Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Vogn 96 Skøyen gamle sløyfe

Vogn 96 Skøyen gamle sløyfe

JPG

Beskrivelse:0493 96 på Skøyen Vogn 96 i den gamle sløyfa på Skøyen. 17.11.1981 ble sporet flyttet mellom Thune og Hoff og dette medførte også at den gamle sløyfa på Skøyen ble nedlagt. Ny sløyfe ble bygget ved Hoffsbekken..
År: 2019
Kode: SPV-08648
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vogn 96, Skøyen, Kristiania Elektriske Sporvei
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: 1800-tallet, svart-hvitt, bygate, konduktør, historisk, offentlig transport, trikk, uniform, urban, årgang
AI-tekster: 183, 183, 183, 183
Filtyper: Original (692 x 436)

Vogn 96 Skøyen gamle sløyfe
SPV-08648
0493 96 på Skøyen Vogn 96 i den gamle sløyfa på Skøyen. 17.11.1981 ble sporet flyttet mellom Thune og Hoff og dette medførte også at den gamle sløyfa på Skøyen ble nedlagt. Ny sløyfe ble bygget ved Hoffsbekken..
Johnny Vaaga
Original (692 x 436)

Vogn fra Ekebergbanen ved innkjøring til bytrikkens spor

Vogn fra Ekebergbanen ved innkjøring til bytrikkens spor

TIF
JPG

Beskrivelse:0041 Ekebergbanevogn ved innkjøring til bytrikkens sløyfe i Gamlebyen. Ekebergbanevognen står på sporet mot Ekeberg mens det andre sporet leder inn i vendesløyfen. Sløyfen for bytrikken ble tatt i bruk 21. august 1923 og avviklet 30.mai 1960 i forbindelse med utvidelse av Mosseveien.
År: 2017
Kode: SPV-08908
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Ekebergbanen, bytrikken, Gamlebyen, Oslogate
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bygate, brostein, elektrisk ledning, europeisk stil, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, fortau, trikk, trikkespor, urban, kjøretøy
Filtyper: Original (10039 x 7181), JPG (10039 x 7181), Medium(JPG) (1920 x 1373), Liten(JPG) (1080 x 773)

Vogn fra Ekebergbanen ved innkjøring til bytrikkens spor
SPV-08908
0041 Ekebergbanevogn ved innkjøring til bytrikkens sløyfe i Gamlebyen. Ekebergbanevognen står på sporet mot Ekeberg mens det andre sporet leder inn i vendesløyfen. Sløyfen for bytrikken ble tatt i bruk 21. august 1923 og avviklet 30.mai 1960 i forbindelse med utvidelse av Mosseveien.
Arne Lannerstedt
Original (10039 x 7181)
JPG (10039 x 7181)
Medium(JPG) (1920 x 1373)
Liten(JPG) (1080 x 773)

Buss linje 17

Buss linje 17

JPG

Beskrivelse:0325 Volvo fra Arna bussfabrikk på linje 17 utenfor Glassmagasinet på Stortorvet. Linje 17 fikk nytt linjenummer 37 02.06.1991,
År: 2009
Kode: SPV-08510
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: Buss, Volvo, Glassmagasinet
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1980 - 1989
AI-tagger: arkitektur, bygning, buss, busstopp, byliv, bygate, dagtid, europeisk, historisk fasade, passasjer, offentlig tjeneste, offentlig transport, rødt kjøretøy, transportere, urban
AI-tekster: -, 175, 782, TORVET, -, -, 175, 782
Filtyper: Original (600 x 400)

Buss linje 17
SPV-08510
0325 Volvo fra Arna bussfabrikk på linje 17 utenfor Glassmagasinet på Stortorvet. Linje 17 fikk nytt linjenummer 37 02.06.1991,
Roy Budmiger
Original (600 x 400)

84 og 635 på Stortorvet 1940

84 og 635 på Stortorvet 1940

TIF
JPG

Beskrivelse:0449 Stortorvet Foto tatt av tysk soldat sommeren 1940. Motorvogn nummer 84 (ex. KSS 84, levert fra Falkenried 1913) ut av trafikk 22.05.1966 og Hugget på Vålerenga07.058.1968. Tilhengeren er en bladfjærtilhenger. I bildets venstre kant, tilhenger 635 (ex. KSS 286. levert fra Skabo 1914, vognen fikk forlengede plattformer (økt fra 1.7m til 2,5m samtidig som vognbredde ble økt fra 2,0m til 2,2m.) Levert som ombygget vogn 20.05.1925, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 08.05.1967.
År: 2006
Kode: SPV-08610
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, Stortorvet, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bygate, brostein, folkemengde, historisk, fotgjenger, offentlig transport, trikk, trikk, kollektivtransport, tre, urbant scene, årgang, vinter
Filtyper: Original (1838 x 1443), JPG (1838 x 1443), Liten(JPG) (1080 x 848)

84 og 635 på Stortorvet 1940
SPV-08610
0449 Stortorvet Foto tatt av tysk soldat sommeren 1940. Motorvogn nummer 84 (ex. KSS 84, levert fra Falkenried 1913) ut av trafikk 22.05.1966 og Hugget på Vålerenga07.058.1968. Tilhengeren er en bladfjærtilhenger. I bildets venstre kant, tilhenger 635 (ex. KSS 286. levert fra Skabo 1914, vognen fikk forlengede plattformer (økt fra 1.7m til 2,5m samtidig som vognbredde ble økt fra 2,0m til 2,2m.) Levert som ombygget vogn 20.05.1925, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 08.05.1967.
Johnny Vaaga
Original (1838 x 1443)
JPG (1838 x 1443)
Liten(JPG) (1080 x 848)

