Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Vogn 16 og 216

Vogn 16 og 216

TIF
JPG

Beskrivelse:0832 Foto fra Karl Johans gate mellom Kirkegata og Kongens gate. Fotoet er tatt etter 1. august 1902 da kurveforbindelsen Karl Johans gate – Akersgata ble tatt i bruk. Dette medførte at Sagene- og Rodeløkklinjen ble slått sammen til linjen Sagene – Stortorvet – Rodeløkken. KSS, UEG vogn 16, levert fra Falkenried i 1899, ombygget med lengre plattform og nytt forlenget understell, levert fra verkstedet Homansby i ombygget tilstand 09.04.1918. Vogn 16 beholdt sitt nummer 16 hos OS. Ut av trafikk 0
Kode: SPV-08979
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Karl Johans gate, 16, 216
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919, 1920 - 1929
AI-tagger: 1920-tallet, arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, by, brostein, folkemengde, europeisk, hatt, historisk, fotgjenger, butikk, port, sporvogn, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: MUNKEDAMSVEIEN, 216, MUNKEDAMSVEIEN, 216
Alternativ tekst: Veteransporvogner på travel bygate. Folk i klesdrakt fra tidlig på 1900-tallet. Skilt viser destinasjonene Munkedamsveien og Homansbyen. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (4322 x 2853), JPG (4322 x 2853), Medium(JPG) (1920 x 1267), Liten(JPG) (1080 x 713)

Vogn 16 og 216
SPV-08979
0832 Foto fra Karl Johans gate mellom Kirkegata og Kongens gate. Fotoet er tatt etter 1. august 1902 da kurveforbindelsen Karl Johans gate – Akersgata ble tatt i bruk. Dette medførte at Sagene- og Rodeløkklinjen ble slått sammen til linjen Sagene – Stortorvet – Rodeløkken. KSS, UEG vogn 16, levert fra Falkenried i 1899, ombygget med lengre plattform og nytt forlenget understell, levert fra verkstedet Homansby i ombygget tilstand 09.04.1918. Vogn 16 beholdt sitt nummer 16 hos OS. Ut av trafikk 0
Arne Lannerstedt
Original (4322 x 2853)
JPG (4322 x 2853)
Medium(JPG) (1920 x 1267)
Liten(JPG) (1080 x 713)

Grefsen – Sandaker 22 - 42

Grefsen – Sandaker 22 - 42

TIF
JPG

Beskrivelse:0855 2 UEG motorvogner møtes ved krysset Karl Johans gate x Rosenkrantz gate en gang i 1908 eller 1909. Vogn 22 går på linjen Munkedamsveien – Sandaker annenhver vogn forlenget til Grefsen. Vogn 22 ble arbeidsvogn i 1924 med nytt nummer 304, hugget opp i 1935. Tilhengeren ar slik jeg ser det nr. 62. Dette er litt av en nøtt da dette vognnummeret var opptatt av 1897 vognene fra Falkenried. Spørsmålet blir da: kan en av disse vognene ha blitt levert med langt -kort - langt vindu istedenfor 3 like
Kode: SPV-09017
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, Karl Johans gate, Munkedamsveien, Sandaker
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: 1920-tallet, bil, markise, byliv, brostein, Grand Cafe, lyktestolpe, fotgjenger, gatebilde, trikk, trikk, transportere, trikkebane, urban, årgang
AI-tekster: GRAND CAFE, SANDAKER, GREESEN, nia, GRAND, CAFE, SANDAKER, GREESEN, nia
Alternativ tekst: Gammeldags gatescene i byen med trikker, tidlige biler og fotgjengere. Grand Cafe synlig. Svart-hvitt-fotografi av bylivet.
Filtyper: Original (4094 x 2802), JPG (4094 x 2802), Medium(JPG) (1920 x 1314), Liten(JPG) (1080 x 739)

