Velg språk
Språk
Norsk
English
Gjest
Logg ut
Grensesnitt:
Ekstern
Kollektivhistorien
Hjem
Min nedlasting
0
Sammenlign
Album
Betingelser
Veiledning
Menu
Filtrer søk
Søk
Lukk
Søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Søk
Lukk
Søk
Kun hele ord
Tøm søk
Nyeste filer
Mediatype
Bilder
Video
PDF
Vektorer
MS Office
Kollektivhistorien.no
Tiår
Lukk
1890-1899
1900-1909
1910 - 1919
1920 - 1929
1930 - 1939
1940 - 1949
1950 - 1959
1960 - 1969
1970 - 1979
1980 - 1989
1990 - 1999
2000 - 2009
2010 - 2019
Format
Portrett
Landskap
Kvadratisk
Fildetaljer
År
År
2025
2024
2023
2019
2017
2016
2015
2014
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2004
av 1 (14 filer)
Velg alle
Visning
Bildestørrelse:
Liten
Medium
Stor
Kartvisning:
Kartvisning
Vis nøkkelinformasjon:
Vis nøkkelinformasjon
2 per row
1 per row
Kart:
Kart
Close map
Filtrer søk
Found assets are listed underneath map
label
Min nedlasting
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Se stor versjon
Sammenlign filer
Sammenlign filer
Last ned fil
Last ned fil
1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930.
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Sammenlign filer
Last ned fil
1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930.
TIF
JPG
Beskrivelse:
0037 1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930. Fargesettingen ble endret til mørkt underfelt fra vinduene og ned rundt 1925 og boggiene ble bygget om slik at langsgående fjæring ble endret med et tverrstilt fjærsett. Strekningen ved Sportsplassen er fortsatt enkeltsporet, noe den var fram til 16. januar 1930 da det ble tatt i bruk dobbeltspor fra Sjømannsskolen til Sportsplassen.
År:
2017
Kode:
SPV-08905
Kreditering:
Arne Lannerstedt
Søkeord:
1001, Ekebergbanen, Sportsplassen
Kategorier:
Tiår,
1920 - 1929
AI-tagger:
svart-hvitt,
hytte,
landskap,
elektrisk,
skog,
gress,
historisk,
natur,
kjøreledning,
offentlig transport,
jernbane,
landlig,
stasjon,
spor,
trikk,
transportere,
trær,
trikk,
årgang,
trekonstruksjon
Filtyper:
Original (7104 x 10039),
JPG (7104 x 10039),
Medium(JPG) (1359 x 1920),
Liten(JPG) (764 x 1080)
1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930.
SPV-08905
0037 1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930. Fargesettingen ble endret til mørkt underfelt fra vinduene og ned rundt 1925 og boggiene ble bygget om slik at langsgående fjæring ble endret med et tverrstilt fjærsett. Strekningen ved Sportsplassen er fortsatt enkeltsporet, noe den var fram til 16. januar 1930 da det ble tatt i bruk dobbeltspor fra Sjømannsskolen til Sportsplassen.
Arne Lannerstedt
Original (7104 x 10039)
JPG (7104 x 10039)
Medium(JPG) (1359 x 1920)
Liten(JPG) (764 x 1080)
label
Min nedlasting
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Se stor versjon
Sammenlign filer
Sammenlign filer
Last ned fil
Last ned fil
Banearbeidere, infrastruktur, EB
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Sammenlign filer
Last ned fil
Banearbeidere, infrastruktur, EB
TIF
JPG
Beskrivelse:
0017 Banearbeidere Ekebergbanen
År:
2017
Kode:
SPV-08370
Søkeord:
1897,
Kategorier:
Tiår,
1890-1899
AI-tagger:
svart og hvit,
lue,
låve,
konstruksjon,
hytte,
grusvei,
gruppe,
kjeledress,
veivedlikehold,
landlig,
spade,
landsby,
årgang,
trekonstruksjon,
arbeider
Filtyper:
Original (10039 x 5807),
JPG (10039 x 5807),
Medium(JPG) (1920 x 1111),
Liten(JPG) (1080 x 625)
Banearbeidere, infrastruktur, EB
SPV-08370
0017 Banearbeidere Ekebergbanen
Original (10039 x 5807)
JPG (10039 x 5807)
Medium(JPG) (1920 x 1111)
Liten(JPG) (1080 x 625)
label
Min nedlasting
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Se stor versjon
Sammenlign filer
Sammenlign filer
Last ned fil
Last ned fil
Bærumsbanen ved Egne Hjem
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Sammenlign filer
Last ned fil
Bærumsbanen ved Egne Hjem
TIF
JPG
Beskrivelse:
0062 A-vognstog fra Bærumsbanen kort etter åpningen i 1924. Egne hjem: Stoppestedet ble nedlagt 30. juni 2006 for T- bane, men opprettholdt med sporvogn fram til mandag 16. februar 2009. Trikken var tilbake til Bekkestua 20.1.2014, men da uten stopp mellom Jar og Bekkestua.