Ekebergbanen 1010, ny vinkel

Ekebergbanen 1010, ny vinkel

TIF
JPG

Beskrivelse:0443 Stortorvet 8 Nok et foto av EB 1010, men fra en annen vinkel.
År: 2006
Kode: SPV-08604
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Ekebergbanen, 1010, Stortorvet, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: 1010, sykkel, svart-hvitt, bygning, bygate, konduktør, historisk, nummer, kjøreledning, fotgjenger, offentlig transport, jernbanespor, sporvogn, gatebilde, trikk, transportere, trær, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 1010, 1010
Filtyper: Original (1824 x 1340), JPG (1824 x 1340), Liten(JPG) (1080 x 793)

Ekebergbanen 1010, ny vinkel
SPV-08604
0443 Stortorvet 8 Nok et foto av EB 1010, men fra en annen vinkel.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (1824 x 1340)
JPG (1824 x 1340)
Liten(JPG) (1080 x 793)

Ekebergbanen 1010, 1940

Ekebergbanen 1010, 1940

TIF
JPG

Beskrivelse:0444 Stortorvet Nok et foto av EB 1010, men fra en annen vinkel.
År: 2006
Kode: SPV-08605
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Ekebergbanen, Stortorvet, 1010, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, kirkespir, bygate, brostein, europeisk by, historisk, lyktestolpe, offentlig transport, trikk, trikk, urbant scene, veterankjøretøy, vintage vehicle
AI-tekster: EKEBERGEANEN, SIMENSBRATEN, EKEBERGEANEN, SIMENSBRATEN
Filtyper: Original (1827 x 1293), JPG (1827 x 1293), Liten(JPG) (1080 x 764)

Ekebergbanen 1010, 1940
SPV-08605
0444 Stortorvet Nok et foto av EB 1010, men fra en annen vinkel.
Johnny Vaaga
Original (1827 x 1293)
JPG (1827 x 1293)
Liten(JPG) (1080 x 764)

Gullfisk på Bislet II

Gullfisk på Bislet II

JPG

Beskrivelse:Foto fra før 1986 da Bislett rundkjøring ikke er skiltet i forhold til endrede krav som kom dette året. Ny skilting var vikepliktsskilt samt vikeplikt ved innkjøring til sitkulasjonsområdet i rundkjøringen. Vogn 159 var en av de 6 prototypene (158 – 163) som ble levert fra Strømmens verksted i 1937. Vogn 59 ble levert 05.05.1937, tatt ut av trafikk i juni 1991 og hugget opp 20.09.1994.Vogn 159 er ikke i rutetrafikk, så dette kan være en tur for opplæring. Ukjent gullfisk i Thereses gate. Samme t
År: 2006
Kode: SPV-08560
Kreditering: Sporveien
Søkeord: Gullfisk, Bislet, rundkjøring
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: bygård, balkong, bil, bygate, historisk fasade, fotgjenger, offentlig transport, rundkjøring, butikkfront, solrik dag, trafikkskilt, trikk, allé, bylandskap, vintage arkitektur
AI-tekster: S, S
Filtyper: Original (600 x 402)

Gullfisk på Bislet II
SPV-08560
Foto fra før 1986 da Bislett rundkjøring ikke er skiltet i forhold til endrede krav som kom dette året. Ny skilting var vikepliktsskilt samt vikeplikt ved innkjøring til sitkulasjonsområdet i rundkjøringen. Vogn 159 var en av de 6 prototypene (158 – 163) som ble levert fra Strømmens verksted i 1937. Vogn 59 ble levert 05.05.1937, tatt ut av trafikk i juni 1991 og hugget opp 20.09.1994.Vogn 159 er ikke i rutetrafikk, så dette kan være en tur for opplæring. Ukjent gullfisk i Thereses gate. Samme t
Sporveien
Original (600 x 402)

Vogn 91 linje 8 til St. Hanshaugen i Storgata

Vogn 91 linje 8 til St. Hanshaugen i Storgata

TIF
JPG

Beskrivelse:0959 Linje 7 Vaalerengen – St. Hanshaugen ble første gang kjørt 01.10.1918 og siste gang 03.05.1924. Vogn 91 ble levert fra Falkenried i 1913. Vognen levde videre som nr. 91 hos OS. Ut av trafikk 29.10.1967, da ble vognen satt til side og senere overtatt av LTF. Vognen står i dag utilgjengelig i vognhall 5. Siden vognen har klappskilt som kan vise tallet 7 og 8 linjer som begge hadde endepunkt på Vaalerengen.
Kode: SPV-09121
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje 7, Vaalerengen, St.hanshaugen, 1920
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, kirkespir, bygate, brostein, europeisk, fasade, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, butikk, skilt, butikkfasade, sporvogn, trikklinje, trikk, urban, årgang
AI-tekster: MOLEZAU, FARV ЕНА, YOUNG SG, STORGATEN, 8 91, Kristiania, Storgaten, MOLEZAU, Ander, FARV, ЕНА, YOUNG, STORGATEN, 8, 91, Kristiania,, Storgaten
Filtyper: Original (4280 x 2836), JPG (4280 x 2836), Medium(JPG) (1920 x 1272), Liten(JPG) (1080 x 716)

Vogn 91 linje 8 til St. Hanshaugen i Storgata
SPV-09121
0959 Linje 7 Vaalerengen – St. Hanshaugen ble første gang kjørt 01.10.1918 og siste gang 03.05.1924. Vogn 91 ble levert fra Falkenried i 1913. Vognen levde videre som nr. 91 hos OS. Ut av trafikk 29.10.1967, da ble vognen satt til side og senere overtatt av LTF. Vognen står i dag utilgjengelig i vognhall 5. Siden vognen har klappskilt som kan vise tallet 7 og 8 linjer som begge hadde endepunkt på Vaalerengen.
Johnny Vaaga
Original (4280 x 2836)
JPG (4280 x 2836)
Medium(JPG) (1920 x 1272)
Liten(JPG) (1080 x 716)