Grefsen – Sandaker 22 - 42
SPV-09017
0855 2 UEG motorvogner møtes ved krysset Karl Johans gate x Rosenkrantz gate en gang i 1908 eller 1909. Vogn 22 går på linjen Munkedamsveien – Sandaker annenhver vogn forlenget til Grefsen. Vogn 22 ble arbeidsvogn i 1924 med nytt nummer 304, hugget opp i 1935. Tilhengeren ar slik jeg ser det nr. 62. Dette er litt av en nøtt da dette vognnummeret var opptatt av 1897 vognene fra Falkenried. Spørsmålet blir da: kan en av disse vognene ha blitt levert med langt -kort - langt vindu istedenfor 3 like
Johnny Vaaga
Original (4094 x 2802)
JPG (4094 x 2802)
Medium(JPG) (1920 x 1314)
Liten(JPG) (1080 x 739)

1136 Storo Grefsen

1136 Storo Grefsen

TIF
JPG

Beskrivelse:Kommunal ombygget 134, ex. KSS 518 Tilhengervognen et en SS- vogn, muligens en av de ombygde med nr. 635 -640. Foto fra en gang etter 1934 da linjen mot Kjelsås er bygget.
Kode: SPV-09277
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 134, 518, KSS
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1920-tallet, arkitektur, bil, markise, svart-hvitt, bygning, by, brostein, historisk, hotell, lyktestolpe, Oslo, fotgjenger, skilt, butikkfasade, port, sporvogn, trikk, urban, årgang
AI-tekster: HOTEL ESPLANADE, MAJOREN, BAKER SAMSUN, 2, 4047 Oslo. Majorstuhuset., HOTEL, ESPLANADE, MAJOREN, MAJO, BAKER, 2, 4047, Oslo., Majorstuhuset., H., KUENHOLDT4S
Alternativ tekst: Gammel gatescene med trikk, gamle bygninger og biler. Skiltet sier Oslo Majorstuhuset. Svart-hvitt fotografi.
Filtyper: Original (6427 x 4120), JPG (6427 x 4120), Medium(JPG) (1920 x 1231), Liten(JPG) (1080 x 692)

1136 Storo Grefsen
SPV-09277
Kommunal ombygget 134, ex. KSS 518 Tilhengervognen et en SS- vogn, muligens en av de ombygde med nr. 635 -640. Foto fra en gang etter 1934 da linjen mot Kjelsås er bygget.
Johnny Vaaga
Original (6427 x 4120)
JPG (6427 x 4120)
Medium(JPG) (1920 x 1231)
Liten(JPG) (1080 x 692)

Bilde 1177 Forside kart over Østmarka

Bilde 1177 Forside kart over Østmarka

TIF
JPG

Beskrivelse:Kart over Østmarka
Kode: SPV-09347
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Østmarka folder, kart
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929, 1930 - 1939
AI-tagger: 1920-tallet, kartografisk, kartografi, geografi, historisk, illustrasjon, kart, norge, norsk, jernbane, skandinavisk, terreng, topografi, tog, trikk, kollektivtransport, transportere, årgang, østensjøbanen, østmarka
AI-tekster: KART, KART, OVER, OVER, OSTMARKA, OSTMARKA, TERRENGET OMKRING OSTMARKSETEREN, TERRENGET OMKRING ©STMARKSETEREN, OG SARABRAATEN, OG SARABRAATEN, Malestokk 1:25 ООО, Malestokk 1:25 000, Utarbeidet pa grunnlag av Norges geografiske, Utarbeidet pa grunnlag av Norges geografiske, Opmalings karter med dens tillatelse, efter, Opmalings karter med dens tillatelse, efter, delvis revisjon i marken 1927., delvis revisjon i marken 1927., UTGITT AV A/S AKERSBANERNE, UTGITT AV A/s AKERSBANERNE, OSTENSJOBANEN, OSTENSJOBANEN, PRIS KR. 1.00., PRIS KR. 1,25, KART, KART, OVER, OVER, OSTMARKA, OSTMARKA, TERRENGET, OMKRING, OSTMARKSETEREN, TERRENGET, OMKRING, OG, SARABRAATEN, OG, SARABRAATEN, Malestokk, 1:25, ООО, Malestokk, 1:25 000, Utarbeidet, pa, grunnlag, av, Norges, geografiske, Utarbeidet, pa, grunnlag, av, Norges, geografiske, Opmalings, karter, med, dens, tillatelse,, efter, Opmalings, karter, med, dens, tillatelse,, efter, delvis, revisjon, i, marken, 1927., delvis, i, marken, 1927., UTGITT, AV, AKERSBANERNE, UTGITT, AV, A/s, AKERSBANERNE, OSTENSJOBANEN, OSTENSJOBANEN, PRIS, KR., 1.00., PRIS, KR., 1,25
Alternativ tekst: To gule vintagekartomslag med tittelen KART OVER ØSTMARKA i målestokk 1:50 000, med illustrasjoner av røde trikker eller sporvogner.
Filtyper: Original (10300 x 9578), JPG (10300 x 9578), Medium(JPG) (1920 x 1785), Liten(JPG) (1080 x 1004)