År:
2015
Kode:
SPV-08928
Kreditering:
Arne Lannerstedt
Søkeord:
A-vogn, Bærumsbanen, Egne Hjem, 1924
Kategorier:
Tiår,
1920 - 1929
AI-tagger:
svart og hvitt,
bygning,
elektrisk,
historisk,
passasjer,
plattform,
jernbane,
landlig,
stasjon,
spor,
transportere,
trær,
trikk,
venter,
trekonstruksjon
AI-tekster:
D. Baerumsbanen.,
gne tijem st.,
D.,
Baerumsbanen.,
gne,
st.
Filtyper:
Original (2395 x 1566),
JPG (2395 x 1566),
Medium(JPG) (1920 x 1255),
Liten(JPG) (1080 x 706)
Bærumsbanen ved Egne Hjem
SPV-08928
0062 A-vognstog fra Bærumsbanen kort etter åpningen i 1924. Egne hjem: Stoppestedet ble nedlagt 30. juni 2006 for T- bane, men opprettholdt med sporvogn fram til mandag 16. februar 2009. Trikken var tilbake til Bekkestua 20.1.2014, men da uten stopp mellom Jar og Bekkestua.
Arne Lannerstedt
Original (2395 x 1566)
JPG (2395 x 1566)
Medium(JPG) (1920 x 1255)
Liten(JPG) (1080 x 706)
label
Min nedlasting
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Se stor versjon
Sammenlign filer
Sammenlign filer
Last ned fil
Last ned fil
Tilhenger 642, UEG i Valkyriegata
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Sammenlign filer
Last ned fil
Tilhenger 642, UEG i Valkyriegata
TIF
JPG
Beskrivelse:
0290 OS tilhengervogn 642 i Valkyriegata Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 642 (ex. KSS 281, levert fra Skabo i 1914). Ut av trafikk 24.06.1962 og hugget 31.10.1963. Hvor den ble hugget vites ikke, men det er antakelig på Vålerenga. På fotoet er vogn 642 koplet til en vogn fra serien 48 – 57, og skal antakelig gå som ekstravogn fra Majorstuen mot sentrum. Foto fra juli 1951. 0291 OS tilhengervogn 642 i Slemdalsveien Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 642 er beskrevet på foregående foto 0290. Vogn
År:
2010
Kode:
SPV-08494
Kreditering:
Arne Lannerstedt
Søkeord:
642, UEG, Valkyriegata
Kategorier:
Tiår,
1920 - 1929
AI-tagger:
arkitektur,
svart-hvitt,
bygning,
by,
historisk,
offentlig transport,
jernbane,
stasjon,
gatebil,
spor,
trikk,
tralle,
urban,
årgang,
trestruktur
AI-tekster:
PHILIPS,
642,
PHILIPS,
642
Filtyper:
Original (2501 x 1462),
JPG (2501 x 1462),
Medium(JPG) (1920 x 1122),
Liten(JPG) (1080 x 631)
Tilhenger 642, UEG i Valkyriegata
SPV-08494
0290 OS tilhengervogn 642 i Valkyriegata Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 642 (ex. KSS 281, levert fra Skabo i 1914). Ut av trafikk 24.06.1962 og hugget 31.10.1963. Hvor den ble hugget vites ikke, men det er antakelig på Vålerenga. På fotoet er vogn 642 koplet til en vogn fra serien 48 – 57, og skal antakelig gå som ekstravogn fra Majorstuen mot sentrum. Foto fra juli 1951. 0291 OS tilhengervogn 642 i Slemdalsveien Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 642 er beskrevet på foregående foto 0290. Vogn
Arne Lannerstedt
Original (2501 x 1462)
JPG (2501 x 1462)
Medium(JPG) (1920 x 1122)
Liten(JPG) (1080 x 631)
label
Min nedlasting
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Se stor versjon
Sammenlign filer
Sammenlign filer
Last ned fil
Last ned fil
Arbeidsvogn 268
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Sammenlign filer
Last ned fil
Arbeidsvogn 268
JPG
Beskrivelse:
0901 Smørevogn 268, ex. B-vogn 185, arbeidsvogn (smørevogn) fra 1988, utrangert 03.05.1995. Hugget på ukjent dato. Vognen ble brukt av baneavdelingen på vest og er her fotografert på Holmenkollbanen.