Kylling 36 på Sagene

Kylling 36 på Sagene

Beskrivelse:0672 Vogn 36, i trafikk fra 08.06.1956. Vogn 36 fikk på understellet fra vogn 59 som kom så redusert tilbake fra Tyskland at kun under-stellet ble gjenbrukt. Vogn 36 gikk ut av trafikk 31.12.1980 og ble hugget opp i oktober 1981.
Kode: SPV-08852
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Kylling, Sagene, 1956,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, bygning, bygate, dør, elektrisk, historisk, infrastruktur, forsikringsselskap, norsk tekst, nummer 36, kjøreledning, offentlig transport, sporvogn, spor, trikk, trikkestang, urban, årgang, vindu
AI-tekster: 5, Korges Brannkasse, ALL SKADEFORSIKRING, 36, 36, ULYKKES-, MOTORVOGN-, FORSIKRING, betys tryssbet, FORSIKRING, 36, 5, Brannkasse, ALL, SKADEFORSIKRING, 36, 36, Brannkasse, ULYKKES-, MOTORVOGN-, FORSIKRING, tryssbet, FORSIKRING, 36
Filtyper: Original (3593 x 2806), PNG (3593 x 2806), Medium(JPG) (1920 x 1499), Liten(JPG) (1080 x 843)

Kylling 36 på Sagene
SPV-08852
0672 Vogn 36, i trafikk fra 08.06.1956. Vogn 36 fikk på understellet fra vogn 59 som kom så redusert tilbake fra Tyskland at kun under-stellet ble gjenbrukt. Vogn 36 gikk ut av trafikk 31.12.1980 og ble hugget opp i oktober 1981.
Arne Lannerstedt
Original (3593 x 2806)
PNG (3593 x 2806)
Medium(JPG) (1920 x 1499)
Liten(JPG) (1080 x 843)

Karl Johans gate ca. 1910

Karl Johans gate ca. 1910

TIF
JPG

Beskrivelse:0833 KSS UEG 28, Falkenried 1899 med en tilhenger fra 1897. Foto fra før vogn 28 fikk innglassert plattform så dette er mellom 1899 og 1908/10. Vogn 28 var motorvogn fram til 1916. Da ble elektrisk utstyr demontert og vognen fortsatte som tilhenger med samme nummer. For detaljer om vogn 28 se bilde 0310. Vogn 28 finnes med som tilhenger på bildene 0310 og 0905.
Kode: SPV-08981
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: KSS, Kristiania Sporveisselskab, ca 1900
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, bygning, bygate, brostein, kjole, fasade, hatt, historisk, mann, fotgjenger, fortau, trikk, gatelykt, kjole, trikkeskinne, tre, trikketråd, paraply, urban, kvinne
AI-tekster: MUNKEDAMSVEIEN, Mittet & Ca, Carl Johans Gade., MUNKEDAMSVEIEN, &, Carl, Johans, Gade.
Filtyper: Original (4331 x 2827), JPG (4331 x 2827), Medium(JPG) (1920 x 1253), Liten(JPG) (1080 x 705)

Karl Johans gate ca. 1910
SPV-08981
0833 KSS UEG 28, Falkenried 1899 med en tilhenger fra 1897. Foto fra før vogn 28 fikk innglassert plattform så dette er mellom 1899 og 1908/10. Vogn 28 var motorvogn fram til 1916. Da ble elektrisk utstyr demontert og vognen fortsatte som tilhenger med samme nummer. For detaljer om vogn 28 se bilde 0310. Vogn 28 finnes med som tilhenger på bildene 0310 og 0905.
Arne Lannerstedt
Original (4331 x 2827)
JPG (4331 x 2827)
Medium(JPG) (1920 x 1253)
Liten(JPG) (1080 x 705)

Vogn 1012 Ekebergbanen

Vogn 1012 Ekebergbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:0907 Vogn 1012 II, fra 1954 levert fra Kværner bruk (skjelettet) og eget verksted på Holtet. I drift fra 1954, ut av trafikk 29.09.1974, overdratt til Norsk jernbaneklubb og hugget opp i 1988 antakelig på Kløftefoss. Foto er tatt etter 1964 da det er en Büssing med på fotoet. Fra 04.05.1969 gikk Ekebergbanen mellom Ljabru og Skøyen som linje 16.
Kode: SPV-09071
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1012, Ekebergbanen, Kværner, Büssing, 16
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, svart-hvitt fotografi, bygning, bygate, brostein, elektrisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, trikk, tralle, urban, årgang
AI-tekster: KRED TKASSEN MANE, 1012, NILS BREILID, 1012, KRED, TKASSEN, 1012, TRÉLAST, NILS, BREILID, 1012
Filtyper: Original (3772 x 2294), JPG (3772 x 2294), Medium(JPG) (1920 x 1168), Liten(JPG) (1080 x 657)

Vogn 1012 Ekebergbanen
SPV-09071
0907 Vogn 1012 II, fra 1954 levert fra Kværner bruk (skjelettet) og eget verksted på Holtet. I drift fra 1954, ut av trafikk 29.09.1974, overdratt til Norsk jernbaneklubb og hugget opp i 1988 antakelig på Kløftefoss. Foto er tatt etter 1964 da det er en Büssing med på fotoet. Fra 04.05.1969 gikk Ekebergbanen mellom Ljabru og Skøyen som linje 16.
Johnny Vaaga
Original (3772 x 2294)
JPG (3772 x 2294)
Medium(JPG) (1920 x 1168)
Liten(JPG) (1080 x 657)

Et bilde som slår alle andre poseringsfotos!

Et bilde som slår alle andre poseringsfotos!

