Vognen var svært ulik de andre gullfiskene og ble ikke benyttet på Lilleaker – Østensjøbanen. 163 ble satt bort i november 1958 og sto mellom hallene på Sagene fram til den ble overtatt av LTF. Vogn 163 står 0, i dag i vognhall 5. Foto fra Kjelsås antakelig tidlig i livet.
Kode: SPV-08857
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Gullfisk, 163, Kjelsås, prototyp, 1958
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, bolig, forstad, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: KJELSASBANEN, 163, KJELSASBANEN, 163
Filtyper: Original (3706 x 2778), JPG (3706 x 2778), Medium(JPG) (1920 x 1439), Liten(JPG) (1080 x 810)

163 på Kjelsåsbanen
SPV-08857
Gullfisk 163, den siste av de 6 prototype gullfiskene, levert fra Strømmens verksted 21.03.1937 med utstyr fra NEBB (Norsk Elektrisk Brown Boveri). Vogn 163 var antakelig den første gullfisken som kom trafikk. Vognen var svært ulik de andre gullfiskene og ble ikke benyttet på Lilleaker – Østensjøbanen. 163 ble satt bort i november 1958 og sto mellom hallene på Sagene fram til den ble overtatt av LTF. Vogn 163 står 0, i dag i vognhall 5. Foto fra Kjelsås antakelig tidlig i livet.
Arne Lannerstedt
Original (3706 x 2778)
JPG (3706 x 2778)
Medium(JPG) (1920 x 1439)
Liten(JPG) (1080 x 810)

Vogn 163 på Sagene

Vogn 163 på Sagene

Beskrivelse:0668 Eksteriør gullfisk En sliten vogn 163 fotografert på Sagene antakelig under krigen.
Kode: SPV-08855
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Gullfisk, Sagene, 163, eksteriør
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, kirkespir, by, elektrisk, historisk, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, trikk, gatebildet, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
Filtyper: Original (3635 x 2486), PNG (3635 x 2486), Medium(JPG) (1920 x 1313), Liten(JPG) (1080 x 739)

Vogn 163 på Sagene
SPV-08855
0668 Eksteriør gullfisk En sliten vogn 163 fotografert på Sagene antakelig under krigen.
Arne Lannerstedt
Original (3635 x 2486)
PNG (3635 x 2486)
Medium(JPG) (1920 x 1313)
Liten(JPG) (1080 x 739)

Kylling 36 på Sagene

Kylling 36 på Sagene

Beskrivelse:0672 Vogn 36, i trafikk fra 08.06.1956. Vogn 36 fikk på understellet fra vogn 59 som kom så redusert tilbake fra Tyskland at kun under-stellet ble gjenbrukt. Vogn 36 gikk ut av trafikk 31.12.1980 og ble hugget opp i oktober 1981.
Kode: SPV-08852
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Kylling, Sagene, 1956,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, bygning, bygate, dør, elektrisk, historisk, infrastruktur, forsikringsselskap, norsk tekst, nummer 36, kjøreledning, offentlig transport, sporvogn, spor, trikk, trikkestang, urban, årgang, vindu
AI-tekster: 5, Korges Brannkasse, ALL SKADEFORSIKRING, 36, 36, ULYKKES-, MOTORVOGN-, FORSIKRING, betys tryssbet, FORSIKRING, 36, 5, Brannkasse, ALL, SKADEFORSIKRING, 36, 36, Brannkasse, ULYKKES-, MOTORVOGN-, FORSIKRING, tryssbet, FORSIKRING, 36
Filtyper: Original (3593 x 2806), PNG (3593 x 2806), Medium(JPG) (1920 x 1499), Liten(JPG) (1080 x 843)

Kylling 36 på Sagene
SPV-08852
0672 Vogn 36, i trafikk fra 08.06.1956. Vogn 36 fikk på understellet fra vogn 59 som kom så redusert tilbake fra Tyskland at kun under-stellet ble gjenbrukt. Vogn 36 gikk ut av trafikk 31.12.1980 og ble hugget opp i oktober 1981.
Arne Lannerstedt
Original (3593 x 2806)
PNG (3593 x 2806)
Medium(JPG) (1920 x 1499)
Liten(JPG) (1080 x 843)