År:
2004
Kode:
SPV-09064
Kreditering:
Johnny Vaaga
Kopirettigheter:
Sporveien AS
Søkeord:
Smørevogn, arbeidsvogn, HKB, 268
Kategorier:
Tiår,
1980 - 1989
AI-tagger:
forlatt,
øks,
låve,
tønne,
bølgepapptak,
dør,
skumring,
grus,
landlig,
rustikk,
skygge,
årgang,
forvitret,
vindu,
trekonstruksjon
Filtyper:
Original (5384 x 3547),
Medium(JPG) (1920 x 1265),
Liten(JPG) (1080 x 712)
Arbeidsvogn 268
SPV-09064
0901 Smørevogn 268, ex. B-vogn 185, arbeidsvogn (smørevogn) fra 1988, utrangert 03.05.1995. Hugget på ukjent dato. Vognen ble brukt av baneavdelingen på vest og er her fotografert på Holmenkollbanen.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)
label
Min nedlasting
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Se stor versjon
Sammenlign filer
Sammenlign filer
Last ned fil
Last ned fil
107 i sløyfa på Etterstad
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Sammenlign filer
Last ned fil
107 i sløyfa på Etterstad
JPG
Beskrivelse:
0102 Tatt fra sløyfa på Etterstad. (AL)
År:
2004
Kode:
SPV-08379
Kreditering:
Arne Lannerstedt
Søkeord:
107, Etterstad
Kategorier:
Tiår,
1960 - 1969
AI-tagger:
bygning,
gress,
historisk,
gammelt fotografi,
luftledning,
passasjer,
offentlig transport,
jernbane,
rød bygning,
retro,
stasjon,
by,
bane,
transportere,
vogn,
urban,
bruksstang,
årgang,
venteområde,
trekonstruksjon
Filtyper:
Original (5782 x 3946),
Medium(JPG) (1920 x 1310),
Liten(JPG) (1080 x 737)
107 i sløyfa på Etterstad
SPV-08379
0102 Tatt fra sløyfa på Etterstad. (AL)
Arne Lannerstedt
Original (5782 x 3946)
Medium(JPG) (1920 x 1310)
Liten(JPG) (1080 x 737)
label
Min nedlasting
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Se stor versjon
Sammenlign filer
Sammenlign filer
Last ned fil
Last ned fil
En av i alt 17 "sleder" til vinterbruk før systematisk snørydding kom i gang i 1885.
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Sammenlign filer
Last ned fil
En av i alt 17 "sleder" til vinterbruk før systematisk snørydding kom i gang i 1885.
JPG
Beskrivelse:
Disse sledene ble det levert 17 av. De kom fra tre ulike fabrikanter, Sylvan Teknisk Fabrik, Sørensen & Kløvstad og Scandia AS. De to første var vognmakere i Kristiania, den tredje en jernbanevognfabrikk i Randers i Danmark. Og derfra kommer bildet av nr. 15. Da vi fikk hestesporvogner i oktober 1875 var Kristiania Sporveisselskab usikre på hvordan det ville bli å holde sporet åpent og driften i gang om vinteren. De var forutseende nok til å ha skaffet meier som kunne settes under sporvognen
Kode:
SPV-08696
Kreditering:
Johnny Vaaga, Vinterslede, 1880, meier
Kategorier:
Tiår,
1890-1899
AI-tagger:
svart og hvitt,
Grønne lokker,
historisk,
nummer 15,
offentlig transport,
ake,
snø,
årgang,
vinter,
trekonstruksjon
AI-tekster:
15,
15
Filtyper:
Original (2734 x 1743),
Medium(JPG) (1920 x 1224),
Liten(JPG) (1080 x 689)
En av i alt 17 "sleder" til vinterbruk før systematisk snørydding kom i gang i 1885.