TIF
JPG

Beskrivelse: Vogn 522 (SS Skabo, levert i april 1912 med nummer 222. nummeret endret året etter eller tidlig i 1914 til 522, for så på nytt endret i 1921 til 62, nytt nummer hos Sporveien ble 42) Vognen ble tatt ut av trafikk 19.08.1957 og hugget opp senere samme måned. Tilhengeren, UEG 28, var tidligere en motorvogn med samme nummer. UEG motorvogner med nr. 20, 21, 23, 24, 28, 29 og 34 ble gjort om til tilhengere i 1915/16 ved at motorer og annet elektrisk utstyr ble demontert. I årene 1919-1921 ble alle
Kode: SPV-09076
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Vogn 522, Sagene, 1916, 222, KSS, KES
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, bygate, konduktør, tidlig på 1900-tallet, elektrisk jernbane, historisk, fotografi, offentlig transport, trikk, trikk, transportere, uniform, urban, årgang, årgang
AI-tekster: GENE-RING, RING, SAGENE, KRISTI, 28, 22, GENE-RING, RING, SAGENE, KRISTI, 28, 22
Filtyper: Original (3721 x 2328), JPG (3721 x 2328), Medium(JPG) (1920 x 1201), Liten(JPG) (1080 x 676)

Et bilde som slår alle andre poseringsfotos!
SPV-09076
Vogn 522 (SS Skabo, levert i april 1912 med nummer 222. nummeret endret året etter eller tidlig i 1914 til 522, for så på nytt endret i 1921 til 62, nytt nummer hos Sporveien ble 42) Vognen ble tatt ut av trafikk 19.08.1957 og hugget opp senere samme måned. Tilhengeren, UEG 28, var tidligere en motorvogn med samme nummer. UEG motorvogner med nr. 20, 21, 23, 24, 28, 29 og 34 ble gjort om til tilhengere i 1915/16 ved at motorer og annet elektrisk utstyr ble demontert. I årene 1919-1921 ble alle
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (3721 x 2328)
JPG (3721 x 2328)
Medium(JPG) (1920 x 1201)
Liten(JPG) (1080 x 676)

Stortingsgata 1937

Stortingsgata 1937

TIF
JPG

Beskrivelse:0919 Stortingsgata 1937
Kode: SPV-09083
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Stortingsgata, Høyres hus, 1937
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1930-tallsstil, arkitektur, svart-hvitt-fotografi, bygning, bygate, fotgjenger, butikkfasade, trikkespor, bylandskap, veteranbil
Filtyper: Original (13901 x 10159), JPG (13901 x 10159), Medium(JPG) (1920 x 1403), Liten(JPG) (1080 x 789)

Stortingsgata 1937
SPV-09083
0919 Stortingsgata 1937
Johnny Vaaga
Original (13901 x 10159)
JPG (13901 x 10159)
Medium(JPG) (1920 x 1403)
Liten(JPG) (1080 x 789)

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897

TIF
JPG

Beskrivelse:0935 To hestesporvogner av 1875/77 typen på veg vestover. Det er reist en portal i krysset Karl Johans gate x Rosenkrantz gate: er det Nansens hjemkomst etter første polferd? Fotoet er tatt etter 1893 (Elektrisk belysning fra 12. desember 1892 på Karl Johans gate)
Kode: SPV-09099
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hestesporvogner, Karl Johan, 1897
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: 1800-tallet, arkitektur, travel gjennomfartsåre, bygate, brostein, folkemengde, dagtid, europeisk by, flagg, historisk bygning, hestevogn, palass, fotgjenger, sepiatone, stereoskop, butikkfasade, gatelykt, tralle, bybilde, vintagefotografi
AI-tekster: Ottawa-Kansas., Works and, Studios, (16) Karl Johan's Street and the Palace, Christiania, Norway., Copyright 1897 by Underwood A Underwood., Ottawa-Kansas., D.C., 12h, Littleton., Works, and, Studios, Publishers., (16), Karl, Johan's, Street, and, the, Palace,, Christiania,, Norway., Copyright, 1897, by, Underwood, Underwood.
Filtyper: Original (8321 x 4162), JPG (8321 x 4162), Medium(JPG) (1920 x 960), Liten(JPG) (1080 x 540)

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897
SPV-09099
0935 To hestesporvogner av 1875/77 typen på veg vestover. Det er reist en portal i krysset Karl Johans gate x Rosenkrantz gate: er det Nansens hjemkomst etter første polferd? Fotoet er tatt etter 1893 (Elektrisk belysning fra 12. desember 1892 på Karl Johans gate)
Johnny Vaaga
Original (8321 x 4162)
JPG (8321 x 4162)
Medium(JPG) (1920 x 960)
Liten(JPG) (1080 x 540)

Riddervolds gate Briskeby KES vogn 312 (Falkenried) 1913

Riddervolds gate Briskeby KES vogn 312 (Falkenried) 1913

TIF
JPG

Beskrivelse:0948 senere OS 113. Foto fra tidligst november 1915 da alle vogner i begge selskaper fikk lyrebøyle.
Kode: SPV-09112
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Riddervolds, Briskeby, KES, 1913, 1915
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, bygning, kirkespir, byutsikt, brostein, syklist, lyktestolpe, fotgjenger, kraftledning, jernbanespor, sepiatone, tre, trikk, bygate, vintagefotografi
AI-tekster: Eneret Prospekt, Prospekt
Filtyper: Original (3924 x 2463), JPG (3924 x 2463), Medium(JPG) (1920 x 1205), Liten(JPG) (1080 x 678)

Riddervolds gate Briskeby KES vogn 312 (Falkenried) 1913
SPV-09112
0948 senere OS 113. Foto fra tidligst november 1915 da alle vogner i begge selskaper fikk lyrebøyle.
Johnny Vaaga
Original (3924 x 2463)
JPG (3924 x 2463)
Medium(JPG) (1920 x 1205)
Liten(JPG) (1080 x 678)