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn

TIF
JPG

Beskrivelse:0764 (MAN 1898), ombygget til vindusløsning langt – kort – langt i 1916 (en etter min mening meningsløs og unødvendig ombygging), arbeidsvogn fra 24.10.1923 fram til 1948 da den ble pusset opp til markeringen av Holmenkollbanens 50års jubileum. Er i dag i LTFs eie og står lagret på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt i 1948 i forbindelse med jubileet.
Kode: SPV-08846
Kreditering: Arne Lannerstedt
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: HKB, Holmenkolbanen, 1898, jubileum, 1948
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, historisk, holmenkollen, infrastruktur, majorstuen, kjøreledning, fotografi, offentlig transport, jernbane, jernbanespor, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: HOLMENKOLLEN MAJORSTUEN, 1, HOLMENKOLLEN, MAJORSTUEN, 1
Filtyper: Original (4671 x 3245), JPG (4671 x 3245), Medium(JPG) (1920 x 1334), Liten(JPG) (1080 x 750)

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn
SPV-08846
0764 (MAN 1898), ombygget til vindusløsning langt – kort – langt i 1916 (en etter min mening meningsløs og unødvendig ombygging), arbeidsvogn fra 24.10.1923 fram til 1948 da den ble pusset opp til markeringen av Holmenkollbanens 50års jubileum. Er i dag i LTFs eie og står lagret på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt i 1948 i forbindelse med jubileet.
Sporveien AS
Arne Lannerstedt
Original (4671 x 3245)
JPG (4671 x 3245)
Medium(JPG) (1920 x 1334)
Liten(JPG) (1080 x 750)

Vogn nr. 5 Majorstuen

Vogn nr. 5 Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0738 Skiavgang til Holmenkollen Motorvogn nr. 5 med ukjent tilhenger på Majorstuen på veg mot Holmenkollen sent 1890-tall eller tidlig 1900-tall. HKB 5levert fra MAN i Nürnberg 16.03.1898 vognen ble ombygget til montasjevogn 11.07.1923 og ble antakelig med som det helt til 1960-tallet.
Kode: SPV-08820
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmnkolbanen, tilhenger, 20, postkort, 1898
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-tagger: by, frakk, dirigent, folkemengde, elektrisk, hatt, historisk, monokrom, passasjer, plattform, offentlig transport, jernbane, stasjon, spor, transportere, trikk, uniform, urban, årgang, vinter
Filtyper: Original (3743 x 2490), JPG (3743 x 2490), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Vogn nr. 5 Majorstuen
SPV-08820
0738 Skiavgang til Holmenkollen Motorvogn nr. 5 med ukjent tilhenger på Majorstuen på veg mot Holmenkollen sent 1890-tall eller tidlig 1900-tall. HKB 5levert fra MAN i Nürnberg 16.03.1898 vognen ble ombygget til montasjevogn 11.07.1923 og ble antakelig med som det helt til 1960-tallet.
Johnny Vaaga
Original (3743 x 2490)
JPG (3743 x 2490)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

403 og 307 ved Majorstuen stasjon

403 og 307 ved Majorstuen stasjon

TIF
JPG

Beskrivelse:0722 Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993. Vogn 307: Levert fra Skabo og satt i drift 15.06.1942, ut av trafikk 04.05.1992. Vognen arvet elektrisk utstyr fra og kompressoranlegg fra utrangerte A-vogner. Vognen 308 ble etter utrangering overtatt av LTF som representant for vogntypen. Foto fra 1950-tallet.
Kode: SPV-08810
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Majorstuen, Kolsåsbanen, Bærumsbanen, 1950, 403, 307
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, ombordstigning, bygning, by, kaldt vær, pendling, folkemengde, elektrisk, historisk, passasjer, plattform, offentlig transport, jernbane, port, trikk, urban, årgang, venter, vinter
AI-tekster: Brodrene Sarensen, OVRE SLOTTSGT 18, MAJORSTU, 403, Sarensen, SLOTTSGT, 18, MAJORSTU, 403
Filtyper: Original (2279 x 1603), JPG (2279 x 1603), Medium(JPG) (1920 x 1350), Liten(JPG) (1080 x 760)

403 og 307 ved Majorstuen stasjon
SPV-08810
0722 Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993. Vogn 307: Levert fra Skabo og satt i drift 15.06.1942, ut av trafikk 04.05.1992. Vognen arvet elektrisk utstyr fra og kompressoranlegg fra utrangerte A-vogner. Vognen 308 ble etter utrangering overtatt av LTF som representant for vogntypen. Foto fra 1950-tallet.
Johnny Vaaga
Original (2279 x 1603)
JPG (2279 x 1603)
Medium(JPG) (1920 x 1350)
Liten(JPG) (1080 x 760)