SPV-08696
Disse sledene ble det levert 17 av. De kom fra tre ulike fabrikanter, Sylvan Teknisk Fabrik, Sørensen & Kløvstad og Scandia AS. De to første var vognmakere i Kristiania, den tredje en jernbanevognfabrikk i Randers i Danmark. Og derfra kommer bildet av nr. 15. Da vi fikk hestesporvogner i oktober 1875 var Kristiania Sporveisselskab usikre på hvordan det ville bli å holde sporet åpent og driften i gang om vinteren. De var forutseende nok til å ha skaffet meier som kunne settes under sporvognen
Johnny Vaaga, Vinterslede, 1880, meier
Original (2734 x 1743)
Medium(JPG) (1920 x 1224)
Liten(JPG) (1080 x 689)
label
Min nedlasting
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Se stor versjon
Sammenlign filer
Sammenlign filer
Last ned fil
Last ned fil
AEG Norskbygget, nummer 17
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Sammenlign filer
Last ned fil
AEG Norskbygget, nummer 17
TIF
JPG
Beskrivelse:
0587 IMG 017 Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vognen ble utrangert 14.05.1949 og hugget opp 0
Kode:
SPV-08718
Kreditering:
Johnny Vaaga
Kopirettigheter:
Sporveien AS
Søkeord:
AEG, Frognerkilen, norskbygget, 1895,
Kategorier:
Tiår,
1890-1899,
1900-1909
AI-tagger:
antikk,
svart-hvitt,
elektrisk,
historisk,
personbil,
offentlig transport,
jernbane,
trikk,
kollektivtransport,
trikk,
urban,
urbant landskap,
årgang,
vinduer,
trekonstruksjon
AI-tekster:
STOBER,
NEK,
STOBER,
NEK
Filtyper:
Original (2524 x 1890),
JPG (2524 x 1890),
Medium(JPG) (1920 x 1438),
Liten(JPG) (1080 x 809)
AEG Norskbygget, nummer 17
SPV-08718
0587 IMG 017 Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vognen ble utrangert 14.05.1949 og hugget opp 0
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (2524 x 1890)
JPG (2524 x 1890)
Medium(JPG) (1920 x 1438)
Liten(JPG) (1080 x 809)
label
Min nedlasting
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Se stor versjon
Sammenlign filer
Sammenlign filer
Last ned fil
Last ned fil
Majorstuhuset 1914
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Sammenlign filer
Last ned fil
Majorstuhuset 1914
TIF
JPG
Beskrivelse:
0617 Ved Majorstuen Det første «Majorstuhuset» fellesterminal for Holmekoll- og Smestadbanen. Bygningen sto ferdig i månedsskiftet mai/ juni 1914. Linje 2 (Jernbanetorget – Frogner – Majorstuen – Briskeby – Jernbanetorget) klar til avgang med vogn 309 (KES 309, Herbrand 1913, OS nr. 110, ut av trafikk 22.05.1966, og hugget opp på Vålerenga 09.11.1967. Fotoet kan være tatt sommeren 1914. Bygningen ble revet i 1926 i forbindelse med påkobling av tunellen mellom Majorstuen og Nationaltheatret.
Kode:
SPV-08745
Kreditering:
Johnny Vaaga
Søkeord:
Majorstuhuset
Kategorier:
Tiår,
1910 - 1919
AI-tagger:
svart-hvitt fotografi,
bygning,
brostein,
folkemengde,
dagtid,
hatt,
historisk,
fotgjenger,
jernbanestasjon,
gatelykt,
trikkespor,
tre,
trikk,
urbant landskap,
trekonstruksjon
AI-tekster:
2,
Ved Majorstudn,
121.,
2,
Ved,
121.
Filtyper:
Original (3729 x 2411),
JPG (3729 x 2411),
Medium(JPG) (1920 x 1241),
Liten(JPG) (1080 x 698)
Majorstuhuset 1914
SPV-08745
0617 Ved Majorstuen Det første «Majorstuhuset» fellesterminal for Holmekoll- og Smestadbanen. Bygningen sto ferdig i månedsskiftet mai/ juni 1914. Linje 2 (Jernbanetorget – Frogner – Majorstuen – Briskeby – Jernbanetorget) klar til avgang med vogn 309 (KES 309, Herbrand 1913, OS nr. 110, ut av trafikk 22.05.1966, og hugget opp på Vålerenga 09.11.1967. Fotoet kan være tatt sommeren 1914. Bygningen ble revet i 1926 i forbindelse med påkobling av tunellen mellom Majorstuen og Nationaltheatret.