Bærumsbanen, vogn 401

Bærumsbanen, vogn 401

TIF
JPG

Beskrivelse:0689 Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Majorstuen en gang på 1940-50-tallet.
Kode: SPV-08780
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Bærumsbanen, 401, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: 1940-tallet, svart og hvitt, bygning, låve, bygate, elektrisk, hatt, historisk, Nasjonalteatret, nummer 401, kjøreledning, passasjer, fotgjenger, offentlig transport, jernbanespor, trikk, trikk, urban, årgang, kvinne
AI-tekster: ST, National, 401, Theatret, ST, National, 401, Theatret
Filtyper: Original (3032 x 2728), JPG (3032 x 2728), Medium(JPG) (1920 x 1727), Liten(JPG) (1080 x 972)

Bærumsbanen, vogn 401
SPV-08780
0689 Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Majorstuen en gang på 1940-50-tallet.
Johnny Vaaga
Original (3032 x 2728)
JPG (3032 x 2728)
Medium(JPG) (1920 x 1727)
Liten(JPG) (1080 x 972)

1083 Gullfisk ved Majorstuen.

1083 Gullfisk ved Majorstuen.

TIF
JPG

Beskrivelse:E-vogn på 170-tallet på linje 1/5 (Sinsen – Majorstuen – Frogner -Østbanen – Frogner – Majorstuen – Sinsen) Linjen (1/5) ble kjørt fra 30.08.1939 til 06.9.1953. Vi er sent på 1940- tallet eller tidlig på 1950-tallet.
Kode: SPV-09228
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Gullfisk, 1940, linje 1/5
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, bil, bygning, bygate, folkemengde, dagtid, europeisk stil, fotgjenger, skilt, butikkfasade, telefonkiosk, trikk, trikkeledning, urbant scene, årgang
AI-tekster: S, LANGLARDS, Frisco, 5 OSTBANEN, -, S, LANGLARDS, Frisco, BLANDING, CHRISTIANIA, 5, OSTBANEN, -
Filtyper: Original (1010 x 642), JPG (1010 x 642)

1083 Gullfisk ved Majorstuen.
SPV-09228
E-vogn på 170-tallet på linje 1/5 (Sinsen – Majorstuen – Frogner -Østbanen – Frogner – Majorstuen – Sinsen) Linjen (1/5) ble kjørt fra 30.08.1939 til 06.9.1953. Vi er sent på 1940- tallet eller tidlig på 1950-tallet.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (1010 x 642)
JPG (1010 x 642)

1090 Høka 242 på vei mot Slottsparken.

1090 Høka 242 på vei mot Slottsparken.

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 242 trekker en Høka-tilhenger. Vogn 242 levert fra Høka 16.05.1957, ombygget til enmannsbetjening 03.02.1982, ut av trafikk 05.05.1993. Foto fra den tiden linje 3 gikk fra Skøyen til Etterstad / Bøler. I bakgrunnen sees Høyblokka i regjeringskvartalet som sto ferdig i 1959. Linje 3 gikk Skøyen - Etterstad / Bøler fra 25.06.1961, før dette gikk linje 3 Sinsen – Skøyen. Bak Høkatoget sees en Ford Taunus 17M som ble bygget fre 1964 til 1967.
Kode: SPV-09234
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høka, 242, Slottsparken, Drammensveien
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, blå himmel, bygning, bygate, elektrisk trikk, kjøreledning, personbil, offentlig transport, retro, vei, sommer, trikk, tre, urbant landskap, årgang
AI-tekster: SKOYEN, FORSIKRING, ILFORD, 242, SKOYEN, FORSIKRING, ILFORD, 242
Filtyper: Original (1055 x 685), JPG (1055 x 685)

1090 Høka 242 på vei mot Slottsparken.
SPV-09234
Vogn 242 trekker en Høka-tilhenger. Vogn 242 levert fra Høka 16.05.1957, ombygget til enmannsbetjening 03.02.1982, ut av trafikk 05.05.1993. Foto fra den tiden linje 3 gikk fra Skøyen til Etterstad / Bøler. I bakgrunnen sees Høyblokka i regjeringskvartalet som sto ferdig i 1959. Linje 3 gikk Skøyen - Etterstad / Bøler fra 25.06.1961, før dette gikk linje 3 Sinsen – Skøyen. Bak Høkatoget sees en Ford Taunus 17M som ble bygget fre 1964 til 1967.
Johnny Vaaga
Original (1055 x 685)
JPG (1055 x 685)

Buss A-122 Foto fra Skillebekk.

Buss A-122 Foto fra Skillebekk.

Beskrivelse:0675 Bussrute 21 ble opprettet 28.06.1928 mellom Dælenengen og Skovveien. Fra 27.08.1928 ble linjen forlenget til Trondheimsveien (Carl Berners plass), fra 27.10.1928 til Rosenhoff. 16.01.1929 ble den vestre delen forlenget til Skillebekk. Buss A122 ble bygget ved C. O. Nilsens karosserifabrikk i 1928 med teknisk utstyr som de øvrige snute-bussene.
Kode: SPV-08849
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Buss, snutbuss, linje 21, Skillebekk
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: 1930-tallstiden, svart-hvitt-fotografi, murbygning, brostein, buet tak, historisk kjøretøy, bilskilt, parkert, personvogn, offentlig transport, dekk, treverk, bygate, veteranbuss, vindusrefleksjon
AI-tekster: A-122, A-122
Filtyper: Original (3485 x 2712), PNG (3485 x 2712), Medium(JPG) (1920 x 1494), Liten(JPG) (1080 x 840)

Buss A-122 Foto fra Skillebekk.
SPV-08849
0675 Bussrute 21 ble opprettet 28.06.1928 mellom Dælenengen og Skovveien. Fra 27.08.1928 ble linjen forlenget til Trondheimsveien (Carl Berners plass), fra 27.10.1928 til Rosenhoff. 16.01.1929 ble den vestre delen forlenget til Skillebekk. Buss A122 ble bygget ved C. O. Nilsens karosserifabrikk i 1928 med teknisk utstyr som de øvrige snute-bussene.
Arne Lannerstedt
Original (3485 x 2712)
PNG (3485 x 2712)
Medium(JPG) (1920 x 1494)
Liten(JPG) (1080 x 840)