Kolsåsbanen, 300-vogn

Kolsåsbanen, 300-vogn

TIF
JPG

Beskrivelse:0725 Kolsåsbanen 300-vogn på Kolsåsbanen. Ikke mulig å identifisere vognnummer. OBS! Vognen har blendede frontlykter så dette må være tatt under krigen.
Kode: SPV-08809
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kolsåsbanen, krigen, 2.verdenskrig, 300
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: 1950-tallet, landsbygd, elektrisk, offentlig transport, jernbane, landlig, sepia, trikk, trikk, årgang
Filtyper: Original (2208 x 1514), JPG (2208 x 1514), Medium(JPG) (1920 x 1317), Liten(JPG) (1080 x 741)

Kolsåsbanen, 300-vogn
SPV-08809
0725 Kolsåsbanen 300-vogn på Kolsåsbanen. Ikke mulig å identifisere vognnummer. OBS! Vognen har blendede frontlykter så dette må være tatt under krigen.
Johnny Vaaga
Original (2208 x 1514)
JPG (2208 x 1514)
Medium(JPG) (1920 x 1317)
Liten(JPG) (1080 x 741)

A-vogntog mot Øraker og Jar

A-vogntog mot Øraker og Jar

JPEG
JPG

Beskrivelse:0051 A-vognstog i skjæringen mellom Øraker og Jar. Muligens tatt ved åpningen i 1924.
Kode: SPV-08917
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: A.-vogn, Øraker, Jar
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: bue, bro, klippe, kurve, elektrisk, ingeniørarbeid, historisk, infrastruktur, monokrom, fjell, smalsporet, kraftledning, jernbane, stein, naturskjønn, bratt, trikk, transportere, tunnel, årgang
Filtyper: Original (3331 x 2520), Medium(JPG) (1920 x 1453), Liten(JPG) (1080 x 817)

A-vogntog mot Øraker og Jar
SPV-08917
0051 A-vognstog i skjæringen mellom Øraker og Jar. Muligens tatt ved åpningen i 1924.
Johnny Vaaga
Original (3331 x 2520)
Medium(JPG) (1920 x 1453)
Liten(JPG) (1080 x 817)

Vogn 401 fotografert vinterstid på Avløs - påmontert skistativ

Vogn 401 fotografert vinterstid på Avløs - påmontert skistativ

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Majorstuen en gang på 1940-50-tallet.
Kode: SPV-08802
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 401, Bærumsbanen, skistativ
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, historisk, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, snø, stasjon, trikk, spor, transportere, trikk, urban, årgang, vinter
AI-tekster: 401, 401
Filtyper: Original (2279 x 1632), JPG (2279 x 1632), Medium(JPG) (1920 x 1375), Liten(JPG) (1080 x 773)

Vogn 401 fotografert vinterstid på Avløs - påmontert skistativ
SPV-08802
Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Majorstuen en gang på 1940-50-tallet.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (2279 x 1632)
JPG (2279 x 1632)
Medium(JPG) (1920 x 1375)
Liten(JPG) (1080 x 773)

Ekebergbanen på Sæter

Ekebergbanen på Sæter

TIF
JPG

Beskrivelse:0005 Ekebergbanen på Sæter. Ekeberbanens vogn 1002 fra 1917. Foto fra den tidlige perioden før det var komplett sløyfe på Sæter. Foto viser vognen utfører en trakantvending, sløyfen på Sæter ble åpnet 5. april 1918.
Kode: SPV-08332
Søkeord: Ekebergbanen, 1002, Sæter, 1917
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: kurve, elektrisk, skog, historisk, hus, monokrom, kraftlinje, jernbane, landlig, stasjon, bane, transportere, vogn, årgang, trebygning
AI-tekster: EKEBERGBANEN, 1002, ebergbanens Endestation., EKEBERGBANEN, 1002, ebergbanens, Endestation., 54.
Filtyper: Original (5813 x 3779), JPG (5813 x 3779), Medium(JPG) (1920 x 1248), Liten(JPG) (1080 x 702)