Johnny Vaaga
Original (3729 x 2411)
JPG (3729 x 2411)
Medium(JPG) (1920 x 1241)
Liten(JPG) (1080 x 698)
label
Min nedlasting
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Se stor versjon
Sammenlign filer
Sammenlign filer
Last ned fil
Last ned fil
Leskur Ullern
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Sammenlign filer
Last ned fil
Leskur Ullern
TIF
JPG
Beskrivelse:
Leskur Ullern, revet
Kode:
SPV-08788
Kreditering:
Johnny Vaaga
Søkeord:
Ullern, leskur
Kategorier:
Tiår,
1960 - 1969
AI-tagger:
arkitektur,
kald,
historisk,
kiosk,
landlig,
monokrom,
ly,
skog,
snø,
tak,
tre,
ullern,
vinter,
trekonstruksjon,
trekonstruksjon
AI-tekster:
ULLERN,
ULLERN
Filtyper:
Original (2307 x 1636),
JPG (2307 x 1636),
Medium(JPG) (1920 x 1362),
Liten(JPG) (1080 x 766)
Leskur Ullern
SPV-08788
Leskur Ullern, revet
Johnny Vaaga
Original (2307 x 1636)
JPG (2307 x 1636)
Medium(JPG) (1920 x 1362)
Liten(JPG) (1080 x 766)
label
Min nedlasting
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Se stor versjon
Sammenlign filer
Sammenlign filer
Last ned fil
Last ned fil
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Sammenlign filer
Last ned fil
TIF
JPG
Kode:
SPV-08897
Kategorier:
Tiår,
1890-1899
AI-tagger:
svart-hvitt,
skorstein,
fabrikk,
fabrikkarbeider,
industribygning,
bolighus,
landlig landskap,
skorstein,
vintage fotografi,
trekonstruksjon
Filtyper:
Original (4000 x 2903),
JPG (4000 x 2903),
Medium(JPG) (1920 x 1393),
Liten(JPG) (1080 x 784)
SPV-08897
Original (4000 x 2903)
JPG (4000 x 2903)
Medium(JPG) (1920 x 1393)
Liten(JPG) (1080 x 784)
label
Min nedlasting
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Se stor versjon
Sammenlign filer
Sammenlign filer
Last ned fil
Last ned fil
Vogn 12 KES
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Sammenlign filer
Last ned fil
Vogn 12 KES
TIF
JPG
Beskrivelse:
0810 Foto antakelig tatt ved leveransen i 1894 på Majorstuen utenfor vognhall 1. I følge KES arkivet er disse 7 tilhengervognene (12-18) levert fra den noe obskure vognfabrikken Kühlstein. Først trodde man at denne fabrikken lå i Berlin og var det som senere ble NAG, men så dukket det opp muligheten for at denne fabrikken lå i Hamburg. Vognene 12-18 fikk en noe ulik skjebne. 12 og 16 (etter 1898 46 og 50) fikk ikke forlenget plattform og endte som OS 401 og 402, begge utrangert i 1930 og hugget
Kode:
SPV-08954
Kreditering:
Johnny Vaaga
Søkeord:
KES, Kristiania Elektriske Sporvei, 1894, vognhall 1
Kategorier:
Tiår,
1890-1899
AI-tagger:
reklame,
svart-hvitt,
christiania elektrisk jernbane,
brostein,
elektrisk kjøretøy,
historisk,
norsk tekst,
nummer 12,
pellerins margarin,
trikk,
bytransport,
årgang,
hjul,
vindu,
trekonstruksjon
AI-tekster:
PELLERINS MARGARIN,
12,
AKTIESELSKABET-CHRISTIANIA-ELEKTRISKE-SPORYEI,
PELLERINS,
MARGARIN,
12,
AKTIESELSKABET-CHRISTIANIA-ELEKTRISKE-SPORYEI
Filtyper:
Original (4339 x 2997),
JPG (4339 x 2997),
Medium(JPG) (1920 x 1326),
Liten(JPG) (1080 x 746)
Vogn 12 KES
SPV-08954
0810 Foto antakelig tatt ved leveransen i 1894 på Majorstuen utenfor vognhall 1. I følge KES arkivet er disse 7 tilhengervognene (12-18) levert fra den noe obskure vognfabrikken Kühlstein. Først trodde man at denne fabrikken lå i Berlin og var det som senere ble NAG, men så dukket det opp muligheten for at denne fabrikken lå i Hamburg. Vognene 12-18 fikk en noe ulik skjebne. 12 og 16 (etter 1898 46 og 50) fikk ikke forlenget plattform og endte som OS 401 og 402, begge utrangert i 1930 og hugget
Johnny Vaaga
Original (4339 x 2997)
JPG (4339 x 2997)