Bilde 1177 Forside kart over Østmarka
SPV-09347
Kart over Østmarka
Johnny Vaaga
Original (10300 x 9578)
JPG (10300 x 9578)
Medium(JPG) (1920 x 1785)
Liten(JPG) (1080 x 1004)

1223 Jernbanetorget Østbanen

1223 Jernbanetorget Østbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:I vendesløyfa et uidentifiserbart KES SS-tog. Utenfor Paleet en ombygd SS-vogn med destinasjon Øraker (Lilleaker-banen) tilhengeren er an av de sammenbygde vognene. Vi er da en gang mellom 9. mai 1919 (åpningen av Lilleakerbanen) og 1924 (A-vognene tok over).
Kode: SPV-09350
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Jernbanetorvet, Østbanen, SS, Øraker, Lilleakerbanen
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: 1920-tallet, arkitektur, bil, svart-hvitt, reise, bybilde, europeisk, flagg, historisk, hestevogn, nyklassisistisk, fotgjenger, offentlig torg, gatebilde, telegrafstolpe, togstasjon, trikk, transportknutepunkt, urban, årgang
AI-tekster: 34, Kristiania., Ostbanestationen., Eneret Mittet & Co., 34, Kristiania., Ostbanestationen., Eneret, Mittet, &, Co.
Alternativ tekst: Historisk bilde av Kristiania Østre jernbanestasjon, som viser en storslått bygning, trikker, biler og fotgjengere i Oslo tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (4257 x 2737), JPG (4257 x 2737), Medium(JPG) (1920 x 1234), Liten(JPG) (1080 x 694)

1223 Jernbanetorget Østbanen
SPV-09350
I vendesløyfa et uidentifiserbart KES SS-tog. Utenfor Paleet en ombygd SS-vogn med destinasjon Øraker (Lilleaker-banen) tilhengeren er an av de sammenbygde vognene. Vi er da en gang mellom 9. mai 1919 (åpningen av Lilleakerbanen) og 1924 (A-vognene tok over).
Johnny Vaaga
Original (4257 x 2737)
JPG (4257 x 2737)
Medium(JPG) (1920 x 1234)
Liten(JPG) (1080 x 694)

1358 Stortingsgaten

1358 Stortingsgaten

TIF
JPG

Beskrivelse:KES vogn 320 ble levert fra verkstedet på Majorstuen 24.04.1918 ved gjenbruk av vognkassen til UEG 30 (130) med nybygd understell og forlenget plattform OS nr. ble 48 ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 07.08.1968. Linjenummerskiltet med 3 er av den rektangulære typen som KSS benyttet (KES benyttet en mer oval type). Fra 19. juli 1922 het rutene 3L eller 3O, L for lilleakerbanen og O for Oslo, den ene med endepunkt på Jernbanetorget, den andre gikk til Oslo (Gamlebyen) så fotoet
Kode: SPV-09479
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, 320, Stortingsgaten, UEG, 30
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: 1920-tallet, arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, historisk, fotgjenger, port, trikk, trikk, urban, årgang, europeisk, европейский
AI-tekster: 3, 320, 116, Stortingsgaden. Kristiania,, OLSENS, 3, 320, 116, Stortingsgaden., Kristiania,
Alternativ tekst: Gammeldags gatescene med trikk, fotgjengere og bygninger. Tonet sepiafotografi som viser bylivet tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (4304 x 2728), JPG (4304 x 2728), Medium(JPG) (1920 x 1217), Liten(JPG) (1080 x 685)