Ekebergbanen på Sæter
SPV-08332
0005 Ekebergbanen på Sæter. Ekeberbanens vogn 1002 fra 1917. Foto fra den tidlige perioden før det var komplett sløyfe på Sæter. Foto viser vognen utfører en trakantvending, sløyfen på Sæter ble åpnet 5. april 1918.
Original (5813 x 3779)
JPG (5813 x 3779)
Medium(JPG) (1920 x 1248)
Liten(JPG) (1080 x 702)

183 mot Avløs

183 mot Avløs

TIF
JPG

Beskrivelse:0712 Vogn 183 mot Avløs E-vogn 183. Levert fra Skabo som siste E-vogn 13.02.1940 overført til Bærumsbanen 30.11.1949, ut av trafikk januar 1985, vognen ble overtatt av LTF. Til venstre ser man vogn 403 som var satt i drift 05.09.1949. Fotoet er antakelig tatt tidlig på 1950-tallet da vogn 183 fortsatt har svart destinasjonsfilm med hvit skrift.
Kode: SPV-08798
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Gullfisk, Avløs, 183, E-vogn, Skabo, 1951
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, landskap, kjøreledning, kraftledning, jernbane, landlig, stasjon, spor, trikk, transportere, tre, tralle, kjøretøy, årgang
AI-tekster: AVLOS, 183, AVLOS, 183
Filtyper: Original (2246 x 1599), JPG (2246 x 1599), Medium(JPG) (1920 x 1367), Liten(JPG) (1080 x 769)

183 mot Avløs
SPV-08798
0712 Vogn 183 mot Avløs E-vogn 183. Levert fra Skabo som siste E-vogn 13.02.1940 overført til Bærumsbanen 30.11.1949, ut av trafikk januar 1985, vognen ble overtatt av LTF. Til venstre ser man vogn 403 som var satt i drift 05.09.1949. Fotoet er antakelig tatt tidlig på 1950-tallet da vogn 183 fortsatt har svart destinasjonsfilm med hvit skrift.
Johnny Vaaga
Original (2246 x 1599)
JPG (2246 x 1599)
Medium(JPG) (1920 x 1367)
Liten(JPG) (1080 x 769)

Vogn 184, eksteriør

Vogn 184, eksteriør

TIF
JPG

Beskrivelse:0708 Eksteriør vogn 184 Foto er antakelig tatt kort etter leveransen sent i 1938. Vognen kom i drift 02.02.1939 og gikk tapt ved en brann på Kolsås 03.10.1949. På tross av at vognen fort brant opp ble det ikke vurdert brannsikkerhet etter hendelsen; dette fikk katastrofale følger lørdag 2. august 1958 da vogn 198 brant opp på hjørnet av Strømsveien og Hedmarksgata med tap av 5 menneskeliv. Bemerk kontakter for togkjøring!
Kode: SPV-08796
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Gullfisk, 184 1939
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, konduktør, landskap, dør åpen, elektrisk, historisk, nummer 184, kjøreledning, passasjer, pronvevogn, offentlig transport, jernbane, sporvogn, spor, trikk, trikkestang, urban, kjøretøy, årgang, vindu
AI-tekster: PROVEVOGN, 184, PROVEVOGN, 184
Filtyper: Original (3327 x 2356), JPG (3327 x 2356), Medium(JPG) (1920 x 1360), Liten(JPG) (1080 x 765)

Vogn 184, eksteriør
SPV-08796
0708 Eksteriør vogn 184 Foto er antakelig tatt kort etter leveransen sent i 1938. Vognen kom i drift 02.02.1939 og gikk tapt ved en brann på Kolsås 03.10.1949. På tross av at vognen fort brant opp ble det ikke vurdert brannsikkerhet etter hendelsen; dette fikk katastrofale følger lørdag 2. august 1958 da vogn 198 brant opp på hjørnet av Strømsveien og Hedmarksgata med tap av 5 menneskeliv. Bemerk kontakter for togkjøring!
Johnny Vaaga
Original (3327 x 2356)
JPG (3327 x 2356)
Medium(JPG) (1920 x 1360)
Liten(JPG) (1080 x 765)

Eksteriør 401, bilde fra Avløs

Eksteriør 401, bilde fra Avløs

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Avløs en gang på 1940-50-tallet.
Kode: SPV-08783
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 401, Bærumsbanen, Avløs
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, murbygning, by, depot, elektrisk, elektrisk mast, historisk, industriell, infrastruktur, nummer 401, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, stasjon, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 401, 401, 401, X, 401, 401, 401, X
Filtyper: Original (2830 x 2003), JPG (2830 x 2003), Medium(JPG) (1920 x 1359), Liten(JPG) (1080 x 764)