Vogn 202 ved Nationaltheatret

Vogn 202 ved Nationaltheatret

TIF
JPG

Beskrivelse:0713 Vogn 202 ved Nationaltheatret. B-vogn 202 ble levert fra Strømmens verksted og satt i drift 17.06.1939, ut av trafikk 10.01.1978 og hugget opp 10.10.1978, etter kollisjon. Foto fra en gang tidlig på 1950-tallet. – men før vognen ble bygget opp for togkjøring (manglende kontakter for togkjøring bak). B-vognene ble ombygget for togkjøring i 1954-55. Etter ombyggingen sa leverandøren av det elektriske anlegget, Metropolitan Vickers, sa fra seg ansvaret for sin leveranse.
Kode: SPV-08799
Søkeord: 202, Gullfisk, Nationaltheatret, 1952,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: annonse, svart-hvitt fotografi, bygate, Frisco-merke, passasjer, offentlig transport, trikk, byscene, årgang, ØstensjøBærumsbanen
AI-tekster: BARUMSBANEN, 202, 202, TOASTED, 14, DAGERS, Frisco, PROVE, 4, BARUMSBANEN, 202, 202, TOASTED, 14, DAGERS, Frisco, PROVE, 4
Filtyper: Original (1610 x 2191), JPG (1610 x 2191), Medium(JPG) (1411 x 1920), Liten(JPG) (794 x 1080)

Vogn 202 ved Nationaltheatret
SPV-08799
0713 Vogn 202 ved Nationaltheatret. B-vogn 202 ble levert fra Strømmens verksted og satt i drift 17.06.1939, ut av trafikk 10.01.1978 og hugget opp 10.10.1978, etter kollisjon. Foto fra en gang tidlig på 1950-tallet. – men før vognen ble bygget opp for togkjøring (manglende kontakter for togkjøring bak). B-vognene ble ombygget for togkjøring i 1954-55. Etter ombyggingen sa leverandøren av det elektriske anlegget, Metropolitan Vickers, sa fra seg ansvaret for sin leveranse.
Original (1610 x 2191)
JPG (1610 x 2191)
Medium(JPG) (1411 x 1920)
Liten(JPG) (794 x 1080)

404 Bærumsbanen på Majorstuen utgående

404 Bærumsbanen på Majorstuen utgående

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 404 bygget ved verkstedet på Avløs og levert til drift 24.10.1952. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 11. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 16.08.1993 og hugget opp 19.04..1994.
Kode: SPV-08785
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Bærumsbanen, 4034 Majorstuen utgående
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bygate, klokke, elektrisk trikk, historisk, kjøreledning, passasjer, jernbane, stasjon, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: FLAKE, NORDEN, KOLSAS, 404, FLAKE, NORDEN, KOLSAS, 404
Filtyper: Original (2797 x 2041), JPG (2797 x 2041), Medium(JPG) (1920 x 1401), Liten(JPG) (1080 x 788)

404 Bærumsbanen på Majorstuen utgående
SPV-08785
Vogn 404 bygget ved verkstedet på Avløs og levert til drift 24.10.1952. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 11. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 16.08.1993 og hugget opp 19.04..1994.
Johnny Vaaga
Original (2797 x 2041)
JPG (2797 x 2041)
Medium(JPG) (1920 x 1401)
Liten(JPG) (1080 x 788)

Bussterminal Jernbanetorget

Bussterminal Jernbanetorget

TIF
JPG

Beskrivelse:0002 Bussterminal Fra Jernbanetoget sent 1920- eller tidlig 1930-tall. En av bussrutene skal til Ski og Siggerud. Alle bygninger på fotoet er for lengst borte. De siste ble revet sent 1960- eller tidlig 1970-tall. Du ser inn Jernbanegata (på høyre side og Tomtegata (til venstre ved lysmasten). Neste gate som ikke er med på fotoet, er Vognmannsgata. Busstype er ikke kjent, men andre kan sikkert hjelpe med selskap og fabrikant. Det som senere ble Oslo og Follo busstrafikk (OFB) startet Prinsdalsru
Kode: SPV-08329
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Jernbanetorget, buss, 1930
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1930 - 1939
AI-tagger: annonse, arkitektur, bil, bygning, buss, bygate, brostein, historisk, lyktestolpe, monokrom, fotgjenger, offentlig transport, tralle, urban, årgang
AI-tekster: JOHN BRAADVIE, TANDLAGE, N, OVER KONGSVEIEN, Persil, -15207, JOHN, TANDLAGE, N, HJ, EIN, USTR, OVER, KONGSVEIEN, Persil, -15207
Filtyper: Original (4195 x 3111), JPG (4195 x 3111), Medium(JPG) (1920 x 1424), Liten(JPG) (1080 x 801)

Bussterminal Jernbanetorget
SPV-08329
0002 Bussterminal Fra Jernbanetoget sent 1920- eller tidlig 1930-tall. En av bussrutene skal til Ski og Siggerud. Alle bygninger på fotoet er for lengst borte. De siste ble revet sent 1960- eller tidlig 1970-tall. Du ser inn Jernbanegata (på høyre side og Tomtegata (til venstre ved lysmasten). Neste gate som ikke er med på fotoet, er Vognmannsgata. Busstype er ikke kjent, men andre kan sikkert hjelpe med selskap og fabrikant. Det som senere ble Oslo og Follo busstrafikk (OFB) startet Prinsdalsru
Sporveien AS
Original (4195 x 3111)
JPG (4195 x 3111)
Medium(JPG) (1920 x 1424)
Liten(JPG) (1080 x 801)