Medium(JPG) (1920 x 1326)
Liten(JPG) (1080 x 746)
label
Min nedlasting
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Se stor versjon
Sammenlign filer
Sammenlign filer
Last ned fil
Last ned fil
Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted,
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Sammenlign filer
Last ned fil
Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted,
TIF
JPG
Beskrivelse:
0811 Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted, Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vogne
Kode:
SPV-09003
Kreditering:
Johnny Vaaga
Søkeord:
AEG, KSS, 1897, 17, 117
Kategorier:
Tiår,
1890-1899
AI-tagger:
svart-hvitt fotografi,
konduktør,
tidlig på 1900-tallet,
glassvinduer,
historisk,
industridesign,
personbil,
offentlig transport,
jernbanekjøretøy,
trikk,
transporthistorie,
trikk,
urban,
årgang,
trekonstruksjon
AI-tekster:
STOBERI,
STOBERI
Filtyper:
Original (4365 x 2946),
JPG (4365 x 2946),
Medium(JPG) (1920 x 1296),
Liten(JPG) (1080 x 729)
Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted,
SPV-09003
0811 Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted, Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vogne
Johnny Vaaga
Original (4365 x 2946)
JPG (4365 x 2946)
Medium(JPG) (1920 x 1296)
Liten(JPG) (1080 x 729)
label
Min nedlasting
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Se stor versjon
Sammenlign filer
Sammenlign filer
Last ned fil
Last ned fil
1032 Hestesporvogn slede levert 1878.
Legg til mine nedlastinger
Se stor versjon
Sammenlign filer
Last ned fil
1032 Hestesporvogn slede levert 1878.
TIF
JPG
Beskrivelse:
Denne kom fra Scandia i Randers i Danmark. Sledekjøringen ble etter hvert avviklet da fast rydding av gatene kom i 1885.
Kode:
SPV-09180
Kreditering:
Johnny Vaaga, Roy Budmiger
Søkeord:
Slede, vinter, 1878, hestesporvogn
Kategorier:
Tiår,
1890-1899
AI-tagger:
antikk,
hytte,
Grunerlokken,
historisk,
monokrom,
nummer 15,
offentlig transport,
rustikk,
slede,
snø,
transportere,
årgang,
vindu,
vinter,
trekonstruksjon
AI-tekster:
15,
15
Filtyper:
Original (4873 x 3166),
JPG (4873 x 3166),
Medium(JPG) (1920 x 1247),
Liten(JPG) (1080 x 702)
1032 Hestesporvogn slede levert 1878.
SPV-09180
Denne kom fra Scandia i Randers i Danmark. Sledekjøringen ble etter hvert avviklet da fast rydding av gatene kom i 1885.
Johnny Vaaga, Roy Budmiger
Original (4873 x 3166)
JPG (4873 x 3166)
Medium(JPG) (1920 x 1247)
Liten(JPG) (1080 x 702)
Last ned
Legg til mine nedlastinger
Send
Få lenke
Avbryt
av 1 (14 filer)
Velg alle
SAMMENLIGN FILER:
Sammenligne i fullskjerm
Sammenligne med info
Lukk
Abonner på søk
"Navn på søket
Send varsel på e-post ved nye filer
Abonner
Lukk
No projects.
Lukk
Last ned alle
Velg versjoner:
Original
Bmp, Jfif, Jpeg, Jpg, Png, Tif
Høy oppløsning
Jpg, Jpeg, Png
Medium
RGB, Jpg, 1920x1920px
Liten
RGB, Jpg, 1080x1080px
Last ned
Lukk
Send nedlasting
Emne:
Mottakers e-post:
Din e-post
Kommentar:
Send nedlastingslenke
Send e-post med lenke til nedlastingssiden
Lukk
Last ned fil
Velg versjoner:
Last ned
Beskjær
Lukk
Få lenke
Få lenke
Permalink
Lukk
Se stor versjon
Søkefelt
Results:
12 instances of «Copper» found. See page
2
,
2
,
2
,
7
,
10
and
12
Lukk
Se stor versjon
Lukk
Se stor versjon
Lukk
Beskjær og last ned
Velg først beskjæringsprofil. Deretter kan du velge ønsket utsnitt, enten ved å flytte hele den stiplede boksen eller dra i en av punktene i den stiplede boksen.
Velg forhåndsdefinert profil:
Facebook
Instagram
Valgfri:
Bredde
x
Høyde
Lås aspektrate
Beskjær
Lukk