Eksteriør 401, bilde fra Avløs
SPV-08783
Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Avløs en gang på 1940-50-tallet.
Johnny Vaaga
Original (2830 x 2003)
JPG (2830 x 2003)
Medium(JPG) (1920 x 1359)
Liten(JPG) (1080 x 764)

Bærumsbanen, vogn 401

Bærumsbanen, vogn 401

TIF
JPG

Beskrivelse:0689 Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Majorstuen en gang på 1940-50-tallet.
Kode: SPV-08780
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Bærumsbanen, 401, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: 1940-tallet, svart og hvitt, bygning, låve, bygate, elektrisk, hatt, historisk, Nasjonalteatret, nummer 401, kjøreledning, passasjer, fotgjenger, offentlig transport, jernbanespor, trikk, trikk, urban, årgang, kvinne
AI-tekster: ST, National, 401, Theatret, ST, National, 401, Theatret
Filtyper: Original (3032 x 2728), JPG (3032 x 2728), Medium(JPG) (1920 x 1727), Liten(JPG) (1080 x 972)

Bærumsbanen, vogn 401
SPV-08780
0689 Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Majorstuen en gang på 1940-50-tallet.
Johnny Vaaga
Original (3032 x 2728)
JPG (3032 x 2728)
Medium(JPG) (1920 x 1727)
Liten(JPG) (1080 x 972)

HKB 111 ved Majorstuen

HKB 111 ved Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0682 HKB vogn 111, bygget av Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens Schuckert Werke (SSB) i drift02.09.1939, ut av trafikk 1981 og huggert opp 08.04.1981. Foto er tatt på sporområdet på Majorstuen.
Kode: SPV-08774
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmenkolbanen, 111, Skabo, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, historisk, kjøreledning, jernbane, spor, transportere, trikk, urban, årgang
Filtyper: Original (2759 x 1951), JPG (2759 x 1951), Medium(JPG) (1920 x 1358), Liten(JPG) (1080 x 764)

HKB 111 ved Majorstuen
SPV-08774
0682 HKB vogn 111, bygget av Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens Schuckert Werke (SSB) i drift02.09.1939, ut av trafikk 1981 og huggert opp 08.04.1981. Foto er tatt på sporområdet på Majorstuen.
Johnny Vaaga
Original (2759 x 1951)
JPG (2759 x 1951)
Medium(JPG) (1920 x 1358)
Liten(JPG) (1080 x 764)

Vognhall 3 Majorstuen

Vognhall 3 Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0656 Vogn 1 med 2 barn i stigtrinn 2 En del av vognhall 3 som fungerte som lager for museumsmateriell for både Sporveien og Teknisk museum. Det var kun 2 spor som førte inn i vognhall 3 etter at Majorstuen ble nedlagt som driftshall i 1967. Vognhall 3 ble revet i 1980 og på stedet står et sykehjem, det andre i rekken,
Kode: SPV-08769
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vognhall 3, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969, 1970 - 1979
AI-tagger: svart-hvitt, murstein, bygning, låve, brostein, elektrisk, historisk, passasjer, jernbane, port, transportere, trikk, urban, årgang, vindu
AI-tekster: AKTIESELSKABET KRISTIANIA ELEKTRISKE SPORVEL, AKTIESELSKABET, KRISTIANIA, ELEKTRISKE
Filtyper: Original (3720 x 2772), JPG (3720 x 2772), Medium(JPG) (1920 x 1431), Liten(JPG) (1080 x 805)

Vognhall 3 Majorstuen
SPV-08769
0656 Vogn 1 med 2 barn i stigtrinn 2 En del av vognhall 3 som fungerte som lager for museumsmateriell for både Sporveien og Teknisk museum. Det var kun 2 spor som førte inn i vognhall 3 etter at Majorstuen ble nedlagt som driftshall i 1967. Vognhall 3 ble revet i 1980 og på stedet står et sykehjem, det andre i rekken,
Johnny Vaaga
Original (3720 x 2772)
JPG (3720 x 2772)
Medium(JPG) (1920 x 1431)
Liten(JPG) (1080 x 805)