Åpen henger 707 etter salg til den Haag

Åpen henger 707 etter salg til den Haag

TIF
JPG

Beskrivelse:0650 En av 1910-vognene i den Haag. 2 av vognene ble ødelagt ved bombing de øvrige hugget opp i 1954 /55
Kode: SPV-08762
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Sommerhenger, den Haag, 707
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bygate, elektrisk kjøretøy, historisk, nummer 707, åpen side, offentlig transport, jernbane, trikk, trikk, transportere, urban, årgang, årgang
AI-tekster: 15, 15, 707, 15, 15, 707
Filtyper: Original (3714 x 2746), JPG (3714 x 2746), Medium(JPG) (1920 x 1420), Liten(JPG) (1080 x 799)

Åpen henger 707 etter salg til den Haag
SPV-08762
0650 En av 1910-vognene i den Haag. 2 av vognene ble ødelagt ved bombing de øvrige hugget opp i 1954 /55
Johnny Vaaga
Original (3714 x 2746)
JPG (3714 x 2746)
Medium(JPG) (1920 x 1420)
Liten(JPG) (1080 x 799)

Stivkjelke 651 bak HøKa 233 på 1950-tallet

Stivkjelke 651 bak HøKa 233 på 1950-tallet

TIF
JPG

Beskrivelse:0609 Stivkjelketilhenger 651 bak Høka 233 Foto fra ytre sløyfe på Stortorvet. «Stivkjelke» 651 ble satt i drift 14.06.1954 på understellet til vog 641. Hvorfor linje 4 snur på Stor-torvet vites ikke, da linje 4 gikk Kjelsås – Vippetangen fram til Lambertseterbanen ble åpnet 28.04.1957. Vogn 233 har fortsatt sine gule tall i vognnummeret. Vogn 233 ble satt i drift 14.12.1953, bygget om til enmanns-betjening 04.11.1982. Foto fra midt på 1950-tallet. Bemerk at vognen har doble bakdører. Det fikk 65
Kode: SPV-08740
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Stivkjelke, Stortorvet, 1958, 233
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: 1950-tallet, reklame, svart-hvitt, bygate, fotgjenger, offentlig transport, trikk, trikkeholdeplass, urban, årgang
AI-tekster: over til-, SOUTH STATE, 4, 4 KJELSASBANEN, 651, 233, INNGANG, FORAN, AN, FORAN, FORAN, over, til-, SOUTH, STATE, 4, 4, 651, 233, INNGANG, FORAN, AN, FORAN, FORAN
Filtyper: Original (2627 x 1914), JPG (2627 x 1914), Medium(JPG) (1920 x 1399), Liten(JPG) (1080 x 787)

Stivkjelke 651 bak HøKa 233 på 1950-tallet
SPV-08740
0609 Stivkjelketilhenger 651 bak Høka 233 Foto fra ytre sløyfe på Stortorvet. «Stivkjelke» 651 ble satt i drift 14.06.1954 på understellet til vog 641. Hvorfor linje 4 snur på Stor-torvet vites ikke, da linje 4 gikk Kjelsås – Vippetangen fram til Lambertseterbanen ble åpnet 28.04.1957. Vogn 233 har fortsatt sine gule tall i vognnummeret. Vogn 233 ble satt i drift 14.12.1953, bygget om til enmanns-betjening 04.11.1982. Foto fra midt på 1950-tallet. Bemerk at vognen har doble bakdører. Det fikk 65
Johnny Vaaga
Original (2627 x 1914)
JPG (2627 x 1914)
Medium(JPG) (1920 x 1399)
Liten(JPG) (1080 x 787)

152 i Kirkeristen

152 i Kirkeristen

TIF
JPG

Beskrivelse:0568 Vogn 152 med tilhenger i Kirkeristen. Vogn 152 (ex. KSS 536, levert fra Hawa 18.12.1923) ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga10.12.1967. Linje 5 Sagene – Stortorvet – Østbanen – Frogner ble kjørt fra 05.07.1953. Dette skjedde etter nytt spor-anlegg mellom Stortorvet og Jernbanetorget var bygget. Linje 5 ble avkortet og kjørte fra 25.06.1961 kun Sagene – Jernbanetorget. Etter at sporet mellom Storgata og Jernbanetorget ble brutt grunnet bygging av T-banen kjørte linje 5 kun Sa
Kode: SPV-08713
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 152, Hawa, Kirkeristen, 1953
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, bygate, brostein, elektrisk jernbane, Frogner, historisk, Norge, Oslo, Philishave, offentlig transport, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: STORTORVET, OSTBANEN, FROGNER, PHILIPS, PHILISHAVE, med Rotary action, en, FENOM, INGWALD, NIELSEN, 152, TORYGATEN 4 OSLO, STORTORVET, OSTBANEN, FROGNER, PHILIPS, PHILISHAVE, med, Rotary, action, en, FENOM, INGWALD, NIELSEN, 152, 4, OSLO
Filtyper: Original (2564 x 3221), JPG (2564 x 3221), Medium(JPG) (1528 x 1920), Liten(JPG) (860 x 1080)

152 i Kirkeristen
SPV-08713
0568 Vogn 152 med tilhenger i Kirkeristen. Vogn 152 (ex. KSS 536, levert fra Hawa 18.12.1923) ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga10.12.1967. Linje 5 Sagene – Stortorvet – Østbanen – Frogner ble kjørt fra 05.07.1953. Dette skjedde etter nytt spor-anlegg mellom Stortorvet og Jernbanetorget var bygget. Linje 5 ble avkortet og kjørte fra 25.06.1961 kun Sagene – Jernbanetorget. Etter at sporet mellom Storgata og Jernbanetorget ble brutt grunnet bygging av T-banen kjørte linje 5 kun Sa
Johnny Vaaga
Original (2564 x 3221)
JPG (2564 x 3221)
Medium(JPG) (1528 x 1920)
Liten(JPG) (860 x 1080)

SS-motorvogn fra serien 68-102 trekker tilhenger 539. Vogn 539, ex. KKS og KSS 260, levert fra vognfabrikken Busch i Hamburg i 1899.