1358 Stortingsgaten
SPV-09479
KES vogn 320 ble levert fra verkstedet på Majorstuen 24.04.1918 ved gjenbruk av vognkassen til UEG 30 (130) med nybygd understell og forlenget plattform OS nr. ble 48 ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 07.08.1968. Linjenummerskiltet med 3 er av den rektangulære typen som KSS benyttet (KES benyttet en mer oval type). Fra 19. juli 1922 het rutene 3L eller 3O, L for lilleakerbanen og O for Oslo, den ene med endepunkt på Jernbanetorget, den andre gikk til Oslo (Gamlebyen) så fotoet
Johnny Vaaga
Original (4304 x 2728)
JPG (4304 x 2728)
Medium(JPG) (1920 x 1217)
Liten(JPG) (1080 x 685)

Stemning fra Gamlebyen

Stemning fra Gamlebyen

TIF
JPG

Beskrivelse:Stemningsfullt fra Gamlebyen på 1930-tallet
Kode: SPV-09786
Kreditering: Rolf Thoresen
Kopirettigheter: Sporveien AS
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1920-tallet, arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, dagtid, levering, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, bolig, skilting, gatebilde, transportere, lastebil, urban, kjøretøy, årgang, trehus
AI-tekster: 30, AUTOMOBIL-, 30, AUTOMOBIL-
Alternativ tekst: Gammeldags gatescene med trebygning, lastebil som frakter melkekasser og person i lang frakk som går på brosteinsvei.
Filtyper: Original (6729 x 4677), JPG (6729 x 4677), Medium(JPG) (1920 x 1334), Liten(JPG) (1080 x 751)

Stemning fra Gamlebyen
SPV-09786
Stemningsfullt fra Gamlebyen på 1930-tallet
Sporveien AS
Rolf Thoresen
Original (6729 x 4677)
JPG (6729 x 4677)
Medium(JPG) (1920 x 1334)
Liten(JPG) (1080 x 751)

0148 Vogn 255, ex. KKS 255 levert fra vognfabrikken Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899.

0148 Vogn 255, ex. KKS 255 levert fra vognfabrikken Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899.

TIF
JPG

Beskrivelse: Fotoet er muligens tatt i forbindelse med at den skal bygges om med nytt understell og plattform forlenget fra 1,2m til 2,4m. Vogn 255 kom i ombygget tilstand, men med samme nummer, i drift 1.11.1919. Den ble tatt ut av trafikk 22.5.1966. Nummeret hos Oslo Sporveier ble 534. Den ble demontert på Sagene 31.5.1968 og understellet ble brukt til bygging av en ny arbeidstralle for T-banen. På fotoet har vognen fortsatt de gamle aluminiumstallene den fikk i 1913/14.
Kode: SPV-09813
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 255, 1899, 1918, OS534
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: 1920-tallet, arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, reise, by, brostein, europeisk, hatt, historisk, hotell, utsmykket, fotgjenger, skilt, butikkfasade, gatebilde, trikk, urban, årgang
AI-tekster: FRU BYBS HOTEL, BONDERNES, BANK, Carl Johans gate. Kristionia., Eneret "Prospekt, FRU, BYBS, HOTEL, KPU, BONDERNES, BANK, Carl, Johans, gate., Kristionia., Eneret
Alternativ tekst: Travel bygate med historiske bygninger, trikk og fotgjengere. Scene fra tidlig 1900-tall i Kristiania (Oslo), Norge.
Filtyper: Original (2137 x 1336), JPG (2137 x 1336), Medium(JPG) (1920 x 1200), Liten(JPG) (1080 x 675)

0148 Vogn 255, ex. KKS 255 levert fra vognfabrikken Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899.
SPV-09813
Fotoet er muligens tatt i forbindelse med at den skal bygges om med nytt understell og plattform forlenget fra 1,2m til 2,4m. Vogn 255 kom i ombygget tilstand, men med samme nummer, i drift 1.11.1919. Den ble tatt ut av trafikk 22.5.1966. Nummeret hos Oslo Sporveier ble 534. Den ble demontert på Sagene 31.5.1968 og understellet ble brukt til bygging av en ny arbeidstralle for T-banen. På fotoet har vognen fortsatt de gamle aluminiumstallene den fikk i 1913/14.
Johnny Vaaga
Original (2137 x 1336)
JPG (2137 x 1336)
Medium(JPG) (1920 x 1200)
Liten(JPG) (1080 x 675)