SS-motorvogn fra serien 68-102 trekker tilhenger 539. Vogn 539, ex. KKS og KSS 260, levert fra vognfabrikken Busch i Hamburg i 1899.

JPEG
JPG

Beskrivelse:0538 SS-motorvogn fra serien 68-102 trekker tilhenger 539. Vogn 539, ex. KKS og KSS 260, levert fra vognfabrikken Busch i Hamburg i 1899. Vogn 539 ble bygget om ved verkstedet op Homansby med forlenget plattform og nytt understell. Levert som ombygget 15.05.1920, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Sagene 31.05.1968. Understell ble benyttet til å bygge en tralle for T-banen. Siden 539 har reklame for Fontana mineralvannfabrikk er det rimelig å anta at fotoet er tatt 1957-1958, men om 539 g
Kode: SPV-08686
Kreditering: Arne Lannerstedt
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: SS, 539, Busch, Fontana
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: 1950-tallet, reklame, arkitektur, svart-hvitt-fotografi, bygate, klassisk bil, leder, elektrisk ledning, europeisk by, historisk bygning, kiosk, passasjer, fotgjenger, offentlig transport, fortau, butikkfasade, trikk, trikkevogn, bytransport, årgang
AI-tekster: FON ANA, KRYSTO, FONTANA, Appelsinsquash, 539, 539, KRYSTO, FON, ANA, KRYSTO, FONTANA, Appelsinsquash, 539, 539, KRYSTO
Filtyper: Original (3452 x 2463), Medium(JPG) (1920 x 1370), Liten(JPG) (1080 x 771)

SS-motorvogn fra serien 68-102 trekker tilhenger 539. Vogn 539, ex. KKS og KSS 260, levert fra vognfabrikken Busch i Hamburg i 1899.
SPV-08686
0538 SS-motorvogn fra serien 68-102 trekker tilhenger 539. Vogn 539, ex. KKS og KSS 260, levert fra vognfabrikken Busch i Hamburg i 1899. Vogn 539 ble bygget om ved verkstedet op Homansby med forlenget plattform og nytt understell. Levert som ombygget 15.05.1920, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Sagene 31.05.1968. Understell ble benyttet til å bygge en tralle for T-banen. Siden 539 har reklame for Fontana mineralvannfabrikk er det rimelig å anta at fotoet er tatt 1957-1958, men om 539 g
Sporveien AS
Arne Lannerstedt
Original (3452 x 2463)
Medium(JPG) (1920 x 1370)
Liten(JPG) (1080 x 771)

A-vogn i Stortingsgata

A-vogn i Stortingsgata

JPG

Beskrivelse:0514 A-vogntog i Stortingsgata. Kortet er ikke datert men vognen er destinert” Bærumsbanen” Hvilket vil si at fotoet senest er tatt 1936.
Kode: SPV-08658
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: A-vogn, Bærumsbanen, Stortingsgata, Høyres hus
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1930-tallsstil, arkitektur, markise, balkong, svart-hvitt fotografi, bygning, bil, bygate, flagg, hotell, Norge, Oslo, fotgjenger, skilt, butikkfasade, gatebilde, trikk, trikkeledning, urban, årgang
AI-tekster: FORBUDT, LGALLIGANI, 12/924 Oslo. Stortingsgaten ved Hotel Continental., FORBUDT, side, LGALLIGANI, 12/924, Oslo., Stortingsgaten, ved, Hotel, Continental.
Filtyper: Original (868 x 605)

A-vogn i Stortingsgata
SPV-08658
0514 A-vogntog i Stortingsgata. Kortet er ikke datert men vognen er destinert” Bærumsbanen” Hvilket vil si at fotoet senest er tatt 1936.
Johnny Vaaga
Original (868 x 605)

Kristiania Sporveisselskab

Kristiania Sporveisselskab

JPG

Beskrivelse:0459 Knud Knudsens plass Tidligere KKS vogn, nå med lukket plattform og malt i KSS farger. Foto fra før november 1915 da strømavtakeren er kontaktstang med trinse.
Kode: SPV-08620
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, Kristiania elektriske sporvei
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt-fotografi, bygate, konduktør, tidlig 1900-tall, elektrisk trikk, historisk, nummer 183, personkjøretøy, offentlig transport, jernbane, trikk, uniform, urban, årgang, årgang
AI-tekster: FROGNER, 183, 183, FROGNER, 183, ELSKABET, 183
Filtyper: Original (616 x 403)

Kristiania Sporveisselskab
SPV-08620
0459 Knud Knudsens plass Tidligere KKS vogn, nå med lukket plattform og malt i KSS farger. Foto fra før november 1915 da strømavtakeren er kontaktstang med trinse.
Johnny Vaaga
Original (616 x 403)

105 ut fra Vålerenga vognhall

105 ut fra Vålerenga vognhall

JPG

Beskrivelse:Vogn 105 kjører ut fra Vålerenga vognhall 22.06.1968. Bemerk de to fotografene i bakgrunnen. Siste driftsdag lørdag 22.06.1968 er antakelig den mest fotograferte dagen.
Kode: SPV-08498
Kreditering: Arne Lannerstedt
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Vålerenga vognhall, 1968, 105, siste dag,
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: leilighetsbygg, svart-hvitt, bygate, brostein, luftledning, gatebil, bane, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 6, VAALERENGEN, 6, PHILIPS, 6, VAALERENGEN, 6, PHILIPS
Filtyper: Original (1040 x 720)

105 ut fra Vålerenga vognhall
SPV-08498
Vogn 105 kjører ut fra Vålerenga vognhall 22.06.1968. Bemerk de to fotografene i bakgrunnen. Siste driftsdag lørdag 22.06.1968 er antakelig den mest fotograferte dagen.
Sporveien AS
Arne Lannerstedt
Original (1040 x 720)